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1、目 录 第1节、MLS立式辊磨机的检查 2第2节、MLS立式辊磨机的润滑 3第3节、MLS立式辊磨机故障排除 5第4节、MLS立式辊磨机磨辊常见故障排除 6第5节、MLS立式辊磨机的振动原因分析 8第6节、MLS立式辊磨机各种螺栓力矩一览表 10第7节、MLS立式辊磨机维修 11第8节、MLS立式辊磨机的常用备件及图号 19第9节、集团内磨机运行以来存在的问题及处理 22第10节、FLEND减速机常见故障及排除方法一览表 26第11节、磨机拉紧油站、三道锁风阀、减速机油站维护 27附图：磨机拉紧油站、三道锁风阀油站原理图 35第1节 MLS立式辊磨机的检查一、日检内容1、每日的磨机总体检查应观
2、察是否有噪声和振动、螺栓松动和漏油等；2、每日检查液压装置的油位；3、每日还需对分离器轴承、三道闸门润滑点进行检查。二、周检内容1、检查张紧杆的密封；2、检查减速机油位，按说明书要求清洗过滤器；3、清洗密封风机过滤器；4、检查密封风压力。三、长期停机后的重点检查1、检查磨辊油位，在正常情况下每月检查一次，因磨辊后三个磁性螺栓在运行停机后，难以保证其中两个处于水平，可做油标尺检查；2、检查磨辊、磨盘磨损的紧固情况，履板有无磨损，压板有无断裂；3、检查辊、盘、衬板、辊支架、喷口环、架体筒壁及磨机内其它零件的磨损；4、料层厚度指针的调整（应随研磨件的磨损而及时调整）；5、检查拉杆支撑板和拉杆密封；6
3、、检查碾磨区各法兰盘的松紧度，如轴承闷盖，迷宫密封等法兰螺栓松紧度；7、检查磨腔所有零件的磨损程度，特别是密封空气管路；8、检查液压系统中各元件的动作灵活性和补偿元件的紧固程度，特别是各元件动作的灵活性；9、检查液压缸是否漏油，必要时更换密封件；10、检查密封风机叶轮是否磨损；11、检查分离器叶片是否脱落，叶片是否结疤，叶片是否磨损；12、检查蓄能器氮气压力（油缸及油站）；13、检查刮板并注意调整刮板与绝热板之间间隙；14、检查三道闸门闸板、衬板及下料口衬板磨损情况；15、检查撞击板间隙并调整；16、检查磨辊倾角及对心情况；17、检查主减速机推力轴承油膜厚度；18、检查张紧液压站保压情况。第2
4、节 MLS立式辊磨机的润滑一、主减速机按减速机制造厂的说明进行首次换油及以后的换油，定期检查油质。 二、磨辊约运转1000小时后，进行第一次换油，以后每3000小时换一次油，换油取决于油质条件，一般一个月检查一次。三、分离器减速机第一次运转一个月到两个月必须换油，以后半年到一年换一次。MLS4531为SEW减速机，MLS3424A、MLS3426为沈阳减速机厂生产减速机，由于后者为立式减速机，其油循环泵是否正常非常重要。四、张紧站及闸门站：首次运行500-1000小时后必须换油，以后每工作3000-5000小时换一次油五、磨辊密封处每周注一次润滑脂，在磨辊支架处有油嘴。六、分离器轴承每24小时
5、注一次润滑脂。七、三道闸门轴承座及油缸（9个点）、张紧油缸（3个点）、超越离合器（5个点）。 八、磨机润滑油卡片序号润滑部位润滑点数润滑方式润 滑 油 品换油周期加油周期1减速机11集中ESSOEP320一年视油位*减速机11集中N-320极压工业齿轮油一年视油位2主电机油站12强制46#透平油一年每周*主电机轴承润滑12注入3#极压锂基脂一年每周3辅助减速机11浸油N220工业齿轮油一年油位4辅助减速机电机1封入3#极压锂基脂一年每周5超越离合器5注入3#极压锂基脂一个月每周6磨辊13浸油Mobil格高4603000小时每月*磨辊13浸油Mobil格高4603000小时每月7磨辊密封32油枪
6、3#极压锂基脂一年每周8分离器减速机11浸油N220极压工业齿轮油一年每周*分离器减速机11浸油N220极压工业齿轮油一年每周9分离器轴承3干油泵3#极压锂基脂一年24小时10分离器电机轴承12油枪3#极压锂基脂一年每月11风机轴承12封入3#极压锂基脂一年每周12张紧装置油站11集中N-46抗磨液压油3000小时视油位13张紧油泵电机12封入3#极压锂基脂一年每周14张紧油缸支座31注入3#极压锂基脂一年每周15三道闸门油站11集中N-46抗磨液压油3000小时视油位16三道闸门油泵电机12封入3#极压锂基脂一年每月17三道闸门轴承座33油枪3#极压锂基脂一年每周备注：*号为MLS3424A
7、、MLS3626磨机润滑卡片第3节 MLS立式辊磨机故障排除一、磨盘上物料少检修后重新开磨前应检查磨盘上料位，如料位低应布料二、差压过大，应减少喂料量，观察压差变化，其可能原因如下：1、喂料控制装置故障，喂料过多；2、磨盘部喷口环堵塞；3、风量小或不稳定；4、分离器转速高。三、压差太小，可能原因为：1、喂料中断2、指示失误四、张紧压力下降，可能原因为：1、外泄检查如：液压系统管路泄漏2、内泄检查如：压力安全液流阀失灵3、油泵工作中断4、压力变送器失常五、密封风压力下降，可能原因为：1、测量管路损坏2、密封主管路损坏、漏风六、磨机架体排渣口吐渣多，可能原因为：1、磨机过载2、磨机风量过小3、喷口
8、环衬磨损、脱落4、喷口环盖板损坏七、主减速机轴承温度过高，可能原因为：1、供油量少2、油质过期3、油循环温度高4、轴承故障第4节 MLS立式辊磨机磨辊常见故障排除1、磨辊轴承及其润滑国产MLS立磨机轴承润滑为油池润滑，立磨在运转中有烘干粉磨作用，因此磨内物料与气流在工作时温度较高，给磨辊轴承的润滑造成一定的困难。为了使磨辊轴承得以较好的润滑，首先要定期检查润滑油油位和油品质量。在磨辊结构设计中，每个磨辊端部都有三个磁性堵头，它的作用就是保证磨辊在任意位置都有堵头与润滑油接触，并可吸附润滑油内由于种种原因而存在的铁质杂质。当我们在检查堵头时，就能根据润滑油内的杂质含量和基本成分，来判断磨辊内轴承
9、的运行情况。其次，要充分认识到密封风管路在轴承润滑密封中的重要作用。在磨机内高负压、高风速（一般可达60100m/s）的情况下，磨内物料处于高速运动的悬浮状态，对磨辊轴承的密封构成了极大的威胁。因此在磨辊密封设计方面，主要依赖于密封风管路来实现，这就是为什么立磨在开机时，必须保持一定的风压。磨辊上机械密封的主要功能：一可以阻挡大块物料，二可以让主轴与密封之间有足够小的间隙，来形成一定的密封风管压力。第三，要重视磨辊内轴承测温元件和导线的变化情况。每个辊子上均有测温热电阻，并且该温度直接进行入中控联锁，由于磨内物料磨损、高温及磨机不规则的振动，测温元件和导线在使用中易损坏。2、如何保证磨辊辊皮压
10、紧及防止金属异物的脱落磨辊辊皮松动，会导致辊皮脱落。当辊皮脱落或其它金属异物进入磨机后，如果没有及时发现，可能造成磨辊倾斜或翻倒。、磨辊辊皮的压紧结构设计主要有两种，一种是每块辊皮上由一块压板、两根螺栓压紧；另一种是每块辊皮由一块整压板、两块压板的半边来进行压紧，每块压板只有一根螺栓联接。无论哪种结构，如果制造精度达不到要求，均不易压紧。在磨辊衬板安装时，除了磨辊衬板与磨辊体侧面低面接触应符合要求以外，压板是否真正压实了辊皮，是非常关键的，可以用塞尺和手电筒光线检查其密实度。、辊皮压板及螺栓结构、材质要适当。辊皮压板材质如果是球墨铸铁，那么压板尖角较大，压板在尖角处容易断裂，因此要选用铸钢材质
11、，并保证压紧尖角处有一定的圆弧。螺栓材质如果是35#钢，该材质达不到设计上的紧固力矩。如MLS4531立磨：螺栓的规格为M481200mm，设计说明书中要求该螺栓的紧固力矩要达到4900 Nm，因此螺栓强长应相当于10.9级强度才行，如改用40Cr调质处理材料等。、辊皮压紧螺栓紧固，磨机在运转1小时、2小时、4小时、8小时、24小时、72小时后，均应严格按说明收要求进行螺栓紧固，紧固时应在磨内仍有一定温度情况下进行。上述工作完成以后，在使用时的例行检查中仍会发现有螺栓松动，一般此过程会持续12个月。为提高螺母的锁紧状况，螺母也可改用自锁螺母。螺栓的紧固，要用电动液压定力矩扳手，该扳手通过油泵压
12、力达到相对应的紧固力矩。因此，液压扳手是否正常工作非常重要。液压扳手在工作时，一定要注意调整压力、压力表反应的压力和油泵的实际工作压力是否一致。、防止其它金属异物进入磨内和磨内构件的脱落：由于来料中可能含有金属异物，因此在入磨皮带上设有电磁除铁器，一般情况下只要除铁器正常工作，金属异物不易进入磨内。但对于磨机物料入口后，以及立磨内金属构件的脱落监控，则比较困难。一般来说，三道锁风阀阀板、侧板、磨机壳体，以及三角架耐磨板、辊皮压板、选粉机叶片等易磨损的运动件，可能脱落后进到磨盘上。因此应定期检查磨内有无金属构件脱落，也可辅之以检查联接板安全销是否断裂或弯曲，如安全销的弯曲、断裂，一般都会产生金属
13、异物掉到磨盘上。磨机刚停机时，由于物料较多，温度较高，风速较大，金属异物往往会在物料中或在辊子下部而不易被发现。3、振动保护在减速机输入轴壳体上，为保护减速机的正常运转，设有垂直方向的振动检测装置，它的作用是检测和保护磨机运转对减速机造成的振动影响。设备过大的振动，往往会使相互运动的构件之间油膜破裂，不能形成良好的润滑；另外还会使构件承受较大的冲击载荷。造成磨机振动过大的原因比较复杂，使用中的物料不匀、断料和过铁都会造成磨机的振动过大。每台磨机的振动特性不尽相同，振动对磨机减速机的影响也不同，如何正确合理地确定磨机振动的跳停值，且保持灵敏可靠，是非常重要。此外为了更好地监控磨机运行，可在磨机上增设水平测振仪。第5节 MLS立式辊磨机振动原因分析一、分离器传动轴不垂直、与主减速机不同心二、磨辊、压力框架对中不好，工作时间较长时，及更换磨辊支架和壳体撞击板时，都可能造成对中不好。这时要用顶针和千斤顶调整磨辊，使其中心线与磨盘中心线在水平方向5mm以内即可；压力框架掉线检查，使其中心与磨盘中心在3mm以内即可。三、主电机与主减速机传动轴同轴度超差。四、操作（风量、喂料量、温度、料层厚度是否匹配）。
