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1、环境保障体系及保证措施连霍高速公路洛阳至三门峡豫陕界段改扩建土建工程TJ-08标段环境、文明保证体系审批:许昌广莅公路工程建设有限责任公司连霍洛三豫陕界段改建工程TJ-08标段工程经理部二一一年七月第一章、工程概况一、概述本建设工程为连霍洛阳至三门峡豫陕界段改扩建工程，路线起点位于洛阳绕城高速公路与连霍高速公路相交处任村枢纽互通式立交西侧LK10+597处，东接连霍高速郑州至洛阳段改扩建工程终点。终点位于三门峡西互通立交西侧K135+631.231处,长124.7858公里。二、设计标准连霍高速公路洛阳至灵宝段改扩建工程土建NO.8标合同段RK66+000RK76+000全长10公里属山区重丘
2、区路段，按单向四车道高速公路标准修建，计算行车速度100公里/小时，路基宽19.5米，沥青混凝土路面，桥梁设计荷载为公路级；主线路基横断面为右侧整体式加宽，主要技术指标如下表：序号名称单位指标1路段RK66+000RK76+0002建设里程Km103地形山区重丘区4公路等级四车道高速公路5路基形式单侧整体式加宽路基6设计速度Km/h1007路基宽度m19.58行车道宽度m43.759左侧路缘带宽度m0.7510硬路肩宽度m311土路肩宽度m0.7512路面类型沥青混凝土13桥面总宽m20.2514桥面净宽m19.2515桥梁设计车辆荷载公路级16桥涵设计洪水频率1/100三、路线走向及主要工程
3、规模1、路线走向8合同段起于连霍高速公路洛阳至三门峡改扩建工程土建8标(RK66+000-RK76+000)起于渑池陈村乡鱼池村，途径沟东村、池底村、西董村、下马头村、渑池西停车区、水磨村、朱城村、寨子坡村、北洼村、英豪村，结束于渑池县英豪镇沙村。2、主要工程规模a.结构物工程本合同段共设大桥6座，别离立交2座，跨310国道立交2座，天桥5座，箱涵2座，涵洞通道11座详见“连霍高速公路洛三灵改扩建工程土建8合同沿线结构物统计表。b.路基工程1)路基清表：307360m2；2)路基挖方：839673m3；3)路基填筑：421083m3；4)石灰土处理路床：109158m3；c.特殊路基处理1)C
4、20素砼桩：81028m；2)灰土桩：33211m；3)土工格栅：40654m2；4)冲击碾压：316277m2；d.其他工程：渑池西停车区1处四、沿线自然地理特征1、地形、地貌本标段路线经过地区在三门峡渑池县境内，属山区重丘区，且山高壑深，沿线地貌类型为崤山山地。2、工程地质地质构造及岩性本标段地表为第三系泥质砂岩、泥岩等极软岩三叠系泥质粉砂岩与泥岩层的软质岩，寒武系石灰岩、二叠系和震旦系石英砂岩、安山岩，均为硬质岩石，区域稳定性较好；局部路段存在膨胀土和湿陷性黄土等不良地质。地震烈度为7度。3、沿线河流、水文、气象特征本标段水系属黄河支流水系，水文地质构造受地质构造条件所控制，地下水为松散
5、岩类空隙潜水，主要是大气降水和地表水体渗入补给，其自然动态为渗入-径流-蒸发型。基层工程地质地下水为上滞水，含水层为砂、卵石层和冲积土层，其补给主要靠上游地下水径流，黄河及其支流，大气降水的渗入等，动态变化大，地下水位差异也很大。该地区属北暖温带半干旱、半潮湿大陆季风气候区，四季清楚，雨热同期、干冷同季。年均气温13.9，1月均温1.5，7月均温24.8，极端气温44.4、-21.3。年均降水量650mm，多集中于79月(占50%)。无霜期218天。一月盛行偏北风。七月盛行偏南风。平均风速冬季2.1米/秒，春季1.2米/秒，夏季2.4米/秒，秋季1.7米/秒。4、地震本工程所属地区历史上地震较
6、为频繁，多为小震，根据标准?中国地震动参数区划图?GB18306-xx,三门峡渑池县地震动峰值加速度小于0.15g，对应地震根本烈度为度。五、交通状况本标段系已建成的连霍高速公路北半幅扩建工程，G310国道及渑张、渑白公路分别在中部及两端部穿过，并与G310国道在英豪镇两次交会，沿线乡道村路纵横连通，交通便利。但由于G310国道穿过主线，也给施工带来了一定的难度。第二章、环境保护方案、保障措施一、目标坚持“文明施工，保护环境；环保先行，造福后代的宗旨安排施工，施工过程中采用有效措施，对环境污染源严格控制。确保工程按方案开工，并确保工程建设期工作的顺利进行。二、环境保护方案1、根据本工程所处的地
7、理位置和该合同段所有工程工程的施工特点，在施工过程中对噪音、粉尘、水资源等对环境影响大的工程成立环境保护小组，制定环境保护方案，分别采取相应的防治措施，将该合同段施工过程中环境保护工作始终处于受控状态之中。2、成立以工程经理任组长的环境保护小组，配备一定量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作，并将环保与文明施工结合起来。3、坚持“文明施工，保护环境；环保先行，造福后代的宗旨安排施工，施工过程中采用有效措施，对环境污染源严格控制。三、机构为确保连霍洛阳至三门峡豫陕界段改扩建工程全面贯彻执行环境、文明施工的管理标准，坚持开展全员、全过程、全方位的环境、文明施工管理，成立以工程经理为组长、由工程副经理负责实施的环境、文明施工管理小组，由各部部长、施工队长全面负责环境、文明施工管理，做好环境、文明施工管理工作。组长：汪际海副组长：杨军伟、杜新峰组员：李建东、欧阳东升、刘少田、刘会琦、蔡红星、施笃俭、武民乾、刘顶、吕俊朋、常自立、宋提岗、王云辉四、制订健全的管理制度1、按专业、岗位、工区等分片包干，分别建立岗位责任制。
