腾冲旅游业发展成本与收益分析

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1、腾冲旅游业发展成本与收益分析 目 录一、腾冲旅游业发展现状1二、旅游业的成本分析2(一) 旅游业成本的概念2(二)腾冲旅游业直接成本2(三)旅游业间接成本 4(四)腾冲重点项目建设投资成本5三、旅游业收益研究6(一) 旅游业直接收益评价6(二) 腾冲旅游业的产业关联分析71、带动地方产业发展72、提供就业机会83、增加居民收入,促进城乡居民生活水平不断提高94、拉动消费需求105、改善投资环境,促进招商引资11四、腾冲旅游业发展的趋势分析11(一) 做好成本分析、科学规划、区别开发11(二) 改善基础设施、突出资源特色, 控制自然成本12(三) 提升旅游服务质量,创造良好旅游环境12(四) 增

2、加旅游效益, 促进经济社会全面协调可持续发展13参考文献14谢 辞15据统计,旅游行业完成每一次供给,直接涉及十几个行业,间接涉及70个左右左右,是现有各产业部门关联度之冠。围绕着旅游业行、食、住、购、游、娱六大要素,旅游业可以直接扩大这些相关行业的质量、需求和服务水平,这就是所谓的“一业兴,百业旺”。特别是促进了交通运输、建材、邮电、城市建设、轻纺工业、对外贸易、商业服务、房地产等部门的发展,另外与旅游业关系密切的外贸、民航、金融、建筑业所受影响是最大的。旅游业需求可以带动基础产业、文化事业及服务业共同兴旺。根据“世界旅游组织”的资料,旅游业具有较高的乘数效应,每直接收入1元,相关行业的收入

3、就能增加4.3元。我国是发展中国家,关联系数更高一些,据贵州、云南一些地方的调查,关联系数高达1.7左右,对国民经济相关部门的促进作用更大。腾冲以其优美的、丰富多彩的南亚热带自然环境为背景,依托其地热火山、天然湿地、高黎贡山生物多样性以及深邃的腾越文化等旅游吸引物,将腾冲建设成为以观光、休闲度假、康体健身为主、以科考科普、文化寻踪、文化探秘、边境跨境等为辅的云南领先、中国一流、世界知名的休闲度假观光旅游胜地,并使其成为滇西精品核心旅游区和对外连接南亚、东南亚,对内连接滇西南、滇西北和滇中的区域性国际旅游集散地和枢纽地。一、 腾冲旅游业发展现状 腾冲县既是保山市旅游经济强县,也是云南省重点建设的

4、旅游大县。走进腾冲,城在山中,山在城中,城景如画,人在画中。城市生长的声音清晰而动人,城市发展的律动急促而美妙,这座每天都在变的充满“热情”的旅游城市愈发显得魅力迷人。腾冲自然景观与人文景观珠联璧合、交相辉映,生态文化、地质文化、丝路文化、翡翠文化、抗战文化、乡村文化旅游资源丰富,在全国乃至世界上都有其独特性。目前,全县共有4A级景区2个(和顺景区、热海景区、),3A级景区1个(火山景区),2A级景区2个(叠水河景区、云峰山景区);拥有二星级以上宾馆酒店17家,其中五星级3家、四星级3家、三星级4家、二星级7家,共有床位14000多个,在建五星级宾馆5家;共有拥有27家旅行社,7家分社,5家门

5、市部,持证导游717人(其中普通话导游703人,英语导游12人,日语导游2人);有旅游车队3个(分别是奥新车队、县旅游车队和五洲车队),共有中高档旅游车200多辆;旅游购物市场30多家,全县旅游餐饮业达1200多户,旅游企业合计90多家,交通和娱乐等行业布局合理,其中旅游直接从业人员达3.5万余人,间接从业人员达5万余人,涵盖食、住、游、行、娱、购的旅游产业体系已基本形成。2011年,腾冲全县共接待游客440.17万人次,实现旅游收入26.25亿元,同比分别增15.77%和30.6%,其中,国外游客8.3万人次,增8%;热海、火山、和顺、云峰山、北海、叠水河六个景区共接待游客139.83万人次

6、,门票收入6185.06万元,同比增18.3% ;全县星级宾馆住宿率69.5%;非星级宾馆住宿率78.8%;出境旅游共组团队8个,372人次前往密支那观光;机场起降航班5258架次,输送旅客51.78万人次,客座率达到75%。到腾游客以旅游观光为主,休闲度假自助自驾游为辅,客源市场省内以昆明市场为主,省外以四川、辽宁、重庆、上海、北京、广东等省市为主,海外以香港、台湾、新加坡、日本、泰国等为主,今年腾冲旅游呈现出“人次大幅增加,经济持续增长,省外游客、高端游客逐渐增多,旅游产业从单一的观光旅游向休闲度假旅游转型升级步伐明显加快”的良好态势。二、旅游业的成本分析(一)旅游业成本的概念 一般旅游业

7、成本就是指用于旅游资源的开发、经营、管理、维护及由此所产生的社会、经济、生态环境的变化等所支付的成本总和。旅游业成本如果按其形态可分为直接成本和间接成本。其构成是复杂的,往往依据地区旅游资源特征的不同在构成上也表现出较大变化;成本计量也是不确定的旅游业的发展一方面涉及众多无形资产,如自然景观、文化古迹等,这些资产都无法实现定量化的。(二)腾冲旅游业直接成本 直接成本是指直接投资于旅游业发展的成本,包括用于资源的开发、经营、管理、维护及相关住宿、餐饮、娱乐、购物、交通等方面的投资。云南2011年完成交通运输基础设施建设投资473. 4亿元,同比增长74.36%。其中,重点公路建设项目完成9O.9

8、8亿元,路网改造项目建设完成314.24亿元,农村公路建设完成63.43亿元,场站建设完成3.47亿元;水运完成1.29亿元。其中,腾冲旅游基础设施投资建设自然也不例外。1、在旅游交通方面 重点建设保腾高等级公路,公路全长153.94公里,新建段控制工期4年,工程概算投资46.07亿元,其中腾冲境内段43.5公里,共需征用土地4500亩,拆迁房屋100余户,迁坟2500余冢,需征拆经费1.4亿元;腾冲机场;经过2年多紧张建设,腾冲机场已投入使用,工程累计完成投资约4.7亿元;随着和顺“魅力名镇”的成功申报和腾冲机场的开通,腾冲已逐渐成为滇西新兴旅游城市,吸引了大批中外旅客,旅游公路的等级提升成

9、为我县基础设施建设的重要组成部分。我局以经济干线为依托,以打造一小时旅游圈为目标,争取各旅游开发公司的支持,近两年来共改造旅游公路 28.3公里,投入资金3268万元,为我县的旅游工作做出了应有的努力,其中:投资1320万元,完成了大竹园至北海新乐5.7公里三级油路改造;投资648万元,完成了腾板路至云峰山6.8公里四级油路改造;投资1600万元的火山公园至城大路15.8公里四级油路改造工程,进展顺利,完成投资1300万元等等。腾冲县政府安排108万元资金为300辆出租车完成了改色、统一配置顶灯标示和计价器。进一步明确了出租车所有权、经营权、使用权的关系。经县人民政府批准新增80辆出租车已全部

10、投入运营。相对于旅游者来说的。腾冲交通设施落后,导致游客进不来,出不去,旅游中交通所费的金钱和时间成本巨大,客观上阻碍了潜在客流。特别是海外游客到腾冲旅游的途中时间过长, 交通费用( 特别是国际、国内机票费用) 占整个旅游花费的比重过高, 仅从昆明为中心报团到腾冲一地双飞4天3晚游就要3000多,而汽车卧铺4日品质游则也需1500多,旅游交通成本与中、东部地区相比较高, 这将导致腾冲旅游产品失去价格优势。所以打开交通迫在眉睫。 2、在住宿的设施建设方面 除了对县城原有酒店进行改造升级,另外在县城新建3家五星级会议度假型或综合型酒店,23家四星级不同类型酒店,35家三星级酒店,发展度假酒店和产权

11、酒店;在坝派、热海建设会议、温泉、康疗度假型酒店、娱乐酒店等类型,原有的酒店近中期对建筑外观进行改造,远期可考虑明珠、财税培训中心的搬迁;另外可依托火山高尔夫开发建设高档次的商务、度假酒店和特殊山地度假村,利用和顺、下绮罗、胆扎等地开展乡村家庭接待,缓和旅游高峰压力3、在餐饮设施方面 除了各星级宾馆将餐饮作为酒店服务的一项必要内容设置与完善,提供中、西风味品种齐全的营养餐。采用多种经营方式,如自助或半自助的方式来调节桌餐的拘谨和单调外,挖掘利用腾冲风味,开展一定的烹调、参观特色饮食的制作等活动,如开辟专门的制作和品尝大救驾的旅游餐馆,开发系列产品和不同档次的各种相关的小吃,形成集餐饮和旅游参与

12、活动为一体的组合方式;在和顺等地提倡家庭式餐饮形式,县城及热海、火山地质公园等旅游区新建旅游定点风味餐厅;在滇滩、猴桥等口岸依托的乡镇选址建设异国情调的风味美食城,开发成为突出不同文化与饮食特征的缅式餐饮区。4、在休闲娱乐设施方面 建设高尔夫球场及配套设施;利用民族特色游艺体育活动,结合火山山地度假村建设游乐场(城);充分利用温泉开展美容美体、保健康疗、温泉游乐、中医理疗、温泉娱乐等活动;利用边境区位,开展特色休闲娱乐活动;利用民族、文化节庆开展相关活动;利用火山开展火山滑翔、滑草、寻弹等活动。 (三)旅游业间接成本 间接成本是指那部分不是直接用于旅游业开发投资的成本,但它与旅游业的开发和发展

13、有着间接关联,是旅游业成本中必不可少的部分。1、在旅游商品开发方面主要有(1)文化产品系列:图书声像制品、旅游指南、导游图、交通图、中缅印旅游交通图等;介绍腾冲风光的明信片、专题风光片、磁带、光盘、扑克牌;腾冲文化名人的书画、精品摄影画册、诗歌集等;传统的腾冲农民画、腾冲皮影、腾冲宣纸等;如2011年筹措资金100多万元,设计、制作、发放了10万盒腾冲风景扑克、5万份宣传折页、5万本腾冲旅游资讯、10万份腾冲旅游地图和2万多份腾冲翡翠、腾冲旅游光碟。(2)腾越翡翠系列:各档次的翡翠玉器、古玩等;(3)腾药系列:腾冲的中成药等;(4)手工艺品系列:传统藤制品;根雕工艺品;手工木竹制工艺品、火山弹

14、、火山石象形工艺品等;(5)日用品系列:印有腾冲风光图案的扇子、太阳伞、太阳帽、矿泉水、饮料、T恤、扑克牌等;(6)土特名产系列:腾冲饵丝方便装、“太极桥”果脯系列、姜制品、干菜、清凉山茶系列等。2、在宣传成本方面2011年筹资145万元在昆明机场通道发布腾冲旅游形象宣传广告;筹资10万元与腾冲电视台联合,制作播放带你逛腾冲旅游节目,协助湖南电视台、中央电视台4套旅游节目摄制组赴各大景区(点)拍摄、宣传腾冲旅游资源;筹资100多万元组织县内各旅游企业先后赴西安、重庆、昆明等城市参加国内、国际旅游交易会,向国内外旅游商展示腾冲旅游资源和综合接待能力。在全国政协报、春城晚报、假日旅游等报刊杂志刊发

15、腾冲旅游宣传文章。今年,县旅游局共编制简讯简报89期,在政府信息公开网上发布信息89篇,共在省、市、县各级新闻媒体上发布信息56篇。组织编撰的腾冲名碑百通已进入编审阶段,即将与读者见面。投资65万元,建设完成了腾冲旅游政务网站、商务网站,开通新浪、腾讯的“腾冲旅游微博”,在人民网英文网站建设完成了腾冲旅游专题网页,专题介绍腾冲旅游资源,腾冲旅游的知名度和影响力不断提升3、在排水规划方面 2011年云南全省规划建设的248个治污项目,累计完成202个,完成污水处理项目111个,完成垃圾处理项目91个,加强供水设施建设,供水保障能力进一步增强。腾冲旅游区排水系统采用雨污分流制;其中在县城总投资1.

16、7亿元占地100亩建一座污水处理厂;考虑和顺旅游区的污水排放问题居民区生活污水与旅游区生活污水的排放渠道是否一致,保证元龙阁湖区和周边河溪的水质不受污染;另外热海旅游区附近建设日处理能力10吨的污水处理厂;在猴桥口岸的污水处理设施急需建设小型污水处理厂;在大树杜鹃王、宝华山等生态旅游区的污水排放采用生化沉淀的方式进行初级处理。 (四)腾冲重点项目建设投资成本 2011年我局责任挂钩的全县重大建设项目共22个,其中作为第一责任单位的项目11个。截止目前重点项目建设进展顺利。其中腾越高端餐饮文化项目,2011年6月22日完成了工商注册登记,取得企业法人经营执照,公司注册资金1000万元,前期工作正在推进落实中。其余项目如下表1和表2:

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