汽车LCD信息显示屏公司绩效管理制度_参考

上传人:cn****1 文档编号:431737101 上传时间:2022-07-24 格式:DOCX 页数:94 大小:81.63KB
返回 下载 相关 举报
汽车LCD信息显示屏公司绩效管理制度_参考_第1页
第1页 / 共94页
汽车LCD信息显示屏公司绩效管理制度_参考_第2页
第2页 / 共94页
汽车LCD信息显示屏公司绩效管理制度_参考_第3页
第3页 / 共94页
汽车LCD信息显示屏公司绩效管理制度_参考_第4页
第4页 / 共94页
汽车LCD信息显示屏公司绩效管理制度_参考_第5页
第5页 / 共94页
点击查看更多>>
资源描述

《汽车LCD信息显示屏公司绩效管理制度_参考》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车LCD信息显示屏公司绩效管理制度_参考(94页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、泓域/汽车LCD信息显示屏公司绩效管理制度汽车LCD信息显示屏公司绩效管理制度xxx投资管理公司目录一、 项目概况3二、 产业环境分析6三、 进入智能交通行业的壁垒6四、 必要性分析9五、 比较法10六、 描述法13七、 绩效评价的过程21八、 绩效评价的目标23九、 绩效评价主体的培训24十、 绩效评价主体的选择依据27十一、 确定绩效目标的原则28十二、 绩效目标的来源30十三、 绩效评价指标的选择依据和方法32十四、 绩效评价指标体系的设计原则33十五、 全面薪酬战略36十六、 全面报酬战略45十七、 战略性薪酬管理的基本步骤56十八、 战略性薪酬管理的原则及内容57十九、 薪酬战略的制

2、定61二十、 薪酬战略的含义63二十一、 组织机构、人力资源分析68劳动定员一览表68二十二、 法人治理结构70二十三、 SWOT分析说明82二十四、 项目风险分析88二十五、 项目风险对策91一、 项目概况(一)项目基本情况1、承办单位名称:xxx投资管理公司2、项目性质:扩建3、项目建设地点:xxx(待定)4、项目联系人:彭xx(二)主办单位基本情况展望未来,公司将围绕企业发展目标的实现,在“梦想、责任、忠诚、一流”核心价值观的指引下,围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑,推动体制机制改革和管理及业务模式的创新,加强团队能力建设,提升核心竞争力,努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平

3、台。公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念,倡导“诚信尊重”的企业情怀;坚持“品质营造未来,细节决定成败”为质量方针;以“真诚服务赢得市场,以优质品质谋求发展”的营销思路;以科学发展观纵观全局,争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。 公司坚持诚信为本、铸就品牌,优质服务、赢得市场的经营理念,秉承以人为本,始终坚持 “服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念,遵循“以客户需求为中心,坚持高端精品战略,提高最高的服务价值”的服务理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于为客户量身定制出完美解决方案,满足高端市场高品质的需求。公司注重发挥员工民主管理、民主参与、民主监督

4、的作用,建立了工会组织,并通过明确职工代表大会各项职权、组织制度、工作制度,进一步规范厂务公开的内容、程序、形式,企业民主管理水平进一步提升。围绕公司战略和高质量发展,以提高全员思想政治素质、业务素质和履职能力为核心,坚持战略导向、问题导向和需求导向,持续深化教育培训改革,精准实施培训,努力实现员工成长与公司发展的良性互动。(三)项目建设选址及用地规模本期项目选址位于xxx(待定),占地面积约63.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财

5、务估算,项目总投资29799.92万元,其中:建设投资24184.38万元,占项目总投资的81.16%;建设期利息281.91万元,占项目总投资的0.95%;流动资金5333.63万元,占项目总投资的17.90%。(五)项目资本金筹措方案项目总投资29799.92万元,根据资金筹措方案,xxx投资管理公司计划自筹资金(资本金)18293.46万元。(六)申请银行借款方案根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额11506.46万元。(七)项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入(SP):50300.00万元。2、年综合总成本费用(TC):41356.26万元。3、项目达产年净利润

6、(NP):6532.31万元。4、财务内部收益率(FIRR):16.03%。5、全部投资回收期(Pt):6.18年(含建设期12个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):21190.75万元(产值)。(八)项目建设进度规划项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需12个月的时间。二、 产业环境分析实现地区生产总值2.36万亿元,同比增长6.8,增速分别高于全国、全省0.7个和0.6个百分点。在减税降费背景下,来源于广州地区财政一般公共预算收入6336亿元,增长2.1%;地方一般公共预算收入1697.2亿元,增长4。居民消费价格上涨3%,总体保持平稳。当前,国际形势复杂严峻、存在极

7、大不确定性,要坚持抓当前、打基础、利长远,更加专注于稳就业保民生,全年城镇新增就业人数20万人,城镇登记失业率控制在3.5%以内,城乡居民收入增长与经济增长基本同步,城市居民消费价格涨幅控制在3.5左右;更加专注于转变经济发展方式,把满足国内需求作为发展的出发点和落脚点,加快构建完整的内需体系,固定资产投资增长12%,新型消费、升级消费持续壮大,进出口促稳提质;更加专注于推动高质量发展,战略性新兴产业增加值占地区生产总值比重提升到25%左右,现代服务业增加值占服务业比重提升到70%左右,研发经费支出占地区生产总值比重提升到3%,节能减排约束性指标完成省下达的年度任务,金融财政风险有效防范。三、

8、 进入智能交通行业的壁垒1、智能交通客户资源壁垒客车生产厂商对产品质量和稳定性高度重视并且具有严格的要求,因此其在选择供应商时首先要对企业的产品质量、管理体系、技术水平、生产能力、物流配送能力等进行全方面的考察和了解,并且经过较长时间的供应商审核,才能确定该企业成为其合格供应商。供应商一旦通过汽车制造商审核、认定,即可以成为客户的标配供应商,形成稳定的合作供应关系。供应商与整车厂具有较长时间的合作,且在业内具有较高的品牌知名度,无论在同步开发、技术对接、客户服务、还是产品质量上都能满足客户的要求。同时车载电气供应商在熟悉整车厂的工艺要求和设计风格等方面也需要经过较长的时间,通常只要供应商未出现

9、重大产品质量问题,双方将保持长期稳定的合作关系。整车厂商对供应商有一系列的资质要求,新进入企业在没有客户积累的情况下,需要通过较长的时间进行客户关系的培养,其难以在短期内进入下游客户的合格供应商名录。2、智能交通技术壁垒随着智能交通行业的发展,越来越多的先进技术被不断应用于智能交通行业。一般而言,智能公交软、硬件产品需要运用复杂的传感技术、信息化技术、互联网技术、移动通信技术、GIS地理信息系统技术、GPS定位技术、大数据云计算技术等。按照十三五规划,客车生产厂商将朝着动力深度电气化、整车智能互网联化、车身结构轻量化的方向发展,不断加强整车制造与清洁能源、车联网、智能公交等技术的融合。因此企业

10、需要组建一支技术水平高、研发能力强的团队,不断投入对多学科前沿技术的研究和开发,推出适应新技术要求的产品,更好地满足市场及客户的需求。同时在车载终端设备应用领域,由于车载智能终端以及其他电气产品运行在车辆复杂的环境下,对其可靠性提出了较高的要求,需要对信息采集及存储系统抗震动技术、电源稳定性技术、耐高低温技术、防水防尘防火等提出更高的要求,需要针对性的设计、生产比较可靠产品。此外,随着行业对系统信息化整体解决方案的需求快速增加,要求企业具备更高的系统开发和集成能力。为了保持持续的研发能力和较强的技术积累,需要不断投入大量的研发人员及科研资源,长期经验积累。因此,较高的研发能力和技术储备的要求成

11、为新进入企业获取市场订单、快速融入行业的一道壁垒。3、智能交通资质壁垒经过多年的发展,我国客车生产厂商已与客车零部件企业形成了较为稳固的采购供应体系。为获得客车生产厂商、公交企业订单,客车零部件企业一般需要通过严格的IATF16949质量管理体系认证以及信息系统集成及服务资质认证,并通过客车生产厂商的配套供应商认证程序。通常情况下,客车生产厂商对零部件供应商的认证包括技术审核、质量审核、价格谈判、产品测试、产品试用、批量装车等流程,整个周期较长,增加了双方的资金、时间、人力等成本。由于替代成本较高,一旦双方建立起采购供应关系,往往较为稳定。另外,在长期紧密合作中,现有零部件供应商应客车生产厂商

12、的要求不断更新换代零部件,建立了坚实的信任基础。因此,新进入企业必须在各个层级都具有明显的优势才具备与现有零部件企业竞争的可能。四、 必要性分析1、现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。2、公司产品结构升级的需要

13、随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。五、 比较法比较法(comparisonmethod)就是对评价对象进行相互比较,从而决定其工作绩效相对水平的评价方法。常见的比较法主要有简单排序法、交错排序法、配对比较法、人物比较法和强制分布法。1、简单排序法简单排序法是指评价者经过通盘考虑后,以自己对评价对象工作绩效的整体印象为依据,结合自己的经

14、验认识和主观判断,对相同职务的员工的工作状况进行整体比较和排序。2、交错排序法交错排序法的原理和简单排序相同,只是在排序方法上进行了一些技术上的改进般来说,从员工中挑出最好的和最差的比逐一排序要容易得多,交错排序法就是据此克服了简单排序法的缺点。交错排序法的具体操作步骤是:把绩效最好的员工列在名单之首,把绩效最差的员工列在名单末尾;从剩余员工中挑出绩效最好的列在名单第二位,相应的绩效最差的员工列在名单倒数第二位:按照上述步骤不断挑出剩余的员工中绩效最好和绩效最差的员工,直到所有被评价员工都被排列到名单中为止。交错排序法适合员工数量多、评价要素也多的情况,这种评价方法简单实用,结果一目了然,但采

15、用这种方法也容易对员工造成心理压力,情感上不易接受。3、配对比较法配对比较法就是将员工两两配对并依据某一评价因素进行比较。基本做法就是将每个被评价的员工按照所有的评价要素(工作数量、工作质量等)与其他所有员工进行比较,根据配对比较的结果,排列出绩效名次。比如要对某组织中的4名员工采用配对比较法进行绩效评价,首先要设计出一张如所示的表格,在表中要标明所有被评价的员工姓名,然后将所有员工根据评价要素进行逐一比较。4、人物比较法人物比较法,也叫标准人物比较法,就是所有的评价对象都与某一个特定的标准人物进行比较,从而得出评价结果。这种比较方法设计和使用容易,成本低,比其他比较法更能提高员工的工作积极性,同时,这种方法还能够有效地避免宽大化倾向、中心化倾向以及严格化倾向。5、强制分布法强制分布法是指按照事物“两头小、中间大”的正态分布规律,先确定好各绩效等级人数在被评价总人数中所占的比例,然后按照每个被评价者绩效的相对优劣程度,将其强制分配到其中的相应等级。强制分布法是最初美国部队为考核军官的绩效而设计的,它伴随着GE公司的“活力曲线”(vitalitycurve)进入中国企业视野,现在在企业界已经得到了广泛的应用。这种方法是基于这样一个假设:所有的组织、部门中都有优秀、一般、较差表现的

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 行业资料 > 国内外标准规范

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号