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7、名称涵洞施工交底日期2010.10.28.交底单位项目经理部接底单位技术员、施工员一、工程概况本合同为淮息高速HXTJ-1标段，涵洞桩号分别为K4+020低填明涵路线夹角135 、K4+184高填暗涵路线夹角90、K4+950明涵路线夹角90、K5+505低填暗涵路线夹角90 、K5+927.5明涵路线夹角80、K0+673低填暗涵45、K1+040.5明涵75、AK0+050明涵路线夹角105、AK0+254低填暗涵路线夹角75、AK0+965低填暗涵路线夹角70 、BK0+300低填暗涵路线夹角90、EK0+130低填暗涵路线夹角100、K1+558.5 明涵路线夹角60、K1+700低填
8、暗涵路线夹角90、K3+611明涵路线夹角55、K3+795明涵路线夹角65 、K4+336明涵路线夹角55、K4+646.7明涵路线夹角90，现浇钢筋混凝土基础、台身、盖板结构，八字墙为混凝土结构。洞口为八字墙，台身、洞口、墙身及基础均采用C25混凝土，现浇盖板、台帽采用C30钢筋混凝土。涵洞天然地基土承载力及修正后的地基承载力应不小于设计值。二、施工方案1、施工工艺钢筋砼盖板涵洞一般施工程序为：基础台身台帽中压实面现浇盖板2、施工方法施工准备开工前，根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，对通道的位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核，确保尺寸及标高无误，并且与原沟（渠）、被交道可以较平顺
9、的衔接，方可进行涵洞施工。当涵洞设计高度、涵洞位置、角度等与实际不符时，经报请设计单位、监理同意后，根据实际作适当调整。涵洞基础施工a、测量放样依据业主、监理工程师所交付的桥涵中线控制桩、水准基点桩及其测量资料进行检查、核对，根据图纸要求用全站仪放出涵洞开挖边线，测量原地面高程，确定开挖深度，将轴线控制桩引到不受施工扰动的地方，放线完毕后将有定位的放线资料报呈监理工程师审核签字。b、基坑开挖基坑开挖采用人工配合机械开挖，开挖时从涵洞的两侧同时进行。由机械开挖至距基底20cm时用人工整平，严禁超挖。并在基坑一角留积水坑，做好基坑内的排水及防水工作，防止基底渗水。基坑开挖至设计要求深度后，及时进行
10、基坑检验、核实基底地质，天然地基土承载力及修正后的地基承载力应不小于设计值,与设计不符时，及时报监理工程师确认并尽快提请设计单位处理，按设计单位处理意见或加固措施处理。开挖出的土石方除用于回填的以外，其余的运输到弃土堆处堆放好。每边开挖宽度比基础尺寸大60cm，便于模板支撑，开挖后的基坑四壁牢固，根据现场实际情况及土质条件进行放坡，坡度按照下表采用：坑壁土类基坑坑壁坡度坡顶无荷载坡顶有荷载坡顶有动荷载砂类土1:11:1.251:1.5卵石、砾类土1:0.751:11:1.25粉质土、粘质土1:0.331:0.51:0.75极软岩1:0.251:0.331:0.67软质岩1:01:0.11:0.
11、25硬质岩1:01:01:0注：现场情况若较为复杂的，可考虑进行基坑支护。c、涵洞碎石垫层涵洞垫层施工，填料采用碎石，厚度控制在100240cm厚，铺设垫层的目的是改善地基承载力，使基底承载力满足要求，人工平整用平板振动夯分层夯实。碎石必须严格控制含泥量，其最粒径在540mm；垫层施工必须在原状土承载力满足设计要求后方可进行垫层施工；基坑开挖应避免坑底土层受扰动，严格坑底土层受冻或受水浸泡；垫层顶面及底面坡度要同涵底纵坡一致。e、 钢筋绑扎与模板支撑A. 钢筋施工（1）.钢筋必须符合国家标准，并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。钢筋按不同品种、不同规格分批存放，钢筋存放时须设标识牌。 钢筋进场
12、时，本项目试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品，进行力学试验，并应同时进行见证试验。钢筋试样的力学性能达到规范要求时，方可使用，否则应清除出场，严禁使用。 钢筋加工在平台上进行，加工成型的材料按有关规定要求摆放、保护。 （2）.钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋在使用前均应调直，采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%，级钢筋的冷拉率不宜大于1%。钢筋绑扎时，现场需有控制设备，保证钢筋绑扎间距符合规范要求。B. 钢筋制作安装工艺（1）.钢筋进入加工场后先进行
13、除锈、调直，然后按设计下料长度切断，加工成型。（2）.加工成型的钢筋分类堆放整齐，搬运时轻拿轻放，避免扭曲变形。（3）.焊接和绑扎时应先绑纵向钢筋，然后绑扎水平筋，最后绑扎箍筋及内外钢筋网体之间的拉筋。钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度，钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置，箍筋与主筋相垂直，主筋间距偏差不大于5mm，箍筋间距偏差不大于10mm。（4）.钢筋绑扎完成后，经质检员自检合格，再报监理工程师检验，合格后方可进行下一道工序的施工。C. 模板施工盖板涵采用组合钢模板流水周转施工。模板拼装时，在钢筋与模板间绑扎砂浆垫块，保证钢筋与模板间的保护层厚度符合设计要求。模板采用顶丝与钢管配合支撑，顶
14、丝一端支撑于模板体系，另一端支撑在基坑四壁，保证模板稳固可靠。模板成型后，任何人不得擅自拆除模板支撑或硬砸硬撬模板。模板工人及其他作业人员在模板面上操作时应注意保持模板内的清洁，严禁掉入木屑、砖渣等杂物。f、 混凝土浇筑由质量、监理人员对基础模板的中线、高程、平整度、直顺度进行复核，合格后方可进行基础混凝土浇筑。一般位置的基础混凝土浇筑使用溜槽（高差不大于2m），如高差在2米以上或混凝土罐车无法靠近的情况下，要使用混凝土泵车进行混凝土浇筑。溜槽在使用前用水湿润。 混凝土分层进行浇筑。每层厚度不大于30cm，浇筑间隔时间不大于20 分钟。基础四周同时进行混凝土浇筑，以免基础模板承受过大的不均匀
15、侧压力而出现变形。 混凝土使用插入式振捣棒振捣，插入式振捣器按梅花型均匀布置振捣，间距40cm。插入前一层混凝土中510cm 并停留35s，振捣均匀。 当混凝土表面无明显气泡泛起与下落，证明混凝土已经振捣密实。不得过振、漏振。在振捣混凝土过程中随时对模板与支撑进行检查，如发现有漏浆或支撑松动现象要及时加固。 基础混凝土浇筑完在初凝后进行收面，使用木抹子至少压实三遍。、台身施工1) 测量放线施工前应按设计图纸测量定线，放线时根据基准控制桩放出台身的纵横轴线及控制高程点，并用墨线弹出台身的平面位置控制线。利用复核后的导线点、水准点，用全站仪精确定出各个台身的结构边线，用墨线标注，作为台身钢筋安装及模板定位的依据。2) 钢筋工程a) 绑扎前对加工好的钢筋型号、直径、尺寸进行检查,合格后方可使用。b) 钢筋绑扎前先对最外侧两根主筋进行较正，使其竖向垂直，然后进行固定，依此按设计间距排放钢筋位置，进行绑扎，确保钢筋骨架整
