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1、生产车间主任工作述职报告篇一车间主任是生产一线的指挥员， 负有组织生产、 协调经营、 带好队伍的重要使命， 其职责包括如下内容： 编制并落实生产计划， 进行作业研究、 生产管理 （ 产 量、进度 ） 、质量控制、成本控制、设备管理、安全管理、环境管理以及对班组进行管理、培训与考核部下、激励部下等等。下面是我对2018 年工作的总结。一、生产管理1. 保证本车间的一切生产行为完全按照生产管理文件规定进行。2. 根据生产部门下达的生产计划，保证计划按期完成。3. 主持召开每天生产作业例会，安排布置车间生产。4. 制订及编写生产用工艺规程、 原始记录、 及用于记录的各种表式交有关部 门审核，经企业负
2、责人批准实施。并确保有关生产操作的指令能严格执行。5. 负责建立自查制度，对生产全过程进行监控。二、质量管理1. 车间主任对本车间的产品质量负责。2. 坚持“质量第一”方针，正确处理好进度与质量的关系。3. 认真执行各项质量制度和质量控制程序， 严肃工艺纪律， 对本车间人员违 反工艺纪律造成的质量问题负领导责任。4. 组织好车间内部的均衡生产和工序管理， 把车间质量管理目标分解到班组 和个人，对车间质量指标的完成负责。5. 定期召开质量分析会， 及时组织不合格品的质量分析会， 对质量事故及不 合格品按“三不放过”的原则进行分析，及时向有关部门反馈质量信息。三、成本控制1. 预算控制人力资源和物
3、质资源的消耗。2. 建立资源消耗台帐，实行资源消耗的中间控制。3. 应用成本与进度同步跟踪的方法控制部分项目工程成本。4. 建立项目月度财务收支计划制度，按计划控制成本费用支出。5. 加强质量管理，控制质量成本。6. 坚持现场管理标准化，堵塞浪费漏洞。四、安全管理1. 认真执行劳动保护和安全生产方针、 政策、 法令、 规章制度以及本企业的指示、通知、决定、对车间范围的“三产”工作负责。 （ 安全生产、文明生产、 有效生产 ）2. 做到计划、布置、检查、评比、总结、评比安全工作。3. 按时提出车间， 班组安全措施项目， 经上级批准后， 负责对措施项目的实 施 ; 在工作中制订作业和工艺规程，做到
4、符合劳动安全卫生要求。4. 积极认真工作. 按时完成和超额完成厂部下达的生产任务，并保质保量。5. 制订和修订本车间、 班组的安全技术操作细则， 经安全科审核， 提出意见 . 企业管理委员会批准后，负责贯彻执行.6. 定时或不定期检查生产现场的建筑物，机器设备、安全设备、原材料、成品、 工作地点和生活用房等有关安全卫生发现问题及时分析解决. 或向上级反映.请求帮助解决。7. 经常向职工进行安全生产知识、 安全技术规程和劳动纪律的教育， 提高职工安全生产的思想认识和专业知识水平. 同时对新调入车间、班组的职工进行现场安全教育. 对特种作业人员要按规定进行培训 . 坚持有证操作的规定。8. 对本车
5、间或班组的伤亡事故报告、 统计、 调查的及时性和正确性负责。 并 分析事故原因，故育职工、吸取教训，拟订整改措施，督促检查有关方面贯彻执 行。五、班组进行管理1. 素质管理由于班组成员所接受的教育程度各不相同， 人员的素质也因此参差不齐， 这就需要培训、引导。首先，管理者的综合素质要达到一定的高度，否则无法以身作则。其次，培训、引导要有针对性，对不同的人要采取不同的方式进行培训。再者， 人员的素质不是培训两天就能提高的， 这是一个日积月累的过程， 持之以恒很重要。2. 纪律管理要使班组成员能够自觉地遵守劳动纪律， 班组必须有一套比较完善的考核制度。厂有厂规，班有班规，班规是厂规的延续和细化，且
6、更具针对性。考核要公平， 透明度要高。 考核公平是避免管理者与被管理者矛盾激化的首要条件， 考核及时可对应受到教育的人起到良好的警示和促进作用， 考核透明就是要让班组的每个成员都知道，从而提高对劳动纪律的认识。3. 思想管理思想管理是利用正确的舆论导向引导班组成员在思想和行为上向良好、 健康的方向发展， 思想管理是班组管理的基础， 加强思想管理可以提高人员的思想素质，提高班组人员的自觉性，使班组成员和睦相处。部下能按规章制度进行操作， 而且取得了成绩， 车间主任有权对其进行物质或精神方面的奖励。 目的是激励下属做得更好， 同时起到示范作用以期有效带动其他员工都能积极主动地做好工作，使全车间的工
7、作做得更好。生产车间主任工作述职报告篇二20_年，在各级领导的正确指引下，我始终恪尽职守、团结同事，坚决服从 各项管理方针、政策，想方设法推进工作进步。现将本人个人工作总结如下。一、认真落实生产指导计划，稳步提升产量在生产管理中，我始终按照“听从领导、紧跟计划、做实基础、提高产量”的原则来推进工作。 在每一项生产安排中， 我都会严格按照厂部月计划以及车间周计划的安排来指导车间的生产工作; 同时，根据情况的变化而及时合理的调整生产工作。自从专项管理风塔以来， 我继续发挥以前的成功经验， 扬长避短， 始终致力于提高风塔的产量和进度。 面对风塔这个新的工程项目， 虽让过程很曲折， 但是， 我们一直在
8、前进。在平常的工作中，我还参与班组早会、月度总结会 ; 检查班组安全、质量工作开展情况; 核算班组单价并进行跟踪以测评适用效果; 组织班组到其他车间进行学习， 不断提高本车间的工作水平; 参与各部门组织的专项检查; 积极与职工沟通、谈心，宣传正能量，鼓舞职工斗志。二、以人为本，狠抓落实安全生产管理以人为本， 首先是以人的生命安全为根本。 “严格要求安全在， 松松垮垮事故来”。 习近平总书记在安全生产工作会中提出的“红线”观点， 实质上就是把保护生命放在高于一切的位置， 体现了“以人为本、 生命至上”的价值取向。 这正是安全生产工作的价值追求。 在车间的安全管理中， 我主要从以下方面来推进：1、
9、建立安全管理考核长效机制。为切实推动安全管理工作进步，我们在车间建立了安全绩效考核， 通过考核， 明确班组职责， 提高班组安全管理的主动性 ;划分区域， 明确责任范围。 我们对于一些交叉的作业工位进行划分， 明确班组之间的管辖范围，避免了安全管理的死角 ;2、推动形成隐患整改过程跟踪的工作机制。为提高隐患整改的执行力度，及时排除各种安全隐患， 车间在安全整改中， 由车间主任不定期跟踪检查， 同时，鼓励班组或其他职能部门进行投诉监督。 这样一来， 快速形成了全车间各班组齐抓共管的局面;3、有针对性的开展专项整治行动。我根据车间的实际情况，对生产中的安全隐患采取专项治理活动，例如：“三违行为”、劳
10、保佩戴、起重的吊具选用、板材堆放、余料管理等。在过程中，我主要通过现场指导、会议、早班会以及借助安全部等方式来开展工作;4、推进车间安全文化建设。通过会议、学习、标语、宣讲等方式，在车间形成安全生产文化氛围，提高员工安全意识 ; 参与安全责任状的签署。作为车间管理人员，我深知自己在安全管理中的重大责任。为此，积极响应厂部号召，签订安全责任状; 组织车间级安全教育。根据教育的规定，车间级安全教育是第二级，新员工在完成安全部的第一级安全教育后，我都组织二级教育。三、内修质量，外树形象，力推质量提升“质量上，成本降，占领市场有希望”。精于求精的质量是公司、总厂占领市场，走向未来的基石。我在质量管理中
11、，主要采取以下方式来推进：1、建立健全质量考核责任体系。为进一步明确质量管理的权责利关系，我们在车间建立质量绩效考核并同步建立质量投诉制度。 通过考核， 明确班组以及操作人员的责任， 更为重要的是建立了一种无形的质量文化， 将“优质产品”的理念深深的根植于职工心中 ;2、坚定执行总厂质量管理文件，做实过程控制。_总厂的钢结构施工质量实施细则和控制质量可追溯性管理规定是控制构件质量的重要依据。在2019年，我们一直在不断强化对这两个文件的执行力度，构件质量得到较快提升;3、充分利用互检员并对接好质量部，共同提高构架质量。在工序流转中，我力推半成品报检，同时，经常与质量部的沟通，及时掌握构件质量情
12、况，发现问题，立即整改 ; 不断加强自学，不定期不定时进行抽查。为了对质量工作有更好的把握， 我在空余时间尽可能的学习质量检验的知识， 并在工作中不断对构件进行抽检。四、学习先进经验，不断提高生产效益在风塔制作中， 我们是新进入市场的， 在很多方面经验不足。 为快速适应市场竞争并形成高效的生产能力， 我们学习并运用了一些其他单位的先进做法， 主要如下：1、推行无碳刨工艺。我们在风塔制作中，借用了“无坡口”工艺，促使进度提升并节约了辅材消耗；推行“无坡口”工艺。我们将16mmz下的板（含16mm）的采取无破口焊接。在没有经验的时候，我们选取了一段塔筒作为实验，同时，为谨慎起见，我们还请工艺部、质
13、量部在过程中及时跟踪观测，并总结经验。通过大家的努力，无坡口工艺推行成功 ;2、学习并结合车间实际改善生产线的布置。我们根据风塔制作吨位重、体积大、 焊接要求高的特点重新规划了生产线的布置。 设置了专门的下料板材对方区，将卷管、纵焊、回圆的筒体进行分类堆放，及大地方便了组对工作，提高了生产效益。五、深入辅材消耗测试，为成本工作提供数据二车间所制作的很多构件是公司在以前很少接触甚至没有接触过的，所以，在诸多方面没有经验和数据， 尤其是在辅材消耗方面的数据。 为此， 我经常深入制作工程中， 跟踪测试构件的辅材消耗并及时分析汇总。 在万达工程中， 我对圆管柱、箱型梁、箱型支撑、C型支撑等进行测试，形
14、成了一些指导工作的数据 ；同时， 我在涉及变更的工程中也进行了大量的测试分析， 较好的将所产生的人工、辅材测算出来，推动了车间工作的进步。六、配合主任，认真履职，相互帮助，共同促进在工作中，二车间形成主任， 2 个副主任的分工与协作的工作模式。主任主管中跨，我自己主管一跨，_副主任主管三跨。工作中，我们相互沟通、帮助，及时处理车间面对的各种问题。 在我主管的工作中， 分管领导、_主任以及_副主任都给予了极大的支持与帮助。七、业务创新业务创新是促进跨越式发展的重要方式， 在日常工作中， 设置制作焊剂回收装置。 为解决车间长时间的焊剂的回收问题， 我和何荣道同志设计一个焊剂回收装置。该装置使用方便
15、，效益较高，自投入使用以来，车间快速解决了安全文明施工问题以及辅材回收问题。为规范辅材领用，我设计使用了授权委托书。通过这种方式限定了领用人， 极大地规范了物资领用， 提高了成本控制成效。 车间的其他创新还有：焊接小车平台、风塔门框以及焊接工艺创新。八、车间以及自身存在的不足1、车间存在的不足工序之间的报检还没有进入正轨。 在大唐风塔中， 因为没有过程报检， 在制作中，问题较多。为此，我在大黑山风塔中，极力推动过程工序报检，将以往没有报检的卷圆、纵焊和回圆纳入质量检测范围，虽然取得一定成效，但是，还要进一步强化。车间的整体安全意识不高 ;工序之间的搭接还在不符合目前的生产情况; 桁车的配合不能适应目前风塔的制作 ; 职工的成本意识有待提高 ; 在生产中，没有完全形成与生产部、物资部、工艺部、质量部等部门的高效工作对接; 对于生产工作中的跨部门协同处理能力有待提高 ; 车间设备的管理处于被动、粗放的状态，几乎是是一种“救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。2、自身存在的问题我自己在技术方面比较比较薄弱，亟需学习 ; 风塔的
