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1、山西柳林汇丰兴业曹家山煤业有限公司 运输巷施工作业规程运输巷施工作业规程山西柳林汇丰兴业曹家山煤业有限公司二零一三年二月第一章 工程概况第一节 概 述一、巷道名称本作业规程巷道名称为运输巷。二、掘进目的及用途掘进目的是形成运输系统，用途为：担负整个采区的运煤、行人及管线吊挂。三、巷道设计长度、及服务年限运输巷设计长度为902米(平距)，服务年限：:5年。四、巷道工程量工程量：90214.7913340.58m3。五、预计开竣工时间本掘进工作面自2013年5月份开工，预计2013年11月份完工。六、支护方式锚网喷+锚索支护方式。设计毛宽5.0m，毛高2.9m，净宽4.8m，净高2.8m，净断面面
2、积13.44m2。喷射砼厚度100mm，基础深200mm，喷射砼强度C25。第二节 编写依据一、煤矿井巷工程质量检验评定标准MT500994二、矿山井巷工程施工及验收规范GBJ2132010三、简明建井手册煤炭工业出版社崔云龙四、煤矿安全规程2011修订版五、汇丰兴业曹家山地质报告电子版六、山西柳林汇丰兴业曹家山煤业有限公司运输巷平、剖、断面图及工程量表S174211401山西煤炭规划设计院第二章 地面相对位置及地质情况第一节 地面相对位置及相邻采区开采情况运输巷井下和地面相对位置及邻近采区开采情况见表井上下对照关系表采区、水平 一采区 +751水平工程名称运输巷地面标高+910+971井下标
3、高+680+747地面相对位置建筑物、小井及其他本工作面穿过曹家山村，预计部分住户需搬迁，地表黄土覆盖沟谷纵横，相对地面无任何古建筑及水井。井下相对位置对掘进巷道的影响本工作面位于采区南部，本工作面从采区回风井底向采区西南部穿过，四周都为实体煤层.邻近采掘情况对巷道的影响本工作面四周都为实体煤层，所以本工作面不会受临近采掘巷道影响。走 向N-W倾 向S-W第二节 煤（岩）层赋存特征运输巷沿10煤顶板掘进，赋存稳定，煤层强度相对较低，煤层厚度为1.39-2.82m，平均1.82m，倾角2.6-4.2，硬度系数f约为2.8，与上方9煤层层间距09.65m。顶、 底板岩性特征见表 顶、底板岩性特征顶
4、底板名称岩石名称岩 性 特 征顶板直接顶泥 岩坚 硬伪 顶沙质泥岩灰黑色、仅局部发育底板直接底泥 岩灰色、水平层理块状构造第三节 地质构造该工作面均沿10煤层顶板掘进，其地质构造为：一单斜构造，走向NW,倾向SW，倾角2.64.2。第四节 瓦斯涌出情况本矿井为瓦斯矿井，10煤层自燃倾向性等级均属类,为自燃煤层。煤层煤尘有爆炸性。在生产中要及时洒水降尘预防煤尘飘散，及时清理巷道壁浮尘，预防煤尘爆炸事故发生。煤层特征情况表指 示参 数备 注煤层厚度m1.82.2煤层倾角（）2.6-4.2煤层硬度f普氏硬度2.8煤层层理（发育程度）较发育煤层节理（发育程度）较发育煤层比重（m3/t）1.40绝对瓦斯
5、涌出量/（m3/min）2-3相对瓦斯涌出量/（m3/t）3-4煤尘云最大爆炸压力（Mpa）0.53地温/15第五节 水文情况一、水文情况1、运输巷掘进工作面地表为柳石公路以东1200m的山梁沟谷地形，且覆盖厚度较大（300-370m），预计地表水对工作面正常掘进影响不大，只是雨季时由于地表水的积聚下渗，使4煤采空区积水增多。根据运输巷地质说明书分析，该区域水文地质条件简单，在掘进时揭露的顶板为泥岩和砂质泥岩，很少出现淋水现象，对正常掘进无影响。2、涌水量情况：预计涌水量为0.58m3/h。3、老空积水情况： 井田内4#、9#煤层分布有大量采空区，多数已密闭，密闭时采空区内未发现积水，由于导水
6、裂隙带沟通上部含水层或上部采空区雨季渗水，随着时间的推移，采空区内会积聚一定量的水。4、地表水系的影响情况：本工作面地表无常年流水，只雨季有洪水，但来去迅速，在掘进范围内无明显塌陷区域，不会对开采造成威胁。沿10#煤层顶板掘进时，一定要提前进行探测和疏排，坚持“预测预报，有掘必探、先探后掘、先治后采”的原则，探放专项措施另行编制。二、防治水措施1、掘进过程中需及时扒砌好水沟，并保持水沟畅通，以便及时将积水排出。2、根据煤矿安全规程第二百八十五条规定：矿井必须做好水害分析预报和充水条件分析，坚持预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采的防治水原则。探水或接近积水地区掘进前或排放被淹井巷的积水前，必
7、须编制探放水设计，并采取防止瓦斯和其他气体危害等安全措施。探水孔的布置和超前距离，应当根据水头高底、煤(岩)层厚度和硬度以及安全措施等在探放水设计中具体规定。3、 钻孔施工过程中，遇到地质变化如断层、无炭柱应立即汇报技术矿长，经技术矿长批准，方可改变原钻探方案，重新制定新方案。4、 每次钻探施工完毕，地测科应严格控制对组的允许掘进距离45m，不得超掘。5、 工作面掘至探水线时，应停止掘进，开始钻探施工。6、 在施工过程中如需增减或改变孔位，由地测科根据实际情况决定。7、 钻孔角度由技术员严格按设计方案标定。三、问题及建议1、掘进中要严格按设计施工，防止损伤隔离煤柱。2、每掘进45m时，都必须进
8、行探放水，要密切注意观察巷道上帮和顶板出水情况，发现异常立即停头，进行探放水，只有在积水排放干净后，方可正常掘进。第三章 巷道布置和支护说明第一节 巷道布置及断面尺寸运输巷位于一采区西部，设计掘进长度为902m，根据设计要求沿10煤层顶板掘进。 运输巷设计为矩形断面：矩形状，毛宽5.0m，毛高2.9m，掘进断面积14.79m2，净宽4.8m，净高2.8m，净断面面积13.44m2。掘进长度为902m。工程量为：90214.7913340.58m3水沟沿巷道左帮布置，断面为：宽高450mm500mm0.225m2，支护厚度为100mm。具体开口位置为：运输巷X:4138732.893， Y:19
9、495360.828，Z:751.468 ，方位角：1083123。附：运输巷平、剖面图第二节 矿压观察矿压观察设计：1、观察对象：运输巷2、观察内容：巷道顶板离层量、锚杆、锚索的载荷及锚固力。3、安装位置：安设在巷道中部， 巷道每掘进50m、巷道交叉口、地质变化带、顶板破碎处各安装一个，深基点应固定在锚杆上方稳定岩层内300mm500mm（无稳定岩层时，一般固定定在顶板以上8m处），浅基点锚杆端部位置。4、观察方法：，距离工作面50m外每周至少观察一次。50m内每班观测一次。5、数据处理：将观察的数据与顶板离层仪安装时的原始数据对比，核实顶板离层量，并采取相应的措施。可采取的措施有：（1）锚
10、杆锚固范围之内离层，加大支护密度，或提高锚杆的锚固力；（2）锚杆锚固范围之外离层，增加锚杆长度，或安设锚索，或用金属支架加强支护。第三节 支护形式一、运输巷地质构造根据轨道巷掘进揭露，10煤顶板由直接顶、伪顶组成；底板由泥岩组成，层理较发育掘进，岩性较稳定，煤层强度相对较低，煤层厚度为1.39-2.82m，平均1.82m，倾角2.6-4.2，硬度系数f约为2.8，与上方9煤层层间距09.65m。二、运输巷断面锚杆、锚索支护设计1、最小锚杆长度计算锚杆长L按下式计算：L=L1+L2+L3式中L1锚杆外露长度，其值主要取决于锚杆类型，对于端锚锚杆，一般取L1=0.15m，L1=垫板厚度+螺母厚度+
11、（0.02-0.03）m；L2锚杆有效长度，m；L3锚杆锚固段长度，一般L3=0.3-0.4，应由拉拔试验确定。依据河南理工大学9#、10#煤层巷道支护设计对于10#煤层运输巷计算结果如下；由于f岩=2.8，L1=0.15m，L3取0.4m，B=4.2m式中B巷道跨度，m；f普氏岩石坚固性系数；L1锚杆外露长度；L3锚固段长度；故:L1=B/2f=4.2/(22.8)=0.75mL=L1+L2+L3=1.3m2、最小锚杆杆体直径计算根据杆体承载力与锚固力等强度原则确定，则且依据拉拔试验结果得知9#煤层和10#煤层所取Q和t的值相同。由于Q=100KN，t=600Mpa故d=14.50mm式中d
12、锚杆杆体直径，mm；Q锚固力，由拉拔试验确定，KN；t锚杆材料抗拉强度，Mpa；3、最大锚杆间排距计算根据每根锚杆悬吊载荷大小确定锚杆间距a与排拒b（通常a=b),即锚杆悬吊岩石载荷（G=a2L2y）等于锚杆的锚固力Q。根据室内围岩物理力学性质实验结果和现场柱状图观测结论，9#煤层与10#煤层锚杆悬吊高度大体相同，岩性相近，所以在考虑了安全系数K的情况下；由于K取1.8，y=28KNm3故10#煤层式中a锚杆间距，m；K锚杆安全系数，一般取K=1.52Y岩石视密度，KNm3我矿10#煤层最大锚杆间排距为0.8m（0.8m80KN帮60KN锚固规格顶202000mm帮202000mm药卷顶Z2360/支和CK2335/支帮Z2360/支和CK2335/支托盘150mm150mm10mm网片采用6mm，网孔100mm100mm的钢筋网。运输巷大巷特征表围岩类别巷道断面(m2)支护形式锚杆直径(mm)布置参数(mm)掘净帮顶帮顶14.7913.44锚网喷2020800800800800锚索支护设计及支护参数表锚索间排距1600mm1600mm长度及直径6300mm，15.24mm药卷两支Z2360和一支CK2335托盘150mm150mm10mm设计锚固力200KN5、锚杆长度验算考虑地质条件的多变和安全系数因素，我矿选用长度为2000mm，直径d=20
