发动机拆装实习报告

上传人:汽*** 文档编号:431990876 上传时间:2023-11-29 格式:DOC 页数:48 大小:18MB
返回 下载 相关 举报
发动机拆装实习报告_第1页
第1页 / 共48页
发动机拆装实习报告_第2页
第2页 / 共48页
发动机拆装实习报告_第3页
第3页 / 共48页
发动机拆装实习报告_第4页
第4页 / 共48页
发动机拆装实习报告_第5页
第5页 / 共48页
点击查看更多>>
资源描述

《发动机拆装实习报告》由会员分享,可在线阅读,更多相关《发动机拆装实习报告(48页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、温州大学机电工程学院10汽车服务工程 实训报告单元日期2013.6.181班级10汽车服务总分姓名万福组号1发动机的分解实际操作内容1、 系统或零部件实物:发动机外围拆装(火花塞、分电器、燃油管、进气管、排气管、机油滤清器、机油泵、发电机、水泵、ECUa火花塞b分电器c燃油管d进气管e排气管f滤清器g起动机h发电机I 机油泵j助力转向泵k碳管作用与用途描述1.火花塞:根据发动机的工况,定时发出足够高的电压,点燃混合气,继而使做功推动发动机的运转。2.分电器的作用:就是汽油机点火系统中按气缸点火次序定时地将高压电流传至各气缸火花塞的部件。分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。分

2、电器通过发电机把高压通过高压线圈平均的分到每个低压线圈上,利用高压击穿火花塞间隙,使火花塞跳火,从而点燃汽缸里的混合气体。3.燃油管的作用:输送和储存高压油4进排气管的作用:为汽缸提供燃烧的新鲜空气和排除燃烧后的废气。5起动机的作用:汽车马达起动机的作用是启动发动机,启动机上的齿轮工作时和发动机曲轴相连的飞轮咬合,驱动飞轮,带动发动机.起动机的工作原理 6.发电机的作用:随发动机一起转动,将燃烧产生的动能转化为电能。随时为汽车电瓶补电。供全车启动机,火花塞,发动机风扇,室内灯,外大灯,雾灯,示宽灯,各种电子传感器,空调风机,压缩机,音响等的一切用电设备工作7.机油泵的作用:将油底壳里的机油压送

3、到滤清器,并使机油经过滤清器后仍能可靠地输送到各个润滑油道和各运动件的摩擦表面。当发动机工作时,机油泵不断地工作,保证机油在润滑油路中不断循环。如果损坏了,就有可能出现异响,噪音,动力衰减,如不及时处理,甚至拉缸、无法启动,发动机彻底报废!8.碳管的作用:活性炭罐里充满的活性炭可以吸附汽油蒸气中的汽油分子。当油箱内的汽油蒸气经蒸气管道进入蒸气回收罐时,蒸气中的汽油分子被活性炭吸附。防止汽油分子进入大气。9.助力转向泵的作用:转向助力主要是协助驾驶员作汽车方向调整,为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。当然,助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。 10:机油滤清器的作用:对来自油底壳的机

4、油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。11:ECU的作用:工具套筒扳手12mm、13mm、15mm拆装或装配步骤、检查结果拆装或装配步骤检查、分析结果1 拆下起动机2 拆火花塞3 拆分电器4 拆燃油管5 拆进气管6 拆排气管7.拆机油滤清器8.拆机油泵9.拆水泵10拆下碳罐注意事项1. 拆装时按照以上顺序进行2. 拆装时注意按照规定扭矩进行3. 拆装下来的零件轻拿轻放4. 各紧固螺丝及螺栓应妥善排放,以防混淆小结第一天的拆装实习中,我们都比较有激情,因为我们拆装的很多东西都和我们学的东西对号入座,对

5、于巩固我们的知识有很大的作用。“实践是检验真理的唯一标准”,不错,今天我体会到了。因为实践,我们真正的理解了书上学的理论;因为实践,我们知道很多东西是书上学不到的。我们今天的拆装实习主要是发动机外围部分,主要涉及到发动机点火系统,进气系统,燃油供给系统以及传感器,ECU等精密的部件,。它们是发动机的辅助部分,但也是最精密的部分。零部件比较多,安装分布比较复杂。单元日期2013.6.192班级10汽车服务总分姓名万福组号1发动机的分解实际操作内容2、 系统或零部件实物:发动机盖,汽缸盖,配气摇臂,皮带,皮带轮张紧器,凸轮轴a发动机盖b凸轮轴c皮带轮d、汽缸盖e配气摇臂f汽缸盖垫片g凸轮轴固定螺栓

6、作用与用途描述1. 凸轮轴:凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮,用于驱动气门。凸轮轴的一端是轴承支撑点,另一端与驱动轮相连接。凸轮的侧面呈鸡蛋形。目的就是在尽可能短的时间内完成气门的开、闭动作,保证汽缸充分的进气和排气。按凸轮轴数目的多少,可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。2皮带轮:汽车发动机前方的皮带主要带动水泵、发电机、空调压缩机等部件工作的,还有一种皮带是齿形带,用来传递曲轴与凸轮轴之

7、间的动力3汽缸盖:汽缸盖在内燃机属于配气机构,主要是用来封闭汽缸上部,构成燃烧室.并做为凸轮轴和摇臂轴还有进排气管的支撑.主要是把空气吸到汽缸内部,火花塞把可燃混合气体点燃,带动活塞做功,废气从排气管排出4配气摇臂:配合凸轮轴适时的打开气门,完成发动机的进气和排气5汽缸盖垫片:汽缸垫圈被设计用于缸盖和缸体间的刚性密封。垫圈的一个主要作用是防止燃烧压力从汽缸中泄漏。汽缸内部压力非常高,必须保证不会发生泄漏。其它作用包括密封,测量冷却液流量,密封润滑通道等。汽缸垫圈采用的材料包括钢,铜,石棉,纤维,合成橡胶,硅树脂。垫圈所用材料必须能与其密封的液体和气体相容,而不能受到腐蚀。垫圈也要求适应极端的温

8、度和压力,以及金属膨胀与收缩。虽然工作环境恶劣,但只要正确的安装垫圈,就可以使用很长时间。5凸轮轴固定螺栓:固定两根凸轮轴6发动机气盖:缸盖安装在缸体的上面,从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触,因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套,缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。缸盖上还装有进、排气门座,气门导管孔,用于安装进、排气门,还有进气通道和排气通道等。汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔,而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔,用以安装凸轮轴。 气缸盖一般采

9、用灰铸铁或合金铸铁铸成,铝合金的导热性好,有利于提高压缩比,所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。 气缸盖是燃烧室的组成部分,燃烧室的形状对发动机的工作影响很大,由于汽油机和柴油机的燃烧方式不同,其气缸盖上组成燃烧室的部分差别较大。汽油机的燃烧室主要在气缸盖上,而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑工具套筒扳手10mm、TX55、梅花扳手拆装或装配步骤、检查结果拆装或装配步骤检查、分析结果1. 拧下发动机缸盖,拆下发动机盖。2. 松开凸轮轴一端的齿轮,并将齿轮取下。3. 拧下曲轴紧固螺栓,将两根凸轮轴拆下,并注意曲轴的编号。4. 检测凸轮轴的弯度,圆度,并记录好每一组数据,经过计算,判断凸轮轴

10、是否合格。5. 取下配气摇臂,检查摇臂是否腐蚀。6. 拧下汽缸盖螺栓,取下汽缸盖,检测汽缸垫片是否完好。7. 检测汽缸盖平面度。8. 摇臂未有腐蚀状况9. 汽缸垫厚度:12mm10. 凸轮轴参数:a弯度0.010.0100.01b圆度27.7627.827.78278注意事项1. 各零件轻拿轻放。2. 注意保管好各零件及螺栓。3. 检测各参数时注意数据记录及计算。4. 注意需要编号的零部件。小结这两天的实习中,我们将发动机汽缸以上部分都拆了。这些零部件包括发动机点火系统,冷却系统,燃油供给系统,以及润滑系统等。通过拆装,我们更好的掌握了学习的知识,各加了解发动机各部分的相互协作与工作。单元日期

11、2013.6.203班级10汽车服务总分姓名万福组号1发动机分解实际操作内容3、 系统或零部件实物:油底壳、变矩器、飞轮、曲轴,轴承盖、轴瓦连杆活塞、活塞缸、曲轴箱端盖。A油底壳B垫片CDE油封F轴承端盖G变矩器H飞轮I曲轴J活塞K缸套轴瓦作用:轴瓦(Engine bearing) 轴瓦是滑动轴承和轴接触的部分,非常光滑,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成,在特殊情况下,可以用木材、塑料或橡皮制成。也叫“轴衬”,形状为瓦状的半圆柱面。连杆活塞作用:它把燃烧气体的压力传给曲轴,使曲轴旋转并输出动力;活塞的顶部还与汽缸盖、汽缸比共同组成燃烧室。活塞的顶部直接与高温燃气接触,活塞的温度也很高,高温使

12、活塞的机械性能下降,热膨胀量增加;活塞在作功行程中,承受燃气的高压冲击(35mP),活塞在汽缸中高速运动,平均速度达到812m/s,要求活塞质量小,热膨胀系数小,导热性好和耐磨。一般采用铝合金,个别柴油机也采用高级铸铁或耐热钢活塞缸作用:由于液压缸两腔的有效工作面积不等,因此它在两个方向上的输出推力F和速度v也不等。曲轴箱端盖作用:安装在电机等机壳后面的一个后盖,俗称“端盖”。作用与用途描述1油底壳作用:油底壳(Oil Pan) 位于引擎下部:可拆装,并将曲轴箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳是曲轴箱的下半部,又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩

13、擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。油底壳多由薄钢板冲压而成,形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板,以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅,有利于润滑油杂质的沉淀,侧面装有量油尺,用来检查油量。此外,油底壳底部最低处还装有放油螺塞。2变矩器作用:(1)离合器的作用。当发动机怠速运行时,变矩器在发动机和变速箱之间相当于一个未接合的离合器。(2)增扭作用。以“高泵轮转速”+“低涡轮转速”的配合,来增大扭矩,从而产生较大的起动、驱动扭矩。(3)液力耦合作用。在非怠速或非起动的工况下,它相当于一个液力耦合器,将发动机扭矩传递给变速箱。(4)锁止作用。当涡轮转速上升

14、到与泵轮等速时,闭锁离合器挂合,变矩器将发动机动力1:1地传递给变速箱。3飞轮作用:安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器转速增高时,飞轮的动能增加,把能量贮蓄起来;当机器转速降低时,飞轮动能减少,把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。 4曲轴作用:引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈,(还有其他)。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑 曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力工具套筒扳手10mm,12mm,14mm,18mm、扭力扳手、塞尺、百分表、三角拉器、活塞安装器拆装或装配步骤、检查结果拆装或装配步骤检查、分析结果1翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。2拆下油底壳和油底壳密封垫。3旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 学术论文 > 其它学术论文

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号