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1、中铁二十二局集团有限公司毕生项目高速公路第3合同段技 术 交 底施工单位: 中铁二十二局集团有限公司 编号: 工程名称落水洞大桥主送单位三工区接收单位交底主题人工挖孔桩时 间落水洞大桥挖孔桩一、挖孔1、挖孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实；同时清除坡面危石,坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的工程防护措施。2、第一节孔开挖时，首先开挖桩四周的土，留核心土；保证测量放样桩位的不动。方可做下一道工序护壁和锁口。3、锁口：1）、锁口护壁混凝土应高于地面30cm，厚度不小于30cm。2）、锁口采用C20钢筋混凝土，并设置临时排水沟，防止地表水流入孔内。3）、井口面必须抹平光面，便于打钉子。4、第一节护
2、壁1）、护壁应采用与桩身同标号的C25混凝土，且孔口段设置2m高的钢筋砼。2）、护壁每节高度1米，护壁模板用钢模，必须加强模板的支撑，防止跑模。3）、井口各方向直径必须不小于设计直径。5、引线： 1）、锁口及第一节护壁拆模板后，必须以测量班的放样桩基中心点，用“+”法引入锁口面上，并用打入四个钉子，“+”的中心必须对准桩中心。2)、引线时必须现场技术员在场。3）、四个钉子用红油漆涂上。6、护壁施工：1）、护壁厚度不小于20厘米。2）、护壁混凝土标号不得小于桩身砼标号。3）、护壁混凝土养生温度和环境的温差不大于15C。4)、每次护壁立模时，必须从锁口顶“+”交叉中心做为每次立模的中心线。5）、护
3、壁宜分层分段开挖浇注以防坍塌，分层高度宜1米。 7、挖孔施工时应设置通风设备,要求每秒通过不低于25L新鲜空气； 8、孔内爆破应采用浅孔松动爆破，严格控制装药量，爆破时必须保证上节护壁强度达到能承受土压力的要求。9、同一墩台要间隔开挖，严禁邻孔开挖。开挖过程中要经常检查桩孔的中心、孔径和垂直度。10、经常注意地层变化，在地层变化处提取碴样，判断地质类别，并与设计提供的地质相对照。11、每次挖孔前先探明下节是否有溶洞，如有溶洞应及时通知现场技术员，并采注：本交底一式三份（接收单位、自留、存档） 第1页 共2页编制: 接收:技 术 交 底施工单位: 中铁二十二局集团有限公司 编号:工程名称落水洞大
4、桥主送单位 三工区接收单位交底主题人工挖孔桩时 间取相应的措施进行处理。12、每节护壁浇筑前必须经监理同意，方可浇筑。13、每次挖孔和浇注护壁混凝土前必须检查孔的垂直度。14、场地内严禁积水，孔口四周应挖排水沟,且搭设孔口雨棚。当因施工需要采取小范围抽水时，应注意对周围地层及建筑物观察，发现异常及时通知现场技术员。15、挖孔时如果遇到涌水量较大的潜水层压水，应采取必要的紧急措施并及时通知现场技术人员 16、弃土和其他建筑材料垂直运输时，采取安全措施，确保井下人员安全，以防坠落伤人。17、掘进工作必须连续进行，交接班时间尽量缩短，使未支护的土体减少在空气或水中暴露时间，以防坍塌。18、挖孔至桩底
5、设计高程，经对孔径、孔深、孔位、垂直度、地质情况进行检查确认挖孔合格，并保证桩底最小嵌入中风化基岩深度不小于5米。如发现持力层地质设计不符时，应及时通知现场技术员。二、钢筋笼制作、安装1、挖孔桩的钢筋笼在钢筋加工厂制作，自制平板车拉运到墩台点安装。制作安装时主筋接头按规范错开，钢筋接头现场取样作试验。钢筋笼加工确保主筋位置准确。同时钢筋笼应安装耳环筋及小碎石砼滚轮垫块来保证钢筋笼保护层。2、成孔清孔验收合格后，利用吊车将钢筋骨架吊入桩孔内。吊放钢筋骨架入桩孔时，下落速度要均匀，忌撞击孔壁。骨架落到设计标高后，将其校正在桩中心位置并固定。三、灌注前的二次清孔钢筋笼安装完，混凝土灌注前，进行二次清孔，使孔底无松渣、淤泥、沉淀或扰动过的软层。四、混凝土的灌注1、混凝土采用自动计量拌合站拌合。严格控制混凝土坍落度2、串筒接口应连接牢固，同时检查拼装后的垂直情况，根据桩孔的深度，确定套筒的拼装长度，吊装时套筒位于桩孔中央，浇注时应保证串筒口距混凝土顶面不大于2米,边浇筑混凝土边提升串筒和拆除上一节串筒，浇筑应连续进行。3、为确保桩顶质量，在桩顶设计标高上超灌0.51.0m左右，待下一道工序施工前凿除。4、混凝土应连续浇筑，中途不得停顿。并应尽量缩短拆除套筒的间断时间注：本交底一式三份（接收单位、自留、存档） 第2页 共2页编制: 接收:附件1:技术交底会签到表序号姓名职务联系电话备注
