柴油机装配调整技术条件

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1、 浙江吉奥动力机械有限公司密级版本/更改状态:第一版/0 编号:GA4D20柴油机(纵置)装配调整技术条件编制:校对:审核:批准:GA4D20柴油机装配调整技术条件(纵置)1 范围 本文件规定了GA4D20柴油机的装配、调整、检验方法、检验规则和标识。2 装配要求2.1. 一般要求2.1.1. 装配的零部件必须是按本公司规定流程批准的GA4D20柴油机图纸和技术条件生产制造的零部件,其材料、金相组织、性能、几何形状、尺寸、位置、配合、拧紧力矩、密封、可靠性等均应符合规定的要求。2.1.2. 装配的零部件必须是经质检部门检验过的合格零部件。2.1.3. 装配前的各零部件必须清洗、去除尖角毛刺,清

2、洁度应符合相关文件规定。2.1.4. 装配场所、仪器设备、工装、量检具均应清洁干净,进入装配场所的人员应尽可能清洁干净,最大限度地减少外来杂质灰尘的进入。2.1.5. 装配顺序应按流水作业并遵循“由内向外”由部装到总装的原则。2.1.6. 能在部件上装配的零部件就不在总装线上装配,以提高装配效率。2.1.7. 零部件的配合性质应严格按照有关文件规定,有尺寸分组,质量分组的零部件匹配必须按规定执行。2.1.8. 应经静平衡、动平衡的零部件必须经过平衡,未经平衡的零部件不允许装机;2.1.9. 紧固件应按规定的拧紧规范拧紧,转角法塑性区拧紧的紧固件不宜多次使用,以确保连接牢固可靠。拧紧顺序一般从中

3、间到两边,由内向外,对角拧紧。柴油机上紧固件的力矩见附录 B。如图1顺序拧紧。在已按规范拧紧的重要紧固件,在完成操作后应涂色标,以防漏拧。图12.1.10. 装配过程中,各运动摩擦表面见附录 C应注入或涂敷 GB11121-1995 中代号为CI-4,15W-40柴油机油。紧固件螺纹旋合部位也应涂有适量的润滑油。2.1.11. 水、气密封结合面应清洁,不允许有影响密封的损伤、油泥、灰尘等影响密封的杂质,并应按规定涂敷密封胶见附录 D。各油封总成的唇部油槽应涂适量润滑油,并以导向工具装配,不允许损伤唇部,以确保密封性。2.1.12. 各零部件装配位置、顺序、配合性质必须正确,不允许有干涉、漏装、

4、错装现象。2.1.13. 各运动件必须运转灵活,不允许有卡滞、磕碰现象。2.1.14. 在装配过程中各零部件均应轻拿轻放,不允许有磕碰划伤。电控系统传感器、执行器、喷油器等各零部件还应避免冲击跌落、受重压、沾湿等现象。2.3.1.2.3.2.2.2 总成装配要求2.2.1. 上缸体打号气缸体上打印的发动机编号应按表1顺序排列(外部方框不打印),字体间隔应均匀,字迹应清楚,不允许错打、漏打,在距离300mm处应能看清柴油机编号。 GA4D20机型代号000000001 星号 年号 月号 顺序号 星号表12.2.2. 拆卸下缸体其余螺栓拆卸下缸体,并将主轴承盖螺栓与其他螺栓分类摆放,同时主轴承盖螺

5、栓应按紧固轴承的顺序摆放,所有拆下的螺栓及下缸体应放到专用盛具中。注意:下缸体拆卸螺栓时,螺栓松开的顺序是从缸体两边到中间。主轴承盖螺栓图22.2.3. 活塞冷却喷嘴的装配检查冷却喷嘴上的“O”型圈安装是否正确,然后将冷却喷嘴涂抹少量润滑油装配到缸体曲轴箱顶平面对应部位,并用螺栓拧紧(力矩见附录B),不得有松动现象,如图3所示.冷却喷嘴图32.2.4. 曲轴组件的装配2.2.4.1. 将曲轴位置传感器信号盘装到曲轴第8曲柄臂上,用规定力矩拧 2.2.4.2.2.2.4.3.2.2.4.4.2.2.4.5.2.2.4.6.2.2.4.7.2.2.4.8. 固螺钉。不允许有歪斜或不到位现象,如图4

6、所示。信号盘图42.2.4.9. 按附录A选配主轴瓦进行装配。安装时注意:上主轴瓦有油槽和油孔,安装于上缸体上;下主轴瓦没有油槽和油孔,安装于下缸体上。绝对不允许装反,装好后涂抹适量的润滑油。2.2.4.10. 将装有曲轴位置信号盘的曲轴安装于上缸体上。2.2.4.11. 将上止推片有油槽的一侧朝向曲柄臂,安装于上缸体止口中。2.2.4.12. 将下止推片上有油槽一侧朝向曲柄臂,安装于下缸体止口中。安装时注意:上止推片上没有定位唇,下止推片上有定位唇。2.2.4.13. 上缸体底面均匀涂密封胶,对准上缸体定位销安装下缸体,装配螺栓以一定顺序并按规定方法和力矩拧紧。先按规定顺序拧紧主轴承盖螺栓再

7、按规定顺序拧紧紧固螺栓。装配完成后,用手转动曲轴,曲轴应转动自如,无卡滞现象。2.2.4.14. 测量曲轴轴向间隙应符合规定要求。2.2.5. 活塞连杆的装配2.2.5.1. 活塞环装入活塞环槽中应位置方向正确,第一、二环向上标记朝上,活塞环在环槽中运转灵活无卡滞现象,间隙应保证要求(详见附录E)图52.2.5.2. 活塞销装入活塞销孔和连杆小头孔先涂润滑油,装配后应转动灵活无卡滞现象。活塞销与活塞销孔间隙,活塞销与连杆小头孔间隙均应符合要求(详见附录E)2.2.5.3. 卡簧应完全落入卡簧槽底内,并能周向滑动,不允许有部分落在环槽范围之外或卡在槽上不落入槽底的现象。2.2.5.4. 活塞连杆

8、应按向前标志组装,即活塞顶上凹下的小半球,连杆杆身字母,大头盖侧平面的向前标记要在一边,面向发动机前端,如图6所示。图62.2.5.5. 取分装好的活塞连杆总成,松开连杆螺栓,取下连杆盖。2.2.5.6. 按附录A要求选配连杆轴瓦,将连杆轴瓦的凸起部分与连杆、连杆盖上的凹槽对齐,装入连杆体和连杆盖中。装配时各工作表面应清洁无杂质并涂抹CI-4,15W-40润滑油,用专用工具将与各气缸匹配的活塞连杆分别推入各气缸中,此时活塞顶面的前端标记朝向曲轴箱前端。安装连杆盖,使前端标记朝向曲轴箱前端。2.2.5.7. 装入一台柴油机的4个活塞连杆总成应属于同一质量组,检查连杆螺栓,换下有明显塑性变形的螺栓

9、,按1、4、2、3缸顺序用规定方法及力矩拧紧连杆螺栓,应保证力矩和转角的准确性。2.2.5.8. 检查曲轴是否转动自如,用力矩扳手检查此时的转动力矩,其值应不大于10Nm。2.2.6. 油底壳组件的装配2.2.6.1 检查油底壳上体上的定位销是否安装正确,然后将硅橡胶平面密封胶均匀涂抹在油底壳上体与缸体结合面上后,将油底壳上体安装到缸体总成上。2.2.6.2 按规定力矩和顺序拧紧螺栓,如图7所示。结合面应贴合紧密。油底壳上体图72.2.7. 机油收集器的装配2.2.7.1 将机油收集器密封处涂抹适量润滑油后,对齐油底壳吸油孔,同时放入收集器垫片,拧入螺栓并紧固,注意支架螺栓待装上油底壳上体后再

10、装,如图8所示。机油收集器 图82.2.7.2 检查油底壳下体与油底壳上体结合面无脏物和划伤,然后将硅橡胶平面密封胶均匀涂抹在油底壳下体与上体结合面后,将油底壳下体安装到油底壳上体上并按规定力矩和顺序拧紧螺栓,如图9所示。油底壳下体图92.2.8. 气缸盖垫片的装配2.2.8.1. 将气缸盖定位销套用专用工具装入气缸体对应销孔中,确保到位,把气缸垫定位孔套入气缸体定位销上,平放于缸体上平面上,如图10所示。定位销定位销 图102.2.8.2. 气缸垫总成安装后应确保上下前后方向正确。2.2.9. 气缸盖组件的装配2.2.9.1. 拆除凸轮轴轴承盖上的螺栓,从两边的轴承盖对称松开到中间,并将螺栓

11、和轴承盖放到专用盛具中,如图11所示。 图112.2.9.2. 装气门时,应使气门弹簧接触到气门弹簧上座定位圆柱的底平面上,不允许卡在圆柱面上,气门锁片应与气门杆端锥面环状承压面紧密贴合,气门锁片外圆锥面应与气门弹簧上座内锥面紧密配合,不允许出现两锁片位置不一致的现象,如图12所示。 图122.2.9.3. 气门杆在装配时应涂少许润滑油,装配后在气门导管孔内应运动灵活,无卡滞现象;气门油封密封面应涂少许润滑油再使用专用工具压入到气门导管头部,不允许出现歪斜和不到底的现象;气门密封应进行气压渗漏试验,其规范如下:在50-70kPa 下,漏气量为:0-20mL/min。2.2.9.4. 调整缸体气

12、缸筒内活塞高度,使活塞距上止点约行程的一半,根据定位销孔位置,将缸盖装配到气缸体总成上。2.2.9.5. 安装并以规定力矩和顺序拧紧气缸盖紧固螺栓垫圈总成,如图13所示。图132.2.9.6. 将液压间隙调节器的球状头部涂适量润滑油,然后卡入摇臂后端的卡子中,如图14所示,安装后确保挺柱不脱落。调节器头部卡子图142.2.9.7. 将摇臂及液压间隙调节器再涂抹润滑油后整体装入缸盖对应孔中,摇臂的另一端搭在气门上,如图15所示。图152.2.9.8. 出水管组件装入缸盖时应有过盈,冷凝器出水管接头要与缸盖上的装配标记对齐并涂抹厌氧型圆柱零件固持剂,在100水温,30kPa压力下,不应有水渗漏现象

13、。见图16。 标记出水管组件 图162.2.10. 进、排气凸轮轴总成装配2.2.10.1. 按图17示安装进排气凸轮轴,安装时注意:进、排气凸轮轴传动齿轮上的“”标记应对正,与上平面齐平(图中红色标记)。 凸轮轴标记图172.2.10.2. 在缸盖上涂厌氧型平面密封胶,安装凸轮轴承盖,先按规定力矩和顺序拧紧凸轮轴承座螺栓,再按要求拧紧周围密封螺栓。2.2.10.3. 凸轮轴堵盖、前油封的安装:将前油封密封唇、外圆面,凸轮轴堵盖外圆涂适量的润滑油,用专用工具装入前油封孔和堵盖孔中,应装配到位,不允许出现漏油现象。2.2.11. 缸盖罩组件的装配2.2.11.1. 将密封胶条嵌入缸盖罩槽中,确保

14、在压紧后密封。不允许有部分胶条未嵌入或嵌入不到位的现象,如图18所示。胶圈图182.2.11.2. 将加油口盖如图19所示拧入加油口。加油口盖图192.2.11.3. 安装气缸盖罩总成并用规定力矩和顺序拧紧紧固螺栓2.2.12. 真空泵总成的装配真空泵的安装如下图示,真空泵应装于排气凸轮轴后端,其轴上的扁平突出块应插入到排气凸轮轴后端轴头的槽中,止口和止口圆孔应配合良好,紧固螺栓应多次顺序拧紧,不允许出现真空泵歪斜和不到位的现象,如图20所示。真空泵图202.2.13. 机油泵总成的装配2.2.13.1. 将密封圈嵌入到泵壳体相应槽中,应嵌入到槽底,不允许有脱出槽外的部分。2.2.13.2. 将曲轴前油封涂润滑油后,用专用压具压到曲轴油封孔中,不允许出现划伤,歪斜和不到位的现象。2.2.13.3. 将机油泵定位套装入缸体总成销孔中。

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