桥梁工程预压方案设计

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1、1. 编制依据（1）本工程的施工合同文件、施工图纸、工程量清单及岩土工程勘 察报告。（2）本工程规模、工程量以及现场实际情况。（3）本工程的施工组织设计及相关专项施工方案。（4）本工程施工特点以及施工方法和所配备的施工机械设备台班定 额,劳动定额。（5）本工程的水文、气象、地质、自然地理和施工交通条件。（6）公司施工及管理能力及公司职业健康安全、质量、环境保护体 系及规章制度。（7）与本工程相关的主要技术规范:市政工程施工组织设计规范 GB/T50903-2013工程测量规范GB50026-2007。城市桥梁工程施工与质量验收规范 CJJ2-2008。建筑结构荷载规范 GB50009-2012

2、。建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2011。 施工现场临时用电安全技术规程 JGJ46-2005。市政工程施工安全技术规范 DBJ-2009。福建省建筑施工安全文明标准示范图集 闽建建201050 号。 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2011。 建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011。危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987 号。2. 工程概况2.1 建设概况1.工程名称:南平市九峰路道路改造工程（一期）。2.工程地点:南平市延平区九峰路（教师公寓末端至九峰索桥）。3. 建设规模:项目实施起点自教师公寓末端至九峰索桥，道路长 950 米

3、，宽 23 米。4. 施工内容:项目实施起点自教师公寓末端至九峰索桥，道路长950 米，宽 23 米；实施内容包含路面改造、引桥建设、综合管线、 绿化工程等。5. 施工工期 :总工期为 210 日历天。6. 质量标准 :符合国家现行施工验收规范合格标准。7. 本项目主要参建单位:（1）建设单位:南平市城市建设投资公司。（2）设计单位:厦门市市政工程设计院有限公司。（3）勘察单位:厦门地质工程勘察院。（4）监理单位:驿涛项目管理有限公司。（5）施工单位:福建九鼎建设集团有限公司。2.2 连接桥概况（1）本工程现浇板梁拟采用支架法施工，支撑体系采用扣件钢管 支架。（2）桥梁一般模板工程,如承台或系

4、梁、墩、台及桥面附属等其他 结构模板工程,详施工组织设计相关章节或专项施工方案。(3) 本工程现浇板梁厚度 0.7m，支架最大高度约 13m。2.3 现状及周边环境概况( 1 )拟建场地位于富屯溪左岸，属丘陵侵蚀地貌，原地势南高北 低，勘探范围原地面标高在54.19一68.19m，后因工程需要，进行 了人工堆填，现地面标高在 63.11一75.38m, 人行桥北侧为九峰索 桥，剑州连接桥在其南侧及九峰路之间，现有河岸已设有防护堤，未 见变形。场地内地面未见有开裂,塌陷等不良地质作用,无埋藏的暗 河、沟浜、墓穴、防 空洞等,除分布城市供水管和排污管及通讯管 线外,无其它地下管网通过。 ( 2)拟

5、建场地位于沙溪、建溪及闽江 三江汇合处的东南侧。据调查,沙溪、建溪及 闽江均为雨源型山溪 性河流，河谷呈“U”字型，岸线已设置直立式浆砌块石防洪堤，现 状 较稳定,未见有侵蚀、塌岸的现象。3 施工部署1. 实施项目法施工的管理模式,组建本工程的项目经理部,对工 程施工全过程的进度、 质量、安全、成本就文明施工等负全责。项 目经理部要以工程项目管理为核心,以优质、 高速、安全、文明为 主轴,加强动态、科学管理,优化生产要素,精心施工,大力推广先 进施工技术,在创质量优良的同时,力争提前完成施工任务。在推行 项目法施工的同时, 从文件控制、材料采购到产品标识、过程控制 等过程中,切实执行 ISO9

6、001 标准和公司质 量保证体系文件,达到 创优质高效的目标。2. 施工组织机构:本工程设立项目部,在总经理的授权范围内对该 工程进行全方位管 理，代表公司履行合同，执行公司的质量方针， 实现工程质量目标、工期目标、安全目标。 并对工程项目质量、工 期、成本、安全及文明施工等各项管理工作全面负责。项目部下设 三 个施工段。4 现浇梁支架预压具体方案4.1 预压目的为了保证板梁在浇筑落架后，满足设计要求，符合施工规范。同时 检验支架搭设的整体稳定性和验证及支架基础的实际承载能力，克服 砼浇筑过程中支架的不均匀沉降，避免板梁混凝土因支架不均匀而出 现裂缝，确保施工期间的结构安全，必须对支架进行预压

7、。4.2 预压荷载计算采用砂袋尺寸 90cm*90cm*120cm。预压总重量=(167+176+124)m2*0.7*2.6*1.2=1020T, 预压长度全桥长 37.6 米，主桥梁按0.7m*2.6t*120%=2.184t/m2 均布。预压顺序为分跨预压，从 P0-P1-P2-P3 顺序。PO-P 1主桥梁为167m2,预压总重量为364.7T。P1-P2主桥梁为176m2,预压总重量为384.4T。P2-P3主桥梁为124m2,预压总重量为270.8T。4.3 预压方法根据施工进度计划 ,当其一联板梁支架搭设完成底模完成后 ,从第 一跨、 第二跨的顺序逐跨堆载预压的方法进行。( 1

8、)加载总重量:根据不同桥型、不同的跨度计算每跨混凝土梁的 总重量,堆载试验 时按每跨桥梁不同部位混凝土梁重的 1.2 倍进行 堆载。(2) 布置测量标高点:压载时在支架、基础上设置若干沉降、变位 观测点以便对沉降、 变位进行观测。观测点的设置原则上在每跨 L/4、2L/4、3L/4 每个断面不少于 3 个测点。 在附近已完工的墩身 上作一临时水准点，采用三等水准测量观测方法观测压载全过程各测 点的标高、变位变化情况。(3) 加载方式：采用分级加载方式：60%f 80%100%120%,分级加 载时严格按预先制 定的方案和程序进行。44 主要施工步骤及措施(1) 预压荷载材料： 预压荷载采用的砂

9、袋应逐袋称量，重量控制在 1500kg 左右，要设专人称量和记录，加载时用汽车吊将称好的砂袋 提升到板梁上就位。(2) 加载顺序： 横桥向采取中间向两侧加载, 纵桥向采取两端向中 间加载的加载顺序。(3)分级加载：通常加载宜分 4 级进行，即 60%、80%、100%、 120%的加载总量。每级持荷时间不小于 30 分钟，最后一级为 1 小 时，然后稳压稳定时间 48一72 小时，一般预压最后三天的稳定为不 大于 1mm/天。每级加载后，分别测定各级荷载下支架和支架梁的变 形 值，全部加载完成后，(即卸载前)再观测一次，将各阶段各测点 高程记入表格中，并算 出相应变形量。(4) 加载在 80%

10、100%阶段要边加载边观测，如有异常，立即停 止加载，分析原因， 解决后加载到设计吨位。（5）采用砂袋预压时,现场应准备足够的防雨布,当一跨或一段加 载完成后,应覆盖防雨布,以免下雨后因增加砂的含水量而超载,造成 支架坍塌事故。（6）分级卸载:卸载顺序与加载顺序相反，每次卸载后都要观测一 次，将各阶段各测 点高程记入表格中，并算出相应变形值。4.5 沉降观测（1）监测点布置:压载时在支架、基础上设置若干沉降、变位观测 点以便对沉降、变位进行观测。观测点应设置在每跨 1L/4、2L/4、 3L/4 每个断面设 3 个观测点。在附近已 完工的墩身上作一临时水 准点，采用三等水准测量观测方法观测压载

11、全过程各测点的标 高、 变位变化情况。 支架预压观测点布置示意图（2）找强度较好直顺的细铁丝系 2KG 垂砣挂在观测点上，在铅垂 丝上做好观测标记。 地下设测站，对铅垂丝上标记高测量，测出各 点的初始标高值并记录入表格，试验过程中 注意对测点及铅垂丝的 保护，必要时专人看护。（3）分级加（卸）载时，统一指挥，配备专门的荷载记录统计员, 对各阶段测点都要 测量一次并有专人复测,测出各点的标高值,计算 各测点的变形值，将各数值记入表格中。（4）整理上述各标高值，计算各测点的变形值，编制变形量成果 表。后附详表各 阶段各测点的实际高程及各测点变形量成果表（5）观测注意事项：1 ）采用相同的观测路线和

12、观测方法。2 ）使用同一仪器和设备。3 ）固定观测人员。4 ）观测的各项记录，必须注明观测气象情况及荷载变形。5 ）挡对变形成果发生怀疑时，应随时进行检核。6 ）观测前对所使用的仪器和设备应进行检查校正，并作出详细记 录。4.6.支架预压后的调整:（1）预压完成后，及时对底模标高进行调整，进行板梁钢筋及砼 施工。在板梁砼施 工时，以预压观测点做观测点，要继续进行观测。（2）根据预压观测的数据，得出板梁预拱度参数，调整模板标高， 第一跨预压完后 得出相应的参数，后续支架基本上根据第一跨预压 的结果来调整。5 支架预压注意事项（1）预压施工前项目部组织相关部门、人员对支架基础、支架进 行全面、细致

13、的检 查，验收合格并经签认后方可进行预压施工。（2）预压施工时，支架范围周围封闭，树立、张贴相关安全标语、 标牌，严禁非施 工人员进入现场。（3）预压施工时，在施工区域各个入口张贴安全施工标语。（4）要安排专人进行 24 小时值班，禁止非施工人员进入预压施 工作业区域。（5）预压施工前，项目部要对预压施工作业进行专项技术交底， 统筹组织人力、机 械、压重材料，做到统一指挥，协调施工，防止 出现蛮干、乱干现象。（6）预压施工时，吊装作业要有专人指挥，信号明确。吊装钢筋， 要轻放，防止过 大的冲击力。（7）加载程序、方法及重量，严格执行方案中的规定，压重范围 按划定的范围进行， 严防过载、偏载。（

14、8）在预压重量超过 70%时，测量组人员用仪器注意观察支架及 基础的变形、下沉， 发现变形、下沉速度明显加快时，应立即通知 停止施工，撤除作业人员。（9）预压重量到位以后，要派专人 24 小时跟班巡视，严禁一切 人员进入预压施工作 业区域活动。（10）卸载过程中，要统一指挥，分级、对称卸载，严禁往下乱 丢乱扔。（11）预压时，要派专人日夜值班，对支架进行全程监控，最好 能挂一些细铁线检查 支架的下沉量，这样比较直观。如发现异常， 应及时汇报领导，马上停止加载，待查明原 因后再加载，确保施工 安全。6 安全文明施工根据本工程项目所处位置和工程特点，加强现场文明施工的综合 管理，减少现 场施工对周

15、围环境的干扰和影响。加强检查监督，从 严要求，使文明施工现场管理真正出 成效。项目经理组织对文明施 工现场实行定期和不定期检查，并给予评分和奖惩，组织经 验交流。 现场临时设施布置符合规定要求，做到场地整洁，道路平顺，排水畅 通，标志 醒目，生产环境达到标准化作业要求。现场工程概况牌、 施工组织网络牌、安全记录牌、 施工总平面图等设置齐全，规格统 一、内容完善、位置醒目。7 安全保证措施（1）进入施工现场必须佩戴安全帽，守安全生产纪律。（2）吊装时，必须统一指挥，统一明确信号。（3）上班前不得喝酒，禁穿拖鞋、硬底鞋、高跟鞋。（4）吊车应保证良好状态。（5）起吊时一切动作要以缓慢速度进行，不得同时两个动作操作， 司机不得擅自离开驾驶室。（6）施工现场有安全标志。