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1、1、铁路线路是机车、车辆和列车的运行基础。2、铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为四个等级。3、钢轨的标准长度 有12.5米、25米两种。4、道岔号数越大，辙叉角越小，导曲线半径越大，机车车辆通过道岔的速 度就越高。5、为了实现挂钩和摘钩，车钩有三种位置：锁闭位置、开锁位置、全开位置。6、下面车辆标记中99.9 98.3关田匕-段修标记99.3 93.3齐厂 -厂修标记7、中国高速铁路动车组简称为CRH。8、车站按技术作业分编组站、区段站和中间站。9、警冲标用来指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆侧面冲突。(“)10、坡度值i是坡道线路中心线与水平夹角的正切值，即坡道段的始点
2、和终点的 高差与两点间的水 平距离之比值。(“)11、钢轨有兼作轨道电路的作用。()12、在会让站上，既可以实现会车，也可以实现越行。(X) 13、轴重是车辆实际载重与轴数之比。(X ) 14、电力机车具有牛马特性，而内燃机车没有。(X )15、地面固定信号可以侵入建筑限界。(V ) 16、进站信号机设置在车站入口，指示列车能否进入车站，起防护车站及接车 进路的作用，显示距离不得小于1000米。(X )17、信号标志主要包括警冲标、站界标、预告标、司机鸣笛标、道岔表示器、 线路表示器等。(V ) 18、铁路运输是以列车方式输送旅客和货物。(V )19、托运是指托运人向车站按批提出货物运单和运输
3、要求，它分为保价运输和 不保价运输。20、铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和轨道 三大部分。21、接头联结零件是用来联结钢轨与轨枕间接头的零件。22标准轨距是 1435mm。23、为了保证机车车辆的走行部能顺利通过曲线，因此要对小半径曲线的轨距要适当 加宽。24、车站按业务性质分为客运站、货运站、客货运站 。25、站内正线的编号方法是，规定用罗马数字（I、皿）编号。26、调车场是专门用来解体编组车辆的一种调车设备。27、邮政车不属于货车。28、货车转向架由摇枕、侧架、弹簧减振装置、轴箱油润装置和轮对 组成。29. 电力机车顶部一般装有两套单臂受电弓 ，它紧压接触网导线，沿接触网导线滑 行取得电流。30. 变坡点是平道与坡道、坡道与坡道的交点，叫做边坡点。31. 为了确保机车车辆在铁路线路上运行安全，防止机车车辆撞击邻近路线的建 筑物和设备，而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的 轮廓尺寸线，称为界限。32. 线间距是两相邻线路中心线之间的距离。
