毕业设计(论文)智能交通信号灯系统仿真

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1、本科生毕业论文(设计)题 目: 智能交通信号灯系统仿真 姓 名: 学 院: 专 业: 班 级: 学 号: 指导教师: 职称: 2011年 5 月 13 日南京农业大学教务处制目 录摘要1关键词1Abstract1Key words1绪论11智能交通灯的历史背景21.1智能交通灯的国内外发展状况 21.1.1国内研究现状 21.1.2国外研究现状31.2本课题的研究目的和意义41.3本文的主要工作52 PLC相关知识52.1 PLC的概述以及特点52.1.1 PLC的特点 52.2 PLC的结构原理 52.2.1 PLC的分类 52.2.2 PLC的结构 52.2.3 PLC的工作原理 62.3

2、 PLC的汇编语言及基本指令 62.3.1 PLC的汇编语言 62.3.2 PLC的基本指令 73 Proteus简介103.1 Proteus综述103.2 ISIS设计 113.3 Proteus ISIS原理图设计143.4 Proteus 软件EDA 技术的优点 163.4.1 实验资源丰富 173.4.2 实验周期少173.4.3 硬件投入少 173.4.4 实验过程损耗小183.5 Proteus 与Kei 的联调184. 本文设计的交通灯工作原理 195. 总结206. 致谢20附录A 源程序代码及注释21 智能交通信号灯系统仿真农业电气化及其自动化专业学生 指导教师 摘要:交通

3、灯是城市交通监管系统的重要组成部分,对于保证机动车辆的安全运行,维持城市道路的顺畅起到了重要的作用。随着车辆的日益增多,交通问题将日趋严重。可通过多修建道路或 车辆的办法来解决,但道路的增加是有限的,而限制撤了会使汽车及其相关产业受到压制。目前,发达国家的交通主要是向智能化交通方向发展。交通灯是管理城市交通的重要工具,交通灯对道路交通流的影响近年来引起广大学者的广泛注意。目前绝大部分交通灯其时间都是设定好的,不管是车流高峰还是低谷,红绿灯的时间都固定不变,还有一些交通灯能根据简单划分的时间段来调整时间,但控制起来都不是很灵活,这使得城市车流的调节不能达到最优。本论文在PLC的基础上,结合实际,

4、采用模糊逻辑的测试方法,对整个道路的交通现状进行简单的统计。设计中采用AT89C52单片机对整个系统进行简单的控制,用汇编语言进行程序控制的编订,采用单片机仿真软件Proteus进行仿真模拟。经过模拟仿真得出整个系统的都可以实现预定的功能,具有一定的实用性。关键词:智能交通灯;Proteus;PLCIntelligent traffic light system simulation Student majoring in Agricultural Electrification and Automation Tutor Abstract:The traffic light is urban

5、traffic supervision system important constituent, to guarantee safe operation of motor vehicles, maintain the urban road smooth played an important role. With the increasing of vehicles, the traffic problem will become more and more serious. But through many roads or vehicles solution to the increas

6、e, but the road is limited, and the limit retreated can make cars and related industry suppressed. At present, the traffic is mainly developed countries to intelligent traffic direction. The traffic light is the important tool of urban traffic management, traffic lights on road traffic flow caused b

7、y the influence of the majority of scholars in recent years attention. Currently most of the traffic lights its time are set good, whether it is the lowlands, traffic light traffic peak time fixed, and some traffic lights can according to simple period of time to adjust divided, but not very flexibl

8、e control together, which makes the city traffic regulation cannot achieve optimal. This paper on the basis of the PLC, combined with the actual, the fuzzy logic test method, for the whole road traffic situation in the simple statistics. By AT89C52 single chip computer in the design to the whole sys

9、tem simple control, in assembler language program control development, Proteus one-chip computer simulation software simulation. Through simulation of the whole system can be obtained for achieving function, has practical value.Key words: Intelligent traffic lights; Proteus; PLC绪论 交通信号灯是交通信号中的重要组成部分

10、,是道路交通的基本语音。交通信号灯由红灯(表示禁止通行)、绿灯(表示允许通行)、黄灯(表示警示)组成。道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别,是为了加强道路交通管理,减少交通事故的发生,提高道路使用率,改变交通状况的一种重要工具,适用于十字、丁字等交叉路口,由道路交通信号控制机控制,指导车辆和行人安全有序地通行。城市交通信号控制是通过对交通流量的调节以达到改善人和货物的安全运输,提高运营效率。交通系统时一个具有随机性、模糊性和不确定性的复杂系统,建立数学模型非常困难,有时甚至无法用现有的数学方法加以描述。目前大多采用的自适应信号控制,它需要数学建模,且不考虑交通延误、停车次数等。所以经典控制

11、法很难得到满意的效果。而智能控制是一种无须建立数学模型的控制方法,它能模仿有经验的交警指挥交通时的思路,达到很好的控制效果。当今世界各国的大城市无不存在着交通拥挤的问题。目前,我国汽车数量约占世界的2%,交通事故死亡人数却占到15%左右。交通安全问题成为严重制约和谐社会建设的重要因素。道路交通系统的运行也正面临着极大挑战,道路交通安全形势极其严峻。然而有限的土地和经济制约使得道路建设不可能达到相对满意的里程数,所以要求在不断扩张道路规模的同时,提高交通路网的通行能力。这就需要综合运用现代信息与通讯技术等手段来提高交通运输效率。智能交通系统ITS(Intelligent Transportation Dystem-ITS)便是指在对上述问题提出一些根本性解决方案。 1智能交通灯的国内外发展现状及研究意义11 智能交通的国内外发展状况 111 国内的研究现状 随着公路交通运输的发展,交通拥挤、道路阻塞和交通事故频繁发生等问题越来越严重地困扰着世界各大城市。在我国,长期以来城市人均道路面积一直处于低水平状态,近十年有了较快发展,人均面积由2.8平方米上升到6.6平方米。尽管其增长幅度较快,仍赶不上城市交通流量年均20%的增长速度。目前全国32个百万人口以上的大城市中,有27个城

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