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1、河北省高速公路石黄管理处石黄高速辛集收费站改扩建工程基本情况一、结论1、建设项目情况项目名称：石黄高速辛集收费站改扩建工程； 建设单位：河北省高速公路石黄管理处；建设性质：改扩建； 建设地点：本项目位于河北省高速公路石黄管理处辛集收费站岛南侧 河北省高速公路石黄管理处辛集收费站位于辛集市位伯镇。收费站东侧、西 侧、为绿化林地，南侧为农田，北侧为高速公路养护工区。本次改扩建工程位于 站区南侧，中心坐标为北纬38 14.73，东经1151252.66。本项目距离最近的 敏感点为项目南侧560m的南位伯村，项目西北侧1300m的镇头村,东北侧1300m 的位伯镇，西南侧1150m的前儒村。2、产业政
2、策符合本项目为国民经济行业类别中的 G5442 公路管理与养护项目，不属于国 家产业结构调整指导目录(2011年本)(2013年修正)中淘汰类和限制类项目， 属于允许类项目。因此，该项目的建设符合国家产业政策。3、选址可行性本项目 在石黄高速辛集收费站南侧区域建设， 需新增占地 38.5 亩 (25666.8m2),工程占地为一般耕地，不涉及基本农田。本项目周围无文物保护、 自然保护区、风景名胜区等环境敏感区以及珍稀野生动植物。因此，从环境敏感 性分析，项目选址可行。4、环境质量现状评价结论(1) 区域环境空气满足环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准， 大气环境质量良好。(2)
3、项目所在区域地下水符合地下水质量标准(GB/T14848-93) III标准。(3)项目区域声环境质量满足声环境质量标准(GB3096-2008)中2类 标准要求，其中南边界满足4a类标准。5、施工期环境影响分析结论( 1)大气环境影响分析结论本工程施工期对环境空气的污染主要为土方的开挖、回填与施工车辆等作业 的二次扬尘以及路面铺筑过程产生的沥青烟等。物料运输采取密封或用苫布遮 盖，定期对施工场地进行洒水抑尘。土石方的开挖及回填等尽量避开大风天气。 采取上述措施后，工程建设对环境空气影响很小。( 2)水环境影响分析的结论施工营地租用当地民房，防渗旱厕定期清理做农肥。生产废水主要为运输工 具维修
4、、运行中滴漏的油污，遇雨天会被地表径流带入地表水，对水体造成局部 石油类污染，为了减少石油类污染带来的影响，应加强施工车辆、机械的日常养 护和维修，避免跑、冒、滴、漏等事件发生。( 3)声环境影响分析的结论本项目施工噪声将对沿线声环境质量产生一定的影响，这种噪声影响白天将 主要出现在距施工场地50m范围内，夜间将主要出现在距施工场地300m范围内。 对于本次环评报告提出的主要敏感点应采取合理选择施工时间和进度，选用低噪 声设备等措施，减少施工期对敏感点产生噪声干扰。( 4)固体废物影响分析的结论本项目施工期间产生的固体废物主要是施工时产生的弃土以及施工人员产 生的生活垃圾。施工时产生的弃方运往
5、建设单位指定地点处置；施工人员生活垃 圾集中收集后交由环卫部门统一处置。本工程所有的固体废物均得到合理的处理或处置，不会对环境产生不良影 响。6、运营期环境影响分析结论( 1)大气环境影响分析结论本项目营运过程中主要空气污染源主要是各种机动车辆排放的尾气，在通行 汽车减速慢行，收费站公路两侧植树种草，形成一定规模的绿化带，可降低汽 车尾气对收费站周围环境的污染，因此本项目建成后对周围环境产生的影响较小。（2）水环境影响分析结论本项目废水主要为职工生活污水，本项目不新增员工，所需员工为收费站内部调剂，无新增废水产生。（3）声环境影响评价结论本项目评价范围内无声环境敏感点。因此，本项目对声环境影响
6、较小。7、生态环境影响分析结论本工程生态影响主要包括施工期对土壤、动物的影响以及引起的水土流失。 总体而言，本项目在施工期间对城区生态环境影响不大，通过采取相应的生态保 护和恢复措施，尤其注重对施工期生态环境的保护和恢复，本项目建设对生态环 境影响是可接受的。8、总量控制分析本项目为公路管理与养护项目工程，不新增员工，为站内调剂，不存在so2、 NOx的排放问题；项目运营过程中无新增废水产生，因此，本工程总量控制指标 为：SO2： Ot/a、NOx： Ot/a、COD： Ot/a、氨氮：Ot/a。现有工程污染物总量控制指标为： sO2： 0.078t/a、 NOx： 0.233t/a、 COD
7、：Ot/a、氨氮：Ot/a。本项目扩建完成后，石黄高速辛集收费站污染物排放总量控制指标为：SO2： O.O78t/a、NOx： O.233t/a、COD： Ot/a、氨氮：Ot/a。9、工程可行性结论 综合以上分析，本项目符合国家产业政策和当地社会经济发展规划；工程技术成 熟、可靠，工艺符合清洁生产要求；污染物产生量少，有切实可行的污染防治措 施，污染物能达标排放；项目在严格落实报告表提出的环保防治措施，加强环境 管理，严格执行“三同时”和实现污染物达标排放的前提下，对区域的大气、地 表水、声环境及生态环境的影响小，不会导致道路沿线环境功能明显改变。因此， 本评价从环保角度认为，该项目的建设是可行的。
