冠梁及挡土墙施工技术交底安全交底

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1、资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2-5编 号施工技术交底记录合同号D3-TJ-地铁里程中心里程为 YDK21+880.428工程名称西安地铁三号线一期工程交底日期11 月 7 日TJSG-8 标盾构吊出井施工单位中国中铁股份有限公司分项工程名称钻孔灌注桩交底提要冠梁挡土墙及砼支撑施工技术交底交底内容 :一、 工程概况吊出井中心里程为YDK21+880.428, 盾构吊出井为地下三层框架结构,采用明挖法施工 , 盾构井南侧为小寨商住大厦 , 该大厦由 2427 层主楼 3 层裙房组成 , 为

2、现浇钢筋混凝土剪力墙结构 , 主楼和裙房均带一层地下室 , 桩筏基础 , 阀板埋深约 6.8m, 桩端伸入粉质粘土层。盾构井南侧围护桩离 26 层主楼距离约 14.9m。盾构井基坑围护结构采用钻孔灌注桩 +钢管支撑支护型式 , 该盾构吊出井结构基坑开挖深度为 27.4m, 围护结构采用 12001600钻孔灌注桩。桩间采用喷射混凝土封闭找平。桩顶设冠梁 , 冠梁上部做钢筋混凝土墙保护。井内支撑采用 609 钢支撑、 角撑 , 上下共设 6 道( 包括一道换撑 ) 。钻孔灌注桩、 冠梁均采用混凝土强度等级为 C35,桩间喷射混凝土为 C20, 结构顶板、 底板、 外侧墙及内部结构梁板均采用 C4

3、0 防水混凝土 , 结构中柱采用 C50 混凝土。本车站冠梁共分为两种 , 冠梁 1 尺寸为 1000mm*1200mm、冠梁 2 为 1000mm*1600mm、挡土墙为 200mm厚 , 高度为高出地面 300mm为准 ( 军便梁安装处特殊处理 ) 。冠梁、 挡土墙、牛腿均采用 C35混凝土浇筑。二、 施工步骤及方法沟槽开挖人工破除桩顶砼绑扎冠梁钢筋、砼支撑的钢筋支模同时浇注砼支撑及冠梁砼。审核人交底人资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。接受交底人西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2-5编 号施工技术交底记录合同号D3-T

4、J-地铁里程中心里程为 YDK21+880.428工程名称西安地铁三号线一期工程交底日期11 月 7 日TJSG-8 标盾构吊出井施工单位中国中铁股份有限公司分项工程名称钻孔灌注桩交底提要冠梁挡土墙及砼支撑施工技术交底交底内容 :桩顶土方开挖边坡支护凿桩头、 整平桩顶及桩间找平清洗调直桩顶钢筋钢筋原材检测测放线钢筋下料绑扎冠梁圈梁钢筋 预埋钢板立模商品砼运输灌 注砼拆模养护冠梁施工工艺流程图资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。审核人交底人接受交底人西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2-5编 号施工技术交底记录合同号D3-TJ-

5、地铁里程中心里程为 YDK21+880.428工程名称西安地铁三号线一期工程交底日期11 月 7 日TJSG-8 标盾构吊出井施工单位中国中铁股份有限公司分项工程名称钻孔灌注桩交底提要冠梁挡土墙及砼支撑施工技术交底资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。交底内容 :1、 沟槽开挖土方开挖采用机械开挖 , 人工配合的方法进行 , 地下管线要加以保护并设置明显标志 , 管线附近用人工进行挖土 , 避免机械破坏管线。在开挖过程中 , 应随时检查边坡的状态。根据土质变化情况 , 应做好边坡的防护 , 以防坍陷。挖到桩顶预留钢筋处 , 采用人工开挖清理 , 避免破坏预留钢筋。2、

6、凿出桩头冠梁处沟槽采用放坡开挖至设计标高 , 坡度为 1:0.5 。人工用风镐将钻孔桩顶部混凝土凿除至冠梁设计底标高 , 用高压风管配合人工将混凝土浮渣清除干净 , 露出新鲜的混凝土。对凿除出的钻孔桩主筋 , 进行表面除锈、 矫正 , 确保冠梁纵向钢筋顺利安装。铺设 5cm厚水泥砂浆作为冠梁底模。3、 钢筋制作钢筋在加工场集中制作,运至现场人工绑扎;主筋接长采用单面搭接焊,焊缝长度不小于10d;钻孔桩主筋按设计要求长度锚入冠梁。钢筋制安要满足以下技术要求:1) 在加工、 绑扎施工过程中 , 钢筋应平直、 无局部曲折 ; 表面应洁净、 无损伤、 油漆和锈蚀 ; 钢筋弯曲成形在常温下进行 , 不允

7、许热弯曲也不允许用锤击或尖角弯曲。审核人交底人接受交底人西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2-5编 号施工技术交底记录合同号D3-TJ-地铁里程中心里程为 YDK21+880.428工程名称西安地铁三号线一期工程交底日期11 月 7 日TJSG-8 标盾构吊出井施工单位中国中铁股份有限公司分项工程名称钻孔灌注桩交底提要冠梁挡土墙及砼支撑施工技术交底资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。交底内容 :2) 冠梁、 挡土墙主筋保护层厚度均为 30mm。3) 钢筋不同连接形式的要求 :A、 当采用绑扎搭接方式时 , 要求钢筋搭接长度为钢

8、筋直径的 35d, 搭接接头错开距离 35d 以上 , 在该区段内接头的受力钢筋截面面积占受力面面积的百分比不超过50%。B、 当采用搭接双面焊方式时,要求钢筋焊接长度为钢筋直径的5d,但长度不小于 50mm。搭接接头错开距离为钢筋直径的 35d, 在该区段内接头的受力钢筋截面面积占受力面面积的百分比不超过 50%。C、 钢筋的交叉点用铁丝绑扎牢固 , 至少不得少于 90%。4、 预埋件制作与安装直角撑预埋件 ( 斜角撑 ) , 尺寸为 800mm*1000mm,钢筋与钢板焊接均为穿孔焊接; 安装预埋件时一定要保证位置准确。5、 支模冠梁、 砼牛腿模板均采用组合钢模单面支护模板 , 模板采用脚手架钢管双根双向配合拉杆进行加固 , 钢管水平向两道 , 竖向间距不大于 750mm。模板安装完以后 , 对模板的安装位置和标高进行复测 , 确保冠梁和混凝土牛腿尺寸在容许误差范围内。审核人接受交底人交底人西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2-5编 号施工技术交底记录合同号D3-TJ-地铁里程中心里程为 YDK21+880.428工程名称西安地铁三号线一期工程11 月 7 日TJSG-8 标盾构吊出井交底日期施工单位中国中铁股份有限公司分项工程名称钻孔灌注桩

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