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1、毕业项目 二一三 年 五 月 二十 日项目类别： 毕业设计 项目名称： 基于PLC的电镀生产线控制系统设计 院 系 ： 机电工程系 专 业 ： 机电一体化技术 姓 名 ： 学 号 ： 班 级 ： 指导教师： 诚 信 声 明本人郑重声明：所呈交的毕业项目报告/论文基于PLC的电镀生产线控制系统设计是本人在指导老师的指导下，独立研究、写作的成果。论文中所引用是他人的无论以何种方式发布的文字、研究成果，均在论文中以明确方式标明。本声明的法律结果由本人独自承担。 作者签名： 年 月 日 2013届毕业项目摘 要：随着我国国民经济的迅速发展，电镀与精饰的新技术，新工艺不断涌现。电镀生产线实现的是一个复杂
2、的工艺生产过程，需要控制电镀时间，电镀电流，电压，溶液浓度，温度，相关的周边设备控制及生产过程自动化。电动行车是现代化工厂中用于物料输送的重要设备，传统的控制方式下，大都采用人工操纵的半自动控制方式。在许多场合，为了提高工作效率、促进生产自动化和减轻劳动效率，往往需要实现电动行车的自动化控制。实现自动化控制，可以使行车能够按照预定顺序和控制要求，自动完成一系列的工作1。关键词：PLC可编程控制器；电镀生产线；梯形图目 录1 绪论11.1电镀生产线现状介绍11.1.1电镀生产线存在的问题11.1.2电镀行业的规模11.1.3电镀生产产生的污染物21.2 PLC的介绍21.2.1 PLC产生和定义
3、21.2.2 PLC的基本组成31.2.3 PLC的基本工作原理32电镀车间行车概述42.1电镀行车的基本组成结构42.2电镀行车的加工工艺要求42.3电镀行车的工作过程52.4电镀行车的运行流程框图53电镀行车控制系统的设计63.1系统保护的设计63.2工作方式的设计63.3信号显示及报警的设计63.4行车准确定位的设计73.5行车控制流程的设计73.5.1行车自动控制73.5.2行车手动控制93.6电镀行车控制系统主电路设计104控制系统软件设计124.1PLC选型124.2I/O地址对照表124.3PLC外部接线图134.4PLC梯形图154.5软件仿真15结论20参考文献21致 谢22
4、附录A 自动程序的梯形图2322基于PLC的电镀生产线控制系统设计1 绪论1.1电镀生产线现状介绍1.1.1电镀生产线存在的问题电镀自动线是大规模生产和增加品种的必然产物,它对改进我国电镀工业的落后的面貌起着举足轻重的作用。然而在现阶段我国的电镀生产线上，在电镀车间的生产中依然存在着很大的工艺问题。传统的小型电镀车间生产线较长，设备分散，前后联锁，逻辑关系复杂。采用传统的继电器控制，电气控制设备大量使用机电式有触点电器。触点转换频繁，触点竞争机会和故障可能性大，可靠性低，维护量大。电镀生产现场环境比较恶劣，是一个高温、多尘埃、易着火的一级防火单位，触点因接触不良而产生的火花和高温度都是产生火灾
5、苗子的安全隐患。所以对新设备的引入的需求是改良电镀车间的生产状况的必要之举。现阶段我国的电镀生产线，主要应该考虑行车运行平稳，定位准确，设备耐用，生产效率高，确保电镀质量高，质量好。现在有些企业在设计电镀自动线时，要求一条自动线有多种功能，例如既能镀铁零件，还能镀锌压铸件；既能镀装饰铬镀层，又能仿镀金和仿铜镀层。其实，有些槽子排在内线基本上不用，行车在这些不用的槽子上面走来走去，既降低生产效率，又影响产品质量。有些电镀线中安排了许多清洗槽和辅助槽；有些辅助槽过宽，使一条电镀线排得很长，同样会降低生产效率和产品质量。总之，我国的电镀生产线要向国际上最先进的方向发展，但现阶段应在讲究实用、实效的基
6、础上求先进，循序渐进，逐步提高我国电镀生产的先进水平。1.1.2电镀行业的规模（1）电镀企业的行业分布：电镀企业30分布在机械制造业，20分布在轻工业、20分布在电子工业，其他分布在航天、航空及仪器仪表等行业。 （2）电镀企业地域分布：从地域分布情况来看，电镀企业主要集中在全国各大中工业城市及其周围农村地区。经济越发达，制造业越兴旺的地区，电镀企业越多。（3）电镀行业的镀种规模：从镀种所占比例看，镀锌占4550%，镀铜、镀镍、镀铬占30%，转化膜占15%，电子产品镀铅、锡、金约占5%。（4）电镀行业的化工料消耗规模：全国电镀工业生产每年消耗铜、锌、镍等金属在7万吨以上，年消耗氰化钠2万吨以上，
7、消耗铬酸酐3.5万吨以上，消耗酸、碱等化工原料40万吨以上。（5）电镀行业的影响：综上所述，电镀行业受到工业生产大量需求的推动，已形成了一个庞大的产业，这个产业包括属于大生产的专业电镀厂或公司，而更多的是附属于大生产的电镀车间和工段。目前，电镀已成为不可缺少的生产工艺和表面工程科学的一个重要分支，在国民经济中占有重要的经济地位。1.1.3电镀生产产生的污染物（1）电镀生产过程产生的污染物镀件进入工艺溶液进行表面处理或电镀，这些溶液附着在镀件表面，随镀件带入清洗水中。（2）工艺溶液还有可能洒落到地面；或被电极反应产生的气体形成“气雾”带出，进入排风系统；或在镀液过滤时遗留在滤芯上；或由于镀槽、管
8、道破损泄漏镀液。（3）镀液失效废弃。（4）生产过程中产生的清洗水、洒落液，以及气雾中的酸、碱、氰化物、重金属物质等。1.2 PLC的介绍1.2.1 PLC产生和定义1968年由美国通用汽车公司（GE）提出，1969年有美国数字设备公司（DEC）研制成功，有逻辑运算、定时、计算功能称为PLC（programmable logic controller）。 80年代，由于计算机技术的发展，PLC采用通用微处理器为核心，功能扩展到各种算术运算，PLC运算过程控制并可与上位机通讯、实现远程控制。被称为PC（programmable controller）即可编程控制器。国际电工委员会（IEC）1987
9、年颁布的可编程逻辑控制器的定义如下： “可编程逻辑控制器是专为在工业环境下应用而设计的一种数字运算操作的电子装置，是带有存储器、可以编制程序的控制器。它能够存储和执行命令，进行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术运算等操作，并通过数字式和模拟式的输入输出，控制各种类型的机械或生产过程。可编程控制器及其有关的外围设备，都应按易于工业控制系统形成一个整体、易于扩展其功能的原则设计2。1.2.2 PLC的基本组成目前，可编程控制器的产品很多，不同的厂家生产的PLC以及同一家生产的不同型号的PLC其结构个不相同，但就其工作原理而言，是大致相同的。它们都是以微处理器为核心的结构，其功能的实现不仅基于硬件
10、的作用，而更靠软件的支持。PLC的主机由微处理器（CPU）、存储器（EPROM、ROM）、输入/输出模块、外设I/O接口、通信接口及电源组成。下面分别介绍PLC各组成部分及作用3。编程器输出电路输入电路中央处理器（CPU）系统程序存储器用户程序存储器电源 图1.2.2 PLC硬件结构组成框图1.2.3 PLC的基本工作原理PLC运行程序的方式与微型机算计相比有较大的不同，微型计算机运行程序时，一旦执行到END指令，程序运行结束。而PLC从0000存储地址所存放的第一条拥护指令开始，在无中断或跳转的情况下，按存储地址好递增的方向顺序执行拥护程序，直到END指令结束。然后再从头开始，并周而复始的重
11、复，直至到停机或运行（RUN）切换到停止（STOP）工作状态。我们把PLC这种执行程序的方式成为扫描工作方式。每扫描完一次程序就构成一个扫描周期。另外，PLC对输出，输出信号的处理与微型机算机不同 。微型机算机对输出、输出信号实时处理。而PLC对输出、输出信号是集中批处理。PLC扫描工作方式分为三个阶段：输出采样、程序执行、输出刷新4。2电镀车间行车概述2.1电镀行车的基本组成结构电镀生产线按照其工艺要求和规模一般设计有两台行车、三台行车和四台行车工作，每台行车都根据已编制好的各自的程序运行。本设计采用两台行车，一台控制系统的前进和后退，一台控制系统的升、降，从而完成整体系统的传动。电镀专用行
12、车设备是采用远距离控制，起吊重量是500kg以下（含电镀装具和电镀件），生产效率高，劳动强度低的专用自动化起吊设备。本电镀生产线电镀行车的结构如图2-1所示。图中有三个基本的槽位，分别是：清水槽、回收液槽和电镀槽，工件由装有可升降吊钩的行车带动，经过电镀、镀液回收、清洗等工序，完成电镀全过程5。SQ10SQ11SQ2SQ12SQ9SQ6SQ3SQ5SQ8SQ115S20S260S25S26S镀槽SQ730S回收液槽SQ4清洗槽原位2-1 电镀工艺结构图2.2电镀行车的加工工艺要求为了使工件完美电镀必须按要求进行电镀，即工件放入每个槽的时间要按要求定制。工件在吊篮里，通过设定好的程序运行。整个过
13、程通过吊篮和行车的运行完成电镀。工件放入镀槽中，电镀260s后提起，停放26s，让镀液从工件上流回镀槽中，然后放入回收液中浸30s，提起后停25s，接着放入清水槽中清洗20s。最后提起停15s后，行车返回原位，一个工件的电镀过程结束。实际生产中根据加工工艺的不同三槽的定时时间也有所改变。如果在中途断电，工件将报废无需在进行下面的工序，所以可以通过手动操作返回，取下报废物品。2.3电镀行车的工作过程1.在电镀生产线一侧，工人将待加工的零件装入吊篮，发出开始信号后，行车自动上升，并按设计好的程序逐段进行，根据工艺要求在相应槽位停止。2.行车行进中被某个槽位接近开关感应到后，自动下降，停留规定的时间（各槽位停留的时间根据工艺要求预先设定），再自动上升并在槽位上方停留一段时间保证镀槽溶液完全流回镀槽。3.如此完成电镀工艺规定的各道工艺，直至生产线的末端。然后，自动返回原位，由工人卸下处理好的零件。2.4电镀行车的系统框图本电镀生产线有手动控制和PLC自动控制二种控制方式，手动控制主要是由于自动控制出现故障行车无法运行而采用的控制方式。手动控制和自动控制行车运行工作都有相应的指示灯显示，在自动控制方式下设有蜂鸣器报警显示。其行车的系统框图如图2-4所示。吊 篮 上 升 下 降行 车 前 进
