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1、-江龙船舶制造*JIANGLONG SHIPBUILDING CO.，LTD作 业 指 导 书文件名称： 玻璃钢船舶建造施工检验规程及标准文件页数：18页 文件版本： A/1 文件 WI 受控制 定： 品保部 审 核：核 准：发布日期： 2006年08月28日 实施日期： 2006年09月01日 版本号：A/1江龙船舶制造*作业指导书发布日期：2006年08月28日修改号：1实施日期：2006年09月01日WI玻璃钢船舶建造施工检验规程及标准共 18 页第 1 页1 目的：保证产品质量检验有规可循，特制订本检验规程及标准。2 适应围：公司全部的玻璃钢船舶产品的建造全过程，包括原材料入库检验、产
2、品建造过程中的各工序检验以及产品出厂前检验。3 术语：本公司是指江龙船舶制造*。4职责：5.实施：5.1一般要求5.1.1 公司所生产的产品检验属?产品检验工程表?中工程实行“三级检验制度，对非?产品检验工程表?中的工程者，质检员可根据实际情况追加为三级检验工程。“三级检验制度系指产品在施工过程中和完毕后，由施工人员进展自检，自检合格后，提请班组长进展互检，互检合格后由专职检验员进展专检的产品报检规程。5.1.3 须专检的施工工程，未经专检合格，杜绝流入下道工序进展施工，以免产生质量事故或质量隐患。5.1.4 在施工中发现有质量事故或质量隐患的产品，原则上可按让步接收、返工返修、报废处理，经返
3、工返修后的产品必须经“三级检验合格后可进展下道工序施工。5.1.5 对重大工程或当发生重大质量事故专检工程，“专检原由质检员提出申请可升级为品保部、技术部、用户代表或船检组成联合验收小组进展联合检验，并填写产品质量测定表，由品保部存根。6.具体各工序检验规程：6.1 原材料入库检验6.1.1 船用原材料及设备的入库需专检工程由品保部在船舶施工通知下发后，由品保部编写并发送给采购部及生产部仓库。6.1.2 采购部根据技术部提供的设备清单将原材料及设备采购进厂，由仓管员核对来料的规格型号、名称、数量、外观、生产厂家等是否符合送货单要求，并填写?进货验证记录?入库检验单，假设需专检工程则应提请质检员
4、进展专检，非专版本号：A/1江龙船舶制造*作业指导书发布日期：2006年08月28日修改号：1实施日期：2006年09月01日WI玻璃钢船舶建造施工检验规程及标准共 18 页第 2 页检工程填写好?进货验证记录?后入库，由质检员定期进展抽检。6.2 船体局部各工序检验含船体班、玻璃钢班、装修班、油漆班、拦河班6.2.1 模具制作检验按照模具施工图纸及作业指导书的要求进展检验，每个模具按其种类的不同需进展下述工程专检。6.2.1.1木阴模及阳模a )线型放样检验我司线型放样指在放样台上对新型船舶的线型进展实尺放样，并修正使之光顺。合格标准：按施工图纸进展检验。1样台平整度：5mm2线条粗细：1m
5、m3船体总长或上建总长：0.05L%mm4船体总宽或上建总宽：0.1B%mm5船体总深或上建总高：0.1H%mm6肋骨距间: 2mm7直线度：2mm8光顺度：2mm9控制点型值允修正值：25mmb)木制阴模检验合格标准：按施工图纸要求进展检验。1船体总长或上建总长：0.1L%mm2船体总宽或上建总宽：0.1B%mm3船体总深或上建总高：0.1H%mm4肋骨距间: 2mm5平整度：2mm6光顺度：2mm7左右对称性：2mm版本号：A/1江龙船舶制造*作业指导书发布日期：2006年08月28日修改号：1实施日期：2006年09月01日WI玻璃钢船舶建造施工检验规程及标准共 18 页第 3 页8上下
6、模对合度：+2+5mmc) 模具处理检验合格标准：1平整度：1mm/m2光顺度：1mm/m3打蜡要求：用8号蜡新模具打78次，老模具34次，每次应间隔1小时以上，且要求均匀、全面。木质阳模翻玻璃钢阴模应另外再涂脱模剂。6.2.1.2玻璃钢阴模玻璃钢阴模在木制阳模检验合格后，再进展翻模，整个翻模过程中应按照技术部下发的图纸要求进展施工并报检，具体工程有：a )阳模喷胶衣合格标准：应在环境温度10OC32OC之间，相对湿度在40%85%之间，并保持稳定下进展施工，胶衣层应均匀，厚度在0.50.8mm之间。b)玻璃钢铺层玻璃钢班：合格标准：按施工图纸要求进展检验。1铺层作业在胶衣树脂凝固到“指干的状
7、态下立即进展，其施工时的环境温度10OC32OC之间，相对湿度在40%85%之间，并保持稳定；2铺层按铺层设计要求进展施工；3铺层必须交织接头，最少搭接50mm；4如分两次铺层，第二次铺层时必须清洁、打磨；第二次铺层与第一次铺层接头必须错开250mm以上；5铺层时应防止分层、气泡、裂痕裂纹、缺胶面、积胶面等玻璃钢缺陷存在。c)构造加强船体班合格标准：按施工图纸进展检验。1构造安装位置偏差：5mm2构造尺寸大小偏差：3%mm版本号：A/1江龙船舶制造*作业指导书发布日期：2006年08月28日修改号：1实施日期：2006年09月01日WI玻璃钢船舶建造施工检验规程及标准共 18 页第 4 页6.
8、2.2 产品铺层前模具清洁、打蜡、喷胶衣含船体及上盖：合格标准：模具应清洁枯燥、新模打78次8号腊，旧模打34次8号腊；喷胶衣应在环境温度10OC32OC之间，相对湿度在40%85%之间，并保持稳定下进展施工，胶衣层应均匀，厚度在0.40.6mm之间。6.2.3 产品玻璃钢铺层含船体及上建：合格标准：按施工图纸要求进展检验，具体同.2(b)。6.2.4 产品构造划线含船体及上建：合格标准：按施工图纸进展检验。中心线、理论线、构造安装线偏差：2mm6.2.5 产品构造加装一般有以下工程需检验：船体构造加装、上建构造加装、主机座木安装等。合格标准：按施工图纸进展检验。1构造安装位置偏差：3mm2构
9、造尺寸大小偏差：3%mm6.2.6 产品构造玻璃钢糊制含船体及上建、主机座包糊一般有以下工程需检验：船体构造糊制、上建构造糊制、主机座木糊制等。合格标准：按施工图纸要求进展检验。1) 构造糊制一般采用一次成型铺层；2) 铺层时应注意板材清洁、打磨、防止构造与板材脱层现象发生；3) 小构件与板材搭接至少30mm以上，强力构件与板材搭接至少50mm以上，木机座与板材搭接至少80mm以上，且最后一层铺层必须覆盖以前所有铺层25mm以上；4) 构造铺层应防止玻璃钢缺陷发生。6.2.7 舱壁板安装及扶强材安装按图纸要求进展舱壁板安装、扶强材安装并报验。扶强材安装等舱壁板包糊好后版本号：A/1江龙船舶制造
10、*作业指导书发布日期：2006年08月28日修改号：1实施日期：2006年09月01日WI玻璃钢船舶建造施工检验规程及标准共 18 页第 5 页进展。合格标准：1舱壁安装位置：3mm2舱壁板厚：0.5mm3舱壁扶强材安装位置：2mm4舱壁扶强材大小尺寸：3%mm6.2.8 舱壁板糊玻璃钢及扶强材糊玻璃钢按图纸铺层要求进展玻璃钢包糊并检验。合格标准：1舱壁板与船壳板搭接100mm；2扶强材糊制按船体构造糊制要求。6.2.9 客舱地台板搭设安装按图纸要求进展客舱地台板搭设，假设有要求地台下须填充泡沫的，应在地台板封板前填充或发泡，完工后再进展地台板封板。封地台板一般有两种式：直接用玻璃钢板或用芯材
11、两面包玻璃钢板形式。合格标准：1高度偏差：3mm；2四角水平偏差：3mm；3构造安装位置偏差：2mm；6.2.10 地台板包糊按图纸要求进展玻璃钢包糊，包糊时应着重检验地台板与船壳板相接部位的包糊质量，其搭接应不小于80mm；搭接处应多加一层毡，做好水密。合格标准：符合图纸要求，应防止玻璃钢缺陷发生，防止地台板有泄漏现象。6.2.11 脱模及大合拢船体班及玻璃钢班脱模及大合拢工序是船舶建造过程中较为重大的一个工序，施工人员应在班长的带着下，格按作业指导书和图纸、工艺文件要求进展施工。合格标准：1应无裂痕产生，防止过大外力损坏船体或上盖；2上下合拢应保证对接吻合，间隙均匀，偏差在3mm围；有间隙
12、处应填充版本号：A/1江龙船舶制造*作业指导书发布日期：2006年08月28日修改号：1实施日期：2006年09月01日WI玻璃钢船舶建造施工检验规程及标准共 18 页第 6 页树脂灰；3合拢后，船舶测量应满足：甲板四角水平度偏差：4mm；船舶型深偏差：3mm；4大合拢连接玻璃钢包糊应保证上下搭接100200mm之间，铺层要求按技术部下发的要求执行；5待护舷材安装完工后，按图纸要求安装上下连接肘板，包糊玻璃钢，连接肘板上下错位应小于5mm；6大合拢完工后应测量船舶主尺度，并作好记录。6.2.12 扶舷材安装按图纸要求安装护舷材，护舷材应与船体紧贴，用间距一定的螺栓将船体、上建、护舷材三者结实连
13、接在一起。并在护舷材上下与船体接合处打胶密封。合格标准：1护舷材上下安装位置偏差：3mm；2护舷材直线度偏差：3mm；6.2.13 海底阀包糊按作业指导书及其它技术工艺文件要求进展施工、检验。合格标准：1)在开口处打磨清洁干净,打磨围比开口边大100150mm；2正面包后必须在反面包毛，并涂胶衣。6.2.14 艉轴管玻璃钢制作及上船安装包糊按作业指导书及其它技术工艺文件施工，确保玻璃钢尾轴管的质量，不漏水，保证安装的强度和水密性能。合格标准：1玻璃钢尾轴管包毛前必须一层毡一层布，以保证其水密性能；2玻璃钢艉轴管固定时必须先在包毛部位的船体上打磨清洁，围为开口边200mm；3先包船外局部，并涂胶
14、衣；再在船塞毛，光顺后再包毛，最后一层必须为毡。6.2.15卫生间设备定位及包糊合格标准：按图纸要求制作，定位应结实，应充分考虑通海的高度，防止因高版本号：A/1江龙船舶制造*作业指导书发布日期：2006年08月28日修改号：1实施日期：2006年09月01日WI玻璃钢船舶建造施工检验规程及标准共 18 页第 7 页度不适宜，海水倒灌舱，另还应特别注意卫生间的水密性能要求。6.2.16 全船装修按合同及客户、图纸的要求，确定整体装修案、装修档次，把握装修风格，本着到达预定要求的目的，尽可能节约施工本钱。合格标准：1装修所用木料必须干透，防止返潮现象发生；2装修时应不能随意破坏船体构造，特别是船体外板及强力构件；3驾驶室装修除按客舱要求外，还应注意驾
