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1、技 术 交 底 记 录 鲁GG-004 工程名称京沪高速铁路济南西客站ZF标段施工单位中铁十二局集团京沪高铁济南西客站ZF标段工程经理部交底部位城市地下通廊及地铁一号线工序名称钢结构焊接交底提要： 京沪高速铁路济南西客站ZF标段主站房地下通廊及地铁一号线钢结构焊接技术交底交底内容： 1 焊接前准备11焊接人员的要求及管理12焊接材料的选用13焊接设备的定项和使用管理2钢柱及钢梁焊接工艺21钢柱的焊接22钢梁的焊接23钢梁及钢柱焊接过程的控制3焊接质量控制及处理措施31错边的处理32大间隙的偏差处理33特殊环境焊接考前须知34焊缝外观检查35焊缝内部检查36焊缝返修及工艺4焊接平安考前须知工程专
2、业技术负责人交底人接受交底人日期注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。 山东省建设工程质量监督总站监制技 术 交 底 记 录 鲁GG-004 工程名称京沪高速铁路济南西客站ZF标段施工单位中铁十二局集团京沪高铁济南西客站ZF标段工程经理部交底部位城市地下通廊及地铁一号线工序名称钢结构焊接交底提要： 京沪高速铁路济南西客站ZF标段主站房地下通廊及地铁一号线钢结构焊接技术交底交底内容： 1工程概况本工程属于京沪高铁济南火车西客站钢结构安装工程。本工程钢结构分为3局部(柱、H型钢梁、桁架)。钢柱由截面尺寸为D1800mm、D2000mm的圆管和1400*1300mm和1500*15
3、00mmBOX柱组成，板厚在=3565mm之间；梁的截面高度为16003600mm，板厚为=3070mm之间。柱材质主要为Q345GJ-C结构用钢，其中钢板厚度t=3070mm。2焊接人员、构件材质、焊接材料、焊接设备的选用和管理21 焊接人员的要求及管理211各施工队必须成立专业的焊接班组，必须备1-2名焊接管理人员，该人员必须对焊接人员、焊接设备的管理能够根据现场的实际情况灵活的运用，对焊接工艺要坚决的执行，对焊接质量要有责任心，对焊接进度，要在保证质量的情况下尽量的提前，要对整个工程有大局观念。212参加本工程的焊接操作人员，必须是持有焊工操作证及合格证，并且是在有效范围内，要有与现场相
4、符合工程。所持的证件由焊接班长收送工程部存档。213本工程必须要配备专职的焊条烘烤人员，该人员必须要有焊条烘烤经验，要熟悉焊条烘烤工艺要求。要做好焊条烘烤记录，做好焊条发放记录及焊条回收记录。22 构件材质及焊接材料的选用221焊接材料是决定焊接质量的主要因素。焊接材料选择根据Q345GJC 的力学性能、化学成分、接头形式及坡口形式和使用要求选取。柱、H型钢梁现场主要以手工电弧焊和半自动气体保护焊为主，焊材见下表1。在选用气体保护焊的时候，考虑到现场实际焊接条件相比照拟不好，气体保护焊的保护气体以纯度为80氩气20二氧化碳气混合气体为主。所选取焊接材料必须具有出厂合格证明书和质量保证书。所有焊
5、接材料到现场后必须通过监理工程师报验。 并由监理工程师提取局部焊材到权威部门做复验 。 焊材选用序号母材焊接材料二氧化碳气保焊手工电弧焊实芯药芯1Q345CER50-G、ER50-6CHT701或CHT711E50152Q345GJ-CER50-G、ER50-6CHT701或CHT711E5015工程专业技术负责人交底人接受交底人日期注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。 山东省建设工程质量监督总站监制技 术 交 底 记 录 鲁GG-004 工程名称京沪高速铁路济南西客站ZF标段施工单位中铁十二局集团京沪高铁济南西客站ZF标段工程经理部交底部位城市地下通廊及地铁一号线工序名称
6、钢结构焊接交底提要： 京沪高速铁路济南西客站ZF标段主站房地下通廊及地铁一号线钢结构焊接技术交底交底内容： 222焊条、焊丝的储存及保管应有专人员负责。应存放在枯燥地方以防止受潮生锈。223焊接材料的使用：由于本工程选用的都是低氢型焊条，焊条在使用前应行烘干；烘干温度为350保温1h,烘干后放于保温箱保存，保温箱温度设置在100。使用时每位焊工备有小保温筒，使用过程中保温筒通电加热，焊条用一根取一根。焊条烘干后在保温筒内超过4h后应重新烘干，烘干次数不宜超过两次。23焊接设备的定项和使用管理231 焊接电源设备：主要分为手工电弧焊机和半自动气体保护焊机2种。2311手工电弧焊机型号为ZX500
7、型，该设备属于直流型。其焊接参数调节要求稳定、调节灵活，平安可靠。在施焊前，焊机上的电流电压表必须检验合格，每台焊机必须配备二次输出线，其线必须是铜芯线，又有足够的导电截面积，绝缘必须良好，每根线上接头不得超过2个，接头必须要牢固可靠。2312半自动气体保护焊机型号为NB400500型，该设备属于直流平外特性焊机，焊机包括焊接电源、控制箱、送丝机、焊枪、CO2气体减压表及流量计。232焊接辅助设备：焊接辅助设备包括焊接加热设备、焊接缺陷坡口处理设备、焊接材料烘烤设备及焊接使用的小保温桶等2321焊接加热设备：焊接加热设备主要分为热处理温度控制箱,其功率不得小于240KW、加热片单片功率为5KW
8、，规格为600*200、加热片连接导线及连接头、热电偶及补偿导线、保温棉。2322、二次输出线、耐压皮管、气刨枪1000A及碳棒8-10。2323焊接材料烘烤设备：YGCH-G-200 型远红外上下温程控焊条烘箱2324工具包工具包里面必须配备刨锤、扁铲、钢丝刷小保温桶、砂轮机。2325焊工劳保用品，包括白色帆布工服、面罩、墨镜、脚盖、焊工鞋等。3柱梁焊接工艺31 钢柱梁的焊接工艺参数工程专业技术负责人交底人接受交底人日期注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。 山东省建设工程质量监督总站监制技 术 交 底 记 录 鲁GG-004 工程名称京沪高速铁路济南西客站ZF标段施工单位
9、中铁十二局集团京沪高铁济南西客站ZF标段工程经理部交底部位城市地下通廊及地铁一号线工序名称钢结构焊接交底提要： 京沪高速铁路济南西客站ZF标段主站房地下通廊及地铁一号线钢结构焊接技术交底交底内容：材质焊接方法焊接材料焊接位置工艺参数电流A电压V速度Cm/min气体流量L/minQ345GJC手工电弧焊SMAW大西洋CHE50154平焊150-18018-25/立焊120-15018-25/横焊140-16018-25/半自动气体保护焊GMAW大西洋CHW-50C6ER50-61.2平焊180-21023-25/15-20立焊150-18023-25/15-20横焊170-20023-25/15
10、-2032 钢柱的焊接321钢柱的规格及材质 钢柱的材质为Q345GJC，规格900-2000mm*35-65mm.322坡口形式见以下图工程专业技术负责人交底人接受交底人日期注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。 山东省建设工程质量监督总站监制技 术 交 底 记 录 鲁GG-004 工程名称京沪高速铁路济南西客站ZF标段施工单位中铁十二局集团京沪高铁济南西客站ZF标段工程经理部交底部位城市地下通廊及地铁一号线工序名称钢结构焊接交底提要： 京沪高速铁路济南西客站ZF标段主站房地下通廊及地铁一号线钢结构焊接技术交底交底内容：323焊接位置：横焊324焊接方法：采用半自动气体保护
11、焊GMAW或手工电弧焊(SMAW)。325预热：对于板厚大于36mm的Q345GJ-C或Q345C钢板焊接时要进行预热。其中，板厚小于等于40mm的钢板焊接时采用火焰预热，板厚大于40mm的钢板焊接时采用电加热片伴随预热，预热温度为120150，层间温度120200，预热范围为坡口两侧三倍板厚范围内，且不小于100mm，焊后缓冷，对于板厚大于50mm的构件，焊后必须要后热处理。326焊接顺序：每个接口由2-4名焊工同时对称施焊，采用多层多道焊，实行包角焊，见以下图 33钢梁的焊接331钢梁的规格及材质 钢梁的材质为Q345GJC，截面H1650-355omm*500-700mm.板厚35-70
12、mm332坡口形式见以下图工程专业技术负责人交底人接受交底人日期注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。 山东省建设工程质量监督总站监制技 术 交 底 记 录 鲁GG-004 工程名称京沪高速铁路济南西客站ZF标段施工单位中铁十二局集团京沪高铁济南西客站ZF标段工程经理部交底部位城市地下通廊及地铁一号线工序名称钢结构焊接交底提要： 京沪高速铁路济南西客站ZF标段主站房地下通廊及地铁一号线钢结构焊接技术交底交底内容：333焊接位置：平焊、立焊、平角焊、仰角焊334焊接方法：采用半自动气体保护焊GMAW或手工电弧焊(SMAW)。335预热：对于板厚大于36mm的Q345GJ-C或Q345C钢板焊接时要进行预热。其中，板厚小于等于40mm的钢板焊接时采用火焰预热，板厚大于40mm的钢板焊接时采用电加热片伴随预热，预热温度为120150，层间温度120200，预热范围为坡
