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1、三速变速箱设计摘 要变速箱是改变运动速度的机构。它可以单独地装在一个箱体内构成机床的一个部件，也可以与其他机构共同装在一个箱体内。变速的方法包括通过变更传动件的组合实现有级变速和采用机械的、液压的或电力的机构实现无级变速。本变速箱中变速的方式采用滑移齿轮实现三对齿轮的依次啮合。采用滑移齿轮变速时主轴必须停止或缓慢旋转但结构比较简单。所以，本变速箱主要有以下几部分组成：外传动机构（带轮传动）、内传动机构（齿轮传动）、变速定位机构、箱体。关键字：变速箱；齿轮；AbstractMachine gearbox is the main change in velocity (such as spindl
2、e speed table every few minutes reciprocating itinerary, etc.) institutions. It can be individually packed in a pill form of a machine tool parts, can be shared with other agencies packed in a pill, such as spindle components installed on together called spindle gearbox. Methods include speed drive
3、through change to achieve a combination of pieces of a class variable speed and the use of mechanical or hydraulicelectricity Institution CVT now.Gearbox a level and speed to slip out through the clutch and geargear such as exchange or combinations of them. Sliding gear clutch speed, spindle must st
4、op or slow rotation, but the relatively simple structure.The gearbox from the fllowing componets: External drive (drive pulley)Internal drive (gear),transmission control, bodybox. Keywords：machine gearbox, gear前 言毕业设计是对我们四年大学学习的一次总的也是最全面的检验，是我们在校学习阶段的最后一个环节，它是我们步入社会，走上工作岗位前的一次大练兵，目的是为了培养我们综合可利用所学专业知
5、识和基础理论知识，独立解决一般工程问题的能力，使我们具备良好的职业素质。本次毕业设计的题目是：三速变速箱设计。设计任务包括：变速箱装配图、带轮零件图、轴的零件图、齿轮零件图、箱体零件图。由于时间比较紧迫，未能进行细致的钻研，故设计思路相对比较狭窄，不足之处颇多，也未能融入太多自己的想法，这是本次设计的缺点。为了更好的完成这次的设计任务，系里的领导和老师特意为我们联系了中国一拖集团公司（原洛阳拖拉机厂）参观、实习。一拖集团公司是我国最大拖拉机生产企业，这里各种机械加工设备应有尽有，且加工产品多种多样。使我们能充分理解各种加工机械的工作原理和产品的详细制造生产过程，从而大大方便了我们的设计。在设计
6、的过程中，指导老师姚志平老师给予我们精心的指导，热心解答我们提出的种种问题，使我们的设计顺利进行。当然，这次毕业设计的顺利完成业离不开系里其他各位老师对我帮助和支持，在此，我向所有给予我帮助和支持的老师表示最衷心的感谢。由于水平所限，设计中一定还有许多不完善的地方，恳请各位老师指正。 目 录第一章 箱体的外传动结构1第一节 电动机型号的选择1一、选择电动机1二、计算传动装置的总传动比和分配各级传动比1第二节 V带传动设计3一、确定设计功率Pc3二、初选带的型号3三、确定带轮基准直径dd1dd23四、验算带速4五、带长L和包角4六、确定带确定中心距的根数z4七、确定初拉力5八、计算压力FQ5九、
7、计算带轮结构尺寸5第三节 联轴器的选择6第二章 变速箱内结构设计6第一节 齿轮设计6一、第一组齿轮设计6二、第二组齿轮设计9三、第三对齿轮设计13第二节 轴的设计及校核16一、轴的设计16二、轴的设计19第三节 轴承的校核27一、7006C的校核28二、7204C型的校核29第四节 滑移齿轮的定位系统30第五节 箱体的设计31一、润滑与密封31二、变速器的箱体和附件32第六节 装配图设计32一、装配图的作用32二、变速箱装配图的绘制32结 束 语35参考文献36外文资料37中文翻译45致 谢50i太原理工大学阳泉学院-毕业设计说明书第一章 箱体的外传动结构第一节 电动机型号的选择一、选择电动机
8、由设计任务书可知:电动机功率为3.0kw,同步转速为1000r/min,可选电动机Y132S-6,满载转速为960r/min.二、计算传动装置的总传动比和分配各级传动比（一）传动装置总传动比i=3.84 i=2.59i=1.71（二）分配各级传动比为使V带传动的外部尺寸不致过大,取传动比 =1.5,则i=2.56i=1.73i=1.14（三）计算传动装置的运动和动力参数1、各轴转速 轴 n=640轴的三个输出速度 n=250r/min n=370r/minn=560r/min2、各轴功率 取V带的传动效率=0.96轴 P=P=30.96=2.88kw轴 P=P=2.880.9950.97=2.
9、783、各轴扭矩电动机轴 T=9550=9550=29.84Nm轴 T=9550=9550=42.96Nm轴 T=9550=9550=106.196Nm T=9550=9550=71.75Nm T=9550=9550=47.41Nm将以上计算的运动和动力参数列表 轴名参数电动机轴轴轴转速n（）960640250370560功率P（kw）32.882.78扭矩T（Nm）29.8442.96106.271.7547.41传动比1.52.561.731.14第二节 V带传动设计一、确定设计功率PcPc=KAP,取KA=1.1参【1】表5-6Pc=1.12.88kw3.17kw二、初选带的型号根据带传
10、动的设计功率Pc及小带轮转速 n1,参【1】图5-7,初选带的型号为A带三、确定带轮基准直径dd1dd2参【1】表5-7,选小带轮的dd1100,dd2idd1（1-）=dd1（1-）=100（1-5%）=142.5取整为142四、验算带速带速的计算公式为=5.02m/s符合要求.五、确定中心距带长L和包角 0.7（dd1dd2） 2（dd1dd2） 169.4484 带长根据带轮的基准直径和初选直径和初选的中心距327计算Ld02+（dd1dd2）2327（100142）1034.3根据【1】表5-8,取基准长度为1430.传动的实际中心距a用下式计算 a=A其中A=265 B=220.5a
11、=180+=444.58圆整取444.小带轮包角 按下式计算=172.5大于120符合条件。六、确定带的根数zZ=3.52P0为0.96 参【1】表5-2 为0.07 参【1】表5-3 为0.982参【1】表5-4KL为0.89参【1】表5-5确定带的根数为4七、确定初拉力500244.042.52 246.56Nq为0.10/m,参【1】表5-1八、计算压力FQ=984.17九、计算带轮结构尺寸带轮宽B（z-1）e+2f（4-1）152165 由于带轮的直径d（300350）,参【1】，选带轮为腹板式，具体结构尺寸如下： （图1）第三节 联轴器的选择由于轴的转速中等，载荷有变化，宜选用缓冲性
12、较好。计算转矩：，查【1】表9-2，得。名义转矩：所以，查手册选用弹性柱销联轴器附：HL2为弹性柱销联轴器许用转速：联轴器为钢联轴器为铁第二章 变速箱内结构设计第一节 齿轮设计一、第一组齿轮设计(一)要求分析1、使用条件分析传递功率 P12.88kw;主动轮转速 n1640r齿数比 转矩: T19.55圆周速度: 4m/s2、设计任务确定一种能满足功能要求和设计约束的较好的设计方案包括:一组基本参数 mz1 z2x1x2主要几何尺寸d1d2 a等(二)选择齿轮材料热处理方式1、选择齿轮材料热处理方式按使用条件,属于中速、中载、重要性和可靠性一般的齿轮传动,可选用软齿面齿轮,具体选用：小齿轮：4
13、5号钢,调质处理,硬度为230-255HBS；大齿轮：45号钢,正火处理,硬度为190-217HBS；2、确定许用应力(1)确定极限应力 和 齿面硬度：小齿轮按230HBS,大齿轮按190HBS,参【1】图3-16,得580Mpa 550 Mpa参【1】图3-17,得220Mpa 210 Mpa(2)计算应力循环次数N.确定寿命系数Z.Y N1=60an1t601640103008=9.21610 N21=N22= N23参【1】图3-18,ZN1= ZN2=1参【1】图3-19,YN1= YN2=1(3)计算许用应力参【1】表3-4，取S=1,S=1.4参【1】式3-11,得 MP MP参【1】由式3-12，得Y试验齿轮的应力修正系数，按国家标准取Y=2.0S为弯曲强度计算的最小安全系数。取1.4。(三)初步确定齿轮的基本参数和主要尺寸
