道路交通安全法讲座

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1、中小学生道路交通安全知识讲座宕昌县司法局 刘建军2009 年 3 月 27 日一、道路交通安全法颁布的背景及重要意义二、为什么要对中小学生加强道路交通安全教育1、确保中小学生安全是全社会的共同责任。2、道路交通安全知识教育要从小抓起。三、道路交通的基本要素及交通规则1、道路交通的基本要素。2、交通规则的基本概念。四、与学生交通活动有关的交通安全常识（一）走路安全常识1、右侧通行。2、各行其道。3、遵守信号灯规定。4、集体外出要有教师或成年人带队。（二）骑自行车安全常识（三）乘车安全常识五、道路交通事故现场紧急应对常识各位老师、同学们：大家好！今天，按照青少年法制宣传教育规划，应学校 领导的邀请

2、，我们在学校组织开展一次“普法大篷车，法律 护你行”系列活动中的“送法进校园”活动，举办一期中小 学生交通安全教育专题讲座。这充分说明，你们学校的领导 和老师们对学生安全教育的重视。在此，我代表县司法局和 县依法治县办公室，向你们表示衷心的感谢和深深的敬意。为什么要在中小学进行安全教育呢？因为校园安全涉及 到青少年生活和学习方面的安全隐患有 20 多种：食物中毒、 体育运动损伤、网络毒害、交通事故、火灾火险、溺水、毒 品危害、性侵犯、艾滋病等等。据有关部门统计，安全事故 已经成为 14 岁以下少年儿童的第一死因。而通过安全教育， 提高中小学生的自我保护能力， 其中 80% 的意外伤害都将是可

3、以避免的。这充分说明了学校安全教育的紧迫性和必要性。为了全面深入地推动中小学安全教育工作，大力降低各 类伤亡事故的发生率，切实做好中小学生的安全保护工作， 促进少年儿童健康成长，国家教委、劳动部、公安部、司法 部、交通部、铁道部、国家体委、卫生部等部门 1996 年初联 合发出通知，决定建立全国中小学生“安全教育日”制度。 将每年 3 月份最后一周的星期一，定为全国中小学生“安全 教育日”。其目的，就是要让少年儿童明确日常生活中各个 环节和各项活动的具体要求，知道怎样做才安全，怎样做不 安全。为什么要这样做呢？因为我们少年儿童年龄小，自觉 性和自制力都比较差，而良好习惯的养成又不是一两次教育

4、就能奏效的。因此，学校和各有关部门除了提出具体要求和 教给基本方法外，还应注意督促和检查，经常提醒，使少年 儿童良好的习惯不断得到强化，逐步形成自觉的行动。随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可 见。道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而 导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺道路交通安全防 护知识，自我保护能力差。因此，加强少年儿童对道路交通安 全知识的学习教育，增强法制观念，提高安全意识，预防和减 少道路交通安全事故的发生，应该是全社会，尤其是各中小学 校常抓不懈的重要教育内容。2009 年“中小学生安全教育日”的主题是：保护生命，平 安出行。下面，我们就一起共

5、同学习道路交通安全方面的一些 基本知识。一、道路交通安全法颁布的背景及重要意义 改革开放以来，我国道路交通迅速发展，对经济、社会的 发展起到了重要的推动作用。但是，从总体上看，我国的道路 交通发展与经济、社会发展的要求还不相适应，在一定程度上 还制约了经济、社会的进一步发展和人民生活水平的提高。特 别是近几年来，道路交通安全形势越来越严峻，道路交通事故 持续多年呈上升趋势。据有关部门统计，仅去年一年，全国就 发生道路交通事故 91.2万起，死亡 19.4万人，受伤 99.8万人， 平均每天死亡 532人，受伤2723 人。也就是说平均每三分钟就 有一个人因交通事故死亡，每一分钟就有二个人受伤。

6、交通事 故造成的死伤人数高居各类灾害事故造成的死伤人数之首。刚 才同学们看到的这些图片，虽然只是一个缩影，但也足以使人 心惊肉跳，振聋发聩。我国并不是世界上汽车最多的国家（最多的是美国），但 交通事故死伤人数却是全世界最多的。正是在这样的大背景下， 2003年 10月28日，第十届全国人大常委会第五次会议通过了 中华人民共和国道路交通安全法，从2004 年 5 月 1 日起施 行。道路交通安全法共有 8 章 124 条，涉及道路交通安全 的各个方面。这一法律的实施，目的就是为了维护我国道路交 通秩序，预防和减少交通事故，有效遏制道路交通事故急剧上 升趋势，保护公民、法人和其他组织的财产安全，提

7、高道路通 行效率，提供有力的法律保障。二、为什么要对中小学生加强道路交通安全教育1、确保中小学生安全是全社会的共同责任。我国现代社会，大多数的家庭是独生子女，中小学生的健 康成长，关系到整个家庭的幸福，寄托着几代人的期望。随着 社会的发展，我县乡镇和城市也和全国其它地方一样，车辆和 人口急剧增加，人、车、路的交通矛盾越来越突出，迫切需要 交通参与者自觉遵守交通法规，切实维护好交通秩序，确保交 通安全。因此，社会各界对加强中小学生道路交通安全宣传教 育的呼声越来越强烈，充分体现了社会对广大少年儿童的关心 爱护，充分体现了党和政府保护少年儿童健康成长的决心。据 有关部门统计，全国每年因为道路交通事

8、故而死亡的中小学生 约为 4500 人，还有很多中小学生在交通事故中留下残疾。惊人 的数字，惨痛的教训，给我们敲响了警钟。请想一想，如果出 了交通事故，这些孩子的爸爸、妈妈、老师、同学该有多么伤 心，受伤的孩子也会在自己幼小的心灵和娇嫩的身体上留下难 以愈合的创伤。2、道路交通安全知识教育要从小抓起。 学校本身就是教书育人的地方，所以学校要建立健全法制 宣传教育培训制度，开展争创“交通安全文明学校”。经常组 织学生认真阅读道路交通法规和交通安全常识书籍，利用周会、 班队会、作文、知识竞赛等形式，深化对中小学生道路交通安 全教育，使他们从中了解和懂得什么叫道路，什么叫交通。掌 握走路、乘车、骑车

9、等基本交通安全常识。懂得防止和避免交 通事故的方法，增强交通安全自我保护意识。同时，我也希望， 每一位同学都要争做一名自觉遵守道路交通安全法律法规，维 护交通秩序的好学生。从我做起，从小做起，从现在做起，自 觉养成文明走路、文明乘车、文明骑车的良好习惯，遵守交通 信号，安全乘坐车辆，提高中小学生的自我保护能力。同时， 通过自己的文明交通行为，宣传交通法律法规，带动自己家庭 和周围的成年人自觉遵守交通规则。通过“小手牵大手”，以 自己的文明行为感召、改变大人的不文明行为，推动全社会“文 明交通”社会风尚的形成。三、道路交通的基本要素及交通规则1 、道路交通的基本要素 道路交通主要由人、车、路三大

10、要素构成。人，是交通活动中的主体。一切交通活动、交通行为，归 根结底都是为人服务的。建设公路、制造汽车，都是人类生产 生活的需要。人在道路交通活动中的主要表现形式有四种：一 是驾驶汽车的人，我们称之为驾驶员、司机；二是骑自行车、 三轮车、拉板车和赶牲口拉车的人，我们称之为非机动车驾驶 人；三是走路的人，也就是在路上行走的人，我们称之为行人 四是在道路上从事与交通活动有关的其他人员，如养路工人、 环卫工人、交通警察等等。车，是指在道路上行驶的各种车辆。车辆有二大类：一类 是有动力驱动装臵的机动车，如汽车、拖拉机、摩托车、电动 车等；另一类是没有动力驱动装臵的，靠人力或畜力驱动的车 辆，如自行车、

11、板车、马车等。汽车一般按其用途又可以分为 货车、客车、专用车和特种车。货车是载货的，客车是载人的 小轿车也属于客车类。还有一些车辆是有专门用途的，如油罐 车、洒水车、吊车等，这些车称为专用车辆；有一些车是有特 殊用途的，如警车、消防车、救护车、工程抢险车等，这类车 称为特种车辆。路，是指供车辆行驶的所有道路。道路按照其车流量的大 小和作用，也有不同的等级标准。最高级的公路是高速公路。 高速公路实行全封闭、全立交，专供高速行驶的汽车使用，禁 止行人、非机动车、低速汽车、摩托车、拖拉机进入。接下来 是普通公路，普通公路有国家一级、二级、三级、四级四个等 级。此外，道路还有国道、省道、县道和乡村道路

12、之分。2、交通规则的基本概念车辆要在道路上行驶，行人要在道路上行走。如果大家爱 怎么走就怎么走，道路上必然是一片混乱，事故不断。因此， 就有必要制定一个规则来规范大家的交通行为，这个规则就是 我们通常所说的交通规则。在我国，交通规则是以法律的形式来加以确立的，这部法 律就是中华人民共和国道路交通安全法 ，以及与之相配套 的道路交通安全法实施条例等法规、规章。这些有关的法 律法规，全面规定了各种交通元素车辆、行人、乘车人以 及与交通活动有关的单位和个人，在交通活动中应当遵守的规 则。明确规定了应当怎么做，不应当怎么做，如果违反了应当 怎样处罚，内容祥细、具体、涉及道路交通的方方面面。下面我们就和

13、同学们来共同了解一下与学生交通活动有关 的的一些规定。也就是今天我要讲的第三个大问题。四、与学生交通活动有关的交通安全常识 学生的主要任务是学习，但仍然不可避免地要和交通打交 道。为什么，因为你每天都要上学、放学和外出活动。上学、 放学和外出活动一般采取什么交通方式呢？不外乎有三种，走 路，骑车（骑自行车），乘车（让家人用汽车、摩托车接送）。 上学、放学和外出活动你就要经过道路，然而就在这看似简单 短暂的一段路程中，却蕴藏着巨大的危险。因为在道路交通活 动中，行人、自行车与机动车相比，就好象鸡蛋和石头相比。 不管是鸡蛋碰石头，还是石头碰鸡蛋，受伤的肯定是鸡蛋。据 有关部门统计，在造成学生伤亡的

14、各类意外事故中，行人、自 行车与机动车发生刮擦、碰撞的交通事故高居第一位，约占 30% 左右。因此熟练掌握并严格遵守与交通活动有关的交通规则， 做文明交通的小市民，对维护交通秩序，保护我们的生命财产 安全是十分重要，非常必要的。（一）走路安全常识：如果问同学“你会走路吗？”也许同学们会觉得很可笑。 其实，在参与道路交通活动，在道路上行走的时候，如果既要 走的顺畅，又要走的安全，这里面的学问可多者呢！有不少行 人，就是因为没有掌握安全行走的基本知识，经常违反道路交 通法律法规，结果有的被交警查纠，耽误了时间，有的发生了 交通事故，轻者流血受伤，留下残疾，重者则丧生在车轮之下 因此，必须要从小掌握

15、走路的基本知识。1、右侧通行我国实行的是右侧通行原则，也就是通常所说的“来左去 右”。这条规则是交通法规中最基本的一条原则，大家都很清 楚，也很习惯于这条规则了。那么世界上有没有不是实行右侧 通行的国家或地区呢？有啊，如我国的香港特别行政区，英国 日本等一些海岛国家。他们实行的通行原则就和我国不一样， 是左侧通行原则，与我们正好相反。所以，如果我们有出国的 机会，在这些国家和地区出行，就要遵守当地的规定，不能违 反。2、各行其道我们县城新城区的道路就是比较标准的一级公路，道路划 分比较规范。首先，道路由中心线或绿地隔离带把道路从中间 分成两半，来往的车辆各走一边。右边的这一半是去车方向， 左边

16、的那一半是来车方向，各走各的路。再来看看左半边或右 半边，靠近路中心隔离带，各有二个车道，车道间以虚线隔开 这二个车道是专门供机动车行驶的，非机动车和行人不能进入 这二个车道行走。那么非机动车和行人应在哪个车道行走呢？ 大家有没有注意，在这二个车行道外侧划有一条白色的实线。 白线往右侧路边的这一车道就是专供非机动车和行人行走的非 机动车道。非机动车和行人就应该在这一车道内行走，不能超 越分隔车道的那条白线。有的同学会问，有的道路没有非机动车道和人行道，有的 道路连划线都没有，那么非机动车和行人该怎么走呀？实际上， 我县大多数道路都没有划分车道。在没有划分车道的道路上， 非机动车和行人要靠路边行走，原则上以路边算起不能超过 1.5 米，千万不要在车行道路或路中间行走。如果在行走中遇到非 机动车道和人行道被占了，或者路边有障碍物，比如路边停着 一辆汽车，堆着一堆土石或垃圾应