《严重度、发生度、探测度评价准则》由会员分享，可在线阅读，更多相关《严重度、发生度、探测度评价准则（7页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、DFMEA格式（最新版）系统子系统零组件车型年度/车辆类型核心小组设计责任：关键日期：FMEA编号：页码；编制者：FMEA日期：（编制）（修订）功项能要求潜在失效模式潜在失效后果严重度S分类潜在失效起因/机理频度O现行预防设计控制现行探测设计控制探测度D风险顺序数RPN建议措施责任和目标完成日措施结果采取的措施严重度频度探测度RPNDFMEA严重度评价准则后果对产品影响的严重度（新版）（顾客影响）级别不符合安全和/或法规要求潜在失效模式影响车辆安全运行和/或包含不符合政府法规情形，失效发生时无警告10潜在失效模式影响车辆安全运行和/或包含不符合政府法规情形，失效发生时有警告9主要功能丧失或降级
2、丧失基本功能（汽车不能运仃，不影响安全汽车运仃）8主要功能降级（汽车可运行但性能水平降低）7次要功能丧失或降级次要功能丧失（汽车可运行但舒适度便利等功能失效）6次要功能降级（汽车可运行但舒适度便利等性能水平降低）5干扰外观或噪音等项目不合格，汽车可运行但是大多数（75%）顾客会发现这些缺陷4外观或噪音等项目不合格，汽车可运行但是许多（50%）顾客会发现这些缺陷3外观或噪音等项目不合格，汽车可运行但是少数（V25%）顾客会发现这些缺陷2无后果没有可识别的影响1DFMEA频度评价准则失效的可能性设计项目/汽车的寿命/可靠性每个项目/车发生事故级别非常高无历史的新技术/新设计100件/每千辆车每10
3、件中有一件10高失效是不可避免的，有新设计，新应用或职责循环/操作条件的变更50件/每千辆车每20件中有一件9失效可能发生，有新设计，新应用或职责循环/操作条件的变更20件/每千辆车每50件中有一件8失效是不确定的，有新设计，新应用或职责循环/操作条件的变更10件/每千辆车每100件中有一件7中等频繁失效发生在类似的设计或设计模拟和试验中2件/每千辆车每500件中有一件6有时失效发生在类似的设计或设计模拟和试验中0.5件/每千辆车每2000件中有一件5只有单次失效发生在类似的设计或设计模拟和试验中0.1件/每千辆车每10000件中有一件4低只有单次失效发生在几乎相同的设计或设计模拟和试验中0.01件/每千辆车每100000件中有一件3无明显失效发生在几乎相同的设计或设计模拟和试验中100件/每千件，每10件中有一件10高50件/每千件，每20件中有一件920件/每千件，每50件中有一件810件/每千件，每100件中有一件7中等2件/每千件，每500件中有一件60.5件/每千件，每2000件中有一件50.1件/每千件，每10000件中有一件4低0.01件/每千件，每100000件中有一件30.001件/每千件，每1000000件中有一件2很低通过预防控制失效被消除1
