进场方案规划

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1、长白铁路 3 标进场方案规划一、工程概况改建铁路长春至白城铁路扩能改造工程 CBSG-3 标段,起讫里程DK77+600DK129+000,正线长度 49.785km。总投资:10.02 亿。1 、路基工程路基线路总长41.741km,共49段;区间土方5391201ms (挖方 2996209ms,填普通土 1134141ms, A 组填料 416016 ms,改良土 844685 ms)。 站场路基土方539771ms (挖方142597ms,填普通土 262416ms,改良土 75573ms,中粗砂4971ms,A组土 54214ms )。附属工程混凝土及砌体 249148ms、土工合成

2、材料53357m2、支挡结构53101圬工方等。公路及道 路改移路基土方 75.s 万方;沥青、水泥混凝土路面 8.798 万平米。2 、桥涵工程本段特大桥 1 座桥长 s682.04 双延米;梁式中桥 1 座 59.1 双延米; 新建框构桥 2 座 257.s8 顶平米;新建框架涵 51 座 1094.46 横延米;公 路桥 16 座 1567.16 延长米。本标主要桥梁情况见表1 。表 1 主要桥梁概况表序号桥梁名称中心里程长度m主要工程量备注墩台(座)简支梁 制架(孔)简支梁 现浇(孔)连续 梁(联)1王府特大桥K125+782.243682.0410912哈拉海河中桥K79+738.8

3、459.1323尹家屯公路桥K78+369.9100.8544哈拉海南公路桥K83+323.8890.84445303省道公路桥K84+982.4275.84446石头庙公路桥K86+271.65120.8547西沟子公路桥K87+333.4140.8548张哑子公路桥K88+178.51120.8549姜畔公路桥K89+266.72100.85410二家店公路桥K97+664.980.845411火犁地公路桥K100+395.8160.85412王府公路桥K105+934140.85413王家店公路桥K111+52179.84114二部村落一号公 路桥K113+972.470.84115二部

4、村落二号公 路桥K114+38970.84116二部村落三号公 路桥K114+937.360.844317三部村落公路桥K118+658.9875.844318小地窝堡公路桥K122+491.3675.8443二、施工部署1、项目部设置本标段位于吉林省长春市和松原市境内。项目部设在松原市王府镇2、工区划分根据本工程特点、施工环境条件、工程量和工期要求,将本工程划分为 3 个工区。具体详见施工总平面布置图;施工区段施工任务划分见表 2 施工区段施工任务划分表序号施工 区段起讫里程主要构筑物(或主要工程内容)主要工程量1一工区K77+600K96+020拉海河中桥下咅结构尹家屯公路桥 哈拉海南公路

5、桥303省道公路桥、 石头庙公路桥、西沟子公路桥、f 子公路桥、姜畔公路桥中桥:59.1米/1座 公路桥750.68长米/7座 涵洞:22座 张哑客地道:1座站场:哈拉海车站 路基工程:16191.29m表 2 施工区段施工任务划分表-序号施工 区段起讫里程主要构筑物(或主要工程内容)主要工程量2二工区K96+020K110+000二家店公路桥、火犁公路桥、王丿 路桥、王府框构小桥等下部结构、 路桥公路桥:382.44延长米/3座 涵洞: 12 座旅客地道:1座框构小桥:1座路基工程:5800m3三工区K110+000K129+000王家店公路桥、二部落村一号公路桥 二部落村二号公路桥、二部落

6、村 公路桥、三部落村公路桥、小地7 公路桥王府特大桥特大桥3862.04延长米/1座 涵号洞: 17座框!构小桥:1座路基工程:19750m3、施工队伍的划分各工区队伍安排见表 3。-序号队伍名称队伍形式担负主要施工任务1.路基1队负责DK77+600-DK96+02(段地基处理路基土石方 (含改移道路工程)、跨径3m及以下函洞 站场工程等。2.路基2队负责DK96+020-DK110+000段地基处理、路基土石方(含改移道路工程)、跨径3m及以下函洞 站场工程等。3.路基3队负责DK110+00DK129+00段地基处理路基土石方(含改移道路工程)、跨径3m及以下函洞 站场工程等。4.桥梁1

7、队负责16个公路桥、哈拉海河中桥及跨径大于3m的涵洞、 通道、框架小桥5.桥梁2队负责王府特大桥075#敦台下部结勾。6.桥梁3队负责王府特大桥75112#敦台施工7.路基防护1队负责DK77+60DK96+00(段路基防护及附属工程。&路基防护2队负责DK96+00DK129+00段路基防护及附属工程。三、工期情况1、总工期本线计划在2015年6 月1日开工,2018年6月30日竣工,总工期37 个月。施工准备:2015 年6 月1 日至2015 年7 月31 日;路基工程:2015 年8 月至2017 年 7 月;桥涵工程:2015 年9 月至2016 年 11 月;2018 年4 月至2

8、018年 6 月完成联调联试并试运行。2、工期安排(路基、站场、桥梁)(DK85+300K100+300 左侧,2015 年 7 月 1 日至 2016 年 4 月 30;K85+300K100+300 右侧,2016 年 6 月 20 日至 2017 年 1 月 31;K100+300K106+550 右侧,2015 年 7 月 1 日至 2016 年 5 月 10;K98+900K106+550 左侧,2016 年 6 月 20 日至 2017 年 2 月 10;K82+950K85+300哈拉海站,2015年9月1日至2017年7月31;K106+550K109+000王府站,2015年

9、9月10日至2017年7月 31;(7)K109+000K123+942 左侧,2015 年 9 月 1 日至 2017 年 5 月 31; K109+000K123+942 右侧,2015 年 9 月 1 日至 2017 年 7 月 15; DK123+942DK127+622王府特大桥,2015年9月1日至2016年11 月 15;DK82+950DK77+600 左侧,2015年 8月15 日至 2016 年 7 月20;(1DDK82+950DK77+600 右侧,2016年 9月1日至 2017 年7月31;(12) K127+622K129+000 左侧,2015年 9月1日至 2

10、017 年5月30;(13) K127+622K129+000 右侧,2015年 9月1日至 2017 年7月31;3、铺架进度详见表4。表 4 铺架进度计划表白城北站铺架基地供应 范围白城北 至曹家哈拉海 铺轨基地供应范围DK207+200JHK1011+921.序号路基和桥梁、车站工点铺轨(左 右)全长下部结构孔跨布置开始铺架时 间铺架完成时间(m)最迟完成时 间1K82+950K85+3002350.002K85+300K100+300左15000.002016/5/172016/6/12016/6/113换边过:渡2016/6/122016/6/164K100+300K106+550右

11、6250.002016/5/282016/6/122016/6/165K106+550K109+0002450.002016/6/166K129+900K131+8001900.002016/6/22016/6/172016/6/177K82+950K85+3002350.008K85+300K100+300右15000.002017/2/142017/3/12017/3/119换边过:渡2017/3/122017/3/1610K100+300K103+100左2800.002017/2/252017/3/122017/3/1211K98+900K106+550左7650.002017/3/2

12、2017/3/172017/3/2212K106+550K109+0002450.002016/6/1613K109+000DK123+942左右26663.242017/3/82017/3/232017/4/1014DK123+942DK127+6223680.042017/3/122 (107-3232+48+3224-2)2017/4/112017/6/2315桥面系及换铺16DK123+942K129+000左右10115.122017/6/92017/6/242017/7/117DK85+300DK82+9502350.0018DK82+950DK77+600左5350.002016/8/32016/8/182016/8/2219DK85+300DK82+9502350.0020DK82+950DK77+600右5350.002017/8/192017/9/32017/9/7四、大型机械设备及大临工程配置1、混凝土集中拌和站本标段砼数量约37.86万m3,其中一工区砼数量2.26万m3,二工 区砼数量16.6万m3,三工区砼数量19万m3。计划设置砼拌和站2座。 混凝土搅拌站具体位置见表5。表 5 混凝土集中拌和站一览表序号拌和站编号型号/台数设置地点供应范围备注1.1#砼集中拌和站HLS120/2K102+600 右50mK77+600K110+000

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