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1、电厂智能燃料管理系统功能介绍电厂燃料智能管理系统建设的目的1、借助自动化技术（如：网络、RFID、数据交互等）、整合自动 化设备、构建燃料入厂后的智能化管理系统。实现入厂、称重、卸煤、 采制化自动化管理，无人值守、少人巡视，以达到节省人力，较少人 为干预。2、解决“业务”与“设备”连接的问题，实现煤炭入厂至入炉 及运输工具的远程监控、异常处理和远程调度。3、解决因化验室化验设备较离散，造成化验数据发布慢的问题， 化验结束后，系统直接读取化验数据。后期所有年月日、入厂入炉统 计类报表全部由系统自动生成，所有化验数据一个来源。电厂燃料管理业务流程示意图如下：含同电厂燃料管理业务流程示意图燃料管控中
2、心对全厂燃料运输、采、制、化过程进行总体的管控，通过显示屏直观便捷的展示厂内燃料信息；管控中心展示信息包括入 出厂车辆的监控、化验室的监控、门禁的监控等，可以动态的展示燃 料指标信息，给监盘人员提供直观的信息，各监控系统与燃料智能管 理系统集成配合。燃料智能管理系统各组成各部分详细描述如下：1.汽车入厂部分1.1 系统概述汽车入厂后通过自动识别系统采用的 RFID 无线射频技术，自动 扫描车卡信息，通过管理员匹配煤矿信息，并配合外围设备控制车辆 是否可以进厂，通过信号灯，语音提示系统提示车辆是否可以进厂， 记录入厂时间。按照入厂时间顺序自动排队，严格要求按照先后顺序 入厂，如果超车插队可以采用
3、各种管理手段。2.汽车采样部分2.1 系统概述入厂的汽车到达采样点，通过自动识别系统采用的 RFID 无线射频 技术，自动扫描车卡信息，自动选择储样罐。系统完全能够随机对车 辆进行全断面采样，使用红外技术确定车辆是否准确停车到位，并且 配合外围控制设备控制车辆停车位置，通过呼叫广播系统指挥车辆停 车位置（人工模式下用，向前、向后），通过定位器确定车辆是否停 车到位，停车到位后有语音提示。 语音提示系统和红绿灯与采样机 完全复位信号联锁，确保不发生车辆采样过程中误动。通过信号灯、 挡车器提示车辆是否可以离开采样点。多台采样机均增加此功能。记 录时间。实现采样设备对采样机自动控制，以保证采样过程高
4、效、准确和公 正地完成。系统要支持自动采样、半自动采样和手动采样三种方式。 采集车辆信息：自动读取车卡信息、形成采样编码，自动选择储样罐。 3汽车称重部分3.1 系统概述车辆到达称重磅时，通过红绿灯控制车辆是否可以上磅，上磅车辆 通过自动识别系统采用的 RFID 无线射频技术，自动扫描车卡信息， 并且配合外围控制设备控制车辆停车位置，通过定位器确定车辆是否 停车到位，停车到位后开始称重，自动记录称重时间、毛重。并且在 显示屏上显示称重重量，称重完成后挡车器抬起，语音提示车辆称重 成功，可以下磅。4. 汽车接卸部分4.1 系统概述煤场监卸人员持手持式监卸仪，监卸仪具有能识别煤车内RFID电子标签
5、的信息，能够实现运煤车辆的车号录入、监卸数据（如有扣吨扣卡数据的填入、运用WIFI及3G无线网络上传扣吨数据功能）。5. 汽车回皮部分5.1 系统概述车辆到达称轻磅时，通过红绿灯控制车辆是否可以上磅，上磅车辆 通过自动识别系统采用的 RFID 无线射频技术，自动扫描车卡信息， 并且配合外围控制设备控制车辆停车位置，通过定位器确定车辆是否 停车到位，停车到位后开始称重，自动记录称重时间、皮重。并且在 显示屏上显示称重重量，称重完成后挡车器抬起，语音提示车辆称重 成功，可以下磅。6. 汽车出厂部分6.1 系统概述运煤车辆按规定走完流程，正常回皮成功后可以出厂，出厂汽车通 过自动识别系统采用的 RFID 无线射频技术，自动扫描车卡信息，系 统判断车辆没有违规可以正常出厂，由红绿灯提示车辆是否可以出厂 通过挡车器配合语音提示系统控制车辆是否可以出厂。同时记录时间 司机交回电煤票、接卸单，换取磅单。
