2016年工业强基工程重点方向建议

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1、附件12016年工业强基工程实施方案重点方向汇总表序号重点方向实施目标主要内容和产品(技术)要求核心基础零部件(元器件)2016年5MHU以上大热容量球管完成样品开发和检医用CT机用高能X射线管测,进入应用测试阶段;2017年5MHU以上大热容16排以上螺旋CT设备使用的热容量5MHU以上球管,64排以上CT使用的热容量1组件量球管实现工程化,部分替代进口;2018年8MHU8MHU以上球管;焦点:1.0mm;靶面角:5150kV;保用次数:55000次。;管电压:以上大热容量球管进入应用测试阶段。促进56Gbps高速背板连接器工程化,建成集装配、传输速率:56Gbps;特性阻抗:92,支撑8

2、5100应用;平行板间高度:1545mm;检测、包装于一体的自动化生产线,实现产业化能力256Gbps高速连接器载流:0.5A/针;工作额定电压:50VAC;插入损耗:-7.5dB28GHz39mm);10万套/月以上。2016年完成56Gbps高速产品精密模,(板间高度串扰:-30dB,28GHz(板间高度39mm)。具开发及产品初样生产和试验。实现10GSFP+(可插拔光模块)芯片工程化,实现产数据传输比特率:不小于10Gbps;运行温度范围:0到70;电源电压范围:3.3V5%;3高速光通信器件业化SFP+芯片100万片/年,在12家有源光缆重点整体功耗:不大于1W;数字诊断功能:符合S

3、FF-8472标准。客户得到规模化应用。促进合金箔和金属膜为导电材料的紧密电阻器工程4高端装备用精密电阻化和产业化,2016年中小批量中试,实现产业化5亿电阻温度特性:5、1010-6/;温区范围:-65+200;温度系数:3ppm。只/年。同时具有以下技术能力:2017年完成中试;2018年小批量生产;2019年实现1.工业机器人RV减速机轴承:精度P4级,温升不超过30,使用寿命6000小时以上;5工业机器人轴承2.工业机器人谐波减速机轴承:精度P5级(部分P4级),使用寿命6000小时以上;产业化;具有自主知识产权能力达60%。3.工业机器人等截面薄壁轴承:精度P5级,使用寿命6000小

4、时以上;4.工业机器人薄壁高叉圆柱滚子轴承:精度P4级,使用寿命6000小时以上。1序号重点方向6高档机床用主轴轨道交通用动力型超级电7容器柴油机可变截面涡轮增压8器大功率舰船用发动机传动9链条特高压断路器用大功率液10压碟簧操动机构实施目标主要内容和产品(技术)要求1.空气静压电主轴,旋转精度小于0.1微米。轴颈50以下规格转速大于20000转,轴颈2017年实现工程化,2018年使用验证改进,2019年50-100规格转速大于10000转,轴颈100以上规格转速大于5000转。稳定生产实现产业化。2.水静压电主轴,旋转精度小于0.1微米。轴颈50以下规格转速大于10000转,轴颈50-10

5、0规格转速大于5000转,轴颈100以上规格转速大于2500转。解决产业发展的关键技术瓶颈;轨道交通用动力型超具有电极材料自主知识产权,掌握大部分材料工程化、产业化生产技术;功率型:比功级电容器达到国际领先水平,2016年实现小批量生率8000W/kg;比能量10Wh/kg;循环寿命50万次。能量型:比能量25Wh/kg;比功产,最终实现120万只/年产业化能力。率3000W/kg;循环寿命30000次。实现可变截面增压器的高效率、高可靠性和良好的操发动机转速40%时,涡轮热效率0.60.65,总效率0.400.45,120h耐久热循环考核前控性,实现工程化,保证产品一致性。实现30万套/后可

6、变截面驱动阻力变化3%,平均无故障间隔时间(MTBF)4000小时,驱动可变年柴油机用可变截面涡轮增压器的产业化能力。喷嘴扭矩2N?m;增压器寿命10万公里以上,达到国五以上指标。1.链条节距精度要求,每任意相邻2链节长度许用公差,相对于其名义长度:00.15%;1.形成大功率高强度链条设计技术、制造工艺批量化使用允许精度:A、配合链轮小于60齿时1.5%B、配合链轮60-80齿时1.2%C;、生产规范;2.产品技术达到国际先进水平;3.实现批量配合链轮80100齿时1%生产,实现为舰船配套,满足大功率舰船用发动机传2.新链条初期跑合磨损量为名义链长0.02%0.05%,链条使用寿命10年;动

7、对链条的需求。3.在船用大功率发动机强烈振动工况下,链条的链板材料标样抗冲击能力(标样尺寸101055)28焦耳。闭锁压力操作功率:分闸:38KJ/合闸:8KJ;机构额定操作压力:57.6MPa;从零压到大功率条件下,促进高速运动负载的加速与缓冲特油泵停止储能时间:120s;性、碟簧力学特性、控制阀的系统稳定性、工作缸、线圈电压:DC110V/220V;电机电压:AC/DC220V;控制回路电压:DC110V/220V;控制阀零件的制造工艺性能研究,实现工程化应用。机械寿命:500010000次。2序号重点方向低速大转矩智能节能永磁11驱动电机12新能源汽车用IGBT13硅衬底GaN基LED实

8、施目标主要内容和产品(技术)要求优化提升稀土永磁直驱关键技术,实现装备低速直驱,对矿山、港口、水泥、电力等行业的传送、粉磨实现齿槽转矩/额定转矩1.0%,转矩密度23KNm/m3,启动转矩/额定转矩2.0,过载等高耗能系统改造后可节能30%以上,并使系统运行转矩/额定转矩2.2,效率95%。更稳定。实现年产低速大转矩稀土永磁直驱装置及配套系统300台(套)产业化能力。提高IGBT、FRD芯片和器件性能,满足电动汽车工1.电动汽车用IGBT模块,集成热管理功能,电压等级600800V,额定电流800A,导通压降1.55V。作条件的严酷性和复杂性功能要求,降低成本,实现2.电动汽车用IGBT组件,

9、集成热管理、驱动电路与传感器,电压等级600800V,额在电动汽车领域的规模应用。定电流800A,导通压降155V.。提升硅衬底GaN基LED芯片、器件和模组的性能和可靠性,满足汽车大灯照明等领域应用需求。重点解硅衬底白光LED器件的发光效率160lm/W,基于硅衬底LED器件的汽车大灯模组在14mm21000lm决金属反射层技术、外延片与硅基板之间的键合技术面积下的方向光出光。等,提升产品良率,实现在汽车大灯实现应用。1.形成小型射频电路功能,并提供焊接IC、元器件、屏蔽壳的接口的高密度射频基板;14嵌入式射频模组基板实现产业化5000片/月,产品优良率80%2.尺寸:300mm以下尺寸可自

10、由定制;3.工作频率:基板可以传输DC-40G的射频信号;4.可靠性满足军民用标准。1.形成高速列车高性能紧固件的用材、制造工艺,性10.9级(12.9级)两大类高性能紧固件:1.机械性能(抗拉强度):10.9级1070MPa高速机车动力(牵引、传动(12.9级1250MPa);2.屈服强度:940MPa(12.9级1100MPa);3.硬度值:HRC32-39(控15能和质量稳定的规范化技术;2.实现产业化;3.达到国等)系统高性能级紧固件制2)(12.9级HRC39-44,控制2)/表面差值HV304.450际先进水平。,芯部;疲劳寿命万次(加载60);5.摩擦系数0.130.03;6.螺

11、纹精度5g(淬后搓、滚丝);7.PPM60。网联汽车、智能机器人等智2017年完成功能性验证和基础测试,2018年完成中安全性、实时性、可靠性达到相关国际功能安全认证标准;兼容复杂装备及其现场总线或其他主流互联通信协议;支持主流组态语言配置与集成;可提供丰富的开发工具和软16能装备操作系统及软件试试用,2019年完成规模应用。件接口;能够满足汽车、智能机器人等智能装备领域专业化要求。3序号重点方向节能与新能源汽车先进高17效机电耦合驱动系统1848VBSG集成一体化总成轿车车身结构件及底盘结19构件铝镁合金高真空挤压压铸模具20机器人视觉传感器宽温区高可靠薄膜压力传21感器水下考古机器人专用激光22探测器关键基础材料实施目标主要内容和产品(技术)要求1.输入扭矩200Nm,输出扭矩2200Nm,系统效率94%。2.系统功率密度(含变速箱实现工程化应用,乘用车深度混合动力系统产品产业与电机)1.5kW/kg。3.设计满足模块化、系列化

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