《合福xx标接口作业指导书》由会员分享，可在线阅读，更多相关《合福xx标接口作业指导书（48页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、合福铁路XX标段接口作业指导书目 录前言1一、合福铁路XX标工程概况1二、说明1第一部分 桥梁2一、说明2二、编制依据及原则2三、总体技术要求2四、工程项目3（一）桥墩（台）综合接地系统3（二）桥梁梁部预留电缆上下桥锯齿型槽口及桥梁梁部和桥墩预埋电缆上下桥用槽道5（三）梁体综合接地系统6（四）桥上接触网立柱预埋基础11第二部分 隧道17一、说明17二、编制和施工依据17三、隧道接口管理工作内容17四、施工准备17五、工程项目18（一）综合接地18（二）过轨管线21（三）接触网预埋槽道安装23（四）电阻测试方法26六、隧道内站后接口施工质量控制要点28第三部分 路基及站场30一、说明30二、编制
2、依据30三、路基接口的主要内容30四、一般地段路基接口施工顺序流程图33五、工程项目34（一）电缆槽施工34（二）电缆引下管、井、过轨管埋设36（三）声屏障基础、接触网基础施工39（四）综合接地施工43（五）其它参考工艺45六、路基地段预埋接口的质量控制要点47七、路基地段涉及的接口工程图纸清单4847 前言一、合福铁路XX标工程概况合肥至福州铁路土建工程XX标段位于XX境内，线路全长59.322km。 主要工程量有：路基3.405km，路基土石方总断面方416.5万方；圬工方为17.3万方。特大桥5465.1m/7座；大桥5409.24m/18座；中桥430.23m/5座；涵洞176.7m/
3、8座。隧道44537.88m/18座，站场2座。无砟轨道工程：设制轨枕场一座，预制CRTS型双块式轨枕46万根，铺设CRTS型轨道板(含现浇混凝土支撑层)117.678单线公里。南平梁场制梁137孔（24m20孔，32m117孔），现浇简支箱梁122孔，道岔连续梁11联42孔，悬灌连续梁7联26孔，最大跨度80m。二、说明本作业指导书仅为规范工艺操作而编制，施工过程中遇国家及铁道部的法律、法规、相关标准、规范及设计文件调整时相应进行调整，当本文涉及设计图数据等内容时，请分部必须核对设计图无误后方可付诸实施。各分部应参考本指导书编制各土建专业与接口专业单项施工作业指导书。第一部分 桥梁一、说明客
4、运专线施工与非客运专线一样，是一项系统工程，加强合福铁路XX标建设中的接口管理工作，明确有关的设计标准、工作流程，规范接口作业，科学有序的全过程控制好接口质量，系统、完整地实现建设中各专业无缝衔接，保证本工程内各桥梁墩台的施工满足站后接口预留的要求。有时候一道工序发生偏差，很可能要影响全局，尤其是下部基础工程，有时它的影响是不可逆转的。系统工程中各专业工程在施工中相互干扰的机会和机率相当高，在施工组织与协调过程中一旦出现疏漏，也将影响工程的质量。质量管理工程必须深入细致，否则一步不到位将影响全局。本作业指导书包括桥墩、梁体综合接地系统、接触网支柱及接线基础、锯齿槽孔、电缆上下桥爬架基础、桥上声
5、屏障预埋基础的施工。二、编制依据及原则1、客运专线铁路桥涵工程施工技术指南。2、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准。3、桥涵施工规范。4、相关设计文件及施工图。5、京福XX公司四电工程接口参考手册。三、总体技术要求1、承台结构钢筋网与钻孔桩钢筋笼可靠焊接，接地钢筋网与桩身两根贯通钢筋加L筋焊接，形成闭环回路。2、桥墩为扩大基础时，利用基础底层钢筋网或在基础底层铺设一层钢筋作为接地极。基础底层钢筋网采用：钢筋为20、钢筋网间距为：200200。3、需要设电缆上下桥槽道预埋的桥墩，在桥墩正面大小里程侧，各预埋两行滑行槽道，槽道间距1.5m。4、每个桥墩接地端子共计2个，桥墩顶部2个。5、四根
6、纵向贯通钢筋直径为16圆钢筋，两根横向直径为25梁体结构螺纹钢筋。防撞墙与电缆槽引出四个综合接地端子。6、箱梁底部小里程端对应桥墩帽接地端子位置，两端各设置两个接地端子与梁底平齐。7、箱梁上、下部共设8个接地端子，底部2个、梁面6个。各部位接地端子必须符合设计标准，满足使用功能。8、防撞墙内每隔2m预留16边长250400的钢筋，单面焊缝长200，双面焊缝长100，厚4。9、箱梁上综合接地端子引出点与综合接地任意一点贯通线上，电阻值不大于1。10、箱梁上有预设接触网支柱时，支柱中心距梁面中心偏差小于2mm。11、接触网支柱基础中心应预留120150孔洞，以便电缆通过。12、1-2.5km桥梁，
7、电力专业每隔500m预留锯齿形槽口，便于电力电缆进入箱体内盘留，并设置电缆从锯齿形槽口引下至箱体的电缆爬架。四、工程项目（一）桥墩（台）综合接地系统包括钻孔桩、基础、墩台身预留接地钢筋、接地端子焊接承台（墩身）套筒焊接墩顶接地套筒测试接地电阻桩基接地筋焊接底层接地网焊接焊接墩筋连接接地网浇筑承台（墩身）套筒浇筑墩顶接地套筒焊接底层筋连接桩基筋工艺流程2、技术要求桥梁为桩基础时，在每根桩中选用一根钢筋做接地钢筋，并利用承台底层钢筋网与桥墩内专用接地钢筋焊接相连。桥墩台中设两根接地钢筋（可用桥墩台内不小于16mm的结构钢筋）一端与承台底层钢筋网的钢筋焊接相连，另一端与墩帽处的接地端子相连。在每个桥
8、墩的墩帽顶设两个接地端子。桥梁为扩大基础时，利用基础底层钢筋网或在基础底层铺设一层钢筋网作为接地体。基础底层钢筋网采用：钢筋为20mm、钢筋网间距为：20cm20cm。桥墩中设两根接地钢筋（可用桥墩台内不小于16mm的结构钢筋）一端与扩大基础接地钢筋网相连，另一端与墩帽处的接地端子相连，在每个桥墩的墩帽顶两个接地端子。在桥墩内设专用接地钢筋2根，全线统一设置在大里程端；钢筋横向间距2.1m，在墩身中心线两侧对称设置，距大里程侧墩身砼面0.1m。墩顶预留的2个接地端子顶面和砼表面垂直平齐或略高于砼表面23mm。接地端子与接地钢筋的连接采用焊接方式。根据每个工地的接触网基础预留接口设计图中明确的桥
9、梁及墩台在墩台身设置电缆引上槽道。预埋位置按电缆上下桥预埋槽道设计通用图（桥墩部分）办理，槽道间距不大于纵向1.5m，对称墩身中心线，两槽道内侧横向间距3.8m，最底一层槽道距原地面0.5m，最顶一层槽道距墩台身顶面0.3m，槽道型号可采用EHMQ-31，槽道长50mm。梁体与桥墩的连接导线采用截面为200mm2的不锈钢连接线。3、施工要点3.1在加工桩基础钢筋笼时，选取桩基础钢筋笼的一根钢筋作为桩基础接地钢筋，此钢筋要求通长，采用单面搭接焊连接。 3.2进行承台钢筋绑扎时，选取承台底层钢筋，在每根桩位处纵、横向布置钢筋接地网，焊接底层纵向钢筋与桩基接地钢筋连接，焊接采用双L形焊接。3.3焊接
10、底层钢筋形成接地网，测试接地电阻是否符合要求。如接地电阻不合格（大于1），可采取多焊桩基钢筋与底层钢筋连接进行补救，直至测试接地电阻满足要求。3.4在有电缆上桥的桥墩正面大小里程侧，按距桥墩中心线各215cm，从墩顶向下按间距30+150+150+150，最底层槽道距地面小于50cm各预埋两行滑型槽道,槽道采用钢筋网片定位点焊固定。3.5浇筑墩身混凝土时，先固定校核接地套筒，做好保护在浇筑过程中，对有电缆上桥的桥墩预埋槽道进行校核，确保不移位。3.6在砼浇筑前后，用塑料布包裹或用特制的盖子扣住端子头，并用黄色胶带纸粘贴包裹牢固，确保端子里面不进水泥浆或生锈。3.7标识：在埋设接地端子后，要做好
11、醒目的标识，在基础或墩身底部侧面的接地端子的正上方1m处的墩身上标一红色倒三角。4、质量要点4.1做好接地钢筋的防锈处理与焊接，确保接地效果。4.2要严格按图纸要求设置综合接地钢筋、端子及预埋槽道，并确保位置的正确性，并控制在规定误差范围内，必要时要加设定位措施。4.3接地端子与专用接地钢筋或者接地钢筋间的连接采用搭接焊工艺，单面焊接长度不小于200mm，双面焊接长度不小于100mm；钢筋十字交叉时，交叉焊接必须严格按图纸要求加16 “L”形钢筋加强，钢筋焊缝要饱满，满足规范要求；焊接作业必须由有技能证书的电焊工操作。4.4施工技术人员要熟悉图纸，加强自检工作，对综合接地进行电阻测试，并按规定
12、做好记录。（二）桥梁梁部预留电缆上下桥锯齿型槽口及桥梁梁部和桥墩预埋电缆上下桥用槽道1、预留接口条件的目的箱梁锯齿型槽口：是为了电力、通信、信号、牵引变电等专业电缆上下桥所用。桥墩预埋电缆上下桥用槽道：为便于通信、信号、牵引变电等专业电缆爬架的安装需要。为便于安装爬架，需要在箱梁或桥墩上预埋滑型槽道。2、技术要求所有区间桥梁地段，若信号（区间信号中继站）、电气化所亭（AT所、分区所、开闭所、牵引变电所等）设置区间桥梁引下的锯齿形槽口、电缆爬架，则应同时考虑配套的区间电力供电引下的锯齿形槽口、电缆爬架。12.5km桥梁，电力专业预留的锯齿型槽口含通信预留，梁端设置锯齿形槽口、箱梁及桥墩设电缆爬架
13、至地面。牵引供电电缆在AT所、分区所、开闭所、牵引变电所等设置在桥下时在桥墩处设置电缆爬架。遇到牵引供电电缆上桥的桥梁，箱梁预制时需在梁上预留80mm的六个孔，且需在梁底下预留安装电缆爬架的槽道。若牵引供电电缆上桥的桥墩位于水中，则需在离该墩最近的桥墩预留电缆爬架槽道，从预留槽道的墩至开六孔梁处的所有箱梁底部均需预留电缆爬架槽道。最多的需连续预留10孔梁。若以上通信、电力引下的桥墩设置在水道的防洪堤以内，可以取消该处梁端设置锯齿形槽口、箱梁预留装设电缆爬架的条件，不设通信、电力引下。3、施工要点3.1在砼浇筑前要填充好泡沫防止进水泥浆，拆模及安装后对槽道进行表面涂油或防腐剂。3.2凡设计要求有
14、电缆上下桥的位置，相邻箱梁应设锯齿型槽口，箱梁或桥墩埋设滑型槽道。3.3槽道埋设采用钢筋定位法，工艺流程为：槽道固定在定位钢筋上，混凝土脱模后，剔除待安装部位的填充泡沫，安装T型螺栓，采用砂浆封堵其余外露槽道。3.4箱梁及墩身槽道按桥梁地段电缆上下桥预留图预埋。桥梁梁部的槽道埋设工艺参照部颁通用桥梁图纸。3.5锯齿形槽孔采用在梁体端头预置模具的形式，施工时可酌情截断槽口范围的梁体横向、纵向结构钢筋，并适当调整或增加槽口处的竖向拉筋，预埋件钢筋应避开预应力管道及锚具，若相碰时，可适当移动预埋件钢筋。同时加强模具固定措施，避免跑模现象发生。3.6锯齿形槽孔预留施工时，根据图纸的尺寸，校核不同型号规
15、格钢筋的数量、长度及作用部位填写配料表，下料时，严格按配料表尺寸下料，顺长度方向允许误差为10mm,弯起位置误差为20mm，钢筋不得有马蹄形切口、重皮、油污，下好料后钢筋应分类堆放整齐。3.7牵引电缆上桥由预埋锯齿形槽孔、加强筋及预埋钢板，开孔处预留内径为80mm的PVC管，梁体顶板结构钢筋在预留孔位置断开并设标准弯钩，当梁上不设声屏障时，梁体两侧的横向结构筋间距为200mm，孔洞应布置在两横向筋之间，不应断开梁体横向钢筋，锚筋与预埋板焊牢，焊接长度双面焊10cm，焊缝厚度4mm，预留孔洞周边需要按设计要求进行加强，加强钢筋及梁体结构钢筋形成的封闭回路距离孔洞的距离不得小于50cm，并且孔洞周边钢筋交叉点处用PE管绝缘，以避免钢筋形成导电封闭回路产生感应电流。3.8槽道预埋时要位置准确，对预埋件外露部分进行防腐处理，采用多元合金共渗+达可乐技术+封闭层处理。4、质量要点确保预
