装配式钢筋混凝土简支T型梁桥毕业设计

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1、-建筑学院交通学院课 程 设 计装配式钢筋混凝土简支T型梁桥 专业: 土木工程交通土建向 学 号: 101600309学生*: 指导教师: 白宝玉装配式钢筋混凝土简支型梁桥计算一、设计资料一桥面净空 净-7+2 0.75m人行道二主梁跨径和全长 标准跨径 =20.00m(墩中心距离) 计算跨径 =19.50m(支座中心距离) 主梁全长 l全=19.96m(主梁预制长度)三设计荷载 公路级荷载 ,人群荷载3kN/ 四材料钢筋: 混凝土:五计算法极限状态法六构造尺寸 参考原有标准图尺寸,选用如图1所示,其中横梁用五根。(七) 设计依据1桥梁工程白宝玉主编。2公路桥涵设计通用规JTG D60-200

2、4,简称桥规3公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规JTG 62-2004,简称公预规4公路工程技术标准JTG B01-2003二、主梁的计算一主梁的荷载横向分布系数1跨中荷载横向分布系数按G-M法1主梁的抗弯及抗扭惯矩I*和IT*求主梁截面的重心位置 (图2)平均板厚 h1=1/2(8+14)=11cm =41.2cmT形抗扭惯矩近似等于各个矩形截面的抗扭惯矩之和,即: IT*=式中:Ci 为矩形截面抗扭刚度系数查附表1;附表-1 bi、ti 为相应各矩形的宽度与厚度。 t/b10.90.80.70.60.50.40.30.20.10.1c0.1410.1550.1710.0.2090.22

3、90.2500.2700.2910.3121/3查表可知 b1/t1=0.11/1.60=0.069,c1=1/3t2/b2=0.18/(1.3-0.11)=0.151,c2=0.301 则 IT*=1.60.113/3+0.3011.190. =0.7110-3=2.8010-3m4单位抗弯及抗扭惯矩: J*=I*/b=6.62810-2/160=4.14210-4m4/cm JT*=IT*/b=2.28010-3/160=1.7510-5m4/cm (2)横梁抗弯及抗扭惯矩翼板有效宽度计算图3横梁长度取为两边主梁的轴线间距,即=4b=41.6=6.4m c=1/2(4.85-0.15)=2

4、.35m h=100m, b=0.15m=15cm=2.35/6.40=0.367根据c/比值可查附表1 求得 /c=0.548所以 =0.548c=0.5482.35=1.29m求横梁截面重心位置ay= = =0.21横梁的抗弯和抗扭惯矩Iy和ITY查表得,但由于连续桥面板的单宽抗扭惯矩只有独立宽扁板者的一半,可取=1/6=0.15(1.00-0.11)=0.1705,查表得=0.298故 单位抗弯及抗扭惯矩Jy和JTy3计算抗弯参数和抗弯参数:附表2:桥梁工程1982年2月 表2-8-40.050.9880.100.9360.150.8670.200.7890.250.7100.300.6

5、350.350.5680.400.5090.450.4590.500.416 式中:B桥宽的一半; 计算跨径。按公预规3.1.6条 取G=0.4E则4计算荷载弯矩横向分布影响线坐标=0.324,查G-M图表,可得表中数值。 表1梁位荷 载 位 置0-K10b/4b/23/4bb0.941.051.221.411.650.971.061.181.311.421.001.071.141.201.241.031.071.071.071.071.051.021.000.970.931.030.970.930.870.841.000.930.870.790.740.970.870.800.720.680

6、.940.830.750.870.60K00b/4b/23/4bb0.831.662.463.324.100.911.512.102.733.400.991.351.732.102.441.081.231.381.511.641.131.060.980.940.831.080.880.640.400.180.990.630.23-0.16-0.540.910.39-0.17-0.62-1.140.830.18-0.55-1.13-1.77用插法求各梁位处值图41、5梁 K=K3b/4+(Kb-K3b/4)0.2 =0.2Kb+0.8K3b/42、4梁 K=Kb/2-(Kb/2-Kb/4)0.4

7、 =0.6Kb/2+0.4Kb/43梁 K=K0 K0系梁位在O点的K值 列表计算各梁的横向分布系数影响线坐标值表2(5)绘制横向分布系数图,求横向分布系数。按第2.3.1、2.3.4、2.3.5条规定:汽车荷载距人行道边缘距离小于0.5m,人群荷载取3kN/m2 ,人行道板以4.0kN集中竖向力作用在一块板上。 图 5 表2梁号计算式荷载位置b3b/4b/2b/40-b/4-b/2-3b/4-b11.4581.3221.2081.0700.9620.8640.7800.7120.6563.4762.8642.1681.5360.9180.356-0.236-0.724-1.258-2.018

8、-1.532-0.960-0.4660.0440.5081.6161.4361.914-0.325-0.247-0.155-0.0.0070.0820.1640.2310.3083.1512.6172.0131.4610.9250.438-0.072-0.493-0.9500.6300.5230.4030.2920.0.088-0.014-0.-0.19021.1.1321.1121.0701.0080.9460.8940.8280.7822.1401.8641.5781.3201.0120.7360.3900.054-0.258-0.988-0.732-0.466-0.250-0.0040.

9、2100.5040.7741.040-0.-0.118-0.-0.040-0.0010.0340.0.1250.1.9811.7461.5031.2801.0110.7700.4710.179-0.0.3960.3490.3000.2560.2020.1540.0940.036-0.01830.940.971.001.031.051.031.000.970.940.830.910.99.081.131.080.990.910.830.110.060.01-0.05-0.08-0.050.010.060.110.0180.0090.001-0.008-0.013-0.0080.0020.0.01

10、80.8480.9190.9911.0721.1171.0720.9920.9200.8480.0.1840.1980.2140.2230.2140.1980.1840.各梁的横向分布系数公路级 1汽=1/20.522+0.313+0.177-0.005=0.5042汽=1/20.348+0.266+0.200+0.095=0.4553汽=1/20.184+0.212+0.222+0.200=0.409人群荷载 1人=0.6202人=0.3783人=0.340人行道板 1板=0.632-0.191=0.4412板=0.397-0.019=0.3783板=20.=0.3402梁端剪力横向分布系数按杠杆法公路1汽=1/20.875=0.4382汽=1/21.000=0.5003汽=1/20.938+0.250=0.504人群荷载 1人=1.4222人=-0.4223人=0 图 6二力计算1恒载力1恒载:假定桥面构造各局部重量平均分配给各主梁承担钢筋混凝土T形梁的恒载计算 表 3构件名构件简图及尺寸cm单元构件体积及算式(m3)容重每延米重量主梁161308187116025横隔梁151308910025

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