非开挖铺管施工方案

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1、非开挖铺管施工方案（顶管施工 方案）非开挖铺管施工方案（顶管施工方案）工程名称：XX市城市轨道交通11号线BT项目X标段批准：审核：编写：施工单位:施工日期：编写日期：目录一、编制依据二、概况（工程概况、工程地质及周边条件、设计说明）三、施工部署四、施工方法（施工工艺流程、主要施工方法、计算书等）五、施工准备六、质量安全保证措施及环保措施七、文明施工及安全注意事项八、应急预案九、进度计划一、编制依据：本工程方案根据建设项目设计资料图纸，根据工程现场实际情况，及XX 市安装工程安装规范顶进施工技术及验收规范（试行）。建设部危险性较 大的分部分项工程安全管理办法（建质【2009】87号），粤建质（

2、2011）13号- 广东省住房和城乡建设厅关于危险性较大的分部分项工程安全管理办法的实 施细则，深建协字（2009）第042号文件关于进一步完善XX市建设工程中危 险性较大工程安全专项施工方案编制、论证工作的通知，XX市建设工程中危险 性较大工程安全专项施工方案论证及编制指南编制二、概况（工程概况、工程地质及周边条件、设计说明）1、35kV西乡主所至地铁碧海站电缆线路自西乡住所向西沿宝安大道，再向南银 田路走线，接至地铁碧海站，新见建电缆线路路径长1.89km o2、本工程电缆通过埋管、顶管方式进行敷设，0110PE管。3、电缆走线均在现有市政道路侧，地基土承载力及变形能满足上部电缆 沟要求，

3、采用天然地基。需要做好相应的施工围栏。具体施工现场周边环境位置见施工图进出三、施工部署3.1追求高质：我公司深刻意识到对于施工精品工程来说，仅有创优的思想是不够的，还必 须在施工过程中的各个细节体现出来，使施工完成的工程处处展示精品内涵，体 现以人为本的理念。3.2工程施工区域复杂，管理难度大本工程管道拉管最长为208米，拉管距离适中，沿线地面标高起伏较小，管 道穿越施工前对现况地面标高标定出高度，施工时加大测量控制的力度。本工程施工要求“精、准、快”：工程管理人员精力充沛、年富力强，施工人员素质高。(2) 施工要求高，追求一流质量。遇有突发事情或有现况不符情况迅速反馈，及时与设计、监理、建设

4、单位联 系，能迅速作出合理的应对措施。3.3牵引施工采取非开挖施工方案即水平钻机钻孔牵引管道的施工方法。该工程涉及面广， 如何确保工程质量，确保施工安全是本工程重点控制的一方面。水平导向钻进法，它的主要特点是，可根据预先设计好的铺管线路驱动装有契形 钻头的钻杆从地面钻入，地面仪器接收由地下钻头内传送器发出的信息，控制钻 头按照预定的方向绕过地下障碍物直达目的地，然后卸下钻头换装适当尺寸和特 殊类型的回程扩大器，使之能够在拉回钻杆的同时将钻孔扩大至所需直径，并将 需要铺装的管线同时返程牵回钻孔入口处。在整个工作中，特别的混合机组提供 的钻孔混合液不断地从钻头的钻口嘴喷出，用以润滑钻头，钻杆和加固

5、钻道，以 提高整个工程的工作效率。水平导向钻进法示意图见下图。3.4文明施工、环保要求本工程施工区域地处宝安区，施工范围从西乡主所向西沿宝安大道、向 南沿银田路走线，接至地铁碧海站周围为机动车车道，车辆密集，施工时 必须制定周密的文明施工、环境保护措施，并设专人进行环保管理，在施 工中严格贯彻文明施工措施。四、施工方法(施工工艺流程、主要施工方法、计算书等)4.1施工部署原则根据业主对工程施工的要求，并结合本工程的环境特点，为合理地组织施工，经 过综合分析，本工程进行施工时，应注意以下几个关键问题：(1)在有计划、有秩序地进行施工的同时，交通运输委员会及其他管理部门的配 合；保证施工期间区内的

6、商业区正常的营业。(3) 施工中要严格保证周边环境与建筑物的安全。因此首先要对地下管线情况进 行坑探，查明地下管线的数量、所属单位及平面位置和高程。然后交通运输委员 会查得基础类型和埋设深度。并在绘制的施工平面图中明显表示。从而保证其它 交叉管线和相邻建筑物的正常使用。(4) 采取有效措施，重点解决好施工现场的一系列环保问题，切实做到文明施工， 达到XX市环保标准；4.1.1临时用水布置本工程施工用水拟接附近居民生活用水或中水公司水车送水。(见施工平面布 置图4.1)4.1.2临时用电布置临时用电将严格按照相关规定进行使用，并有专人进行临电管理，维护，确 保安全。4.2工期、质量目标4.2.1

7、进度计划严格按照顶管专家要求安排施工，本拉管工程工期控制在91天以内。4.2.2质量目标工程验收一次通过，工程质量达到合格级标准。4.3施工人员组织机构（见附后施工人员组织机构图图4.4）专职安全员施工班组成员4.4施工技术措施4.4.1施工工艺流程（图6.1）4.4.2施工测量平面控制放线平面控制及放线，依据现有边线，通过勘测方提供的控制点引测本工程的定 位点，为保证施工各阶段控制点网，坐标及高程的准确，首先对施工现场内各控 制桩加以保护。并把各控制点引测至现场外加以保护，以便竖向引测放线。同时 要做闭合校核。施工前通过全站仪沿地面上拉管的中心线每3米设置一桩（有障碍物的除外）， 并沿拉管的

8、中心线撒好白灰线且测出桩高程，算好桩高程与设计拉管流水面的关 系。高程控制高程控制根据勘测方提供的水准点引测施工现场的高程控制点。根据本工程的实 际情况，在现场选择固定的地方做临时水准点，并做好保护。高程控制采用两次仪器高程前后视等距测法，保持精度。为保证设计方向、位置 的正确性，控制线的传递用经纬仪进行引测，保证平面位置的准确。基坑开挖工作坑深度根据拉管流水面高程确定。为保证工作坑内干燥和扩孔施工,在工作 坑南侧设（4m宽X1.5m长X1.5m深）泥浆沉淀池,并在池底设泥浆泵随时将多 余泥浆抽出坑外。工作坑按1:0.5放坡，不需要采用支护。地层勘探地下管线探测及钻进轨迹的规划与设计地层勘探主

9、要了解有关地层和地下水的情况，为选择钻进方法和配制钻液提 供依据。其内容包括：土层的标准分类、孔隙度、含水性、透水性以及地下水位、 基岩深度和含卵砾石情况等。导向孔轨迹设计是否合理对管线施工能否成功至关重要。钻孔轨迹的设计主 要是根据工程要求、地层条件、地形特征、地下障碍物的具体位置、钻杆的入出 土角度、钻杆允许的曲率半径、钻头的变向能力、导向监控能力和被铺设管线的 性能等。钻机就位根据北高南低的管道设计坡度方向和现场实际情况，在2#坑中安置钻机。因 2#坑处土质较软，且拉管距离长，拉力较大，钻机底脚要安置在20血厚C15混 凝土平基上，并在平基混凝土内预留20钢筋（地锚）和钻机焊接紧密，以防

10、 地基沉降影响钻机稳定。钻液的配置钻液的好与坏对于拉管施工的成败起到了极关键的作用。钻液具有冷却钻头、 润滑钻具，更重要的是可以悬浮和携带钻屑，使混合后的钻屑成为流动的泥浆顺 利地排出孔外，既为回拖管线提供足够的环形空间，又可减少回拖管线的重量和 阻力。残留在孔中的泥浆可以起到护壁的作用。本工程地质勘探资料尚未给出，现只能按以往施工经验和对类似地区地质情况的 了解，配置钻进液。钻液由水、膨润土和聚合物组成。水是钻液的主要成份，膨 润土和聚合物通常称为钻液添加剂。钻液的品质越好与钻屑混合越适当，所制造 的泥浆的流动性和悬浮性越好，回扩成孔的效果越理想，成功的概率越大。为改善泥浆性能，有时要加入适

11、量化学处理剂。烧碱（或纯碱）可增粘、增静切 力、调节PH值，投入烧碱量一般为膨润土量的2%。根据以上理论，本工程的钻液配合比确定为：膨润土 20%，转液宝1%，水75%， 2%膨润土重量的烧碱。导向钻进钻机就位后，调整钻机导向杆到略高于设计管位中心高程的位置，水平钻入 土中。在导向钻头中安装发射器，通过地面接收器，测得钻头的深度、鸭嘴板的 面向角、钻孔顶角、钻头温度和电池状况等参数，将测得参数与钻孔轨迹进行对 比，以便及时纠正。地面接收器具有显示与发射功能，将接收到的孔底信息无线 传送至钻机的接收器并显示，操作手根据信号反馈操纵钻机按正确的轨迹钻进。 在导向钻孔过程中技术人员根据探测器所发回的

12、信号，判断导向头位置与钻进路 线图的偏差，随时调整。并把调整数值记录在“钻进位置”相应的表格。为了保证导向头能严格按照操作人员发出的指令前进，需要在管道线路初步布点 后对控制点进行加密加细。间隔3m设中线、高程控制点，用木桩做出明显标志， 并在桩点周围用混凝土砌出护墩加以保护。控制人员严格按照点位，操纵仪器。根据以往的施工经验，PE管在孔内拉动的过程中受重力的作用，会发生管道下 沉现象。因此在本工程中，导向钻进的钻进点选择在略高于设计管中线的地方。 以减低管道自重对高程的影响。导向钻头图,3 扩孔根据现场地质情况，采用刮刀式扩孔器。扩孔器尺寸为铺设管径的121.5 倍，即50血X 1.5=75

13、血。这样既能够保持泥浆流动畅通又能保证管线的安全、 顺利的拖入孔中。本段回拉扩孔铺管的距离比较长，泥浆作用特别重要，孔中缺少泥浆会造成 塌孔等意外事故，使导向钻进失去作用并为再次钻进埋下隐患。考虑到地层泥浆 较易漏失，泥浆漏失后，孔中缺少泥浆，钻杆及管线与孔壁间的摩擦力增大，导 致拉力增大。因此要保持在整个钻进过程中有“返浆”，并根据地质情况的变化 及时调整钻液配比以产生的不同泥浆。本工程选用的DDW-350型铺管钻机有混合搅拌、泵送系统。施工中将水、膨润土、 聚合物等加入混合仓，进行充分搅拌形成钻液。然后由钻液泵将钻液通过中空钻 杆输送至孔底钻头，并与孔中钻屑混合形成泥浆在孔底流动。因2#工

14、作坑位于 管线上游，虽是水平钻进扩孔，但孔内下游的泥浆不会流失过多。扩孔时只需将 2#坑泥浆池内的泥浆通过钻机泵送系统随时向孔内补充。实验人员需要随时检测 泥浆内各组成材料的配比并及时调整，反复循环使用。管道焊接（电熔焊接）管道接口质量的好坏直接影响到拉管施工的成功进行，因此要严格按以下操 作步骤执行。3、电熔连接机具与电熔管件应正确连通，连接时，通电加热的电压和时间符合 电熔连接机具和电熔管件的规定。b、电熔连接冷却时间，不得移动连接件或连接件上不得施加任何外力。c、电熔承插连接管材连接端应切割垂直，连接面应清洁干净，并应表明插入深 度，刮去表面的氧化层。连接前，对应连接件，使其在同一轴线上

15、。d、干管连接部位下端应采用支架，并固定吻合。e、管道连接时，施工现场条件允许时，可在在沟槽上进行焊接。f、焊接完毕后，检查观测孔内物料是否顶起，焊缝处是否有物料挤出。合格的 焊口应是此唵熔焊过程中，无冒（着）火、过早停机等现象，电熔件的观察孔有 物料顶出。热熔连接：a、热熔连接前、后连接工具加热面上的无污物应用洁净棉布擦净。b、热熔连接加热时间和加热温度应符合热熔连接工具生产厂和管材、管件生产 厂的规定。、热熔连接保压冷却时间，不得移动连接件或连接件上不得施加任何外力。d、管道连接前，管材固定在机架上，取下铣刀，闭合卡具，对管子的端面进行 铣削，当形成连续的切削时，退出卡具，检查管子两端的间隙（不得大于3皿）。 电熔连接面应清洁干净，刮初表面皮。、热熔对接连接，两管段应各伸出卡具一定的自由长度，校对连接件，使其在 同一轴线上，错边不宜大于壁厚的10%。f、加热板温度适宜（220土10笆），当指示灯亮时，最好在等10分钟使用，以 使整个加热板温度均匀。g、温度适宜的加热板置于机架上，闭合卡具，并设系统的压力。达到吸热时间 后，迅速打开卡具，取下加热板。应避免与熔融的端面发生碰撞。h、迅速闭合卡具，并在规定时