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1、 机械设计基础课程设计名 称： 二级斜齿轮减速器 学 院： 汽车与交通学院 专业班级： 汽修1202班 学生姓名： 刘 雷 雷 学 号： 05510120210 指导老师： 成 绩： 2014年06月27日机械设计基础课程设计 目录 目 录机械设计课程设计任务书11绪论21.1 选题的目的和意义22确定传动方案33机械传动装置的总体设计33.1 选择电动机33.1.1 选择电动机类型33.1.2 电动机容量的选择33.1.3 电动机转速的选择43.2 传动比的分配53.3计算传动装置的运动和动力参数53.3.1各轴的转速：53.3.2各轴的输入功率：63.3.3各轴的输入转矩：63.3.4整理
2、列表64齿轮的设计74.1齿轮传动设计（1、2轮的设计）74.1.1 齿轮的类型74.1.2尺面接触强度较合84.1.3按轮齿弯曲强度设计计算84.1.4 验算齿面接触强度114.1.5验算齿面弯曲强度114.2 齿轮传动设计（3、4齿轮的设计）114.2.1 齿轮的类型114.2.2按尺面接触强度较合124.2.3按轮齿弯曲强度设计计算134.2.4 验算齿面接触强度154.2.5验算齿面弯曲强度165轴的设计（高速轴）165.1求作用在齿轮上的力165.2选取材料175.2.1轴最小直径的确定175.2.2根据轴向定位的要求，确定轴的各段直径和长度175.3键的选择17 5.4按弯扭合成应
3、力校核轴的强度176轴的设计（中速轴）186.1求作用在齿轮上的力186.2选取材料186.2.1轴最小直径的确定186.2.2根据轴向定位的要求，确定轴的各段直径和长度196.3键的选择19 6.4按弯扭合成应力校核轴的强度197轴的设计（低速轴）207.1求作用在齿轮上的力207.2选取材料217.2.1轴最小直径的确定217.2.2根据轴向定位的要求，确定轴的各段直径和长度217.3键的选择21 7.4按弯扭合成应力校核轴的强度228减速器附件的选择及简要说明228.1.检查孔与检查孔盖228.2.通气器228.3.油塞228.4.油标228.5吊环螺钉的选择228.6定位销238.7启
4、盖螺钉239减速器润滑与密封239.1 润滑方式239.1.1 齿轮润滑方式239.1.2 齿轮润滑方式239.2 润滑方式239.2.1齿轮润滑油牌号及用量239.2.2轴承润滑油牌号及用量249.3密封方式2410机座箱体结构尺寸2410.1箱体的结构设计2511设计总结2612参考文献27III机械设计基础课程设计 任务书机械设计课程设计任务书一、设计题目：设计一用于带式输送机传动用的二级斜齿圆柱齿轮展开式减速器给定数据及要求：设计一用于带式运输机上的展开式两级圆柱斜齿轮减速器。工作平稳，单向运转，两班制工运输机容许速度误差为5。减速器小批量生产，使用期限10年。机器每天工作16小时。两
5、级圆柱齿轮减速器简图1电动机轴；2电动机；3带传动中间轴；4高速轴；5高速齿轮传动6中间轴；7低速齿轮传动；8低速轴；9工作机；二、应完成的工作：1. 减速器装配图1张（A0图纸）；2. 零件工作图12张（从动轴、齿轮等）；3. 设计说明书1份。指导教师： 2014年06 月27 日15机械设计基础课程设计1绪论1.1 选题的目的和意义减速器的类别、品种、型式很多，目前已制定为行（国）标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分；减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器；减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、
6、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。 与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通常分为三类：均匀载荷;中等冲击载荷;强冲击载荷。减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置，用来降低转速并相应地增大转矩。此外，在某些场合，也有用作增速的装置，并称为增速器。 我们通过对减速器的研究与设计，我们能在另一个角度了解减速器的结构、功能、用途和使用原理等，同时，我们也能将我们所学的知识应用于实践中。在设计的过程中，我们能正确的理解所学的知识，而我们选择减速器，也是因为对我们过控专业的学生来说，这是一个很典
7、型的例子，能从中学到很多知识。2确定传动方案根据工作要求和工作环境，选择展开式二级圆柱斜齿轮减速器传动方案。此方案工作可靠、传递效率高、使用维护方便、环境适用性好，但齿轮相对轴承的位置不对称，因此轴应具有较大刚度。此外，总体宽度较大。为了保护电动机，其输出端选用带式传动，这样一旦减速器出现故障停机，皮带可以打滑，保证电动机的安全。3机械传动装置的总体设计3.1 选择电动机3.1.1 选择电动机类型电动机是标准部件。因为工作环境清洁，运动载荷平稳，所以选择Y系列一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机。T=800Nm，v=1.4m/s，D=400mm。即F=2T/D=4000N3.1.2 电动
8、机容量的选择1、工作机所需要的功率为：其中：，得2、电动机的输出功率为电动机至滚筒轴的传动装置总效率。取V带传动效率，齿轮传动效率，效率从电动机到工作机输送带间的总效率为：3、电动机所需功率为：因载荷平稳 ，电动机额定功率只需略大于即可，查机械设计实践与创新表19-1选取电动机额定功率为。 3.1.3 电动机转速的选择滚筒轴工作转速：展开式减速器的传动比为：所以电动机实际转速的推荐值为：型号为Y132S-4，满载转速，功率6.5。3.2 传动比的分配1、总传动比为2、分配传动比考虑两级齿轮润滑问题，两级大齿轮应该有相近的浸油深度。则两级齿轮的高速级与低速级传动比的值取为1.4，取则：；3.3计
9、算传动装置的运动和动力参数3.3.1各轴的转速：1轴 ；2轴 ；3轴 ；3.3.2各轴的输入功率：1轴 ；2轴 ；3轴 ； 4轴 3.3.3各轴的输入转矩：1轴 ；2轴 ；3轴 ；4轴 3.3.4整理列表轴名功率转矩转速1轴6.25842.08714202轴6.071222.603260.4543轴5.889842.33666.8804轴5.889 842.33666.8804齿轮的设计4.1齿轮传动设计（1、2轮的设计）4.1.1 齿轮的类型1、依照传动方案，本设计选用二级展开式斜齿圆柱齿轮传动。2、运输机为一般工作机器，运转速度不高，查机械设计基础表11-2，选用8级精度。3、材料选择：小
10、齿轮材料为40Cr渗碳淬火，齿面硬度为 55HRC，接触疲劳强度极限 ，弯曲疲劳强度极限；大齿轮材料为45钢表面淬火，齿面硬度为55HRC,接触疲劳强度极限,弯曲疲劳强度极限。查机械设计基础表11-5，取，。查表11-4，取区域系数，弹性系数（锻钢-锻钢）。有=1200MPa =1140MPa =576MPa =560MPa 4、螺旋角：820,初选=155、齿数：初选小齿轮齿数：； 大齿轮齿数：，取。故实际传动比，则：4.1.2尺面接触强度较合1、（1）取载荷（2）（3）， ，2、计算模数 ，查表取3、,取整b=60mm4、计算齿轮圆周速度4.1.3按轮齿弯曲强度设计计算因为所选材料硬大度于
11、350HBS,所以为硬齿面。1、法向模数 2、查机械设计基础表11-3，得载荷系数k=1.33、查机械设计基础表11-6，得齿宽系数4、小齿轮上的转矩5、齿形系数 查机械设计基础图11-8得：， 查机械设计基础图11-9得：， 因为和比较所以对小齿轮进行弯曲强度计算。6、法向模数 取7、中心距取整为190mm。8、确定螺旋角：9、确定齿轮的分度圆直径：10、齿轮宽度：取整后取；。11、重合度确定，查表得 所以 12、齿轮尺寸表：将几何尺寸汇于表：序号名称符号计算公式及参数选择1端面模数2螺旋角3分度圆直径4齿顶高5齿根高6全齿高7顶隙8齿顶圆直径9齿根圆直径10中心距1904.1.4 验算齿面
12、接触强度可知是安全的较合安全。4.1.5验算齿面弯曲强度 较合安全4.2 齿轮传动设计（3、4齿轮的设计）4.2.1 齿轮的类型1、材料选择：小齿轮材料为40Cr渗碳淬火，齿面硬度为 55HRC， 接触疲劳强度极限，弯曲疲劳强度极限；大齿轮材料为45钢表面淬火，齿面硬度为55HRC,接触疲劳强度极限,弯曲疲劳强度极限。查机械设计基础表11-5，取，。查表11-4，取区域系数，弹性系数（锻钢-锻钢）。有=1200MPa =1140MPa =576MPa =560MPa 2、螺旋角：820,初选=153、齿数：初选小齿轮齿数：； 大齿轮齿数：，取。 故实际传动比：i=4.04则5%4.2.2按尺面接触强度较合1、（1）、取载荷（2）、（3）、， ，2、计算模数，3、计算齿轮圆周速度4.2.3按轮齿弯曲强度设计计算因为所选材料硬大度于350HBS,所以为硬齿面。1、法向模数 2、查机械设计基础表11-3，得载荷系数k=1.33、查机械设计基础表11-6，得齿宽系数4、小齿轮上的转矩5、齿形系数 查机械设计基础图11-8得：， 查机械设计基础图11-9得：， 因为和
