某钢厂80米三管烟囱安装方案

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5、施,为保证生产要求,对转炉炼钢产生的煤气进行放散的要求进行设置,三管烟囱设置在废钢配料间的北面,紧靠铁水处理场的纬二路。烟囱高度为80米,是有三件直径为1820mm的管道焊接而成,管道横向间在不同标高用桁架进行连接,在20米高度以下为转梯向上,20米以上为斜梯。根据施工要求,采用制造厂分段后进场,到施工现场后进行组装,形成单级整体后进行吊装。制造厂把整体结构分成五段,最下部结构与基础连接,最下部结构采用单管独立吊装,其他上部四段采用整体在地面拼装后进行吊装。(分段方式见附页)根据生产要求,浦钢搬迁*工程三管烟囱为炼钢I标中最高建筑,高度达79.6米,重量达450多吨,在吊装过程中,需要三台吊车

6、同时进行吊装作业,三管烟囱的分段后的最大吊装重量达81吨,由于在整个结构中,下部结构33吨,单台吊车就可以起吊为独立吊装,在吊装过程中,现场吊车及工具满足施工要求,所以,在施工方案中将重点阐述上部四段的拼装及吊装。2.2三管烟囱分段的规格与重量名称规格单重吊装重量备注第一段高20000mm35吨40吨先吊底座第二段高16000 mm15吨80吨整体第三段长15000mm145吨75吨整体第四段高15000 mm12吨60吨整体第五段高11800 mm95吨46吨整体2.3工程特点三管烟囱采用的是下大上小,逐渐缩小的几何型,所以在安装过程中,对外形的控制及结构中心的控制是整个结构质量的保证。对于

7、上部四段,由于组对后高度为17米,外形最大达13米,而且,烟囱的组件为管装结构,容易变形,形成后为不规则的超大物件,因此常规吊装方法不能进行吊装,采用三台吊车抬起后进行吊装。(具体吊装见附图)3、施工组织管理体系质检员刘进项目总工张俊项目副经理匡加才项目经理还咸庆安全员孙边材料员陈林技术员王宽富 施工班组四.吊装准备工作4.1技术准备4.1.1认真熟悉图纸,深入理解图纸及烟囱的结构;4.1.2通过各种数据、途径确定烟囱组装后的准确重量;4.1.3时刻了解现场情况,以确定烟囱的进场路线及放置方向;4.2施工人员准备工种起重工辅助工电焊工气焊测量工电工管理人员合计人数812125444494.3工

8、机具准备序号名称规格数量备注1扁担梁2套2吊 具 2套3手动葫芦1吨2吨5吨12个12个6个4钢丝绳64mm14m,637+FC6根5钳工工具常用2套6卸扣40吨6个7卸扣5吨6个8道木250x250x200022根4.4施工措施表用材料序号名称规格数量备注1钢板20毫米55平方米2角钢L50*52.8吨3槽钢204吨4钢板10毫米25平方米564.5施工准备4.5.1进行土建基础的复测,检查基础与设计要求的差别,在烟囱基础作出中心线及垂直十字线4.5.2用经纬仪作出烟囱整体重心点投影,在重心位置设置中心标板;4.5.3对烟囱基础进行处理,沿烟囱底座的外侧部位设置垫板,垫板位置设置在烟囱底座的

9、地脚螺栓中间;4.5.4垫板表面清理干净,用0.5/1000的铁水平及水准仪找平.五、烟囱吊装和卸车方案的确定5.1吊装方案的确定5.1.1吊车的选定根据烟囱重量,选用主吊车为360吨履带吊,最大吊装重量为81吨,辅助吊车采用55吨履带吊进行辅助吊装,满足施工吊装的要求。5.1.2烟囱吊具的选择采用由120吨双门滑轮组合件等吊具,利用360吨吊车及55吨履带吊对烟囱进行抬吊后,进行空中翻转,将烟囱组合件由组装时的横放状态转换成吊装前的垂直状态。5.1.3吊装的顺序第一段独立吊装与基础进行连接完成后(第一段吊装及测量见8.3节说明),辅助桁架及转梯安装完成,对结构同心度测量,符合要求后,进行第二

10、段吊装,其他类似。5.2烟囱组件的卸车由于三管烟囱为散件进场,最大构件重量为36吨,最大长度为25米,因此只需要一台55吨履带式吊车直接用钢丝绳卸车。5.2.1烟囱组件卸车钢丝绳的选择 烟囱进场构件最大为36吨,为了采用同种规格钢丝绳,因此卸车选择钢丝绳时按照最大重量考虑。钢丝绳根据以下公式进行计算选择单根钢丝绳承重S=G/4 /COS4:选择4单根钢丝绳承重G:单重35 tonCOS:吊装角度余弦值0.8根据上述条件计算得出单根钢丝绳的承载力:S=8750 kg选取钢丝绳:P=KSgP:K:安全系数68,钢丝绳的破断拉力取值8S:钢丝绳承载重量g:重力加速度,取值10 N/kg上述计算得出:

11、P=700KN当选用44mm14m,637+FC公称抗拉强度700 KN,破断拉力为1030 KN计算值700 KN可以满足卸车要求。因此选用2根44mm14m,637+FC纤维芯钢丝绳。进行卸车烟囱分段构件吊装最大为80吨,为了采用同种规格钢丝绳,因此吊 装选择钢丝绳时按照最大重量考虑。钢丝绳根据以下公式进行计算选择单根钢丝绳承重S=G/4 /COS4: 选择4单根钢丝绳承重G: 单重75 tonCOS:吊装角度余弦值0.8根据上述条件计算得出单根钢丝绳的承载力:S=23438 kg选取钢丝绳:P=KSgP:钢丝绳的破断拉力K:安全系数68,取值8S:钢丝绳承载重量g:重力加速度,取值10

12、N/kg上述计算得出:P=1850KN当选用45mm14m,637+FC公称抗拉强度1875 MPa,破断拉力为1910 KN计算值1750 KN可以满足吊装要求。因此选用2根60mm14m,637+FC纤维芯钢丝绳。进行吊装。5.2.2烟囱组件存放位置为方便烟囱的吊装,卸车时将单件烟囱的构件及辅助桁架放置于二次除尘北侧的场地上,结构拼装同时进行。由于北侧场地上有两条渣车轨道及大量的辅助设施,及二次除尘的风机基础,拼装场地设置在烟囱基础的南侧,在拼装时主吊装端位于北侧,方便主吊车吊装,南侧有辅助吊车吊装位置。由于构件大,在施工中对施工场地的要求至关重要。构件的进场顺序遵循烟囱构件的安装顺序、安

13、装部位以方便吊装为原则。因烟囱构件体积大,无存放场地,不可集中进场,故要求构件分段分批,逐段进场,逐段拼装,逐段安装5.2.3烟囱构件的进场顺序由于构件大,在施工中对施工场地的要求至关重要。构件的进场顺序遵循烟囱构件的安装顺序、安装部位以方便吊装为原则。因烟囱构件体积大,无存放场地,不可集中进场,故要求构件分段分批,逐段进场,逐段拼装,逐段安装。为保证安装的连续性,在一段烟囱的吊装过程中,上段的构件必须进场并进行组对作业.6、烟囱构件的装、卸车6.1构件运输车的运输路线构件运输车进入厂区后,沿渣场西侧钢十八路进入三次除尘的北侧,卸车作业完成后,沿原进场路线出施工现场。具体详见附图1构件进场道路

14、示意图。6.2烟囱构件的进车方向由于烟囱构件直接卸车,卸车作业时构件较大,难以调整方向,故卸车时一旦进入施工场地便不能旋转方向,因此在运输时烟囱构件的方向要严格按要求进场,为保证烟囱构件上的附件不被损坏,装车时要注意构件及附件的保护。7、烟囱构件的拼装7.1烟囱构件拼装7.1.1先将施工场地进行严格的平整,并应具备一定的承载能力;7.1.2在施工场地用连铸坯在空间放置两条直线,直线间的距离位13米;7.1.3在连铸坯的外侧各放置22毫米钢板,并保证钢板间距离为17米;7.1.4在连铸坯的一端主吊侧设置钢马凳3只,间距满足烟囱组件的三根管的距离,另一侧用道木设置,使管件能离开地面;7.1.5将两根烟囱主管分别放置在马凳及道木上;7.1.6进行调整两端高度及两根主管的表面在同一平面上;并在地面作出两根管形成的中心;7.1.7在不同标高处用相应的桁架进行连接;7.1.8将另两组相应桁架在地面用槽钢连接成两组;7.1.9将两组桁架分别用吊车设置在拼接完成的管组合的相应位置,并保证桁架的垂直,与下部管件焊接成整体;7.1.10在第三根管上作出桁架的位置,用吊车吊起按放在桁架上,连接成烟囱分段的整体;7.1.11在拼装的烟囱组件的两侧设置结构中

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