浙江某客运线项目桥墩施工作业方案(附流程图、示意图)

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1、目 录一工艺概述2二、作业内容2三、质量标准与检验方法2(一) 质量标准2(二)检验方法3四、施工准备4五、施工机械及工艺装备4六、工艺控制流程5七、工艺步骤说明6(一)实心墩6(二)空心墩9(三)翻模施工桥墩11八、作业组织17九、施工安全与环境保护17桥墩施工作业方案一工艺概述本工艺适用于本标段内所有的模板安装工程。二、作业内容 施工准备、测量放样、模板安装三、质量标准与检验方法(一) 质量标准客运专线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ214-2005);客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准(铁建设2005160号);铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号);新建广深港

2、铁路客运专线综合ZH2标实施性施工组织设计;施工图设计文件。(二)检验方法1.外加剂:使用前必须经过具有相应检测资质的试验室鉴定合格后,由项目负责人批准使用,使用外加剂时须采用计量装置。2.原材料:同一桥用同一厂同一标号的水泥,砂石料也必须来自同一料场,同一材质。3.墩台施工完毕,应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量,并标出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。暂不架梁的锚栓孔或其它预留孔,应排除积水将孔口封闭。4.施工缝砼圬工的施工接缝,应按设计指定的定型图规定办理。当设计无规定时,应按下列要求:接缝应按墩身的周边(略小于5cm)预埋16mm 以上钢筋(光圆钢筋两端需弯标准弯钩,螺

3、纹钢筋两端弯成直钩)或其它铁件,埋入与露出长度不小于钢筋直径的30倍(不含弯钩),间距不大于钢筋直径的20倍。5.墩台模板、混凝土检验墩台模板允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1前后、左右距中心线尺寸10测量检查每边不少于2处2表面平整度31m靠尺检查不少于5处3相邻模板错台1尺量检查不少5处4空心墩壁厚3尺量检查不少5处5同一梁端两垫石高差2测量检查6墩台支承垫石顶面高程0-5经纬仪测量7预埋件和预留孔位置5纵横两向尺量检查混凝土墩台允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸20测量检查不少于5处2空心墩壁厚53桥墩平面扭角24

4、表面平整度51m靠尺检查不少于5处5简支混凝土 梁每片砼梁一端两支承垫石顶面高差3测量检查每孔砼梁一端两支承垫石顶面高差46支承垫石顶面高程0-107预埋件和预留孔位置5四、施工准备(一)施工前必须经测量班在桩顶顶面准确测定中心点位置后方可施工。(二)将基础顶面凿毛、拉毛处理并冲洗干净后整修连接钢筋,焊接必须严格按照设计图纸要求进行施工。(三)每次安装模板前首先对定型钢模用砂轮磨光机进行除锈,扫边抹光,清除毛刺杂物,再换上钢丝毛刷,刷至模板光洁发亮。边刷边用彩塑布遮住,以免沾水及灰尘等杂物。模板拼接时在接缝内夹双面胶带纸,凸出部分用小刀片削平,确保灌注砼时不会出现漏浆现象。(四)龙门吊司机必须

5、有上岗证。(五)施工前必须对施工人员安全及技术交底。五、施工机械及工艺装备钢模板、钢材、焊条、龙门吊、汽车吊、导链、千斤顶等。六、工艺控制流程承台找平支立调整段模板浇筑墩身达到设计高度后搭设脚手架平台组装翻模提升平台安装液压设备、插入顶杆支立翻模模板分层浇筑墩身砼缓慢提升平台分次完成剩余收坡量平台提升就位,锁定抗风柱连接拆除单元下层翻模模板模板提升安装外模千斤顶收坡终凝后接长钢筋砼洒水养护安装内模圆端形空心墩翻模施工工艺流程框图七、工艺步骤说明(一)实心墩实体墩墩身较低,采用大块钢模板一次整体浇筑成型,混凝土通过泵送入模,墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。墩身浇 筑完成后先带模浇水养生

6、,拆模后覆盖塑料膜养生。对于连续梁段实体墩,由于浇筑混凝土方量大,对模板的侧压力非常大,每次浇筑混凝土高度不得超过7.5m。1.模板模板制作:模板采用大块整体钢模,选用6mm厚钢板作为面板。要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便,接缝处粘贴海绵胶条以保证接缝严密不漏浆。模板安装前,须将承台顶面凿毛,模板底面用砂浆抹平,准确测量高程,严禁第一节模板超高。模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在灌注混凝土过程中不变形、不移位。模内干净无杂物,拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向增

7、加斜撑固定,支架支承部分安置在可靠的地基上。模板检查合格后,刷脱模剂。把模板整修作为一道重要工序,钢模每次使用前,应认真修理平整,检查合格之后,方能灌注砼。2.钢筋施工墩台钢筋由加工厂统一下料加工,运至现场绑扎安装。钢筋基本要求:运到现场的钢筋具有出厂合格证,表面洁净。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直,无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。安装要求:桩顶锚固筋与承台或墩台基础锚固筋按设计及规范要求连接牢固,形成一体;基底预埋钢筋位置准确,满足钢筋保护层的要求。钢筋接头所在截面按规范要求错开布置,同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的50%。钢筋加工时应采用闪光对焊或电弧焊连接,以

8、闪光对焊为主;现场钢筋连接也可采用螺丝套筒连接。3. 混凝土浇注3.1 浇注前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板接缝处夹垫双面胶条,确保连接密实,模板表面涂刷脱模剂。3.2混凝土采用自动计量拌和站集中拌和,砼输送车运输,泵送入模。3.3 砼坍落度要严格按照试验的数据控制,砼自由倾落高度超过2m时,必须用滑槽或串筒灌注,串筒出口距砼表面1.5m左右,防止砼离析。3.4浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm,并用插入式振动器振捣密实。振动器工作间距不超过其作用半径的1.5倍并与模板保持10cm左右的间距,插入到下层混凝

9、土5cm左右,防止碰撞模板、钢筋及预埋件。3.5砼的捣固:砼的捣固是保证质量的关键工序,必须严密组织,规范操作。一是加强施工前的技术交底工作,使振捣工知道自己工作职责,固定人员,责任到人,分片负责。二是捣固要适当,既要防止振捣不足,也要防止振捣过度,以砼不再下沉、表面开始泛浆、没有气泡冒出为度。3.6混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。若超过允许间断时间,须采取保证质量措施或按工作缝处理。大体积砼施工中要注意内外温差及砼核心温度最大值的控制,在混凝土内部埋设测温装置,混凝土浇筑过程中和浇筑完毕3d内,由试验室指派专人进行大体积混凝土温度测

10、试,并做好记录,认真分析混凝土内部温度变化规律,便于指导后续施工。3.7浇筑混凝土时,指派专人检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的尺寸,确保其位置正确不发生变形。3.8在混凝土浇筑过程中,指派专人随时观察预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动,若发现移位时及时校正。注意模板、支架等支撑情况,如有变形、移位或沉陷立即校正并加固。混凝土浇筑完成后,及时用塑料薄膜包裹并定时洒水养护。当昼夜平均气温低于5时或最低气温低于-3时,应按冬期施工处理。3.9砼浇筑必须坚持动态质量控制和“三方值班制”(工程项目领导、技术和试验人员),人、机、料、工每一个环节应具备条件,不得盲目施工。4. 墩

11、台身砼的养护用塑料薄膜围包墩台,洒水保湿养护14d。5. 支承垫石和锚栓孔支承垫石浇注采用定制钢模板,与墩身模板连接牢固,采取全桥联测和跟踪测量的方法,精确控制各墩支承垫石顶面标高满足设计要求。预留孔洞定位准确,固定牢固,施工时跟踪测量,施工完适时拆除模具,清理空洞,检查位置、深度,进行二次处理。(二)空心墩 墩身外侧模板选用大块钢模板,内侧采用定型钢模板。对于收坡高墩,且同类型桥墩数量较多的,应采用大块成套钢模,分段支立、浇灌,在不同墩位间倒用。空心墩底部的实心部分单独浇筑,墩身每次的浇筑高度控制在7.5m以内,施工中加强施工组织。墩身钢筋、模板根据地形、墩高等条件由汽车起重机、自制提升架、

12、塔吊等负责垂直提升,混凝土由混凝土泵或泵车泵送入模。超过30m的空心墩采用翻模施工。1. 工艺流程1.1 模板工程墩台身外模模板采用大块整体钢模,选用不少于6mm厚钢板面板,加工时,派专业工程师到厂家进行全过程跟踪,保证面板、平整度、接缝、尺寸误差的质量要求。内模采用组合钢模。接缝处采用粘贴海绵胶条以保证接缝严密不漏浆。模板进场后,进行清理、打磨,以无污痕、表面光洁为标准,刷脱模剂,并用塑料薄膜进行覆盖。立模前进行试拼,保证平整度小于3mm,加固采用内撑和外加拉杆形式,保证空心薄壁误差小于5mm。搭设支架时,在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承在可靠的地基上。墩台空心内的顶部采用搭设碗扣支架

13、,50钢管加固,安装好后,检查轴线、高程,保证模板、支架在灌注混凝土过程中不变形、不移位。1.2 钢筋的制备基本要求:钢筋具有出厂合格证;钢筋表面洁净、平直、无局部弯折,使用前将表面油腻、鳞锈等清除干净;带肋、光圆钢筋及盘条,其性能分别符合规定;各种钢筋下料尺寸、钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求。钢筋安装要求:承台与墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固,形成一体;基底预埋钢筋位置准确,满足钢筋保护层的要求,墩身钢筋与预埋钢筋按50%接头错开配置;墩身钢筋规格多、数量大,为确保施工精度和绑扎质量,钢筋绑扎作业在固定胎架上绑扎;采用定型塑料垫块,保证钢筋的保护层厚度。1.3 混凝土浇注混凝土浇

14、筑分三阶段进行,墩底实体段、墩身空心薄壁、墩顶部实体段。混凝土采用自动计量拌和站生产,输送车运输,泵送入模。浇筑前,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板缝隙填塞严密,模板内面涂刷脱模剂;检查混凝土的均匀性和坍落度;浇筑混凝土使用的脚手架,便于人员与料具上下,并保证安全。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm;采用振动器振动捣实。混凝土浇筑连续进行,如因故必须间断时,其间断时间小于前层混凝土的初凝时间,允许间断时间经试验确定,若超过允许间断时间,按工作缝处理。墩身截面突变处不的设施工缝。在混凝土浇筑过程中,随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是

15、否移动,若发现移位时及时校正;预留孔的成型设备及时抽拔或松动;在灌注过程中注意模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形,移位或沉陷立即校正并加固,处理后方可继续浇筑。结构混凝土浇筑完成后,及时用塑料薄膜包裹洒水养护。墩身下实体段、空心段、上实体段混凝土施工时,特别注意实体段与空心墩身连接处的混凝土质量和外观。特别在实体段,由于一次浇筑混凝土体积过大,采取和承台相同措施降低水化热。(三)翻模施工桥墩翻模施工的模板提升方式有吊机提升法和液压穿心千斤顶提升法。1.液压穿心千斤顶提升系统翻模施工方法1.1高墩翻模的施工工艺流程高空心墩采用翻模进行施工,翻模由模板、工作平台、吊架、提升设备组成。翻升模板

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