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1、第一章编制说明3第一节 施工组织设计说明 3第二节工程施工概况及现场实际情况 4第二章总体概述6第一节施工总体目标6第二节施工程序总体设想 7第三节施工进场道路8第三章主要施工方法及施工工艺 10第一节右支流施工 10一、施工测量放样 10二、沙河右支整治工程河道清淤施工 13三、抛石护脚施工17四、土石方工程 18五、道路工程 21六、护岸工程 41第二节污水管道工程46一、混凝土管道施工 46二、砖砌检查井 46第四章保证工程质量及质量通病防治措施 49第一节 质量控制 49第二节质量通病防治措施 52第五章 劳动力、机械设备和材料投入计划及其保证措施 54第一节劳动力投入计划及其保证措施
2、 54第二节主要材料用量及进场计划55第三节主要施工机械设备及进场计划56第六章特殊情况下针对性施工措施57第一节雨季及农忙季节施工措施57第二节已有建筑物、构筑物、管线的加固防护措施 57第三节施工期渡迅计划 58第七章确保工期的技术组织措施60第八章安全、文明、环境及保护措施 62第一节安全生产措施62第二节保卫及消防措施 64第三节文明生产措施66第四节现场环境保护 67附表1拟投入的主要施工机械设备表附表2劳动力计划表附表3施工总平面图附表4临时用地表附表5计划开、竣工日期和施工进度计划横道图附表6计划开、竣工日期和施工进度计划网络图第一章编制说明第一节施工组织设计说明一、说明我公司认
3、真地研究了三峡库区黄柏河流域综合整治示范工程（沙河 段）招标文件及图纸，并组织有关技术人员踏勘了施工现场，较详细地 了解了招标内容及施工现场实际情况。公司对本工程的施工方案、主要 工程施工方法及施工进度计划等内容进行了充分的讨论、研究和论证， 在此基础上编制了本工程的施工组织设计，用以指导本工程的施工，以 确保优质、按期、安全、文明和环保地完成施工任务。二、编制原则1、施工组织设计文件内容全面满足招标文件、设计文件及施工规范 中的相关要求。2、建立健全施工组织机构和各项工作保证体系，确保科学有序、高 效的组织施工。3、根据工程内容及工程特点，有针对性地进行全面规划、统筹安排 各项施工内容，突出
4、重点、难点及关键工序，确保施工总体进度计划满 足施工要求。4、结合工程特点，优化施工方案，在确保工程质量基础上努力降低 施工成本，以满足施工的总体目标安排。5、根据天气、雨情资料和信息，充分考虑雨季施工措施。三、编制依据三峡库区黄柏河流域综合整治示范工程（沙河段）施工组织设计主 要是根据以下文件及其它依据进行编制；1、三峡库区黄柏河流域综合整治示范工程（沙河段）施工招标文件 及图纸;2、三峡库区黄柏河流域综合整治示范工程 （沙河段）招标答疑通知；3、国家行业部门颁发的现行技术规范和招标文件所规定的技术规 范。包括施工规范、验收规程、质量标准、操作规程和有关定额等；4、公司拥有的科技成果、类似工
5、程施工经验、严密的质量管理体系 和施工协调管理能力；其它可利用的有价值资料。第二节工程施工概况及现场实际情况一、工程概况三峡库区黄柏河流域综合整治示范工程（沙河段）全长约 2680m其 中沙河左支610m右支1380m干流690m包括河道清淤、土石方开挖 填埋、铺设路面、建设抛石护岸和台阶、埋设管网和检查井以及其他相 关附属工程交通情况：建设资金来源：国家专项投资及地方政府自筹工程建设地点：宜昌市工程承包方式：施工总承包计划开工日期：2010年12月8日计划竣工日期：2011年07月14日工期：218（日历天）工程质量要求：达到国家现行施工验收规范合格标准。安全生产要求：达到国家现行的施工安全
6、的合格标准。二、现场实际情况1、沙河右支河流现状为：在右支下游端有一条过河通道为狭窄的人 行土坎路配一约24米长的简易砼桥（闸门），路边遍布杂草，且桥下标 高高于设计现状标高，桥下游标高高出上游水面，使河床人为断开形成 水塘，上游水无法排出。但此处为当地居民主要过河通道，原设计保留， 我项目部建议：将此处挖通，建一永久人行桥；河道靠上游端的一条过 河通道与原设计相差太大，现场实际只有 4米长的一条人行铁桥，其余 已填并建了简易的砼道路，将河床断开形成一小岛；右岸边杂乱地建有 一些村民自建房和私人小作坊紧贴河岸，按设计施工将严重限制护坡施 工场地的展开。因全段基本都是村民自建房和私人小作坊，上游
7、为铁路， 从人行铁桥到右支下游、从人行铁桥到右支上游全长约 1300多米无施工 进场通道，施工时运输难度相当大；右支左岸污水处理也有几处村 民自建房和私人小作坊紧贴河岸，如按原设计铺设排水管道存在占地和 更改设计问题。2、由于右支铁路桥处3米限高，且沙河村村道只有两条路面为简易 的砼道路和石碴道路，全为单车道，且村内道路由于村民乱建乱搭布局 杂乱更加狭窄（有一条通行小车就困难），有的道路还是村民自修，无法 通行运送材料的大车，极少路段即使可以通行也存在通行后补偿问题（路 况质量特差，无法承载），施工时必须考虑另修临时进场道路，确保车辆 通行，从而保证工程又快又好的完成。3、施工可能涉及到的河道
8、两岸青苗补偿以及污水管道沿线占地补 偿、鱼塘、蔬菜等青苗补偿问题；部分路段车辆通行补偿（部分属村民 私有）；到施工现场的所有主干道路畅通问题，施工高峰期施工车辆将达 30辆以上，必须保证施工车辆畅通等问题；临时便道及临时占地补偿等。第二章总体概述第一节施工总体目标一、施工质量目标我公司在本工程施工中，将按项目法对该项目进行控制管理，并按 质量保证体系进行质量管理，精心组织，精心管理，精心施工，确保本 工程的工程质量目标：工程施工质量验收规范合格标准。二、施工工期目标重合同、守信用是我公司的一贯宗旨，根据招标文件要求，我公司 保证在签订合同后规定时间内进场，并在合同工期内完成本工程所有项 目的施
9、工。施工总工期目标：218日历天。三、安全生产目标针对本工程劳动强度大而集中的特点，我公司将以公司安全管理部门为龙头，派遣公司安全管理部门的精英人员组成现场安全生产管理部 门。在该工程项目生产过程中，贯彻实施各项安全生产管理制度及责任 制，安全生产实施动态管理，严格进行安全生产检查，进行安全整改并 落实到人，确保安全生产达标，杜绝发生重大人身伤亡事件和机械设备 损坏事故。安全生产要求：达到建筑施工安全检查标准( JGJ59-99) 的合格标准，杜绝发生重大安全事故。四、配合协调目标服从业主、尊重监理、配合设计。我公司作为施工方，将坚决服从 业主的指挥，尊重监理的意见，主动配合设计的深化工作，配
10、备高素质 的施工管理班子，投入充足的劳动力，材料及施工机械设备，与业主、 监理、设计一起，同心协力，高速、优质、经济地完成本工程的建设任 务，再创精品工程。第二节右支施工设想右支施工程序从原有过河道路处开始顺河堤一边挖临时排水沟 ，接到干流，尽最大 可能排出右支的水，设纵向围堰，用抽水机将围堰内(护坡施工侧)水排到 另一侧,再挖出淤泥组织护坡施工。并像河边抛石，修建一条宽 5米的施 工便道，方便车辆通行，保证运输通畅。二、建议根据现场实际，我项目部认为左支施工可以清除部分淤泥后抛石形 成河床，再根据防洪断面要求采用箱涵法施工。右支施工由于道路窄小， 通车不便，材料进场困难，必须于河道边修建施工
11、便道。这样既保证了 防洪要求，工程的顺利进行又改变了现场脏、舌L、差的环境。更重要的 是，断了周边农民继续乱倒垃圾、乱堆土方的念头。第三节施工进场道路本工程施工难度大的主要原因之一就是：施工战线长，但基本无施 工进场道路，不具备“三通一平”条件，左支施工边均在铁路边，主干 流从铁路桥下到下游也无进场道路，右支更难，从右支下游到人行铁桥 处，沿边全部是民房和私人小作坊，从人行铁桥到0+600桩号全部在铁路边。并且由于右支铁路桥处 3米限高，且沙河村村道全为单车道，路 面为简易的砼和石碴道路，且村内道路由于民居乱建乱搭布局杂乱更加 狭窄，有的道路还是村民私有，无法通行运送材料的大车，施工时必须考
12、虑另修进场临时便道。三、右支施工进场道路由于右支铁路桥处3米限高，且沙河村村道只有两条路面为简易的 砼道路和石碴道路，全为单车道，且村内道路由于村民乱建乱搭布局杂 乱更加狭窄（有一条通行小车就困难），有的道路还是村民自修，无法通行 运送材料的大车，极少路段即使可以通行也存在通行后补偿问题。根据 现场实际条件，右支材料进场主干道只能从沙河大桥下道路入口，再从 铁路过路口进入，实际施工时，还须重新将此段道路加宽加固，并且须 业主协调铁路部门让施工车辆通过。人行铁桥到上游紧贴铁路，从人行铁桥到下游全段基本都是村民自 建房和私人小作坊，全长约1300多米无施工进场通道，施工时运输难度 相当大。实际施工
13、时，我们将从人行铁桥处分2段向上游和下游分别抛石设纵向围堰，此围堰有两个作用，作用一：保证右侧施工时不因水流而影响施工；作用二：做为施工车辆进出场道路。右支施工任务特别大，施工进场道路只有一条无法保证材料运输要 求，且从上游到下游完全通过围堰进场道路进材料也行不通，为了保证 工期，右支下游段我们将从右支与左支交接处入手，从左支左侧回填堆 场处修一纵向宽5米的抛石平台做为进场道路通向右支右侧，从而保证 材料及土石方运输要求。第三章各分部分项工程的主要施工方法及施工工艺第一节干流、左右支流施工本工程主要施工内容包括河道清淤，土石方开挖填埋，铺设路面， 建设抛石护岸和台阶，埋设管网和检查井及其他相关
14、附属工程。一、施工测量放样本工程测量技术标准按水利水电施工测量规范（SL52-93）执行。1. 平面控制测量 、测放准备A. 我公司在收到经监理工程师签署的施工图纸和施工范围内的等 级平面控制点和高程控制点的基本数据后，首先对数据进行复测验算， 在确认数据准确无误后使用，否则以书面形式报告监理工程师共同进行 核实，核实后的数据由监理工程师重新以书面形式提供。B. 在熟悉现场的基础上组织测放小组踏勘现场，布置平面控制网，并绘制测量放样图，将工程开挖和填筑位置标注在网络坐标图中， 并将测放计划上报监理工程师批准，网络控制点布置在容易进入，不易 破坏的位置，控制点应有醒目标志，其边长比不大于1： 3
15、以减小误差。控制点选择在河两岸项目区外侧，拟按 500米间隔布置。C. 核验仪器，为确保仪器性能与精度，虽然我公司仪器在进场前已经过专业检定部门检定合格，但到现场仍需进行仪器常规校验。 、控制测量A. 根据规范要求对已布设的导线进行闭合测量，我公司采用全站仪测量，测量中，在测站即时计算测角中误差、归零差等，当满足要求后 再进行下一站测量。B. 外业测量结束尚需进行内业计算，测回差、闭合差等符合要求后 进行平差计算，整理成果表报监理工程师复核批准。C. 如闭合差不合要求时，重测或局部检查，直至精度完全满足要求。 、细部测量（放样）A. 做好放样前的准备工作，工具、材料、仪器准备齐全，所需施测 点的数据事先进行内业计算。B. 以导线控制点为测站，用极坐标法测定待测点，测定后需进行校核，以防出错，其精度相对于基本控制点允许误差士30mnr 50mmC. 堤防断面放样，填筑时，相隔一定距离设立样架，其测点相对设 计的限值误差平面为士 50mm堤轴线点为士 30mmD. 堤身放样应根据设计要求预留堤基、堤身沉降量及相应的坡度变 化。2. 高程控
