高铁救援疏散通道施工组织设计方案

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1、目录1编制依据 11.1 编制依据 11.2 编制原则 12编制范围 13工程概况 13.1 工程简介 13.2 设计荷载 23.3 设计参数 23.4 主要材料 24施工组织机构 24.1 施工组织机构 24.2 现场管理机构 35施工计划 35.1 施工机械配备 35.2 大临工程分布 45.3 总体施工进度安排 46施工建设目标 76.1 总体目标 76.2 安全目标 76.3 质量目标 76.4 环境保护目标 77安全保证体系 77.1 安全目标 77.2 成立安全组织机构 77.3 安全小组的任务和职责 88施工方法 98.1 工艺流程图 98.2 测量放样 98.3 基坑开挖 10

2、8.4 基础施工 108.4.1 浇筑混凝土垫层 108.4.2 钢筋加工成型及安装 108.4.3 模板施工 138.4.4 浇筑混凝土 158.5 立柱施工 158.5.1 工艺流程图 158.5.2 准备工作 168.5.3 搭设临时脚手架 168.5.4 钢筋工程 168.5.5 模板工程 178.5.6 混凝土浇注 188.5.7 拆模及养护 198.6 T梁及楼板 198.6.1 工艺流程图 198.6.2 地基处理 208.6.3 满堂支架搭设 208.6.4 钢筋绑扎 238.6.5 混凝土浇筑与养护 238.7 预埋件 258.8 橡胶石英板粘贴 259保证措施 279.1

3、质量保证 279.1.1 混凝土交通运输 279.1.2 现浇钢筋混凝土工程成品保护 289.2 技术保证措施 299.2.1 技术保证措施 299.2.2 人员,设备,物资,资金保证措施 309.2.3 季节施工保证措施 309.3 安全保证措施 3210施工事故预防措施 3310.1 应急保障体系 3310.2建设单位应急领导小组 3310.3监理单位应急领导小组 3410.4施工单位应急领导小组 3410.5应急指挥机构主要人员分工 3510.6 应急处置组及职责 3610.7应急处置组(救援专业队伍)组成及分工 3710.8应急处置劳动力、材料及机械设备配置表 3810.9应急处置一般

4、原则与方法 3810.10施工事故报告程序 3811文明施工措施 3912环境保护 4012.1环境保护管理体系及组织机构 4012.2水环境保护措施 4012.3固体废弃物管理 4013重大危险源分析 4113.1现场施工人员手脚或其他部位被挤伤或砸伤 4113.2触电事故 4114工程平面图 431编制依据1.1编制依据1)NAS5标招投标文件和施工合同及有关协议和补充文件;2)国家及铁道部有关工程建设的相关法律、法规及规定,现行的建设工 程设计、施工规范、技术规程及质量验收评定标准等;3)铁路混凝土工程施工技术指南铁建设(2010241号);4)*组织设计管理办法(宁安工发2011308

5、号);5)上海铁路局施工安全管理实施细则(上铁运发2012586号);6) 客运专线铁路桥上救援疏散设施通桥(2009)8302。1.2编制原则1)响应招标文件的原则。严格按招标文件及合同条款中的工期、质量、安全目标编制。2)严格执行“安全生产,持证上岗”的原则,参建人员须经安全教育培 训,考试合格后,方准上岗。3)施工前对有关人员进行岗前培训,掌握技术要点及注意的安全事项, 确保施工万无一失,严格按照施工方案进行。4)遵循安全第一、预防为主的原则。从制度、管理、方案、资源等方面 制定切实可行的措施,严格按规章程序办事,确保施工安全。2编制范围本方案适用于宁安城际铁路桥上疏散通道。3工程概况3

6、.1工程简介我分部按照设计要求在宁安线DK090+112.45-DK090+075.64、宁安里程 皖赣线设置DK092+963.387-DK092+926.582建设桥上救援疏散通道。桥上救 援疏散设施是铁路防灾救灾安全保障体系的组成部分,当发生地震、火灾等自然灾害或桥上列车出现紧急情况时使用来快速疏散旅客,并兼顾部分养护 维修功能。我分部按照设计图纸要求:救援通道设施沿桥梁全长每隔3km在线路一侧设置一处。3.2设计荷载1)抗震设计基准期:50年。2)抗震设防烈度:8度及以下。3)风荷载:0.6KN/M22.4)疏散通道允许均布荷载标准值:5.0KN/M2。3.3设计参数1)疏散通道总宽度

7、1.5m,净宽度1.26m,踏步宽300mm高167mm2)凝土强度等级:fc=16.7KNmm2,钢筋强度等级 ft=300Nmm2 ft=360 Nmm23)变形:立柱柱顶位移/柱顶w 1/550。3.4主要材料1)基础、立柱、梁、板混凝土等级:c35,垫层:c15。2)钢筋等级:HRB335), : HRB40 。3) 踏步:做法从上到下依次为:3mm厚灰色橡胶(石英)板,用专用胶 粘剂粘贴,20mn厚 1: 2.5水泥砂浆抹面压光。素水泥将结合层一遍,钢筋混 凝土楼板。4施工组织机构4.1施工组织机构为了加强项目管理、全面履行合同、控制建设投资,确保工程建设工期、 质量、安全、保护生态

8、环境,全面实现建设目标,针对本段工程的意义和特 点,经过全面工地现场考察,确定按照项目法施工组建*5标第*项目经理 部。根据项目特点和工程情况,项目部设五部二室,即工程部、安全质量部、 物资设备部、计划合约部、财务部、综合办公室、中心试验室等部门。项目部主要工程技术和管理人员都由曾参与过国内大型铁路建设、客运 专线和高速公路大型桥梁、路基工程建设,具有丰富施工经验、专业技术能 力强、综合素质高的工程技术和管理人员承担本段的施工任务,详见表4.1-1 *组织机构图。表4.1-1*组织机构图4.2现场管理机构现场管理机构详见表4.2-1现场管理人员配置。表4.2-1现场管理人员配置序号岗位人数负责

9、人联系方式1架子队长12技术负责人13质检工程师14安全工程师15试验工程师16测量工程师17桥梁工程师18施工员1合计85施工计划5.1施工机械配备按照“设备先进、满足需求、性能良好、互相配套”的原则进行施工机 械设备的配置。根据总体进度计划编制设备进场计划,保证按时进场,足量 到位。进场前,对机械进行彻底检修,保证上场机具性能完好,详见表5.1-1 机械设备。表5.1-1机械设备序 号设备名 称规格型 号数 量国别 产地制造 年份额定功 率(KW)生产 能力用于 施工部位备 注1柴油发 电机组120150KW2上海2009120150KW电力供应2自卸车红岩CQ330020四川2008.1

10、120617t土石方运输3洒水汽 车SC15130G1湖北2008.85t便道及场地4汽车吊QY202武汉2008.6 :7520t拼装模架用5电焊机BX-50010沈阳2009.0935KVA钢筋焊接6千斤顶YC-202广西 柳州2008.820T桥梁7型材切割机J3G-4101石家 庄2008.10型材加工8潜水泵100DL5河南2011.11 J基坑抽水5.2大临工程分布施工用电工程用电主要采用地方电源为主。施工用水根据施工调查资料显示,施工地段地下水对混凝土无侵蚀。施工便道本工程施工位置位于芜湖市区,此地段交通发达,施工便道供本工程建 设施工使用。施工通讯在项目经理部及作业队、拌合站分

11、别配备电话,保证相互之间与业主、 监理、设计及其它相关单位的联系,项目经理部和施工架子队主要施工管理 人员配备手机,现场管理人员配备无线对讲机进行联络,保证生产需要。5.3总体施工进度安排本工程计划施工工期为约90天,2014年8月开始施工,2014年10月全 部完工,详见表5.3-1施工横道图。表5.3-1 施工横道图序号项目开始时间结束时间天数2014 年8月9月10月1基础开挖8月18月3日32承台8月48月14日103立柱8月158月25日104碗扣支架8月269月4日85底模9月59月15日106钢筋绑扎9月169月21日57砼浇筑9月229月22日18养生9月239月30日79模板

12、拆除9月3110月3日4卜6施工建设目标6.1总体目标以“六位一体”为基础,以高标准,讲科学,不懈怠,为准则,“以抓 源头,抓过程,抓细节”“抓标准”为手段,以“不留隐患,不当罪人,建不朽工程”为目标,“高标准起步,高速度推进,高水平管理,高质量建设”, 争创世界一流工程。6.2安全目标无人身重伤事故及其以上事故;无汽车行车责任重大事故;无等级火警 事故;无压力容器爆炸事故。6.3质量目标坚持“百年大计,质量第一”的方针,认真贯彻执行国家和铁道部有关 质量管理法规,以世界先进技术和管理经验为支撑,对建设工程质量实施全 过程监控,确保主体工程质量“零缺陷”,竣工工程一次验收合格率 100% 并满

13、足设计开通速度要求。6.4环境保护目标严格按照国家环境保护法和水土保持法和地方政府有关规定落 实环保“三同时”,采取各种工程防护措施,减少工程建设对沿线生态环境 的破坏和污染,确保铁路沿线景观不受破坏,江河水质不受污染,植被得到 有效保护,将桥上救援通道建成绿色环保工程。7安全保证体系7.1安全目标在施工作业过程中,杜绝因工亡人事故,努力消灭因工责任重伤事故, 减少安全生产事故苗头或险情。7.2成立安全组织机构成立以项目经理部项目经理为组长的安全管理小组,以安全总监赵云龙为副组长,组员:刘永平 刘长波。组长是通道施工安全管理第一责任人,副组长是施工安全管理实施负责 人,组员负责施工安全管理实施工作。7.3安全小组的任务和职责1)贯彻执行上级各项安全法规规

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