焦化厂焦炉煤气综合利用年产10万吨甲醇生产线改造项目环境影响报告书

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1、青岛钢铁集团兖州焦化厂焦炉煤气综合利用年产10万吨甲醇生产线改造项目环境影响报告书 工程分析2 工程分析2.1 公司概况和项目组成2.1.1 公司概况青岛钢铁集团兖州焦化厂(以下简称青钢兖焦)前身为始建于1956年的兖州焦化厂,1989年经省经贸委、省冶金公司批准并入青岛钢铁集团总公司。该厂位于兖州市谷村镇兖谷路西,南邻327国道,东临兖谷公路,交通便利。青钢兖焦实际焦炭生产能力为100万吨/年,同时副产煤焦油、硫铵、粗苯等。技改项目具体地理位置见图2-1、图2-2,青钢兖焦区域边际关系图见图2-3。2.1.2 项目组成 青钢兖焦现有工程组成见表2-1。表2-1 青钢兖焦现有各工程项目组成及环

2、保“三同时”表项目名称产品及产能环评批复验收批复土焦改机焦项目冶金焦,17.8万吨/年(87)济环字第32号1997年12月2日45万吨焦炉扩建工程冶金焦,45万吨/年鲁环审200397号鲁环验200635号26MW煤气发电机组焦炉技改扩建工程冶金焦,27万吨/年鲁环审200319号试生产全厂焦炉等容量配套工程煤气净化和化产回收装置鲁环审200319号鲁环验200635号酚氰污水处理站改造1000t/d酚氰污水处理济宁市环保局,2007年4月5日正在进行工程设计和招标青钢兖焦经过几次技改扩建,实际焦炭生产能力100万吨/年,配套等容量煤气净化和化产回收装置。现有焦炉5座,分别编号为15#焦炉。

3、1#、2#焦炉产能17.8万吨/年,自1987年开始建设,为淘汰厂内土焦炉改造项目,1987年由济宁市环保局批复,1994年建成投产,1997年通过建设项目竣工环保验收;3#、4#焦炉产能45万吨/年,2003年开始建设,2006年通过山东省环保局组织的竣工环保验收;5#焦炉批复产能为27万吨/年,2003年3月项目环境影响报告书由山东省环保局批复,目前5#焦炉正处于试生产阶段,近期将申请竣工环保验收。2.1.3 组织定员全厂实行厂、工序、班组三级管理,全年运行时间8000小时,为连续生产。生产人员实行四班三倒工作制,现有工程总定员897人。2.1.4 总平面布置 青钢兖焦1987年开始淘汰土

4、焦炉,陆续建设机械炼焦炉及配套化学产品回收、公用设施和消烟除尘及污水处理等环保设施。厂区布置以铁路运输专用线为中轴,铁路线西为生产区;生产区由南往北依次布置老化产回收装置(已报废,尚未拆除)、生产焦炉及现有煤气净化和化产回收装置;铁路线东由南往北依次为办公行政楼、焦炭货场、燃气电热站、水处理设施和煤场,基本将行政办公区和生产区分离。生产焦炉区由南向北分别为1#、2#、3#、4#和5#焦炉,其中,3#焦炉124孔炭化室高3.2米捣鼓焦炉与1#、2#、3#焦炉同轴布置,由东向西依次为1#、2#、3#焦炉;4#焦炉和5#焦炉同轴东西向布置。1#、2#、3#焦炉共用一座70m高烟囱,布置在2#焦炉北侧

5、;4#焦炉和5#焦炉分别配套一座75m高烟囱,分别布置在焦炉东侧和西侧。现有工程总平面布置图见图2-4。2.2 现有工程分析2.2.1 原辅材料及动力消耗 现有工程主要原料为洗精煤,按照气煤:肥煤:焦煤:瘦煤=30:20:20:30比例配比,其中焦煤、瘦煤来自山西,肥煤来自山东宁阳、枣庄等地,气煤来自兖州矿业集团公司各煤矿。现有工程主要原辅料及动力消耗情况见表2-2。 表2-2 主要原辅材料及动力消耗原辅材料消耗序号名 称吨焦耗量年耗量来源运输方式1洗精煤1.345t134.5万t外购汽运、火车2脱硫剂3.65t外购汽运392.5%硫酸9400t外购汽运4洗油720t外购汽运、火车动力消耗1新

6、鲜水生产用水1.044t104.4万t地下水供水管道生活用水2.88万t自来水合计107.28万t2电(380V)24kWh24106kWh电网电缆3蒸汽(0.5MPa)131400t蒸汽管道管道4焦炉用煤气170.30106Nm3自产管道洗精煤配比后的混合煤质满足生产二级冶金焦配煤指标,具体见表2-3。表2-3 原料混合煤质(生产二级冶金焦的配煤质量指标)表水分,%细度3mm,%胶质层指数Ad,%Star,%Vdaf,%粘结指数1083158.750.543262.52.2.2 主要产品种类及产生量青钢兖焦主要产品种类及产生量见表2-4。表2-4 主要产品种类及产生量序号产品名称单位产量1焦

7、炭(干全焦)t/a100万2煤气(干)Nm3/a34060万其中:焦炉自用Nm3/a17030万发电锅炉燃用Nm3/a6132万化产回收管式炉燃用Nm3/a53万外供企业、民用Nm3/a1095万放散损失Nm3/a9750万3煤焦油t/a430004硫铵t/a118005粗苯t/a94006硫磺t/a2130.7 注:青钢兖焦原承担向厂区周围数家玻璃厂供气任务,全厂基本实现煤气平衡;2008年因玻璃厂经营不善停运,过量煤气无法综合利用,只能采取放散方式处置。2.2.3 项目组成现有工程主要内容和设备见表2-5、表2-6。表2-5 现有工程主要内容工程类别主要内容主体工程124孔+116孔+12

8、4孔炭化室高3.2米捣固焦炉、160孔+160孔炭化室高3.8米捣固焦炉及配煤系统,26MW燃气发电机组配套公用工程及辅助工程冷冻站、空压站、制氮、中央化验室、安全、环保、质监站、全厂总图运输、全厂给排水、全厂供热、全厂消防、电讯、煤场、焦场、筛焦楼环保工程消烟除尘车、酚氰污水处理站、煤气脱硫设施、煤场喷淋设施、烟囱等表2-6 现有工程主要设备序号名称型号单位数量1焦炉124孔JN32型+116孔JN32型、160-SHD38型+124TN32-88型、160-SHD38型座52配仓带式输送机TD75B=1000210m套13可逆反击锤式破碎机PCFK1618台24装煤车HY40台15消烟除尘

9、车2803(2台) 2838(1台)台36推焦机左型、右型、SHD38-96台37拦焦车GL-8左型(1台) 2315(2台)台38捣固机29H02(2台) 29H03(2台) 29H36(2台)台69液压交换机HR2526(1台) 2529(2台) JM-4(2台)台510罗茨风机Lg2WD(2台) L84WD(2台) ZL94WDT(1台)台511电捕焦油器DBJ-4(2台) C-72(2台) C-340(2台)台612空压储气罐DY/400-3m2个513横管冷却器F=840m2(2台) F=2100m2(2台)台414蒸氨塔Dg100012606、140014905台215脱苯塔Dg1

10、00014620、220030280台216终冷塔F=5000m2台117焦油槽V=100m3(2台)、 V=400m3(2台)、V=1000m3(1台)台51835t/h燃气锅炉TG35/3.82-QJ型台319汽轮机C63.43/0.49型抽凝式台220发电机QF-6-2台221自然通风冷却塔1000m2座122机力通风冷却塔700m3/h台52.2.4 公用工程2.2.4.1 给排水系统1、给水系统现有工程厂区给水分为生产、生活及消防给水、循环水系统。厂区生产、消防给水为一个给水系统,给水水源为地下水,来自厂区自备深水井;生活用水由兖州市城市供水系统接入。目前厂区内共有深水井5口,布置在

11、厂区西部,青钢兖焦已经取得中华人民共和国取水许可证,规定年取水量为264万立方米。现有工程循环水系统主要为5座机力冷却塔和3个循环水池,冷却能力为3500m3/h。2、排水系统现有工程排水系统分为生产废水排水系统、生活污水排水系统及生产清净下水排水系统。(1)生产废水排水系统主要包括煤气净化工段酚氰废水、炼焦炉水封废水、蒸氨废水及硫铵工段废水,全部送至酚氰污水处理站处理后回用于湿熄焦和消烟除尘,不外排。(2)脱硫废水脱硫废水经提盐处理后回用于煤场配煤。(3)生活污水排水系统生活污水经地埋式一体化生活污水处理站处理后,回用于煤场喷洒、地面冲洗、绿化等。(4)生产清净下水排水系统主要包括空压站及循

12、环水泵房排水、锅炉房排水,经中和后回用于熄焦。(5)雨水厂区设置一座事故水池,收集初期雨水、事故排水,后送入酚氰污水处理站处理。现有工程水平衡见图2-4。2.2.4.2 供热、供电系统现有工程生产用热及用电均由现有26MW燃气机组供应,用电不足部分由电网补充。26MW燃气机组配置335t/h发电锅炉(两开一备)、2套汽轮发电机组,并配套相关的水处理系统、循环水系统。2.2.4.3 洗精煤场 现有洗精煤场布置在厂区东部,铁路专用线两侧。洗精煤场总体为长方形,南北长约300m,东西长约60m,洗精煤储存能力为10万吨,可供现有焦炉24天用煤需求。煤堆高7m,设置2m高挡煤墙,主要配置1台斗轮式堆取

13、料机。 煤场设置喷淋系统防止扬尘,共设置8个喷头,单个喷头控制半径为30米,每天喷淋四次。2.2.5 生产工艺流程及产污环节现有工程各焦炉均采用捣固焦炉,依托一套煤气净化和化产回收装置,全厂各焦炉生产工艺一致。本工程采用配煤仓电子自动配煤、鼓冷硫铵煤气净化工艺,净化后的煤气供应自备燃气锅炉、兖州市居民及周围企业,粗苯、硫磺和硫铵外卖。2.2.5.1 炼焦生产工艺流程1、备煤工段汽车将各类煤(气煤、肥煤、焦煤和瘦煤)从精煤储煤厂运送至受煤槽,通过配煤盘按照比例混配,由皮带输送机给料至粉碎机粉碎送往焦炉储煤塔。2、炼焦工段由备煤车间来的经配煤和粉碎的精煤,经皮带机送入焦炉煤塔。焦炉用煤时,由煤塔漏

14、斗加入机侧装煤车的煤箱中,经捣固精煤在装煤车内形成煤饼,再由装煤车将煤饼送往各炭化室。精煤在焦炉炭化室中,在隔绝空气的条件下,由炭化室两侧的燃烧室燃烧回炉煤气加热。煤在1000左右的高温下干馏,经软化、收缩、半焦、最后生成焦炭。打开炭化室两侧的炉门,用推焦车将焦炭推入拦焦车,拦焦车将焦炭导入熄焦车并送至熄焦塔内熄火。熄火后的焦炭由熄焦车送至凉焦台,经补充熄焦、凉放、蒸发焦炭中的水份后,焦炭经刮板放焦机刮至运焦输送机上,送往筛焦楼进行焦炭筛分,筛分后的焦炭分别送往露天储焦场。煤在干馏时生成的荒煤气,经上升管、桥管汇入集气管,在桥管和集气管内用温度为75左右的低压氨水冷却,使荒煤气冷却到8083。再经吸气管和煤气主管抽吸至化产车间的冷凝鼓风工段。在集

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