公路工程测试技术表格

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1、最新 精品 Word 欢迎下载 可修改路基最大干密度确定方法比较试验方法适用范围土粒的粗细轻型、重型击实法 小试筒适用粒径不大于25mm的土;大试筒适用粒径不大于38mm的土细粒土粗粒土振动台法本试验规定采用振动台法测定无黏性自由排水粗粒土和巨粒土(包括堆石料)的最大干密度;本试验方法适用于通过0.074mm标准筛的干颗粒质量百分数不大于15%的无黏性自由排水粗粒土和巨粒土;对于最大颗粒大于60mm的巨粒土,因受试筒容许最大粒径的限制,宜按相似级配法的规定处理粗粒土巨粒土表面振动压实仪法同上粗粒土巨粒土压实沥青混合料密度试验方法及适用范围比较试验方法适用范围水中重法仅适用于密实的I型沥青混凝土

2、试件,水适用于采用了吸水性大的集料的沥青混合料试件表干法 适用于表面粗糙但较密实的I型或II型沥青混凝土试件,但不适用于吸水率大于2%的沥青混合料试件蜡封法 适用于吸水率大于2%的I型或II型沥青混凝土试件,以及沥青碎石混合料试件,不能用表干法测试件的密度体积法 适用于孔隙率较大的沥青碎石混合料及大空隙透水性开级配沥青混合料试件灌砂仪的主要尺寸结构小型灌砂筒大型灌砂筒储砂筒直径(mm)容积(cm3)1002 1201504 600流砂孔直径(mm)1015金属标定罐内径(mm)外径(mm)100150150200金属方盘基板边长(mm)深度(mm)中孔直径(mm)350401004005015

3、0土壤压实度(环刀法)试验记录工程名称:排水工程 施工单位:取样桩号Y824(K7+155.445) Y825(K7+210.167)取样深度1530cm取样位置K7+170 K7+210土样种类3:7灰土湿密度环刀号432203环刀质量+土质量(g)561.14560.31环刀质量(g)187.6172.71土质量(g)373.54387.6环刀容积(cm3)196.7190.9湿密度(g/cm3)1.931.96取样桩号Y824(K7+155.445) Y825(K7+210.167)取样深度1530cm取样位置K7+170 K7+210土样种类3:7灰土干密度盒号644556573552

4、盒质量+湿土质量(g)38.4840.4639.8640.1盒质量+干土质量(g)34.7136.4335.8835.98水质量(g)3.774.033.984.12盒质量(g)12.0812.7212.4411.58干土质量(g)22.6323.7123.4424.4含水量(%)16.661716.9816.89平均含水量(%)16.8316.94干密度(g/cm3)1.651.68最佳干密度(cm3)1.711.71压实度(%)96.598.2备注本试验经两次平行测定后,其平行差值不得大于规定值,其取算术平均值符合K95%压实度检验评定要求工程项目类型规定值检查方法和频率高速公路、一级公路

5、其他等级公路二级公路三、四级公路土方路基零填及挖方(m)00.3094密度法:按有关规定方法检查,每200m每压实层测4处00.809695填方(m)00.809695940.801.509494931.50939290填隙碎石(矿渣)基层代表值85灌砂法:每200m车道2处极值82底基层代表值8583极值8280级配碎(砾)石基层代表值9898按有关规定方法检查,每200m每车道2处极值9494底基层代表值9696极值9292水泥土、石灰土、石灰粉煤灰土基层代表值95按有关规定方法检查,每200m每车道2处极值91底基层代表值9593极值9189石灰稳定粒料基层代表值97按有关规定方法检查,

6、每200m每车道2处极值93底基层代表值9695极值9291石灰、粉煤灰稳定粒料、水泥稳定粒料基层代表值9897按有关规定方法检查,每200m每车道2处极值9493底基层代表值9695极值9291沥青混凝土和沥青碎(砾)石面层试验室标准密度的96%(*98%);最大理论密度的92%(*94%);试验段密度的98%(*99%)按有关规定方法检查,每200m每车道1处平整度测试方法比较方法特点技术指标3m直尺法设备简单,结构直观,间断测试,工作效率低,反应凹凸程度最大间隙h(mm)连续式平整度仪法设备较复杂,连续测试,工作效率高,反应凹凸程度标准差(mm)颠簸累积仪设备复杂,工作效率高,连续测试,

7、反应舒适性单向累计值VBI(cm/km)路基平整度要求结构类型规定值或允许偏差(mm)检查方法和频率权值高速公路、一级公路其他等级公路土方路基15203m直尺:每200m测2处10尺2石方路基2030土工合成材料处治层(下承层)符合设计及施工要求每200m检查4处1路面基层、底基层的平整度的要求结构类型规定值或允许偏差(mm)检查方法和频率权值基层底基层高速公路、一级公路其他等级公路高速公路、一级公路其他等级公路水泥土1212153m直尺:每200m测2处10尺2水泥稳定粒料8121215石灰土121215石灰稳定粒料121215石灰、粉煤灰土121215石灰、粉煤灰稳定粒料8121215级配

8、碎(砾)石8121215填隙碎石(矿渣)121215路面基层、底基层的平整度的要求结构类型检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值 高速公路、一级公路其他等级公路水泥混凝土(mm)1.22.0平整度仪:全线每车道连续检测,每100m计算或IRI2IRI(m/km)2.03.2h(mm)53m直尺:半幅车道板带每200m测2处10尺沥青混凝土和沥青碎石(mm)1.22.5平整度仪:全线每车道连续按每100m计算或IRI2IRI(m/km)2.04.2h(mm)53m直尺:每200m测2处10尺沥青贯入式(mm)3.5平整度仪:全线每车道连续按每100m计算或IRI3IRI(m/km)5.8最大

9、间隙h(mm)83m直尺:每200m测2处10尺沥青表面处治(mm)4.5平整度仪:全线每车道连续按每100m计算或IRI2IRI(m/km)7.5最大间隙h(mm)103m直尺:每200m测2处10尺路肩平整度要求结构类型规定值或允许偏差(mm)检查方法和频率权值土路肩203m直尺:每200m测2处4尺1硬路肩10路面抗滑性能的要求路面类型检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值 高速公路、一级公路其他等级公路水泥混凝土面层构造深度(mm)一般路段不小于0.7且不大于1.1;特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.7且不大于1.1;特殊路段不小于0.8且不大于1.2铺砂法:每2

10、00m测1处2沥青混凝土和沥青碎石面层摩擦系数符合设计要求摆式仪:每200m测1处;横向力系数测定车:全线连接,按相关要求评定2构造深度铺砂法:每200m测1处路面摩擦系数检测记录表工程名称: 施工单位: 路面类型:检测者: 校核者: 检测日期:测点位置摆值FBT(BPN)温度修正结果12345平均路面温度T()修正值F(BPN)修正值FB20(BPN)平均抗滑值FB20(BPN)备注测点数规定值BPN标准差变异系数(%)合格率(%)几种弯沉测试方法比较方 法特 点贝克曼梁法传统方法,速度慢,静态测试,比较成熟,目前属于标准方法自动弯沉仪法利用贝克曼梁原理快速连续测试,属于静态测试范畴,但测定

11、的是总弯沉,因此使用时应用贝克曼梁进行标定换算落锤式弯沉仪法利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉,属于动态弯沉,并能反算路面的回弹模量,快速连续,使用时应用贝克曼梁法进行标定换算Za 值 层 位公路等级 高速公路、一级公路二、三级公路沥青路面1.6451. 5路基、柔性基层2.01.645测定弯沉用的标准轴参数标准轴载等级BZZ100BZZ60后轴标准轴载P(kN)1001601一侧双轮荷载(kN)500.5300.5轮胎充气压力(MPa)0.700.050.500.05单轮传压面当量圆直径(cm)21.300.519.500.5轮隙宽度应满足能自由插入弯沉仪测头的测试要求弯沉测定记录表项目名称:工程 施工单位:公路工程公司 分项工程:(5.5%水稳)上基层右幅天气晴气温30车型东风BZZ100轮胎气压0.7MPa后轴重

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