《泥浆泵个人总结》由会员分享，可在线阅读，更多相关《泥浆泵个人总结（7页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、泥浆泵（个人总结）一、泥浆泵的结构：液力端包括缸体、缸套、活塞、吸入阀、排出阀等部件，结构如图:二、泥浆泵的工作原理：泥浆泵的工作原理：活塞下行，钻井液在大气压的作用下，推开吸入阀，进 入缸内，直到活塞到最低端完成钻井液的吸入过程。当活塞前行，钻井液在缸内受挤压，吸入阀在弹簧作用下关闭，当压力升高 时排出阀被打开，钻井液被活塞推出，经由排出阀和排出管排出，完成排出过程。三、钻井泵液力端常见的几种故障：1、缸套、活塞的损坏与磨损。缸套与活塞的损坏包括两种情况：一是正常的磨损，使配合间隙增大； 二是活塞胶碗损坏。2、凡尔体与凡尔座的损坏。 凡尔体与凡尔座的损坏主要有以下几种情况： 一是本体密封面刺
2、坏；二是质量问题造成的扶正块断裂；三是弹簧断裂；四是扶正压板脱落等。3、凡尔体卡死或异物阻卡。凡尔体卡死原因较多，但异物卡死现场也时有 发生，比如泥浆净化不严格，上水管胶皮脱落等。4、上水管密封不严。5、空气包压力不足。四、钻井泵液力端故障对压力的影响：一般泥浆泵的上诉故障，大多都能对泵压产生不同的影响，但是影响的反映 应分为两种，一种是造成压力的降低，另一种是造成压力的波动，应将二者区分 开来。（一）造成泵压降低的几种常见故障与判断（37为其他地面故障及原因）：1、缸套与活塞刺坏。2、凡尔体与凡尔座刺坏。缸套、活塞、凡尔体及凡尔座刺坏使正常显示的泵压缓慢下降，但无波动现象发生，一般情况下泵压
3、下降1MPa我们就会发现，判断这类故障也及其简单。3、柴油机转数是否调整。柴油机转数的调整，对泵压的影响因为调节的辐度大小影响也不一样，但绝不会引起泵压的波动，泵压平稳降低或增大。4、 泵传动皮带因雨季造成的摩阻减少（在无密封护罩的情况下）。雨季因皮带摩阻减小而影响泵压的变化一般在 1MPa左右，但泵压无波动， 也不会再有变化。5、地面整个高压管汇闸阀是否刺坏。高压闸阀刺坏对泵压的影响比较显著， 一般在发现泵压下降1MPa时我们就 可以及时的发现，如发现较晚，则泵压持续下降，但泵压无波动，这种现象可以 根据回水管的回液或温度或声音来判断。6泵保险凡尔是否损坏造成的钻井液短路。泵保险凡尔刺坏或短
4、路，凡尔的活塞刺坏易被操作者忽略，在发现泵压下降 后，有好多忽略了检查这里，以致于误判断为井下钻具的故障， 给生产带来不必 要的损失。保险凡尔刺坏忽略判断主要发生在回液管与上水管相联或与钻井液罐 相联的情况下。对压力的影响与其它的现象区别在于压力变化的大小，开始时与闸阀刺坏凡尔体、凡尔座刺坏相同，但后期压力下降辐度较大。7、钻井液性能是否变化，如比重降低、粘度降低、加入润滑剂等。泥浆性能的变化对压力的影响，主要发生在刚下钻到底，或者是刚加入处理 剂的情况下，根据性能变化的大小辐度也相应变化， 但影响不是很大，我们一般 能及时发现与判断。（二）造成泵压波动的几个常见故障与判断：1、上水管密封不严
5、或者上水管损坏。（不考虑罐液量不足）这种现象表现在上水管有抽气现象，或者有钻井液渗漏，判断与解决比较容 易，因为有空气进入可引起压力的波动， 可表现在压力表指针上下浮动，水龙带 晃动，压力波动范围根据上水管损坏程度略有不同，但一般在 11.5MPa之间晃 动。水龙带晃动不剧烈。2、空气包无压力或压力数值较小。空气包无压力或预充压力较小，在其他密圭寸件无过大磨损的情况下， 可表现 为压力表浮动范围小，水龙带晃动不剧烈并有规则的晃动， 一般情况下，我们必 须将空气包充到 设计泵压的30%，一是减少压力的波动，二是可以使故障判断 不致于复杂化。3、凡尔体卡死或者被异物卡死，无法关闭。这种现象在钻井现
6、场中时有发生，而且判断起来比较困难，发生的原因有以 下几点：1）弹簧断裂后，凡尔体卡死，无法关闭进水口。2）扶正压板翻转后凡尔体无法回到原位关闭进入口 （主要发生在设备老化， 缸体上部被扶正压板撞击出坑槽）3）凡尔体扶正块损坏或者脱落，造成凡尔体无法开启或者无法关闭。凡尔体卡死一般多发生在吸入阀，凡尔体卡死后造成吸入口无法关闭， 使排 出过程无法正常进行，泵压下降幅度较大，一般在 34MPa之间，而且伴着水 龙带剧烈的晃动，缸体内无太大的声响，上水管膨胀幅度也开始剧烈起来。我们可以根据这几种现象来初步判断是阀体卡死，对于三缸来说，我们还要进一步判断是哪一个阀体 卡死，我们主要根据拉杆法来判断如
7、下图所 示：如上图所示，当凡尔体卡死后无法关闭吸入口，当活塞在前推的过程中，泥 浆在压力作用下不再顶开排水凡尔， 而经上水凡尔又回到了上水管，我们从图可 以看出，当活塞前推时压力就会传递到上水管外壁，使上水管在压力作用下膨胀， 相反，当活塞后移时，作用在上水管壁上的压力释放，并在大气压的作用下收缩， 活塞一来一往致使上水管在拉杆前推与后移这一范围内产生膨胀与收缩，根据上水管这个现象与拉杆活动相对应，就可判断出是哪一个凡尔体卡死，再根据箱体 内的声响就可以准确无误的判断了。4、活塞与缸套的磨损对压力的影响。随着使用时间的延长，活塞与缸套之间的间隙将会越来越大， 或者是胶碗失 去了塑性，在这种情况
8、下，当活塞在完成吸入过程时不但通过吸入口吸入泥浆， 也将会在活塞与缸体的间隙内进入空气， 当活塞完成排出过程时，因为缸套与阀 腔内进入了空气，致使压力失去平衡，产生压力波动，因为吸入的空气量不同则 产生的压力波动也将不同，空气量少刚波动幅度也小，水龙带晃动幅度也小，当 吸入的空气量多时压力波动幅度也大， 水龙带的晃动幅度也剧烈起来，泵压下降 可达34MPa与凡尔体卡死时的波动幅度相差不多， 但是因为有空气的吸入，活 塞在前推刚开始时会产生锤击现象， 致使动力端可明显听到撞击的声音。 一般可 根据动力端的撞击声音可判断缸套活塞已经磨损严重，此时应及时更换缸套与活 塞。各种故障对压力影响的数据表：
9、序号故障原因压力表现泵压变化耳也现象1活塞与缸套刺坏降低OllPa泵压下降缓慢，可看到拉杆 箱内活塞与缸体之间有泥 浆刺出袴却水被泥浆污 染，无压力液动2凡尔体凡尔座刺坏降低0-2泵压下降缓慢，可听到轻微 或刺耳的刺芦，无压力镀动3柴油机转数调整降低或看升高不等因转数升高或苕降低，压力 也升髙或降低，压力无波动4闸阀刺坏降低l-3MPa泵压下降缓慢，可听到轻微 或刺聃刺声，无压力液 动，若不及时发现，压力下 降值更大5保险凡尔损坏降低0-5MPa泵压下降缓慢，可听到轻微 或刺耳的刺声，无压力被 动，若不及时发现,压力下降值更大6钻井液性能变化降低或者升高不等因钻井液性能变化，如比重 与粘度的升
10、高与降低，压力 也缓慢升高或降低，无压力 波动7上水管密封不严降低及轅动l-2MPa压力降低并佯有压力被动, 表现为上水管晃动及水龙 带晃动，压力表指针在 l-2MPa之间摆动8空气包无压力或压力数值较小槻动l-21/Pa压力无明显降低，但可表现 在水龙带摆动及压力表指 针在l-2MPa间摆动9凡尔体卡死降低及波动3-4MPa压力明显突然降低，上水管 晁动剧烈,水龙带剧烈晃 动，压力表指针摆动幅度大10活塞与紅套的磨损降低及波动l-4MPa压力随屠损程度开始降低 在IMPa之间，后期降低在 3-4NPa,并产生压力波动压 力表指针農动及摆动，水龙 带及上水管剧烈晃动，动力 端明显听到撞击声音。
11、11活塞备帽松动压力无大 的变化压力随时间无明显变化，可 听到轻微的撞击声音，压力 披动不大。故障原因排除方法1.压力表的压力下降， 排量减小或完全不排泥 浆。1. 吸入管路密封不严， 空气进入泵内。2. 吸入滤网堵死。1. 上紧吸入管法兰螺栓或更 换密封垫片。2. 清洗吸入滤网.2.泥浆排出不均匀，排 出压力变化大，液缸内 有金属敲击声；1. 活塞或阀磨损严重或 者已经损坏。2. 阀被导向套卡死。1更换已坏活塞；2.更换已损坏的阀，3 更换导向套。3.吸入管路发出呼呼 声。1.液缸内进入了空气。1上紧吸入管法兰螺栓或更 换密封垫片。2.上紧缸盖和阀盖或更换密 封圈。4.缸套处有剧烈的敲击 声
12、。1. 活塞螺母松动。2. 缸盖压盖松动。3. 吸入不良，产生水击。1拧紧活塞螺母。2. 拧紧缸套压盖。3. 根据吸入不良原因处理。5.阀盖、缸盖以及缸套 密封处显示孔漏泥浆。1. 阀盖、缸盖未上紧。2. 密封圈损坏。1. 上紧阀盖、缸盖。2. 更换密封圈。6.排出空气包充不进气 体或充气后很快泄漏。1. 充气接头堵死。2. 空气包内气囊已破。3. 针形截止阀密封不 严。1. 清洗充气接头。2. 更换气囊。3. 修理或更换针形截止阀。7.柴油机负荷大。1. 排出滤筒及排出管路 堵塞。2. 安全阀设置不当，泵 超压运行。1. 清洗滤筒，清洗排出管路。2. 根据缸套直径，按规定设 置安全阀的排放压力。故障原因排除方法1.轴承高热。1. 油管或油孔堵死。2. 润滑油太脏。3. 滚动轴承磨损或损坏。1. 清理油管及油孔。2. 更换新油。3. 更换轴承。2.动力端有敲击声.1. 十字头导板已磨损.2. 轴承磨损或损坏。3. 导板松动。4. 液力端有水击现象。1调整间隙或更换已磨损的 导板。2. 更换轴承。3. 上紧导板螺钉。4. 改善吸入性能。
