铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准全

上传人:汽*** 文档编号:431414673 上传时间:2023-12-15 格式:DOC 页数:53 大小:405.54KB
返回 下载 相关 举报
铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准全_第1页
第1页 / 共53页
铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准全_第2页
第2页 / 共53页
铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准全_第3页
第3页 / 共53页
铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准全_第4页
第4页 / 共53页
铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准全_第5页
第5页 / 共53页
点击查看更多>>
资源描述

《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准全》由会员分享,可在线阅读,更多相关《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准全(53页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准4模板及支(拱)架分项工程1一般规定.1。1模板及支(拱)架应具有足够的强度、刚度和稳定性;能承受所浇混凝土和砌体的重力、侧压力及施工荷载、施工设备和材料等条件进行施工工艺设计,其弹性压缩、预拱度和沉降值应符合设计要求4.。2模板及支(拱)架必须安置于符合设计的可靠基底上,并有足够的支承面积和防、排水或防冻措施.4。1。3 模板及支(拱)架与脚手架之际间不得相互连接。4.1。4 浇筑混凝土或砌体砌筑前,施工单位应对模板及支(拱)架进行交接检验,形成施工记录。4。1。5 施工过程中应对模板及支(拱)架进行观察和维护;发现跑模、变形等异常情况时,应停止施工,采取

2、措施,并形成记录。4. 模板及支(拱)架拆除的顺序及安全措施必须符合施工组织设计的规定。4.2模板及支(拱)架安装主控项目。1模板及支(拱)架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求.检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和尺量。4.2。2模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前,模型内的积水和杂物应清理干净。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察一般项目4。2。3模板安装允许偏差和检查方法除相关专业验收标准有特殊规定外,应符合表4。3的规定。表4。3 模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法轴线

3、位置基 础1尺量每边不少于2处梁、柱、板、墙、拱5表面平整度5m靠尺和塞尺不少于3处高程基 础2测 量梁、柱、板、墙、拱54模板的侧向弯曲柱h/1000拉线尺量梁、板、墙/5005梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度+05尺量不少于3处6梁底模拱度52拉线尺量7相邻两板表面高低尺量 注:1 h为柱高。 2为梁、板跨度.检验数量:施工单位全部检查。4.2.4预埋件和预留孔洞的留置除相关专业验收标准有特殊规定外,其允许偏差和检验方法应符合表4。2。4的规定。表4.预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1预留孔洞中心位置10尺 量尺寸+10尺量不少于2处2预埋件中心位置3

4、尺 量检验数量:施工单位全部检查。 4。3模板及支(拱)架拆除主控项目4.3。1拆除承重模板及支(拱)架时的混凝土强度应符合设计要求。当设计无要求时,除相关专业验收标准有特殊规定外,混凝土强度应符合表4。31的规定。表4。. 拆除承重模板时混凝土强度要求序号结构类型结构跨度达到混凝土设计强度标准值的百分率(%)板、拱58758002梁875813悬臂梁(板)27520检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:施工单位拆模前进行一组同条件养护度件强度试验;监理单位检查强度试验报告或见证试验。一般项目4。3。2 拆除非承重模板时,混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤. 检验数量:施工单位全部

5、检查 检验方法:观察。5钢筋分项工程5。1一般规定5。1.从事钢筋加工和焊(连)接的操作人员必须经考试合格,持证上岗.钢筋正式焊(连)接前,应进行现场条件下的焊(连)接性能检验,合格后方能正式生产。5。1.2钢筋在运输、加工和贮存过程中应防止锈蚀、污染和变形。并按品种、规格和检验状态分别标识存放。5。13浇筑混凝土前,施工单位应对钢筋隐蔽前的下列内容进行检查,形成施工记录.1 钢筋的品种、规格、数量、位置和间距等;2 钢筋的连接方式、接头位置、接头数量和接头面积百分率等;预埋件的规格和数量等。4钢筋保护层厚度.。4 当钢筋的品种、级别或规格需作变更时,施工单位应办理设计变更文件。5.2原材料主

6、控项目5。2。1 钢筋进场时,必须按批抽取试件做力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB131)和钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB19)等现行国家标准的规定和设计要求。检验数量:以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋,每60t为一批,不足0t也按一批计。施工单位每批抽验一次;监理单位见证取样检测或平行检验,抽检次数为施工单位抽验次数的2或10%,但至少一次。检验方法:施工单位检查每批质量证明书和进行试验;监理检查全部质量证明书和试验报告并进行见证取样检测或平行检验一般项目5。2。2钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状

7、或片状老锈. 检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:观察。5。3钢筋加工主控项目.3.1 钢筋的加工应符合设计要求.当设计未提出要求时,应符合下列规定:受拉热轧光圆钢筋的末端应作10弯钩,其弯曲直径d不得小于钢筋直径的2。倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段(图5。.1).2受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端,当设计要求采用直角形弯钩时,直钩的弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段(图5.3.12).弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其弯曲半径不得小于钢筋直径倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)(图5.3。13)。4用光圆钢筋制成的箍筋,其末端应作不小于90的弯钩,有抗

8、震等特殊要求的结构应作135或80弯钩(图5。3。1-4);弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径。,且不得小于箍筋直径的2。5倍;弯钩端直线段的长度,一般结构不得小于箍筋直么的5倍,有抗震等特殊要求的结构,不得小于箍筋直径的10倍。图。.1-1 180弯钩图5。3。2直角形弯钩检验数量:施工单位按钢筋编号各抽检10%,且各不少于3件;监理单位平行检验数量为施工单位抽检数量的0,且各不少于一件。检验方法:尺量。 图5。3。 弯起钢筋图5。33 箍筋末端弯钩一般项目5。3。2 钢筋加工允许偏差和检验方法应符合表5。.2的规定。表53.2 钢筋加工允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差(m)检验方法1受力

9、钢筋全长0尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸5(桥梁3)检验数量:施工单位按钢筋编号各抽检1%,且各不少于件。钢筋连接主控项目5.4。纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部检查.检验方法:观察。5。4。2钢筋接头的技术要求和外观质量应符合本标准附录A的规定。钢筋焊接接头,应按批抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合现行国家标准钢筋焊接及验收规程(JGJ1)的规定和设计要求。承受静力荷载为主的直径为m2mm带肋钢筋采用冷挤压套筒连接接头,应按批抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合现行国家标准带肋钢筋套筒挤压连接技术规程(JGJ108)的规定和设计要求。

10、检验数量:钢筋接头的外观质量,施工单位、监理单位全部检查。焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头的形式和同一焊工完成的每20个接头为一批,不足200个也按一批计.冷挤压套筒连接接头的力学性能检验以同等级、同规格和同接头型式的每200个接头为一批,不足一批的也按一批计.施工单位每批抽检一次;监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的,但至少一次。检验方法:钢筋接头外观检验,施工单位、监理单位观察和尺量。焊接接头和冷挤压套筒连接接头力学性能检测验,施工单位做拉伸试验,闪光对焊接头做冷弯试验;监理单位检查力学性能试验报告并进行见证取样检测.一般项目5。4。3钢筋接头应设置在承受应力较小处,

11、并应分散设置。配置在“同一截面内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合下列规定:1 焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于50,轴心受拉构件不得大于25%;2 绑扎接头在构件的受拉区,不得大于25%,在受压区不得大于5%; 钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍; 在同一根钢筋上应少设接头.“同一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。 注:两焊(连)接接头在钢筋直径的35倍范围且不小50mm以内、两绑扎接头在1。3倍搭接长度范围且不小于5mm以内,均视为“同一截面”.检验数量:施工单位全部检查。检验方法:观

12、察和尺量。5.5 钢筋安装主控项目。5。1安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部检查.检验方法:观和尺量。一般项目5.5.2 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法,除相关专业验收标准有特殊规定外,应符合表5。5。的规定。表5.5。2 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差(m)检验方法受力钢筋排距1尺量、两端、中间各一处同一排中受力钢筋间距基础、板、墙2柱、梁10分布钢筋间距20尺量,连续三处4箍筋间距绑扎骨架0尺量,连续三处焊接骨架10弯起点位置(加工偏差0mm包括在内)30尺量钢筋保护区厚度(mm)c5+5尺量、两端、

13、中间各2处25355-225+1检验数量:施工单位全部检查 混凝土分项工程6.1 一般规定。1.1 铁路混凝土工程一般应采用质量密度为300500km的混凝土.1。 铁路混凝土强度应按铁道部现行铁路混凝土强度检验评定标准(B10425)的规定检验评定,其结果必须符合设计要求。6.1。3当工地昼夜平均气温连续3d低于5或最低气温低于3时,应采取冬期施工措施;当工地昼夜平均气温高于时,应采取夏期施工措施61。4对新选原料产地、同产地更换矿山或连续使用同一产地达两年的粗、细骨料应做选料源检验.检验内容包括:颗料级配、坚固性、有害物质含量和碱活性检验。6。5 混凝土所用的原材料应按品种、规格和检验状态分别标识存放。6。16 混凝土所用的原材料发生变化时,必须重新选定配合比。.1。混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时,应按施工缝进行处理。6。1。 当使用商品混凝土时,其质量必须符合本章的规定。6。1。9 在混凝土中掺用外加剂,必须符合下列规定: 钢筋混凝土桥跨结构和预应力混凝土结构中,不得掺用含氯盐的外加剂.2 当掺用含氯盐类外剂时,氯离子含量(按水泥质量百分率计)必须符合下列规定:1) 混凝土结构中,不得大于1.8;2) 外于干燥环境、常年有水或埋于地下的钢筋混凝土结构中,不得大于.;3) 处于干湿交替状态或常年空气湿度大于8的钢

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 工作计划

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号