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1、五、施工组织设计第一章 总体施工组织布置及规划一、编制原则1、编制依据：根据XXX工程X标段招标文件、设计图纸、补遗书和公路桥涵施工技术规范、公路工程质量评定验收标准及其它现行规定，根据对施工现场的调查。结合我公司现有的机械设备、施工技术力量及施工经验等情况编制。2、编制范围XXX工程X标段图纸内容。二、工程概况1、工程简况：2、本招标项目计划工期为：本招标项目标段计划工期为24个月。三、总体施工组织布置及规划1、任务目标(1)计划工期18个月。(2)质量目标:交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：合格。(3)安全目标:安全无事故。2、项目管理体系(1)管理体制及机构根据工程工期紧、任
2、务重的特点，为确保工程实施过程中的有效组织指挥，优质、高效、安全地完成任务，我单位经研究决定，成立XXX工程X标段项目经理部，抽调各部门认真负责、业务能力强、经验丰富的人员组成。项目经理依据授权，全面负责本段工程的施工组织、管理、质量、进度和安全工作，全权代表本单位向业主负责，处理本段工程的一切事务，实施工程的统一组织指挥。(2)各部门工作职责本着“高效、精干、适用”的原则，项目部设项目副经理、总工程师、总质检师、专职安全员各一名，具体分管施工调度、现场管理、施工技术、工程质量、安全防洪、环境保护等各方面业务工作。业务机构设四科一室：施工技术科、安全质量科、计划财务科、物资设备科和综合办公室。
3、施工技术科：内设技术室、测量班、试验室和调度室，主要负责技术管理、测量定位、工程试验、施工过程控制和施工调度，以及竣工验交工作；安全质量科：主要负责施工安全、防洪、工程质量和环保管理工作，落实业主的要求和项目部的技术措施，组织对安全、质量、环境进行检查及评定,负责质量管理体系在本工程中的实施组织工作；计划财务科：主要负责编制施工计划以及进行工程统计、验工计价、筹措、管理及合理使用工程资金，进行财务核算和经济活动分析等工作；物资设备科：主要负责向工程提供质量可靠的物资和状况良好的设备，包括材料计划编制、采购贮存和发放管理，以及机械设备、车辆、船只、机具的供应、管理和维护等工作；综合办公室：主要负
4、责项目部的日常工作管理、职工管理、文件收发、涉外联系、地方协调、综合治理、后勤保障以及党群等工作。项目部领导及各业务科室都有义务配合业主和监理工程师做好职权范围内的其它工作，各科室都要及时完成项目部领导临时交办的工作。3、劳力组织(1)施工队伍由于本标段工程工期较短，工作量较大，专业性强，我单位拟安排人员精干、设备精良、机械化施工能力强、人员分为：路基施工队、防护施工队，排水施工队，桥梁施工队及附属工程施工队。(2)任务划分与各队职责各队具体负责管理范围内的工程施工和执行项目部下达的施工计划,负责按照设计文件、施工规范、验收标准及业主的要求施工，确保工程质量创优，确保工期、安全和环保目标实现。
5、工程衔接和各工程队之间调度协调、工程资料汇总等工作由项目部统一负责。与业主、监理单位及地方政府有关部门协调等由项目部统一负责。4、机械设备和技术装备鉴于本段工程工期紧、工程量大，拟投入的机械设备和技术装备在能力和数量上都留有一定的富余量。技术装备配备先进的测量、定位、试验、检测和信息处理设备，保证测量精度，满足检测要求。配备先进的通讯系统，确保信息及时传递。机械设备、技术装备的调度权归项目部，配备、调遣等必须遵照项目部的统一安排进行。项目副经理具体分管工程施工机械设备，总工程师分管施工技术检测设备，日常管理、使用、维修、保养由使用单位负责。各种设备在接到业主中标通知后立即准备，开工前6日内调入
6、施工现场，以确保施工顺利展开。5、施工交通运输施工交通便利，机械设备、工程材料均采用道路运输。项目部交通工具配备指挥车2辆(其中客货两用车1辆)，用于指挥施工，各队根据工程任务情况配备交通工具。6、主要供应计划(1)料场规划与水、电供应根据现场调查情况，结合材料运输方式进行材料场地规划。生活用水可用自来水，施工用水由河中抽取，经沉淀后再使用。施工用电采用以自发电为主和接地方电为辅的供电方式，施工现场用电采用自备发电机发电。(2)材料供应计划工地所用水泥、钢筋均从正规厂商采购，从公路直接运至施工现场，仓库贮存。砂石料从地方采购，所有材料均经过出厂检验和工地试验以保证质量。主要控制材料在计划时考虑
7、一定的储备，对于随时间流逝而材质会起变化的材料和可靠保证的地方材料，照“先用先进”的原则编制计划。项目组织机构图项目经理部施工技术科安全质量科计划财务科物资设备科综合办公室2桥梁涵洞施工队项 目 经 理项 目 总 工防护与排水施工队附属工程施工队路基施工队机械施工队第二章 主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施一、表土清理与掘除本工程设计线路除占用原现况路外，还占用现况路树木、厂房及房屋，均需拆除。1、对于道路范围绿化区域内的表土清理工作，待苗木移走后一次性清除地面以下30-60cm以内的草皮、根系、腐植土及现况路结构层运至暂存土场堆放，除去根系作为日后绿化带表层用土。2、现况道路、房屋拆
8、除根据施工进度分阶段分部位采用破碎炮，推土机、装载机、自卸汽车进行。3、现况房屋占压区的清表：依照施工段划分，进度计划安排予以分段分期进行。采用挖掘机，推土机配合，将拆迁后未清净的残渣、房基清挖至附近地面以下30cm，其所清表渣土，全部外弃消纳。二、路基施工方法1、土方开挖土方开挖采用机械施工为主，施工时分段进行，每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便于机械施工的并行地段，采用人力施工。(1)施工前仔细调查自然状态下山体稳定情况，分析施工期间的边坡稳定性，发现问题及时加固处理。(2)施工前切实做好地表排水工程，排出的水不得危及道路和农田。(3)加强测量控制，边坡随开挖随成
9、型，保持边坡平顺，早做边坡防护。(4)人工开挖时，开挖人的间隔应大于3m，并应互相照应，以防碰撞伤人。(5)路堑施工，开挖接近堑底时，鉴别核对土质，然后按基床设计断面测量放样，开挖修整；或按设计采取压实、换填等措施。2、石方开挖(1)软石开挖方法采用挖掘机挖掘，次坚石和坚石采用深孔爆破加边坡光面爆破、预裂爆破及微差爆破技术。1)施工准备: 爆破施工前，在全面熟悉设计图纸的基础上，进行现场核对和施工调查。修建生活和工程用房，以及通讯、电力、供水设施时，其位置应考虑爆破作业过程的安全距离。向爆破作业影响范围所涉及的部门通报爆破施工概况及可能造成的影响，并征询相关部门的意见，确保施工顺利进行。2)深
10、孔控制爆破设计：a钻孔直径深孔爆破主爆眼采用75120mm直径，光爆眼采用75mm直径。b装药结构深孔爆破采用连续装药结构，堵塞炮孔应使用粘性黄土边回填，边捣实，确保堵塞长度和质量。预裂爆破采用串状间隔装药，底部采用加强装药，孔上减少装药，c堵塞采用保留装药段药卷与孔壁间的空隙，只用土堵塞孔口未装药段。为了防止堵塞物掉入装药段间隔，先将废牛皮纸或干草用长炮棍捅至指定深度，然后再堵塞。填塞物需要捣实。d起爆方法采用导爆管起爆。导爆管起爆网路根据现场具体情况采用串联或并联网路。当爆区较大时，正式爆破前应在野外进行1 1爆破网路模拟试验，验证网路设计的可靠性。3)装运作业本合同段石方爆破为路堑开挖作
11、填，石方装、运充分利用机械施工，并提高机械化施工程度。开挖后适合作填料的石方，近距离适合推土机作业时，选用推土机摊铺，远距离时，采用装载机装石，自卸汽车运输至指定地点。4)爆破安全措施及瞎炮处理爆破施工是一种危险作业，要求杜绝各种事故的发生，做到安全生产。对于爆破作业的每一道工序，都必须认真执行各有关爆破安全规程，有组织、有计划、有步骤地进行施工。装药必须用木棒把炸药轻轻压入炮孔，严禁冲捣和使用金属棒；堵塞炮泥时，切不可击动雷管。炮孔深度超过4m时，须用两个雷管起爆；如深度超过10m，则不得火花起爆。在电闪雷鸣时，禁止装药、安装电雷管和连接电线等操作，应迅速将雷管的脚线和电线的主线两端连成短路
12、。此时，所有工作人员应立即离开装药地点，隐蔽于安全区。放炮必须划出警戒范围，立好标志，并有专人警戒。3、土方填筑施工(1)填土路堤的施工方法1)路基填方要求按“准、细、净、全、均、平、压、检”的要求施工，即：施工放样准；施工方案细；清淤干净；全断面施工；施工节奏均衡；填方表面平整；压实机具足、方法科学；检测把好质量关。2)路堤填筑采用水平分层填筑法施工。在处理好的原地面上分层进土，进土前应按规定路基两侧用花杆挂线，并用石灰打好网格，确定自卸汽车卸土位置，每车土按10m3计算，松铺厚度按试验路段确定的松铺厚度。土方中不应含有腐植土，树根、草片或其它有害物质。填筑时必须按水平分层控制填土标高，3)
13、平地机平整，平整时应注意保持24%的路基横坡，填筑宽度应超出设计宽度每侧50cm，施工完后每侧刷去30cm，以保证修整边坡后的路堤边缘有足够的压实度。4)填土平整合格后进行路基碾压。碾压采用振动压路机，其碾压原则为“先边后中，先内后外，先静后振”相邻轨道须重叠3050cm，路肩处多碾压一遍，碾压时按试验路要求严格控制行驶速度、压实遍数。施工中注意检测土在压实前的含水量，使其保证在最佳含水量的2%范围内，如超此范围则应进行洒水或晾晒处理，使其达到要求后再碾压。每层填土顶面必须修筑大于2%的横坡，以利路基横向排水。4、石方填筑施工填石路基填筑应分层碾压，一般大粒径的石块置于下层，其间以小粒径石块填
14、嵌，小粒径石块放在上面互相嵌紧，以重锤强夯和重型振动压路机碾压，压实层厚宜为3050cm。为便于边坡绿化，填石路堤尽可能采用土石混合料包边，把有限的土优先混填在路基两侧。若开炸后的石块强度较高，抗风化能力强，外形相对规则，边坡可取消骨架防护形式，采用片、块石码砌防护，码砌宜采用台阶式，上下错缝、光面在外。码砌厚度视路堤高度不同而定，一般为13m,确保坡面的牢固和美观。(1)填石路堤的施工方法1)用于路基填方的石方其强度值不小于15MPa，采用人工解小分层松铺，其厚度为3050cm，石块尺寸不大于压实厚度的2/3。2)填筑时安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层填筑，先低后高；先两侧后中央卸料
15、；用大型推土机推平；人工填细石料，逐层压实，具体施工及检测程序如下：边坡应用粒径大于30cm的大块石码砌，中间部分用大型推土机推平，沿线纵向每隔20m设一断面，断面上每10m设一侧点，用红油漆标出。检查松铺厚度，用水准仪测出点的高程与上次该位置处的高程之差，即为本层松铺厚度。先用重型压路机碾压12遍使侧点稳定，再用振动压路机碾压。碾压时，应及时用小石块或石屑填缝。每压实一遍测量各测点高程，计算沉降量，进行分析，当沉降量一般在5mm以下时，密实度已满足要求。当填至离路堤顶0.8m时，用土方或粒径不大于10cm的石渣填筑。5、防护工程(1)浆砌护坡施工工艺：放样开挖土方砂砾垫层安放尺寸架浆砌片石养生验收。(2)施工方法1)基础开挖a基础开挖之前通知监理工程师，并对基础平面位置和现有的地面标高测量。首先对挡土墙基础位置进行清表或清淤泥，并将表层土体清除运走；为便于开挖后的检查校核，基础的控制桩应延长至基坑外加以固定。b基础开挖采用机械开挖，人工配合清理，开挖过程中要认真对照设计提供地质资料，判别土体的地质情况，根据实际地
