j东葛路延长线监理实施细则(修改中)

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1、东葛路延长线(长湖路佛子岭路)一期工程 监 理 细 则第一部分 工程概况一、工程项目概况1、工程项目名称:东葛路延长线(长湖路佛子岭路)一期工程2、工程项目地点:南宁市茅桥片区3、工程规模本工程总占地面积293962.3平方米(合440.94亩)。路线总长2851.072米,标准路幅宽度40米,其中桥梁3座,互通立交1处8条匝道,平交口12个。4. 结构类型及工程特点 道路工程:东葛路延长线标准道路宽度5m(人行道)+13.5m(混合车道)+3.0m(中央分隔带)+13.5m(混合车道)+5m(人行道)=40m。东葛延长线贤宾路板块形式两块板四块板中央分隔带3.0米3.0米两侧机动车道13.5

2、米11.5米两侧侧分带2.5米两侧非机动车道5.0米两侧人行道5.0米4.0米路面结构:结构类型机动车道(cm)改性细粒式沥青混凝土(AC13I)4改性乳化沥青粘层中粒式沥青混凝土(AC20I)7改性乳化沥青粘层粗粒式沥青混凝土(AC25II)8改性乳化沥青封层0.6水泥稳定碎石(水泥含量5.5)18水泥稳定碎石(水泥含量4.5)18级配碎石20结构总厚度75.6 排水工程:采用雨、污分流制。本工程不进行污水管施工. 雨水管道布置在道路两侧车行道下, 本工程雨水管道除300雨水连接管采用砼全包级管外,其余采用钢筋混凝土平口管,主线管道为180砼基础,钢丝网水泥砂浆抹带接口;过路涵采用全包砼基础

3、。 桥梁工程: K0+268.593上跨竹排冲桥,斜交55,桥梁起点桩号为K0+235.764,终点桩号为K0+302.915,桥宽43米,桥长67.151米。下部结构:桥台为桩柱式桥台,桩基础直径为1500;桥墩为圆柱墩,桩基础直径为1500,墩柱直径为1300,上部结构:320预制预应力空心板,先简支后桥面连续。空心板共102片。墩台桩基系梁用C30砼,板体及桥面铺装层均为C50砼。桥面采用11cm的改性沥青砼,其中4cm细粒式改性沥青砼采用AC-13型,7cm中粒式改性沥青砼AC-20型,空心板上设10cmC50防水砼桥面铺装层。在0#、3#桥台设置GQF-Z40型伸缩缝。台后设8米长搭

4、板。桥梁横断面为:6.5m(人行道含栏杆)+2.5m(非机动车道)+33.5m(机动车道)+0.5m(路缘带)+3.0m(中央分隔带)+0.5m(路缘带)+33.5m(机动车道)+2.5m(非机动车道)+6.5m(人行道含栏杆)=43m。 K1+748.719上跨规划金湖路分离式30米预应力简支箱梁桥,斜交81。桥梁起点桩号K1+729.48,终点桩号K1+779.02,全长49.54m,桥梁宽度41.0m。下部结构为重力式U型桥台,明挖扩大基础,上部结构为30m后张预制预应力箱梁。梁共14片。桥台基础、台身侧墙为C25砼,桥台台帽、背墙为C30砼,梁体及桥面铺装层为C50砼。桥面采用11cm

5、的改性沥青砼,其中4cm细粒式改性沥青砼采用AC-13型,7cm中粒式改性沥青砼AC-20型,空心板上设10cmC50防水砼桥面铺装层。在0#桥台设置E-40型伸缩缝,1#台桥面连续。台后设8米长搭板。桥梁横断面为:0.5m(栏杆)+2.5m(人行道)+16.0m(混合车道)+3.0m(中央分隔带)+16.0m(混合车道)+2.5m(人行道)+0.5m(栏杆)=41m。 K1+979.806上跨厢竹大道位置分离式416米砼连续板桥,斜交80。桥梁起点桩号K1+937.886,终点桩号K2+021.726,全长83.84m,桥梁宽度40.9m。本桥设计为利用旧桥,并在原有旧桥侧边新建加宽桥梁。新

6、建桥梁下部结构与旧桥基本一致,下部结构0#台、4#台均为U型桥台,桩基础;桥墩为钢筋砼长方柱墩,桩基础。上部结构为:先张预制预应力空心板。梁共76片.桥台,桥墩桩基础、桥墩承台、桥台台身、侧墙为C25砼,桥台台帽、背墙、桥墩墩柱、盖梁为C30砼,梁体及桥面铺装层为C50砼。桥面采用11cm的改性沥青砼,其中4cm细粒式改性沥青砼采用AC-13型,7cm中粒式改性沥青砼AC-20型,空心板上设10cmC50防水砼桥面铺装层。在0#桥台设置E-40型伸缩缝,1#台桥面连续。台后设8米长搭板。桥梁横断面为:0.4m(栏杆)+2.5m(人行道)+16.0m(混合车道)+3.0m(中央分隔带)+16.0

7、m(混合车道)+2.5m(人行道)+0.5m(栏杆)=40.9m。本桥左幅为旧桥利用,按新规范需加固处理,加固方法为:对旧桥的人行道、防撞栏、桥面铺装等有病害的部位进行相应处理。根据东葛路延长线工程道路横坡情况,对旧桥进行相应处理:凿除旧桥铺装层,在负弯矩区植筋,并在新浇砼铺装层中增加负弯矩钢筋,与植筋连接牢固;在旧桥梁底粘贴钢板,增加桥梁的承载能力及抗裂性能。5.合同价款:RMB¥ 万元;最后以实际工程结算为准。6.合同施工工期: 日历天7.合同要求达到的质量等级:合格 8. 工程项目建设各相关单位(1)建设单位:南宁市城市投资发展总公司(2)设计单位:南宁市城市规划设计院(3)勘察单位:广

8、西建筑综合设计研究院(4)施工单位: 一标:广西路桥总公司 二标:南宁市政工程有限公司(5)监理单位:广西建设监理有限责任公司(6)监督部门:南宁市工程质量监督站(7)安监单位:南宁市工程安全监督站二、监理工作范围道路、桥梁、排水、照明工程等施工阶段监理。三、监理工作内容1、质量控制:通过建立健全有效的质量监督工作体系来确保工程质量达到预期的标准和等级要求。2、进度控制:通过完善以事前控制为主的进度控制工作体系来实现项目工期或进度目标。3、投资控制:在合同价款的基础上,着力控制施工阶段可能发生新增工程费用,以及正确处理索赔事宜,以达到对工程实际值的有效控制。4、合同管理:主要是对业主与承包商签

9、订的合同管理工作。工作内容包括工程变更、延期、索赔、争端与仲栽等。5、信息管理:通过对工程施工活动中的各类信息进行收集、整理、分析处理、保存,以期使监理工作高效、有序地进行。6、组织协调:项目各方及人际之间的协调;项目各方组织分工与配合的协调;项目实施中人、财、物、技术、管理方面的协调。7、安全管理:审查施工单位安全组织设计,督促检查现场安全措施落实和完善。第二部分 钻孔灌注桩监理细则一、专业工程特点1.本分项工程特征及工程量本工程所在区域为南宁盆地,属河流堆积阶段地貌,地势北高南低,东陡西平。东葛路处垂线沿线为丘陵地貌,地形起伏较大。道路范围内岩土主要为杂填土、素填土和第四系冲积成因的粘性土

10、、粉砂、圆砾及第三系泥岩系列。场地内未发现滑坡、崩塌不良地质现象。本分项工程作为持力层的均为中风化泥岩。 本工程钻孔灌注桩共:49+25=74根(包括K0+268.593跨竹排冲桥4根旧桩利用)。2.本分项工程相关的工程地质特征根据勘察单位提供的细勘察报告,与本分项工程施工相关的土层由上至下分别如下:(1)杂填土(Qml)- 黄、灰黄、杂色,松散状态,各向异性。主要成份为粘性土及泥岩弃土,混少量建筑垃圾和有机质等,硬质杂物约占1030%。未完成自重固结,属于欠固结土,土、石类别为松土,土、石工程等级为级。重型动力触探试验修正后锤击数平均值为2.3击。分布于zklzk9、zkl7zk19、zk2

11、1zk28、zk30、zk31、zk33、zk34、zk46zk50、zk53、zk54、zk58、zk60、zk61、zk64、zk67zk69、zk73zk83、zk99zk104钻孔中。层厚0.3(zk6)30.30(zk48)m。(2)素填土(Qml)- 1黄、灰黄、杂色,松散状态,各向异性。主要成份为粘性土及泥岩弃土,混少量砾石和有机质等,砾石约占520%。未完成自重固结,属于欠固结土,土、石类别为松土,土、石工程等级为级。重型动力触探试验修正后锤击数平均值为2.6击。分布于zk6、zk9、zkl1、zk12、zk29、zk35、zk37、zk43zk45、zk51、zk57、zk5

12、9、zk61zk63、zk83zk91、zk94、zk98和zk105钻孔中。层厚0.3(zk105)16.40(zk84)m。(3)淤泥(Qpr)- 灰黑色,饱和,流塑状,局部呈软塑状,高压缩性,成份以粘性土为主,含少量砂、砾石,含较多有机质,具腥臭味。分布于zk54和zk56钻孔中。层厚0.3(zk56)0.80(zk54)m。(4)粘土Q3al- 黄、棕黄色,局部棕红色,硬塑状态,属干燥类型土,土质较均匀,质较纯,含少许铁锰质氧化物,发育网纹状闭合风化裂隙。干强度高,无摇振反应,压缩系数平均值为0.16Mpa-1。中压缩性,土、石类别为普通土,土石等级为级。局部相变为粉质粘土。标准贯入试

13、验测锤击数平均值为10.5击。分布于zk1zk8、zk12、zk53、zk57zk60、zk63和zk64钻孔中。层厚1.00(zk64)5.60(zk4)m。(5)粉质粘土Q3al- 深灰色,饱和,软塑状态,属潮湿类型土,干强度中等,韧性中等,无摇振反应,土、石类别为松土,土石等级为级。标准贯入试验测锤击数值为4.0击。均分布于zk56钻孔中。层厚2.00。(6)圆砾Qal- 灰黄色,饱和,以稍密状态为主,局部中密状,分选性中等,磨圆度中等。砾石成份为石英、砂岩、硅质岩碎块等。砾径以220mm为主,含量约6070%;充填物为砂及粘性土,约2535%。重型(2)动力触探试验测锤击数平均值为9.

14、5击。土、石类别为普通土,土、石等级为级。分布于zk9、zk11、zk53、zk54、zk56、zk61、zk62、zk86zk88钻孔中。未揭穿,揭穿层厚0.70(zk86)4.40(zk88)m。(7)粉质粘土Q3dl- 黄、棕黄色,硬塑状态,属干燥类型土,为坡积土,发育网纹状风化裂隙。干强度中等,韧性中等,无摇振反应,中压缩性,土、石类别为普通土,土石等级为级。标准贯入试验测锤击数平均值为10.0击。分布于zk13、zk14和zk66钻孔中。层厚1.00(zk13)1.50(zk14)m。(8)圆砾Q3dl- 灰黄色,稍密状态,质较纯,主要成份为石英砂,颗粒较均匀,为坡积土,土、石类别为

15、松土,土、石等级为级。标准贯入试验测锤击数平均值为18击。分布于zk24和zk73钻孔中。层厚0.70(zk24)3.80(zk73)m。(9)圆砾Q al- 黄色,湿,以中密状为主,局部稍密状,分选性中等,磨圆度中等。砾石成份为石英、砂岩、硅质岩碎块等。砾径以220mm为主,含量约7080%;充填物为砂及粘性土,约2030%。重型(2)动力触探试验测锤击数平均值为10.5击。土、石类别为普通土,土、石等级为级。分布于zk13、zk14、zk26、zk27、zk30、zk43、zk52、zk89、zk92zk100和zk105钻孔中。层厚1.00(zk100)8.00(zk97)m。(10)全风化泥岩(E)- 黄、黄灰色为主,局部灰色,硬塑状态,局部坚硬状,属干燥类型土,发育闭合风化裂隙,全风化程度,刀易切片,夹粉质泥岩,柱状岩芯,采取率90100%。压缩系数平均值为0.16Mpa-1。中压缩性,土、石类别为软石,土石等级为级。标准贯入试验测锤击数平均值

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