路基施工技术交底

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1、 路基工程施工技术交底一、 施工前准备工作1、认真研究图纸,仔细研读招标文件、施工规范、检测项目等。闭合复测导线点、水准点、为施工方便加密导线点,引设水准点。2、对所有机械进行检修,保证正常运转,置备检测设备,并对其进行校核。3、对所负责的路基工程前期地面附着物进行调查,并汇总上报,做好前期开工准备工作。二、填前碾压1、 清表:用推土机按灰线将路基表土清除20cm厚,将路基范围内的杂草、树根乱石、垃圾等彻底清除干净,放出边线后,将清表土置于边线内侧,修做施工便道。2、 恢复中线,放出边线:依据经复测闭合的导线点及水准点,放出中桩,每10米一个,再测出逐桩路基横断标高,根据设计标高计算出底坡角线

2、的位置,用石灰标出边线作为清表边缘,边线应比设计底坡角宽出30-50cm。3、 填前碾压在碾压前应检测含水量,如含水量太大,应将地表土翻松晾晒,至合适后,再平整压实。碾压采用C30振动压路机碾压,第一遍关闭振动静压,速度2-4km/h,然后由弱振到强振,先慢后快,由低处到高处,先两边后中间,纵向进退式碾压。碾压两到三遍,边压实边检测压实度,直到满足规范要求为止。要求压实度为93。4、恢复中线、放出边线。每10米放出中线后,测出路基横断标高并做好记录,根据设计高程准确算出路基各个桩号的坡角线到中桩的距离,在此数据上增加20cm划出灰线,作为布土范围,算出本段路基的平均宽度,将中桩分别引出边线外1

3、米处,标出桩号。三、路基填筑路基加宽部分填筑时,首先将老路基与新路基交界的坡面表土挖除,厚度不小于0.2m,清表完成后,按照图纸要求进行台阶开设,要保证台阶质量,控制标准不得低于图纸要求,并对台阶进行压实度检测,满足同高度要适度要求后方可进行本层土方填筑,压实厚度不得大于50cm ,最大粒径部的大于层厚的2/3,路床范围内填料粒径不得大于10cm 。1、布料由斯太尔运输车运至路基进行布料。布料时按计量布料,算出一段内所需的总车数,根据总车数控制布料数量,在装料时应使汽车满载,达到设计载重量。布土公式: N=BLHR(1+W)P/G N本段运料车数 B路基平均宽度 L路基长度 H路基一层填土压实

4、厚度 R最大干密度 P要求压实度 G每车载重量 W天然含水量(可用酒精或核子仪检测)2、摊铺整平用推土机粗略整平,并整出2%4%的横坡,整平过程中应将填料均匀摊开。再用平地机精确平整,整平顺序是先外边后中间,并且使填料压住灰线。3 .含水量控制以实验室作出的填料最佳含水量为参考,在其上下拟定两个值,连最佳含水量共三组,三层填筑分别对应三组含水量来试验,以找出施工时最佳含水量。当填料含水量较大时,翻松晾晒,含水量较小时,撒水湿润。含水量检测用酒精法或核子密度仪法。4.测量标高在整平后应测出当时的路基标高,计算出松铺厚度,以便于计算松铺系数,同时找出摊铺不均匀的地方,以便重新整平。5. 压实控制:

5、要求达到的压实度和含水量的不同,碾压参数也不同,先选定振压两遍,静压两遍,压完后,检测压实度,再继续压实,每压一遍都检测压实度,记录下压实度分别达到93%,94%,96%时的压实遍数和相对应的含水量。碾压先用震动压路机,第一遍关闭振动静压,速度2-4km/h,然后由弱振到强振,先慢后快,由低处到高处,先两边后中间,纵向进退式振压。行速为3-6km/h,每遍压实重叠1/2轮。再用18-21T的静压路机压实,压实顺序由两边向中间进行,重叠后轮1/2轮,行速为2-5km/h,应充分压到路基边缘,保证压实宽度。6表面整理表面局部如有翻浆处应挖出换填相同土质的土再压实。有平整度达不到要求的地方用人工整理

6、后再压实。四、抛石挤淤1、排水在鱼塘周围尽量多布置几台抽水机和污水泵进行抽水。抽水至底部后由于渗水量会很大,在鱼塘底部地势较低的一侧挖掘集水沟,将水流导入集水坑,坑内布置水泵,用水泵将鱼塘内的水排向流通的河道内。2、清淤换填1)抛石宽度为路基底宽每侧加2米,因水位较高,且渗透量较大,根据现场的情况,可以边抽水、边清淤、边换填。在鱼塘内的水位抽至露出鱼塘底部时,用全站仪将该段路基的坡脚线外2米的位置点放出,根据填筑的情况随时用全站仪将路基的坡脚线外2米的位置点放出,用以保证填筑宽度。2)底层清淤回填:在鱼塘内的水抽至露出鱼塘底部时,用挖掘机从一侧开始清淤,清淤范围根据挖掘机作业范围沿纵向按46米

7、宽度挖除淤泥,直至有一定的承载力的原状土。由于鱼塘长期浸泡在水中,土质已饱和,地基承载力太低,机械设备无法前移,因此采取清淤、抛填片石同步进行,清出一段,回填整平压实一段。根据现场地质情况,清淤深度一般在80200cm,沿鱼塘一侧清淤完成46m宽度后,接着抛填片石形成工作平台,由一侧向另一侧逐渐推进展开,直至清淤完成整个鱼塘。经现场试验,开始时第一层的抛填片石厚度按80cm控制,随着水位的上涨,无法压实稳定。改为抛填厚度100cm的片石后,用YZT18振动压路机采取静压形式,易于稳定。抛填片石时,把较大块片石置于底面,较大石块间缝隙用小块石头充填,片石填筑基本完成后,用小块石头及石渣和细料充填

8、缝隙找平顶面。 3)碾压控制:沿纵向清淤宽度,每清淤完成一条幅,便紧接着回填片石一幅,人工找平,并用细料填充缝隙,厚度按100cm控制,用自重18t以上的YZT18振动式压路机进入围堰内碾压完成一幅,以便于挖掘机、运输车辆出入。先静压8遍,实测表面高程,静压第9遍时沉降量为58mm。再静压两遍后,沉降量为35mm,基本处于稳定状态。此时,石块嵌挤密实,表面大致平整。4)分层填筑片石:在第一层抛填片石的基础上进行第二层抛石处理,厚度按50cm控制,方法同第一层。由于鱼塘较深,为确保质量,路基范围内的鱼塘堤岸按1:1的坡度,开5050cm的台阶。然后填筑石方。由推土机推平,人工灌缝后,用YZT18

9、振动压路机进行碾压,先静压1遍,再强振6遍,最后再静压1遍,沉降量为0mm。以后逐层进行抛石处理,直至填完整个鱼塘为止。五、质量检验1 基本要求(1) 路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度应符合图纸要求;边沟、截水沟和排水沟沟底无阻水、积水现象,具备铺砌要求;临时排水设施与现有排水沟渠连通,避免积水及冲刷边坡。挖出的废方按指定的地点整齐对方。(2) 路基分层填筑,压实度符合要求,层面平整、顶面路拱符合要求。2 外观鉴定(1) 路基表面平整、密实、无局部坑洼、曲线圆滑、边线顺直。(2) 边坡坡面平顺稳定。(3) 取土坑、护坡道整齐稳定。3 检查项目土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查

10、方法和频率1压实度(%)零填及路堑上路床00.396灌沙法:每2000压实层测4点路堤(M)上路床00.396下路床0.30.8上路堤0.81.594下路堤1.5932弯沉值(0.01)不大于设计计算值按JTJ071-98附录检查3纵断面高程()10,-15水准仪每200m测4断面4中线偏差()50经纬仪每200m测4点弯道加HY,YH两点5宽度()不小于设计值用尺量每200m测4点6平整度()153米直尺每200m测4点3尺7横坡(%)0.5水准仪每200m测4断面8边坡不陡于设计值抽查每200m测4点(学习的目的是增长知识,提高能力,相信一分耕耘一分收获,努力就一定可以获得应有的回报) / 下载文档可编辑

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