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1、4.3日趋完善的立体交通网考点解读：1 理解我国主要铁路干线的分布和重要的铁路枢纽（七纵五横），学会阅读列车时刻表2 理解我国高速公路分布的特点，理解国道的三种类型3 理解我国内河、海洋航运和主要港口的分布4 理解我国的航空港和管道运输5 会分析交通运输中点和线的区位因素知识梳理：一、交通运输1. 交通运输业：是利用 、 、 、 等运输工具，输送人和物的生产部门。2. 现代交通运输方式： 3. 各种交通运输方式比较交通运输方式优点缺点铁路运输运量大，速度快，运费低，受自然因素影响小，连续性好造价高，占地广，短途成本高公路运输机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适合性强运量小，耗能多，
2、长途成本高水路运输运量大，投资少，成本低速度慢，灵活性差，连续性差，受航道水文状况、气候等自然条件影响大航空运输速度快，运输效率高运量小，能耗大，运费高管道运输运具与线路合二为一，运量大，气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便需铺设专门的管道，设备投资大，灵活性差典型例题完成课本P90第1题请自己总结如何根据货物的数量、特性、运距选择合理的交通运输方式二、铁路运输1. 画出我国东西向的五横滨洲滨绥线、包兰京包、大秦线、陇海兰新北疆线、沪杭浙赣湘黔贵昆线南昆线南北向的七纵：京哈线，京沪线、京九线、京广线、同蒲太焦焦柳线、宝成成昆线兰青青藏线2. 请在上图中找到以下铁路枢纽并
3、指出哪些铁路线穿越了这些枢纽，你还能找到哪些枢纽？北京、徐州、株洲、郑州、宝鸡、兰州、哈尔滨三、公路运输阅读课本P94图4.20中国主要高速公路的分布，分析我国高速公路分布特点及原因四、水路运输阅读课本P97图4.24中国内河、海洋航运和主要港口的分布图1.填表方式航线主要交通枢纽其他海运沿海航线北方 、 为中心，秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、宁波杭州湾为界南方 为中心，厦门、汕头、福州、北海、湛江、海口等河运 航线重庆、 、 、南通、上海 航线广州、梧州 航线杭州、苏州、扬州、济宁沟通五大水系 松花江航线 东北主要水运干线2.找出主要的河港、海港五、航空运输航空运输：发展快，其中北京、上
4、海、广州市重要的国际航空港六、管道运输例如我国的西气东输管线七、交通运输布局1交通运输线的区位选择(1)影响交通运输线的区位因素及其关系(2)自然因素对交通运输线布局的影响区位因素有利影响不利影响地形平原地区地势平坦，施工难度小，工程量小，工程造价低山丘地区地势起伏大，施工难度、工程量大，造价高；山区“之”形线路营运里程长，成本高地段稳定地质可降低施工难度，保障运营安全断层及地质灾害多发区，技术要求高，施工难度大水文河网稀疏的地区，桥涵长度小，利于施工，造价低在沼泽地、冻土层及河网稠密区建设交通线(经济发展需要)，技术要求高，桥涵长度大；造价高气候青藏高原高寒缺氧；酷热的干旱区，多雨的湿润区，
5、跨海大桥建设中的复杂的海洋气象条件及气象灾害等均不利于线路建设(3)社会经济因素对交通运输线的影响区位因素影响分析经济因素经济发达地区：一方面为基础线路，以及各种高速路、城市高标地铁等线路建设提供充足资金；另一方面稠密发达的交通运输网可增强区间联系，加快客货流通，促动经济发展；经济落后地区：建设交通线可促动资源(矿产资源、旅游资源)开发，带动区域经济发展；直达国道、铁路，距离短，节省运营时间，提升运营效率；地方性线路通过居民点多，运量大，运营效益高社会因素一方面，先进科技为线路建设提供保障；另一方面，交通运输线建设可促动就业，缓解就业压力，带动少数民族脱贫致富，增强民族团结；巩固国防，利于社会
6、长治久安环境因素为保护自然保护区、森林公园，交通线应尽量避开；过境线路不要穿过城区，以减少对市区造成交通压力和环境污染2交通运输点的区位选择(1)港口、航空港、车站等是客货流集散地，是完成交通运输过程的重要环节，是交通运输网中的点。不同类型的点形成的区位因素和选址要求均不同：港口汽车站航空港区位因素自然因素水域条件要利于航行、停泊；筑港条件影响港口的规划建设：平原地形利于港口平面布置，但航道容易淤积受自然因素影响较小，但要求地面开阔平坦、位置适宜受地形、气候、地质、水文等影响较大社会经济技术腹地范围及其经济发展水平影响港口兴衰；城市为港口建设提供人财物的支持数量、密度、规模受经济发展水平的制约
7、人口稠密、经济发达，人流、物流频繁地区最为有利选址要求河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统有方便联系的地方与市内干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地点地形开阔平坦，坡度适当；低云、雾和暴雨较少；风速较小，地势较高，地质条件较好；距离城市较远的地方(2)港口区位因素图解巩固训练一、选择题即将于2014年通车的兰渝铁路，不但将成为重庆连接欧洲最便捷的物流大通道，沿线更有数不尽的风景名胜。读兰渝铁路示意图，回答12题。1关于该铁路沿线自然地理特征的表达，准确的是()A跨越我国地势三级阶梯 B跨越我国季风区和非季风区C年降水量小
8、于800 mm，植被以荒漠为主 D跨越黄河水系和长江水系2以下关于建设该铁路意义的说法，错误的选项是()A使铁路网的布局更加优化 B促动沿线地区经济发展C缓解所经地区原有交通压力 D重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交会点在大陆拟订的台海隧道计划中，专家主要提出了三个方案，即北线、中线和南线方案，起点均在福建。据此回答34题。3有专家称南线的可行性较大，其区位优势是()以厦门为依托纬度低，热量条件好位于台湾山脉的背风坡连接了金门、澎湖列岛A B C D4假如选择北线或中线，其意义主要是()促动两岸城市的壮大有利于港口的建设带动起点和终点经济的发展减少对布袋盐场的影响A B C D根据新调整的
9、中国铁路中长期发展规划，到2020年，我国将建设铁路快速客运专线1.6万千米以上。读三种运输方式旅程与耗时比照图，完成5、6题。5.就时间因素考虑，高铁和航空公司争夺的客源，其旅程距离最可能为（）A.200千米B.600千米 C.1 000千米D.1 400千米6.我国高铁网建成后，以下区段中，高铁对民航客运冲击最大的是（）A.北京-广州B.杭州-上海 C.济南-上海D.乌鲁木齐-北京2012年4月28日正式通车的四川雅安-西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带，沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米，其中特大桥23座，大桥168座，隧道25条，桥隧长度占全线
10、总长的55%。以下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图回答7、8题。7.雅西高速公路桥隧密布的主要原因有（）多断崖、深谷多石灰岩溶洞 多高山、陡坡 多角峰、U形谷A.B.C.D.8.大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有（）减轻冰川的危害 减轻冻土的危害 减轻山崩滑坡的危害 减轻暴雨泥石流的危害A.B.C.D.读“珠三角城际快速轨道交通规划图”，完成910题。9影响珠三角城际快速轨道交通布局的决定因素是 ()A地形 B经济 C河流 D技术10相关珠三角城际快速轨道开通的意义，不准确的是 ()A促动珠三角城市间的产业分工与联系 B有利于珠三角城区域的产业升级和转型C有效解决了城市交
11、通拥挤的问题 D促动轨道沿线的商业开发成贵高铁是“十一五”的重大项目，预计2015年建成通车。读“成贵高铁走向示意图”，据此回答1112题。11当前，川贵两省间主要的客运方式是 ()公路水运铁路航空A B C D12对该铁路的描绘，准确的是 ()A喀斯特地貌是影响铁路走向的主导因索 B沿线地区生态环境利于铁路建设C跨越我国地势第二、三级阶梯 D沿线多高山、河谷，地质条件复杂20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图2所示。读图2，完成13-15题。13、推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是A、河流B、聚落C耕地D地形14、后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是A、线路过长B距城镇过远C、易受洪水威胁D、工程量过大15、50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于A、地形分布B、绿洲分布C、河流分布D沙漠分布二、综合题郑渝(郑州至重庆)铁路是我国高速铁路网规划的重要线路，对促动两地及沿线地区社会经济发展方面具有重要的意义。下面为“郑渝高速铁路规划图”，初步规划有线、线两种方案。完成以下问题。(1)对规划中、两条线路，你认为哪一条更合理，简述其理由。(2)简述郑渝高速铁路建成后对甲城发展的积极意义。自我反省
