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1、毕业设计（论文）摘要人类的文明是建筑在人们对于能源的认识和掌握之上，每一次人类文明的跨越都与能源技术的进步密不可分。正是因为使用木炭，人类能够大量生产铁制农具，使我们进入农耕文明；因为煤和蒸气机使我们进入早期工业文明；而石油和内燃机创造了20世纪的现代工业文明。无论是地球资源，还是地球环境，都无法支撑中国按照目前的发展模式崛起。中国的崛起不仅将会影响中国13亿人民的生活和利益，也将影响全球60亿人的生存环境和发展空间，这是一个我们必须正视的问题，我们不能，也无法回避。因为地球上的资源无论如何也不可能支撑13亿中国人按照美国人的方式生活，既便资源不是问题，生态环境也不可能承受。中国唯一的正确选择
2、就是千方百计降低资源和环境代价，建立循环经济和和谐发展机制，充分依靠科学技术实现跳跃式发展。以世界当今的科学技术作为发展的科学基础，以发达国家今天的发展方式作为我们发展的蓝本，而不是重复他们已经走过的弯路。因此节约能源已成为我们刻不容缓的重大任务。概述油价的节节攀升告诉我们高油价时代已然来临。2010年国家发改委几次调整国内成品油价格，我国市场上汽油柴油价格又创历史新高。以93#汽油为例，在近千座国有加油站中，93号汽油价格将由每升5.89元统一调整为6.37元，每升上涨0.48元；97号汽油每升上涨0.51元，涨后价格为6.78元。燃油价格的攀升无疑会加重车主的开支。同时节油也是每个开车者的
3、共识与社会义务。车主节约拥有家少油费开支的同时。也实实在在的减少了废气排放，改善了我们的环境。因此如何节油一时间成为大家最关心的话题 。本文分析研究了汽车结构以及汽车使用对燃油经济的影响。提出了诸多实现汽车节油最有效的方法。一、汽车节油与能源1、能源在生活中的重要性人类迄今已有400万年的历史，在这期间，人类从学会使用火开始，经过石器、铁器时代，直到近代工业化革命，各种技术发明使人类文明到达了一个前所未有的高度。同时，人类消耗的能源也日益增长，其中煤、石油等是今天主要的能源来源。 今天，能源更是人类社会赖以生存和发展的物质基础，在国民经济中具有特别重要的战略地位。能源相当于城市的血液，它驱动着
4、城市的运转。现代化程度越高的城市对能源的依赖越强，因为能源在维系以下重要功能： 照明、 交通、 餐饮 、 供暖 、 降温 、 自动化管理系统。当能源主要依靠燃烧化石燃料(煤炭、石油、天然气)而获取时，能源消耗越高，越会影响人类社会的可持续发展。 一是因为大量燃烧化石燃料会带来多种环境问题。由于化石燃料燃烧排放的二氧化碳数量巨大，19801989年平均每年为5.5亿吨二氧化碳，1998年平均排放量达到63亿吨二氧化碳，并且这部分二氧化碳是影响大气变暖的主要因素。根据气象学家从南极冰芯和粒雪保存的大气地质记录表明：工业革命前的一万年内，二氧化碳的浓度基本保持280百万分之一左右，19世纪后期大气二
5、氧化碳浓度开始呈指数方式上升。在工业革命后的约150年内增长了大约28%，从1850年的约280百万分之一上升到1999年的367百万分之一。在此期间，从工业革命起到1959年100年左右大气二氧化碳浓度增加了13%，而从1959年到1993年仅34年间又增加了13%。目前大气中的二氧化碳大约以每年1.51.8百万分之一的速度增加，照此发展，2030年将达到600百万分之一，全球气温将上升1.54.5，21世纪末将达到650700百万分之一。这将对人类居住环境具有灾难性的影响。还有就是酸雨问题。尽管目前酸雨通过多种手段的实施有所减少，但是随着油气能源紧缺，更多的煤炭将被使用，煤炭占一次能源的比
6、例及总量都会增加。酸雨问题还有可能出现增大的反复，同时也会加大二氧化碳的排放量。 二是由于化石燃料不可再生，资源终将枯竭。世界能源以化石能源为主的结构特征，使得化石能源枯竭的日子离我们越来越近。随着工业的新一轮增长、居民消费结构的升级和城市化进程的加速，能源需求以前所未有的速度增长，欧佩克预计今年世界石油日需求量将比去年增加200万桶。因为作为能源主体的化石能源是不可再生能源，用一点，就少一点，总有枯竭的那一天。以目前的开采速度计算，可供生产41年。作为世界石油龙头的沙特阿拉伯，石油储量达2500亿桶，日产量800多万桶，分别占世界石油总储量和总需求量近1/4和近1/10。这个国家以“我们每天
7、为世界提供石油”作为使命，在过去30多年间确实起到世界石油供应稳定器的作用。但是，沙特石油公司高级职员私下表示：“我不知道这种情况能够持续多久。”因为沙特老油田已经接近产油高峰期，而开采新油田的难度非常大。世界各大产油国也都大致如此，阿曼目前的产量仅是其高峰时的1/5，美国石油开采量每年下降3%，传统的石油出口国印度尼西亚甚至一度需要进口石油应急。全球再找到大型油田的可能性非常小，只能寄希望于西伯利亚永久冻土带、加拿大油砂和几处深海大陆架。这种状况加剧了人们对不可再生能源走向枯竭的危机感。近年来国际市场油价持续走高，很大程度是这种危机感的直接反应。 2、我国能源利用率与先进国家的差距近年我国“
8、坚持资源开发与节约并举，把节约放在首位”的方针，节能工作取得了显著效果。但当前我国不少企业尚未从根本上摆脱粗放经营方式，面临的突出问题是经济增长的质量和效益不高，其主要原因在于结构不合理，产品质量差，能源、原材料消耗大，浪费大，在能源利用上，具体反映在：一是产品能耗高，作为世界上第二大能源消费国，我国的能耗水平与其他工业化国家相比存在着很大的差距，能源利用效率低1D多个百分点，主要耗能产品的单位能耗要高3090。随着社会的发展我国对节约能源越来越重视，在20世纪80年代，提出了“开发和节约并重，近期要把节能放在优先地位，大力开展以节能为中心的技术改造和结构改革”的节能方针；1998年颁布了中华
9、人民共和国节约能源法，从此把我国的节能工作纳入了法制化的轨道。因此，节能是我国经济建设中的一项长期战略任务。二是产值能耗高，我国的经济能源强度（产值能耗）是世界最高的国家之一，约为韩国的3.7倍，美国的7.4倍，日本的12.8倍，世界平均值的4.3倍（这里有经济结构、汇率等不可比因素），近期产值能耗节能潜力达300400Mtce，与先进国家相比，我们差距甚大，从而说明我国还有较大的节能潜力，以我省为例，如果全年资源消耗节约1%，每年至少可以获得70多亿元的经济效益。节能的目的是要求从开发到利用的全部过程中获得更高的能源利用率。3、汽车与能源、环境的关系以汽油、柴油为动力的传统能源汽车是能源消耗
10、大户，2010也是空气污染和二氧化碳排放的罪魁祸首之一。国家发改委产业协调司司长陈斌日前指出，2009年，我国汽车保有量达到了6200万辆，消耗了13480万吨成品油，占全国汽柴油总产量的63.2%，比2008年消耗净增加1600万吨，其中车用汽油消耗费6620万吨，占总量的87%，车用柴油消耗7220万吨，包括农用运输车的消耗，占柴油产量的51%。我国高耗油车型比例过大，节能环保型车型比例相对较小，乘用车单车平均油耗远高于其他发达国家的水平。前几天外电报道中国在过去20年里石油的消耗以每年5%的速度增加，已经成为世界仅次于美国的第二大石油进口国，超过了日本。进口原油的30%用于了汽车消耗。
11、根据工信部的预测，到2020年中国汽车保有量将达到2亿辆。如果按照现在的单车油耗，每年需要新增4亿吨炼油能力，新建一个2千万吨级的炼油厂大概需要3到5年的时间，投资200多亿。新建炼油厂问题不大，4亿吨需要建20个，中国有能力在20年内建完。难的是需要新增4亿吨进口原油才能满足燃油需求，而这是国际石油市场无法提供的。在相当长一段时间，传统汽车仍将占据主要地位。如果不能尽快推广节能汽车，降低单车油耗，届时中国汽车将出现无油可供的局面。降低单车油耗，也为新增车辆腾出了能源空间。国家环保部的调查显示，目前国内五分之一城市大气污染严重，113个大中城市空气标准达不到二级标准。机动车成为大气污染的主要污
12、染源。汽车尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒（某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、臭气（甲醛等）。据统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg，碳氢化合物200400kg，氮氧化合物50150kg；美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。 汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应，生成臭氧，它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟
13、雾能使树木枯死，农作物大量减产；能降低大气的能见度，妨碍交通。 汽车尾气中一氧化碳的含量最高，它可经呼吸道进入肺泡，被血液吸收，与血红蛋白相结合，形成碳氧血红蛋白，降低血液的载氧能力，削弱血液对人体组织的供氧量，导致组织缺氧，从而引起头痛等症状，重者窒息死亡。 汽车尾气中的氮氧化合物含量较少，但毒性很大，其毒性是含硫氧化物的3倍。氮氧化合物进入肺泡后，能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用，增加肺毛细管的通透性，最后造成肺气肿。亚硝酸盐则与血红蛋白结合，形成高铁血红蛋白，引起组织缺氧。 汽车尾气中的碳氢化合物有200多种，其中C2H4在大气中的浓度达0.5ppm（十万分之一）时，能使一
14、些植物发育异常。汽车尾气中还发现有32种多环芳烃，包括3,4-苯并芘等致癌物质。当苯并芘在空气中的浓度达到0.012ug/m3时，居民中得肺癌的人数会明显增加。离公路越近，公路上汽车流量越大，肺癌死亡率越高。 汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物，会增加慢性呼吸道疾病的发病率，损害肺功能。二氧化硫在大气中含量过高时，会随降水形成“酸雨”。 汽车尾气中的铅化合物可随呼吸进入血液，并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中，它们干扰血红素的合成、侵袭红细胞，引起贫血；损害神经系统，严重时损害脑细胞，引起脑损伤。当儿童血中铅浓度达0.60.8ppm时，会影响儿童的生长和智力发育，甚至出现痴呆症状。铅还能透过母体进
15、入胎盘，危及胎儿。北京市环保局副局长表示，北京将实行更加严格的汽车排放标准，以不断改善北京的大气质量。目前，国内仅有北京、上海、广州3个城市执行的是国4标准，其他地方还都是国3标准。随着汽车保有量的不断增多，空气质量日益恶化，在全国范围内实施更严格的排放标准，指日可待。传统汽车的节能环保任务，看来十分艰巨，广大汽车厂家必须未雨绸缪，做好准备。在开发和推广汽车节能环保技术上下大力气，否则到时候会被逐出市场。在节能汽车技术路线上，除了大力发展先进发动机技术， 开发新能源汽车。日常生活中车辆的节油对此也很重要。这些新能源开发和节油措施不仅对推进汽车产业结构升级和提升我国汽车自主发展能力和国际竞争力有
16、很大作用，而且对促进经济社会可持续发展，也具有重要意义。二、节油措施 1、节油的重要性与必要性 ()节油可降低养车成本汽车燃料消耗的多少，直接影响到汽车运行成本。以温州为例，一位出租车司机算了一笔账：1998年，93号汽油才1块多，加一次油，跑200多公里需要30多块钱。而现在的状况是，93号汽油的价格已经将近7元/升，加一次油跑200公里大概需要120多块钱。 ()节油能体现环保与节约型社会节油，绝不仅仅是为了省几个钱，而且更多的是从国计民生的大局出发。油价的上涨是全球性的，不仅在中国，在欧洲和世界上的其他地区同样存在。汽车的燃油经济性备受世界各国的广泛关注。汽车的运输成本中，燃油消耗的费用占2030，提高汽车的燃油经济
