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1、洛阳技改建安工程有限公司 专项施工方案 目 录一、 工程概况二、 基础定位及基础施工三、 场地准备及机械配备四、 安装人员配备五、 塔吊安装及调试标准六、 塔吊的顶升及注意事项七、 塔吊的技术性能及维护保养八、 塔吊拆卸九、 安全措施十、 塔吊的沉降垂直度测定及偏差校正十一、塔基计算塔吊安拆专项施工方案一、 工程概况洛阳新区拓展区撤村并城48#楼位于洛阳新区拓展区诸葛镇北侧，建筑面积为19370.8m2，设地下室一层，地上十八层，建筑高度51.8m，东西向78.3m，南北向16.1m。根据实际情况决定安装新乡克瑞起重机设备有限公司生产的QTZ5008型塔吊一台，安装高度60m，最大臂长为50米
2、，最大起重重量4吨。平面布置见附图。二、 基础定位及基础施工1、 因施工场地狭窄，根据整个建筑物占地大的特点，塔吊定位在B轴外侧18-22轴之间，中心距B轴5.05m。2、 塔吊基础采用整板承台基础5.5m5.5m1.2m，砼标号C35，顶标高-2.9，详见附图。3、 塔吊基础上设沉降观测点4处，沉降量控制在20mm内。4、 机脚螺杆位置、尺寸要绝对正确，应特别注意做好复核工作，尺寸误差不超过0.5mm。在混凝土施工前，螺纹部位须抹上黄油，在施工时应注意保护。三、 场地准备及机械配备1、 在塔基周围，已清理场地，要求平整，无障碍物。2、 留出塔吊进出场地及吊车、汽车进出道路，路基必须压实、平整
3、。3、 塔吊安拆范围内所有临时施工电线必须拆除或者改道。4、 机械配备：安装时采用25T汽车吊一辆，常规配备安装工具及吊具一批。四、 安装人员配备指挥1人，安拆人员4-6人，电工1人，塔机司机1人。五、塔吊安装及调试标准A安装顺序：底架（校正水平拧紧螺栓） 套架（内装基础节，标准节各一节） 爬升架 回转机构 塔顶 平衡臂、平衡臂拉杆 尾配重 司机室超重臂起重臂栓杆 安平衡块穿绕有关钢丝绳 检查调试 爬升 验收合格 使用。B安装步骤：1、 安装底架，将已经组装在一起的底架吊在砼基础上，用仪器校平底架，拧紧地脚螺栓。2、 将基础节吊装在底架上，固定好，必须注意标准节上有踏步的一面在进出面，并与建筑
4、物垂直。3、 将第一节标准节慢慢吊装在基础节上安装时注意与标准节相对应，标准节之间用高强度螺栓联接，必须按规定达到一定的予紧力。4、 在地面上将爬升架上的走台，拉杆等装上，并装好液压系统。然后将爬升架吊起，套在标准节和基础节外面。并使套架上的爬爪搁在基础节的最下面一个踏步上，套架上有油缸的一面应对准标准节上的面。5、 在地面上先将上、下支座以及回转机构，回转支承、平台等到装成一体，然后将这一套部件吊起安装在套架上，用销轴和高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身标准节相联。6、 安装塔帽，用销轴与上支座连接，塔帽的倾斜面与吊臂在同一侧。7、 将平衡臂上的走台、栏杆、起升机构、配电箱等物装在平衡臂上
5、，接好各部分所需的电线。然后将平衡臂吊起安装就位。8、 吊起重1.94T的平衡重，放在以平衡臂尾部往前数的第三个位置上。9、 安装司机室，接通电气线路。 10、 组装吊臂，安装变幅机构，穿绕变幅机构钢丝绳。11、 组装吊臂拉杆用销轴将两根拉杆联于吊臂上弦杆，并固定在上弦杆的相应支架上。12、 安装起升机构钢丝绳。13、 根据塔机的吨位及臂架长度，吊装平衡重。14、 穿线起升钢丝绳。15、 将小车开至根部，转动小车上带有鲸轮的小储卷筒，把牵引绳尽力张紧。必须注意：只有在加入两个标准节，把底架上的四根撑杆安装好后才能工作。C 调试标准：必须按塔吊性能表中的重量进行重量限位及力矩限位，根部最大起重量
6、为4.0吨，50米处起重量为0.8吨。各限位开关调好后，必须动作灵敏，试用三次每次必须合格。连接好接地线，接地电阻不大于1。 六、塔吊的顶升及注意事项A 步骤如下： 松开顶升装置与塔身的连接一吊一节标准节放到滑移小车上 进行顶升作业至预定高度 将滑移小车上的标准节滑移到塔身上 上好联接高强度螺栓。至此完成一节标准节的安装。若要安装几个标准节，重复以上步骤进行。完成一次安装任务。要将顶升装置放下与塔身联接牢固。B 注意事项： 1、自顶升横梁挂在塔身踏步上至油缸塞杆全部伸出后，套架上的爬山爪搁在踏步上这段过程中，必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况应立即停止顶升。2、自准备加节
7、拆除下支座和塔身之间的高强度螺栓结束过程中，严禁起重臂进行回转。3、若要连续加几个标准节，则每加完一节后，用塔身自身起吊下一标准节前，塔身标准节和下支座之间的高强度螺栓要全部拧紧。4、所加标准节上的踏步必须与已有的塔身节对准。5、塔机加节完毕，应使套架上的所有导轮压紧塔身主弦杆外表面，并检查塔身标准节各接头间高强度螺栓的拧紧情况。6、在顶升过程中，必须有专人指挥、专人照管电源、专人操作液压系统和专人紧固螺栓，非有关操作人员，严禁登塔进行作业。7、顶升作业原则上在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须备有充足的照明设备。8、风力大于四级严禁进行顶升作业，若在作业过程中突然风力加大，必须停止
8、作业，并紧固螺栓，使上下连成一体。9、顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度大于总的爬升高度。10、在顶升过程中，将回转部分紧紧刹住，严禁回转及其它作业。11、在顶升过程中，若发现故障，必须立即停车检查，查明原因，排除故障后帮能进行爬升操作。12、每次顶升前后，经认真做好准备和收尾工作，特别在顶升后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固。C注意事项待升塔完毕后，调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重限位、回转限位，保证各限位灵敏、可靠，具体由电工负责调试。七、塔吊技术性能及维护保养1、机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦与制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠，其间隙在0.51mm之间，在磨擦面
9、上不应有污物存在，遇有异物即用汽油洗净。2、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。3、要注意检查各部钢丝绳有无断股和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。4、经常检查各部位的联结情况，如有松动，应予拧紧，塔身联结螺栓应在塔身受压进检查松紧度，所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。5、安装、拆卸和调整回转机械时，要注意保证回转机械与行星减速器的中心线与回转达大齿圈的中心线平行，回转小齿与大齿圈的啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。6、在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏，必须定期检修和保养，经常检查结构联结螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝，如有问
10、题应及时修复。7、各电器线路也应及时修复和保养。八、塔吊拆卸1、工地使用完毕后，必须及时通知公司，由公司人拆除。2、拆除顺序： 塔吊下降（降至最底部） 平衡块 大臂 平衡臂 塔顶 司机室 回转机构 爬升架 套架 底架。3、塔吊的塔身下降作业（1）调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，以35mm为宜，移动小困的位置使塔吊的上部重量，落在顶升油缸上的铰点位置上，然后卸下支座与塔身连接的八个高强螺栓，并检查爬升是否影响塔吊的下降作业。（2）活动液压系统，活塞杆全部伸出后，将顶升梁挂在塔向的下一级踏步上，卸下塔身的连接螺栓，稍长活塞杆，使上下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁顶端，接着缩回全部活塞杆，使
11、爬爪搁在塔身的踏步上，再次伸出全部活塞杆，重新使顶升横梁挂在塔吊上级踏步上，缩回全部活塞杆，使上下支座与塔身连接，并插上高强度螺栓。(3)上述为一次塔身下降过程，连续下降塔身时，重复以上过程。（4）拆除时，必须按照先降后拆附墙的原则进行拆除，设专人现场监督安全。（5）拆至基本高度时，用汽车吊辅助拆除，必须按拆卸顺序进行拆除。（6）注意事项同顶升加节过程。九、安全措施1、上岗前必须对上岗人员进行安全教育，必须带好安全帽，严禁酒后上班。2、避雷接地做法：25mm2多膜铝芯线连接避雷接地极，接地极采用DN503.5钢管，长度2.5米，接地极埋深70cm-90cm，并与主体避雷网连接。接地电阻值不大于
12、1。 3遇大风雨之后，对塔身各零部件的避雷设施进行安全检查。4塔吊的安拆工作严禁在大风来临或雨天进行。5塔吊操作人员必须持证上岗，严禁非专业人员上场操作，违者重罚，并责令退出施工场地。6未经验收合格，塔吊司机不准上台操作，工地现场不得随意自升塔吊，拆除塔吊及其它附属设备。7严禁违章指挥，严禁超载及风力较大情况下起吊。塔吊司机必须坚持十个不准吊。8夜间施工必须有足够的照明：如不能满足要求，司机有权停止操作。9每台塔吊有专用配电箱，电源直接从总配电箱接出，与其它电器线路分开，电路敷设专机专用。10塔吊吊钩设置防止吊物滑脱的防滑装置。11塔机的正常工作气温为-2C40C，风速低于13/S。12在夜间
13、工作时，塔机本身备有充足的照明设备。13在司机室内禁止存放润滑油，油棉纱及其它易燃易爆物品，冬季用电炉取暖时更要注意防火，原则上不许使用。14塔吊必须定机定人，专机由专人负责，每机组人员2人以上。15司机操作必须按“十不吊”规则执行。16、因现场有多台塔机同时工作，采用各塔吊在不同高度的方法进行。同时司机应高度集中注意，避免塔机相互碰撞。17、塔吊发动机必须严格按塔机性能表中规定的幅度和起重量进行，不许超载使用。18、起升、回转等机构的操作，必须稳起，平稳运行逐档慢变速，严禁快速换档，慢速档不得长期使用。19、回转制动器只能在回转停稳时使用，为防止吊臂被风吹动，严禁当作止动“刹车”。20、工作
14、中，吊钩不得着地或搁在物体上。21、使用时，发现异常噪音或异常情况，应立即停车检查，不得带病动转。22、塔机不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔桩等类似的作业。23、工作中塔机上严禁有人，并不得在工作中进行调整或维修机械等作业。24、塔机作业完毕后。回转机构松闸，吊钩升起，小车停在臂架端部。十、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正1、塔吊基础沉降观测半月一次，垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定，当架设附墙后，每月一次（在安装附墙时必测）。2、当塔吊基础沉降不均或垂直度偏差超过规定范围时，须进行偏差校正，在最低节与塔吊基脚螺栓间加钢片校正，校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身，顶塔身之前，塔身用缆绳四面缆紧，
15、在确保安全的前提下才能起顶塔身。十一、塔基计算1、 荷载塔吊自重（含附着、平衡重）（30.2+10.5）10=407KN承台自重5.55.51.22.5=907.5KN活载30.4KN塔吊起重力矩：M=1500KNM2、 为保证塔吊稳定，根据整体混凝土基础抗倾覆要求偏心距（不考虑水平力V）：e=（M+Vh）/（V+G）=1500/（407+907.5+30.4）=1.115L/3=1.833M（满足要求）3、 基础对地最大压力：S地=2（V+G）/3L（L/2-e）=2（407+907.5+30.4）/35.5（5.5/2-1.115）=99.71KN/M2S地 =105KN/M2（见地质报告提供层土承载力特征值，满足要求）附图一：
