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1、XX 35kv架空线路施工方案目录一. 概况二. 施工前准备三. 施工程序流程图四. 施工方法五. 质量与安全一. 概况xx是利用荆炼可油液化气中的丙烯为主要原料建设年产一万 吨聚丙烯装置.XX 35kv输电线路是XX的主要电源线路,线路由XX地开关站 经宝塔山到XX35kv变电所，全程约8km,设计投资47万元.XX35kv 输电线路工程包括改线工程和新建线路工程两部分。 改线工程将原荆宝一、二回从热电厂出线侧5#杆至XX建设区10# 杆拆除，新架设一条双回路共杆线路，绕过化工厂区再接上荆宝一、 二回线路。新建线路工程由XX35千伏变电所（待建）建设一线路 顺荆宝一、二回线路走向至XX地开关
2、站。本工程线路全长 8 公里，其中双回路 1.5 公里，全线路共杆基 42基，其中铁塔7基（改线工程4基，新建工程3基），焊接凝土杆 35基，包括转角耐张龙门杆1 7基，直线杆18基。全线路工程的完成，需拆除原有35 千伏线路约 3. 9公里，包括 改线工程将原荆宝一、二回路从5#杆约 1. 2公里，新建工程在6#杆 处无法跨越炼至荆州水泥厂35千伏线路，需将其路拆除1.5公里。本工程地形复杂高差大，施工条件较差，全线路通过深草山地弹 高山松林，最大地形高差50米以上，通过松林0.5公里，山坡草地 1.5公里，全线路经过跨越高低压线路十多处，铁路公路4处，河流、 水塘2处。二, 施工前的准备施
3、工前技术人员向施工班组作技术交底，组织学习施工图，施工 验收规范和质量标准，介绍施工程序、施工方法和安全技术措施，使 施工班组在施工前掌握施工要求，保证施工顺利正常进行。施工人员在施工前要熟悉施工现场，施工线路、地形条件，作到 心中有数。施工前根据需要的工具和材料进行认真检查，必符合质量 和安全要求，铁塔在施工组立前，先进行予组装，检查合格后再运施 工现场。三, 施工程序流程图（见附图）四, 施工方法1. 原材料及器材检验架空电力线路使用的线材，不得有松股.交叉.断裂及破损;不应有严重腐蚀等现象.钢绞线.镀锌铁线表面的镀 锌层应良好，无锈蚀.绝缘线表面应平整.光滑.色泽均 匀. 由黑色金属制造
4、的附件和紧固件，除地脚罗栓外，应用 热镀锌制品. 各种连接罗栓的防松装置弹力应适宜 ，厚度应符合规定.金属附件及罗栓表面不应有裂纹.砂眼.锌皮脱落及锈蚀等现象.罗栓与罗母配合应良好. 金具组装配合应良好,表面光洁.无毛刺.飞边.砂眼.气 泡.镀锌良好无锈蚀.线夹转动灵活.与导线接触面符 合要求. 瓷件与铁件徂合无歪斜.瓷釉光滑.无裂纹.缺釉.烧痕. 气泡等缺陷.弹簧销.弹簧垫的弹力适宜. 环形钢筋砼电杆表面光洁平整.无露筋.跑浆现象.杆身无纵向裂纹.横向裂纹的宽度不应超过0.1mm.弯曲不 应超过杆长的1/1000. 底盘.卡盘.拉线盘不应有蜂窝.露筋.裂纹等缺陷其强 度应符合设计要求.2.
5、分坑测量a直线杆的分坑测量 单杆分坑时,在杆位中心桩设测点,安置仪器.前视或后视 相邻杆塔位中心桩,在需排杆位置的反方向,定两个辅助 桩,两桩相距2至3米,供底盘找正用. 在杆位中心按要求划出坑口.1#2#3#辅1 辅2线路中心线b.双杆分坑 在杆位中心点安置经纬仪,水平度盘对0度,前视或后视相邻杆塔中心桩.然后仪器转 90 度,左右各定一个辅助桩,供底盘找正用根据坑口边长和双杆开档确定坑口位置.C.四腿塔的分坑在塔中心桩0安置仪器，前视或后视相邻塔中心桩，水平度盘对 o 度,然后经纬仪左右各转 45 度角定出辅助桩a.b.C.d. 然后根据基础根开和坑口边长勾划四个坑 位.cxbd,转角塔分
6、坑.分坑时,必须找出线路转角处内角平分线方向.根据塔型 计算出位移距离,定出位移桩.然后以位移桩作为杆塔中心桩安置仪 器.以内角平分线为基准线,转角杆在基准线上进行分坑.3. 基坑及基础理设基坑定位应以设计图纸为依据.35kv架空线路直线杆顺线路方向位 移不应超过1%；横线路方向位移不应超过50mm.转角杆.分支杆的横 路.顺线路方向的位移均不应超过50mm.电杆基坑深度的允许偏差为+100mm,-50mm.双杆基坑中心偏差不应超过土 30mm .两杆坑底应一致. 坑底采用底盘时,底盘的圆槽面应与电杆垂直,找正后 回填夯实至底盘表面. 基础采用卡盘时,下部土壤分层夯实.深度允许偏差为 土 50
7、mm,卡盘应与电杆连接紧密.回填土块应打碎每回填300mm应夯实一次 回填后杆基应设防沉土层,土层上部面积应大于坑口, 培土高度应超出地面300mm.4. 塔架.电杆组立及绝缘子安装a,电杆组立， 钢圈连接应由考试合格的焊工操作,焊完自检合格后在 钢圈蓝打上焊工钢印. 焊接前清除焊口上的油脂铁锈 ,泥垢,钢圈找正并留2-5mm焊口缝隙，其错口量不大于2mm，先点焊然后交叉 施焊.雨雪及大风天气时应采取妥善措施以保证焊接质 量.当钢圈厚度大于6mm时,应采用v型坡口多层焊其外观质 量必须符合要求. 焊完后整杆弯曲度不应超过电杆全长的2/1000.直杆，转角杆立好后横向位移均不大于50mm，直线杆
8、倾 斜不大于杆长的 3/1000.转角杆向外角予偏,紧线后向 外角的倾斜,其杆梢位移不大于杆稍直径.B,双杆组立直线杆结构中心与中心桩横向位移不大于50mm;转角杆 中心与中心桩横，顺向位移不大于50mm;迈步不大于 30mm;根开不超过土 30mm.横梁应保持水平，组装尺寸允许偏差为土 50mm.5、拉线安装 拉线盘的埋设深度及方向符合要求，拉线应与底盘垂直，外 露地面部分的长度为500700mm。 承力拉线与线方向中心线对正，分向拉线必须与线路分角线 方向对正，防风线与线路方向垂直。 跨越道路的拉线，应满足设计要求，与通车路后边缘垂直距 离不少于5m。使用VT型线夹时，拉线弯曲部分有明显松
9、股，接触应紧密,线夹应用双罗母并紧，线夹处露出的线尾长度为300500mm。线尾回头处与本线应扎牢。当采用绑扎固定时，拉线两端须设心形环，用直径不大于3.2mm的镀锌铁线绑扎固定。绑扎应紧密、整齐、最小长度应符合下列规定。钢绞线截面（平方毫米）最小缠绕长度（毫米）上段中段有绝缘子两端2520020035250250503003006、导线架设导线展放中应对导线进行外观检查，不应有磨伤，断股、扭 曲、金钩等现象。当导线在同一处损伤时，应根据损伤情况进行修补或将损伤 部分全部刺除，其操作工艺和标准必须符合规定要求。同一档架空线或避雷线上下不应超过去时个直线接续管及格 3个补修管，各接管之间及与耐强
10、线夹之间的距离不应小于 是 15 m。送电线路通过走廊、道路、房屋等障碍时应搭设跨越架，其 结构形式，安全距离必须符合要求。绝缘子组串时先做外观检查，瓷质不得有破损裂纹，铁帽和 铁脚不得有裂纹、松动、砂眼及镀锌层破坏等缺陷，用于 5000V摇表逐个检测绝缘电阴在干燥情况下应大于500MQ。导线与接管连连接前应清除导线表面和连接管内壁的污垢导 线清洗长度为连接部分的确倍。连接部分的铝接触面应淮电 力复合脂，再用细钢丝刷清除表面氧化物、，保留涂料，进行 压接。压接时按规定要求操作，钳压连接的压口数、压口间距、压 口端距、压后尺寸等应符合规范标准、压接后，接续管两端 出口、合缝处及外露部分，均应涂刷
11、电力复合脂。7、紧线施工紧线时过牵头张力的出现是挂线操作上的需要，组耐强段越短,过牵引强力越大,有可能造成杆塔及导线损坏，应引起是够重视。弧垂观测档的选择：当紧线段在5档及以下选中间一档当紧线段在612两端各选一档当紧线段在12档以上两端及中间各选 一档弧度误差不应超过设 计弧垂+5%、一 2.5%且正误差超 过 500mm。电力架空线路式避雷线各相间弧垂应一致，各相间弧垂的相 对误差不超过200mm。裸铝导线在绝缘子式线夹上固定时应缠绕长度超出接触部分 30mm，其缠绕方向应与外层线股的绞向一致。当采用悬垂线夹时，绝缘子应垂直地平面，特殊情况时，其 在顺线路方向与垂直位置的倾斜角不应超过50
12、。防震锤需与在面垂直，安装距离的误差不大于土 30mm。线路的导线与拉线，电杆与构架之间安装后的净空距离不应小于600mm。导线与地面及交叉跨越距离应符合设计要求。五质量与安全在施工过程中自始自终贯彻质量第一，安全第一的方针, 全面推行质量管理，在施工验收中认真执行有关安装验 收规范。坚持做到自检与检查相结合，对杆塔横担、金具、瓷并 等材料、半成品必须检查方可使用，铁塔材料需予组装 检查合格再运往现场组立。钢环焊接必须对钢材钢号进行鉴试，具有合格证的焊工 上岗环焊接质量。在施工过程中严格遵守安全操作规程，施工动火应采取 安装措施，以防意外事故发生。野外冬季施工要采取防滑防寒措施，确保施工安全，
13、符 合高空作业条件人员才能进行高空作业，高空作业人员 要系安全带，地面人员要戴安全帽，禁止在杆下停，加 强上下班前的安全教育，确保施工安全。施工用的一切工具必须经常检查，禁止使用不合格符合 安全要求的工具进行施工。组立电杆前对地锚桩、风拉桩的位置选择要合理，桩要 坚固，经过认真才能起吊，起吊前要进行试吊，起吊前 要进行试吊，当电杆离地0.30.4mm时对锚、拉桩钢丝 绳进行检查可靠时，才能起吊，在吊装过程中拉地锚桩要有专人监护，发现问题立即报告处理。坚持按施工程序进行施工，搞好上下工序交接，每一工序完工后经厂方施工代表共同检验合格，作好记录后方可进行下一工序施工测量、放线I卜土方开挖施工程序流程图）
