《北京交通大学21秋《城市轨道交通系统运营管理》复习考核试题库答案参考套卷56》由会员分享，可在线阅读，更多相关《北京交通大学21秋《城市轨道交通系统运营管理》复习考核试题库答案参考套卷56（11页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、北京交通大学21秋城市轨道交通系统运营管理复习考核试题库答案参考1. 根据基本技术特征，轨道交通可以分为传统轨道交通和新型轨道交通两大类。传统轨道交通的基本特征是钢轨车辆在钢轨上人工或自动控制导向运行新型轨道交通的基本特征是胶轮车辆沿导向轨自动控制导向运行。( )A.正确B.错误参考答案：A2. 自动售检票系统主要包括_、_、_、_四部分组成。参考答案：中心AFC系统，车站AFC系统，终端AFC系统，车票3. 地下铁路(名词解释)参考答案：位于地下隧道内的那部分铁路。4. 我国平常工作日列车非高峰小时段为( )。A.6：00-7：00B.9：00-17：00C.19：00-21：00D.7：3
2、0-8：30参考答案：ABC5. 列车自动运行系统有哪些功能?参考答案：(1)自动完成对列车的启动、牵引、巡航、惰行和制动的控制，以较高的速度进行追踪运行和折返作业，确保达到设计间隔及旅行速度。(2)在ATS监控范围的入口及各站停车区域(含折返线、停车线)进行车地通信，将列车有关信息传送至ATS系统，以便于ATS系统对在线列车进行监控。(3)控制列车按照运行图进行运行，达到节能及自动调整列车运行的目的。(4)ATO自动驾驶时实现车站站台定点停车控制、舒适度控制及节省能源控制。(5)能根据停车站台的位置及停车精度，自动地对车门进行控制。(6)与ATS和ATP结合，实现列车自动驾驶、有人或无人驾驶
3、。6. 站前折返方式能弥补采用站后折返时存在的不足，出发列车和达到列车不存在进路交叉，行车安全而且列车进出站速度高，有利于提高旅客速度。( )A.正确B.错误参考答案：B7. 客运密度(名词解释)参考答案：指一定时期内平均每公里运营线路所承担的客运周转量。8. GIS软件系统的数据输入功能指将地图数据、物化遥感数据、统计数据和文字报告等输入、转换成计算机可处理的数字形式的各种功能。( )A.错误B.正确参考答案：B9. 下列哪项不属于列车运行时分的基本参数( )。A.区间距离B.平均速度C.线路的平纵断面条件D.加减速度参考答案：D10. 事故树分析法只能对事故进行定性分析。( )T.对F.错
4、参考答案：F11. 城市轨道交通按轮轨的材料可分为钢轮钢轨系统胶轮钢筋混凝土城市轨道交通系统。( )A.错误B.正确参考答案：B12. 环境与设备监控系统简称是_。参考答案：BAS13. 轨枕是轨道轨上基础的重要部件。( )T.对F.错参考答案：F14. 电力监控实行的两级管理分别是中央级和车站级，三级控制分别是( )。A.列车级B.中央级C.车站级D.现场级参考答案：BCD15. 简述行车事故处理原则。参考答案：行车事故处理原则包括：1、各相关部门处理行车事故必须执行高度集中、统一指挥的原则2、分级处理的原则3、坚持“先救人、后救物先全面、后局部先正线、后其他”的原则，优先组织人员疏散、伤员
5、抢救，同时兼顾重点设备和环境的防护，将损失降至最低程度4、应坚持就近处理的原则。16. 对地铁火灾的危害，描述不正确的为( )。A.浓烟会使疏散指示器照明减弱，甚至失去指示功效B.地铁火灾容易形成气浪C.地铁火灾救护难度大，但灭火剂的使用不会受到限制D.通讯系统容易瘫痪参考答案：C17. 列车自动控制系统(名词解释)参考答案：由列车自动保护系统、列车自动运行系统和列车自动监控系统组成。18. 行车调度控制方式包括_、_两种。参考答案：调度集中，行车指挥自动化19. 风险分值D越小，说明该系统危险性大，需要增加安全措施，或改变发生事故的可能性，或减少人体暴露于危险环境中的频繁程度，或减轻事故损失
6、，直至调整到允许范围内。( )A.错误B.正确参考答案：A20. 列车在车站的停留时间包括( )。A.客流上下车时间B.开关车门时间C.车门关闭后的等待开车时间D.意外事件发生等待时间参考答案：ABC21. 列车运转流程指的是列车运用过程，包括三个环节，即列车出车、列车回库收车及列车场内检修及整备作业。( )A.错误B.正确参考答案：A22. 客流量越小，城市轨道交通企业越能充分发挥其服务资源。( )T.对F.错参考答案：F23. 简述站前折返及站后折返优缺点。参考答案：(1)站前折返方式：列车在中间站或终点站经由站前渡线进行折返作。站前折返时，列车空走少，折返时间较短，上下车乘客能同时上下车
7、，可缩短停站时间，减少费用。但列车折返会占用区间线路，从而影响后续列车闭塞，对行车安全有一定的威胁，客流量大时，可能会引起站台客流秩序的混乱。(2)站后折返方式：站后折返避免了进路交叉，安全性能良好，而且，站后列车进出站速度较高，有利于提高旅行速度。一般来说，站后尽端折返线折返时国内外城市轨道交通最常见的方式，站后渡线方法则可为短交路提供方便环行线折返设备可保证最大的通过能力，但施工量大，钢轨在曲线上的磨损也大。主要不足是列车折返时间较长。24. 城市轨道交通沿线物业开发从位置上大致划分为车站周边发展物业模式、线路下部发展物业模式、隧道上部发展物业模式、上盖大平台发展物业模式。( )A.正确B
8、.错误参考答案：A25. 下列不属于移动闭塞系统的优点的是( )。A.可以根据列车的动态运行确定更小的列车间隔B.与固定闭塞方式相比，它使得列车间的安全信息传递得更为频繁、及时和详细C.可以减少维修费用D.运行调整弹性小参考答案：D26. 下列哪项不是自动导向交通系统的特点( )A.工程造价高B.占地面积少C.运行噪声D.能适应陡坡参考答案：A27. 某城市轨道交通线路高峰小时开行的列车对数是20对，列车周转时间为1小时，列车平均编组量是6辆，求该线路的运用车辆数。参考答案：车辆数N=高峰小时列车对数*列车周转时间(min)*平均每列车编组量/60=20*60*6/60=120辆28. 站台层
9、的公共区是乘客集散的区域，可以划分为付费区和非付费区。( )T.对F.错参考答案：T29. 列车折返方式有站前折返和站后折返两种方式。( )T.对F.错参考答案：T30. FAS报警模式包括( )。A.自动响应模式B.自动确认模式C.人工确认模式D.消防联动模式参考答案：BCD31. 按乘客乘坐列车距离远近，划分不同的票价等级，该票价制属于( )A.单一票价制B.综合票价制C.分段计程票价制D.金融经营策略参考答案：C32. 下列哪项属于紧急运营状态( )A.道岔故障B.列车故障C.水灾D.区间堵塞参考答案：C33. 主要的票制方式包括( )。A.单一票价制B.分段票价制C.独立票价制D.综合
10、票价制参考答案：ABD34. 站内行走时间的主要影响因素包括( )A.通道、升降设备和售检票设备等设施的通过能力B.车站出入口至站台的水平距离C.车站出入口至站台的垂直距离D.站台口的数量E.列车速度参考答案：ABCD35. 轨枕的功能是支承钢轨，保持轨距和方向，并将钢轨对它的各向压力传递到道床上，使用扣件把轨枕和钢轨连在一起形成“轨道框架”。( )A.错误B.正确参考答案：B36. 车辆配备计划(名词解释)参考答案：为完成全线全日行车计划所需要的车辆保有数量计划。37. 减少列车停站时间的措施主要包括( )A.采用高站台或低地板车辆B.采用跨站停车和分段停车等列车运行方案C.适当延长站间距D
11、.组织乘客均匀分布候车E.增加车辆的车门数及车门宽度参考答案：ABCDE38. 车载ATP能提供轨道占用状态、进路状态、列车运行状态以及信号设备故障等控制和监督列车运行的基础信息。( )T.对F.错参考答案：T39. 什么是轨迹交叉论?参考答案：轨迹交叉论是一种从事故的直接和间接原因出发研究事故致因的理论。其基本思想是伤害事故是许多相互关联的事件顺序发展的结果。这些事件可分为人和物(包括环境)两个发展系列。当人的不安全行为和物的不安全状态在各自发展过程中，在一定时间、空间发生了接触，使能量逆流于人体时，伤害事故就会发生。而人的不安全行为和物的不安全状态之所以产生和发展，又是受多种因素作用的结果
12、。40. 加强运输能力的措施大体上可以分为运输组织措施和设备改造措施两大类，下列关于运输能力说法错误的是( )A.运输组织措施无须大量就能使运输能力达到需要水平的提高能力的措施B.设备改造措施是指需要大量投资来加强技术设备的措施C.设备改造措施是指不需要大量投资来加强技术设备的措施D.既有线扩大运输能力通常是运输组织措施和设备改造措施并用参考答案：C41. 综合票价制是按乘客乘坐列车距离远近，划分不同的票价等级。( )A.错误B.正确参考答案：A42. 到达城市轨道交通车站的合理步行区应是以车站为圆心，半径为600800m的区域。( )T.对F.错参考答案：T43. 简述城市轨道交通运营管理办
13、法的主要内容。参考答案：(1)遇事故可退还单程票款(2)严禁携带宠物乘坐地铁(3)破坏设施个人最高罚一千(4)地铁车站要配备急救箱(5)一小时无法复运要上报(6)十个工作日答复乘客投诉(7)停止运营要提前公告(8)地铁遇事故先救伤者(9)应急预案要定期演练44. 下列关于行车组织规则说法错误的是( )A.车站管理是城市轨道交通运输指挥系统的中枢，担负着日常行车指挥工作B.行车组织规则是根据某线信号及有关设备系统运营使用功能和行车设备的配置及实际运营要求而指定的，是行车管理基本法规C.行车组织规则是城市轨道交通运营管理的基本法规D.行车组织规则按照车站行车工作细则制定E.为保持调度工作的连续性，应建立完善交接班制度参考答案：AD45. 下列不属于列车运行图的规定内容的为( )。A.列车占用区间的次序B.区间运行时分C.列车最迟晚点时间D.车站停车时分参考答案：C46. 城市轨道交通综合监控系统建设的目的是将SCADA、BAS、FAS及ATS等系统的功能集于一体。( )A.错误B.正确参考答案：B47. 统一指挥不是应急活动的最基本原则。( )T.对F.错参考答案：F48. 客运量(名词解释)参考答案：指在一定时期(日、旬、月、年)内运送的全部乘客人数。49. 抢险工作应坚持“先救人，后救物先全面，后
