大桥钻孔桩施工方案

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1、xx大桥钻孔桩施工方案本标段桩基础基本以支承桩为主,需要入岩,因此桩基主要采用冲击反循环钻机成孔。钻孔桩钢筋笼现场集中制作,吊车吊装;砼由拌和站集中搅拌,砼搅拌运输车运输,导管法灌筑水下砼。1.3.1编织袋围堰2#墩位于浅水区的桩基,由于水量小、流速低等特点,基础施工采用编织袋围堰、筑岛钻孔进行施工。首先清除围堰底河床上的杂物、树根、石块等,以减少渗漏。自上游开始填筑至下游合拢。用编织袋装松散的粘性土,装土量为袋容量的1/21/3,袋口用细铁丝缝合,堆码时上下左右互相错缝,并尽可能堆码整齐。围堰高出施工水位1m,坡率1:1。泥浆泵抽干岛中水,填土芯,施作钻孔施工平台。1.3.2施工工艺钻孔桩施

2、工工艺流程详见图3-1。排渣、投泥浆、测指标凿桩头钻机就位钻 进中间检查终 孔清 孔测 孔安放钢筋笼安放导管二次清孔灌注混凝土泥 浆 制 备测孔深、泥浆指标、钻进速度测孔深、孔径、倾斜度测泥浆性能指标监理工程师签字认可监理工程师签字认可检查泥浆指标及沉渣厚度制作混凝土试件水密性试验测孔深、孔径钢筋笼及声测管制作埋设钢护筒场地整平钢护筒加工测量放样图3-1 钻孔桩施工工艺流程图1.3.3 施工准备用推土机将施工场地整平,并埋设钢护筒,护筒内径比桩径大20cm,护筒顶面高出施工水位或地下水位2.0m,在旱地或筑岛时高出施工地面0.5m。护筒埋置深度符合下列规定:黏性土不小于1m,砂类土不小于2m。

3、当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒时,在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。采用钢板焊制可移动式泥浆池,选用膨润土、CMC、PHP、纯碱等配制优质泥浆。根据地层情况及时调整泥浆性能,泥浆性能指标符合规范要求。采用泥浆分离器实现钻渣分离,确保成孔质量,并加快成桩速度。护筒根据钻机选型确定护筒的直径,并将其打入河床面以下,穿透河床表面的松散覆盖层。水中筑岛时护筒埋入河床面以下1m,水中平台上按最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深,必要时打入不透水层,并有导向设备控制护筒位置,其余方法和工艺同一般钻孔

4、桩。1.3.4 钻进钻进成孔过程经常注意钻渣的捞取,及时排除钻渣并置换泥浆,使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化,在岩、土层变化处均应捞取渣样,判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。1.3.5清孔钻孔达到要求深度后采用钻孔灌注桩孔径监测系统进行检查,各项指标符合要求后立即进行清孔。清孔采用泥浆置换法。清孔标准应符合设计及规范要求,即:孔内排出或抽出的泥浆根据试验测定应符合以下标准:23mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度1720s;浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于20cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。在清孔排渣时注意保持孔内水头高度,防止坍塌。浇筑水下混凝土

5、前,检查沉渣厚度,进行二次清孔,必要时用高压风冲射孔底沉淀物,保证孔底沉渣厚度符合设计及施工规范要求。1.3.6检孔检查孔深、孔径、倾斜度及孔底沉碴厚度。1.3.7钢筋笼制作、安装钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊,每一截面上接头数量不超过50%,加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装,符合要求。钢筋骨架的保护层厚度由厚5cm的圆形C30水泥砂浆垫块来保证,砂浆垫块按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周布置6个。使用汽车吊吊装钢筋笼,并在孔口牢固定位,以免发生浮笼现象。1.3.8 安装导管试拼,检验、安放导管。利用导管进行二次清孔,检查孔底沉碴厚度。1.3.9灌注水下混凝土灌注水下混

6、凝土前,用高压风冲射钻孔孔底35min,将孔底沉淀物翻动上浮,最大限度地减小沉渣厚度。计算和控制首批封底混凝土数量。首批封底混凝土要求下落时有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入混凝土内不小于1m深。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开,是控制桩底沉渣,减少工后沉降的重要环节。浇注连续进行,中途停歇时间不超过30min。在整个浇注过程中,及时提升导管,控制导管的埋深,导管在混凝土埋深控制24m,最大埋深不得超过6m。考虑桩顶含有浮渣,灌注时水下混凝土的浇注面按高出桩顶设计高程80100cm控制,以保证桩顶混凝土的质量。1.3.10泥浆清理对施工中产生的废弃泥浆,为了保护当地的环境,这些废弃的泥浆,经泥浆分离器处理后,运往指定的废弃泥浆堆放场地,并做妥善处理。

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