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1、滨海新区“十大战役”宣传线索 “十大战役”分别是：1加快南港工业区、轻纺工业园和生活区建设。规划面积200平方公里的南港工业区将建设成为世界一流的重化工基地。轻纺工业园主要承接石化中下游产业。南港生活区将为南港工业区和轻纺工业园提供配套。 2加快临港工业区建设。进一步完善基础设施，督促签约项目早开工，引进一批新项目，尽快形成重装产业基地。3加快滨海新区核心区建设。全面推进新区核心区53平方公里的建设，完善一批行政、文化设施，将现有工地、空地抓紧建起来，推进绿化、亮化、美化，打造现代化城市新亮点。4加快响螺湾和于家堡中心商务区建设。建成上百座高层楼宇，形成全市规模最大、高楼最集中的聚集区，尽快使
2、于家堡成为国家金融创新基地，使响螺湾成为外省市商务办公区，使中心商务区成为滨海新区标志区。5加快中新生态城建设。按照“一年见亮点、两年大变样”的要求，全力完成国家动漫产业综合示范园和生态住宅建设。6加快东疆保税港区及其生活配套区建设，到今年年底保税港区首期4平方公里填满项目，明年底10平方公里基本完成。7加快滨海旅游区建设。做足临京、临海文章，坚持建设、招商同步，生产、生活两不误原则，实现现代工业、商务和休闲旅游齐头并进。8加快北塘片区建设。建设北塘国际会议产业区、中小企业总部区、北塘小镇、北塘特色旅游区等，到明年底初步成为具有中国北方小镇传统特色的国际会议举办地和知名旅游目的地。9加快西部片
3、区建设。全力推进开发区西区、滨海高新区和空港加工区建设，形成几百万平方米的总部经济区和生活服务区。10加快中心渔港建设。着力建设北方水产品加工集散中心和物流中心，建设北方游艇制造、展示、销售、维修和培训中心。一、加快南港区域建设范围南港工业区规划总面积200平方公里，其中陆域面积162平方公里，西起津歧公路，东向东围海造陆至-4米等深线，北起独流减河右治导线，南至青静黄左治导线。轻纺工业园，规划面积26平方公里。南港生活区，规划面积30平方公里。重点南港工业区将坚持大规模、大基地；走差异化发展道路；创新发展模式，形成强大的基础产业生产力，基础产业高度集聚，产业服务全面提升；以高端化的工业中间产
4、品和通畅的港口服务，提升天津市和环渤海地区的整体产业竞争力。重点发展石化、冶金钢铁、装备制造、港口物流4大主导功能，同时互补发展海洋产业、新能源、环保产业。南港工业区总体发展结构为一区、一带、五园。一区：南港工业区；一带：沿津岐路西侧和光明大道之间约1公里生态防护隔离带；五园：指石化产业园、冶金装备制造园、综合产业园和港口物流园，以及公用工程园。区内将形成“五横五纵”的干路公路路网。“五横”津石高速、红旗路、创新路、南堤路、南港高速；“五纵”津岐路、西中环延长线、海防路、海滨大道、海港路。南港区及周边形成“两横两纵”集疏运公路网。“两横”：津石高速、南港高速；“两纵”：海滨大道、唐津津汕高速。
5、目标南港工业区规划发展成为石油化工、装备制造、钢铁冶金、港口物流、新能源新材料等产业门类高度集聚的综合性工业园区。同时，建立南港工业区内部物质与能量的循环关联系统，形成“资源产品再生资源”的循环经济流程，节约资源能源，努力降低能耗，重点产品能耗总体达到或接近21世纪国际先进水平。园区全部建成后，累计总投资预计将达8000亿元，可实现产值1万亿元，工业增加值3500亿元，利税2000亿元，创造直接就业岗位约20万个。轻纺工业园，主要承接石化中下游产业，建设大批错落有致的标准厂房，既可为产业发展提供载体，又能实现石化项目与生活区的有效隔离。南港生活区，目的是为南港工业区和轻纺工业园提供配套，同时实
6、现建设资金平衡。最新进展世界级重化工基地迅速崛起。新修编的天津市城市空间发展规划确定了“双城、双港”总体战略。在“双港”战略带动下，南港工业区，一个现代临港世界级重化工基地正在迅速崛起。指挥部门前名为“创业路”的首条道路笔直延伸入海，与几个月前土石成堆的情景判若两处。这里不仅开辟了大港区的海上通道，也使滨海新区形成以南北两大主力港区为核心的一港多区港口布局体系。按照规划，南港工业区将形成“一区：南港工业区；一带：绿化隔离带；四园：包含码头仓储现代物流园、现代石油化工园、装备制造园、循环经济公用工程园”的整体空间布局。重点发展石化、冶金钢铁、装备制造、港口物流4大主导功能，同时互补发展海洋产业、
7、新能源、环保产业。“自开发建设以来，每天2000多辆大型车辆，50多条船舶在南港工业区日夜兼程，建设场景和速度令人振奋，平均每天有5万平方米陆域从海中浮出来。”截至目前，今年计划的10平方公里吹填造陆工程已经完成三分之二，工业区配套建设工程也进展顺利。与此同时，南港工业区开发建设吸引来大批下游产业聚集。截至目前，国内外投资商明确建设和投资意向的入区项目已有33家，预计总投资额达2000亿元。陶氏化学物流中心、法液空、东港石油等6个项目正式签约。大炼油、大乙烯、石油仓储物流等领域的重大项目正在积极推进中。国家原油和成品油战略储备库等一批重大建设项目已陆续开工建设。龙头项目引领产业聚集每一次踏上南
8、港工业区的土地，你都能感受到扑面而来的建设热情。此刻厚实的土地在几个月前有可能还是一片苍茫的海洋，南港人用自己的行动诠释着滨海速度的内涵。就在这片生机之地从渤海快速升起的同时，国内外石化巨头已经将自己的目光瞄准这片起航的世界级重化之城。南港，这片看似荒芜的土地正在成为国内外一流石化企业的纷纷抢滩的投资热土。东大化工食品添加剂生产基地建设蓄势待发。项目负责人介绍，目前生产基地建设的前期工作已经全部完成，部分产品在今年年底之前就可以在这里进行生产。这座年生产苯甲酸钠10万吨、苯甲酸15万吨的食品添加剂生产基地建成后，预计年销售收入将达25亿元人民币。“将成为拥有自主知识产权和发明专利技术，同类产品
9、中全球规模最大、生产技术水平最高的生产基地。”像东大化工这样的行业领军企业的身影在南港工业并不鲜见。世界排名第一的液体化学品船运公司挪威奥德费尔码头公司、全球最大的定香剂生产企业欧劳福林公司、世界500强企业法国液化空气集团与陶氏化学等世界石化产业巨头纷纷将投资触角伸向这里。“龙头项目、重点项目始终是我们招商工作的一项重点。今年我们将根据开发石化产业规划，并结合已确定的龙头项目，瞄准世界500强化工企业和国内100强化工企业采取点对点走访和推介会的形式开展招商。”南港工业区招商人员表示。优质项目集聚根据统计，自去年2月份南港工业区迎来首个落户项目，截至目前已签署投资协议的项目达15个，投资总额
10、超过100亿元。定位于世界级重化产业功能区的南港工业区在加速项目集聚的过程中，不仅重视项目的体量更加重视项目的质量。今年初刚落户南港工业区的天津渤海和兴集团废油加氢环保再生项目，年处理废润滑油可达30万吨，该工厂的规模与目前全球最大的废油再生工厂相当。“90%的润滑油在使用后都可以回收利用。使用再生技术生产润滑油，每升将比用原油生产节省能源50%到80%。随着国内进入汽车社会，该项目前景广阔。”渤海和兴集团负责人介绍。产业链条初现目前，泰达蓝盾集团南港80万立方米油库项目，天凯时代(天津)化工有限公司液体烧碱精制基地项目，东大化工年生产苯甲酸钠10万吨、苯甲酸15万吨的食品添加剂生产基地三个项
11、目已于去年开工。今年年初签约的欧劳福林定香剂生产项目、太原石化10万吨润滑油项目与奥帮树脂项目也将于年内全面开工。一条涉及石化生产、仓储物流、危险品处置等领域的石化产业链条在南港工业区正日趋完善。南港工业区招商人员介绍，今年南港工业区将充分利用产业规划和产业链招商，重点项目为石油化工中下游项目，通过以商招商，拓展下游或上游。一批大项目、好项目也正在洽谈之中，意向总投资超过300亿美元。截至目前，国内外投资商明确建设和投资意向的入区项目已有22个，总投资额达2000亿元。此外，与多家公用工程类公司的合作洽谈也已全面展开，涉及热电、污水处理、海水淡化、化工码头运营等多个领域。作为滨海新区“十大战役
12、”的重要战场，南港工业区从开发建设伊始便一手抓基础建设，一手抓招商引资，在“双核驱动”下区域开发建设高潮迭起。今年，南港工业区将着力推进中俄炼油、LG渤化卡塔尔130万吨乙烯裂解、20万吨正大甲醇制烯烃等龙头项目，争取中俄炼化、LG渤化卡塔尔乙烯裂解项目签署投资协议，正大甲醇制烯烃项目开工建设，形成龙头带动作用，引进一批丙烯、乙烯下游项目。此刻的南港工业区紧紧抓住滨海新区“十大战役”的契机，以大项目、好项目为支撑，实现又好又快全面发展。二、加快临港工业区建设范围按照天津市空间战略发展规划，临港工业区的功能定位是：我国北方以重型装备制造为主导的生态型工业区。调整后的临港工业区规划范围：北至海河口
13、大沽沙航道左治导线，南至独流减河右治导线，西至海滨大道，东至-3至-4米等深线附近(原临港工业区至-4米、原临港产业区至-3米)，成陆面积190平方公里。重点临港工业区规划面积190平方公里，空间布局为“一带三区”，其中重型装备区140平方公里，港口物流加工区20平方公里，综合服务区20平方公里；按照功能定位，临港工业区将进一步完善交通体系，使南北交通更为便捷，配套设施更加完善，生态系统更加优化。目标在滨海新区十大战役中，临港工业区的目标是进一步完善基础设施，督促签约项目早开工，引进一批新项目，尽快形成重装产业基地。最新进展3月中旬的临港工业区，空气吐露出生机勃勃的气息。站在这片从渤海岸边拔起
14、的希望之地，身旁是疾驰而过的工程车辆，远处是快速生长的企业厂房，区域腾飞的梦想正在这里变得触手可及。于2003年破茧而出的临港工业区，正在借产业转型完成一次华丽的区域发展转身。绿色引擎在临港工业区入口处的高架桥上向西北方向抬眼望去，几公里外的于家堡与响螺湾地区规模庞大的工地清晰可见。作为滨海新区的中心商务区，于家堡与响螺湾在并不太遥远的未来将共同绘出新区最美的天际线。随着新区的“曼哈顿”之梦从构想驶入现实，3公里外的临港工业区迎来发展轨道上的第一个路口。石化产业自临港工业区破茧伊始便被确立为区域发展的主导产业。“化工产业在资金上属于大进大出型的，对于区域经济的支撑可谓立竿见影，不只是临港工业区
15、，国内很多的新型工业区都将目光聚焦在石化产业上。”本地经济观察人士表示。及至2008年，石化项目在临港工业区已有遍地开花之势。“那时很多进行软基加固的土地都是石化项目的。”一位工程建设人员回忆。然而随着滨海新区中心商务区的渐行渐近，原本规划合理的临港工业区石化产业布局，却成为新区城市化发展的隐患。让临港工业区为此选择放弃那些千辛万苦引来的、规模数以百亿计的石化项目。“为滨海新区更好的发展，我们必须走一条绿色的发展之路，成为新区的绿色发展引擎。”转战“重装”2009年6月20日，临港工业区一期分区规划论证会现场“高朋满座”，来自规划、港口、环保方面的顶级专家为临港工业区重新把脉航向。在这一规划中，临港工业区产业发展的总体方向转变为以重型、成套装备制造为龙头，带动关键设备和配套产品制造，完善装备研发转化和现代物流，形成重型装备优势产业集群。规划调整刚刚落定，临港工业区便携新区政策之利、区内环境之优、产业基础之厚，迅速吸引一批重量级装备制造企业落户于此。截至目前，临港工业区装备制造项目累计达到19个，总投资819亿元，所占比重近一半。以中船重工、新河船厂、铁道部轨道设备制造基地项目为代表的海陆运输设备制造板块；以中海油工程、中交博迈科项目为代表的海上工程设备制造板块；以太原重工等项目为代表的矿山机械和起重吊装设备制造板块；以中核集团、湘电项目为代表的核电风电
