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1、昌江县东文路建设工程环境影响报告书简 本建设单位：昌江黎族自治县住房和城乡建设局编制单位：海南省环境科学研究院二O一三年十一月海口目 录1 总则11.1前言11.2项目概况21.2.1项目名称、性质及地点21.2.2工程建设技术、经济指标21.2.3建设标准与规模31.3污染源分析41.3.1施工期主要污染源41.3.2运营期主要污染源61.4与国家产业政策的相符性71.5规划选址符合性82 项目周围环境现状92.1项目所在地环境质量现状92.2建设项目环境影响评价范围93 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果103.1 环境保护目标103.2环境影响评价103.2.1施工期环境影响评
2、价103.2.2营运期环境影响评价113.2.3景观环境影响分析、预测与评价123.3环境保护措施123.4 环境影响经济损益分析133.4.1经济效益133.4.2社会效益133.5 环境监测计划及环境管理制度143.5.1 监测计划143.5.2建设项目环境保护“三同时”验收内容164 公众参与175 环境影响评价结论171 总则1.1前言昌江县东文路建设工程位于海南省昌江县石碌镇城区，道路西起现状环城东路，东至旅游干线。道路全长1006m，宽40m。工程地理坐标范围N191601.92N191605.66，E1090333.1E1090407.44。道路西起现状环城东路，东至旅游干线。东
3、文路等级为城市主干路，道路全长约1006m，宽40m。计算行车速度为50km/h，双向四车道，道路设计年限为20年。路面采用沥青混凝土路面。项目总投资5750.44万元，建设期12个月，占地4.07 hm2。根据环境影响评价法以及建设项目环境影响评价分类管理名录等有关要求，本项目需要编制环境影响报告书。2013年6月，受昌江黎族自治县住房和城乡建设局的委托，由海南省环境科学研究院（以下简称“我院”）承担该项目的环境影响评价工作。我院接受委托后，组织有关技术人员，对项目工程资料进行了详细研究，并对项目现场作了调研，在上述工作的基础上于2013年8月编制完成了昌江县东文路建设工程环境影响报告书（报
4、审稿）的编写。2013年10月22日，海南省国土环境资源厅在海口市主持召开了本环境影响报告书的专家评审会，根据专家评审意见（详见附件），我们对报告书进行了认真的补充和修改。本环境影响报告书经海南省国土环境资源厅批复之后，将作为本项目环境管理的技术依据之一。在报告的编制过程中，得到了海南省国土环境资源厅、昌江黎族自治县国土环境资源局、万宁市环境监测站以及建设单位昌江黎族自治县住房和城乡建设局的大力支持和协助，在此表示衷心的感谢。1.2项目概况1.2.1项目名称、性质及地点(1)项目名称：昌江县东文路建设工程。(2)项目性质：新建工程。(3)总投资：5750.44万元。(4)公路走向：道路西起现状
5、环城东路，东至旅游干线。(5)建设单位：昌江黎族自治县住房和城乡建设局。1.2.2工程建设技术、经济指标(1)公路等级：城市主干路。(2)公路长度：本工程道路全长1006m。(3)工程近期设计速度：50km/h。(4)路基宽度：40m。(5)路面：沥青混凝土路面。(6)工期安排：项目预计2014年1月开工，2014年12月建成，建设期12个月。表1.2-1 工程经济技术指标表序号指标名称单位备 注一基本指标1公路等级城市主干路2计算行车速度km/h503交通量（2015年）小客车辆/日4653交通量（2025年）小客车辆/日7841交通量（2035年）小客车辆/日108744占用土地亩60.4
6、5估算总额万元5750.446平均每公里造价万元/km5716.14二路线1路线长度km1.0062转点数个1（昌垦路与东文路交点）3平曲线最小半径m400三路基、路面及排水1路基宽度m402行车道数道4双向四车道3路基土石方数量（1)挖方m321979（2)填方m329189四交通标志牌1小型标志牌块352大型指路标志牌块203标线m219201.2.3建设标准与规模根据工程可研，昌江县东文路建设工程按照城市主干路标准设计，行车速度采用50km/h。道路全长1006m，红线宽度为40m。建设内容包括道路工程、交通工程、绿化工程、中央隔离带、排水工程、照明工程、电力通道工程、通信工程等。项目建
7、设规模表见表1.2-2。表1.2-2 项目建设规模表序号名称单位数量备注1路线总长度m10062红线宽度m403横断面结构4人行道m625非机动车道m3.526机动车道m7.527中央绿化带m68平面交叉处19配套的给水、消防、排水、道路照明、交通、绿化等工程各1项1.3污染源分析1.3.1施工期主要污染源 大气污染源施工期大气污染主要为扬尘污染。修路材料的运输、装卸、拌合过程中有大量的粉尘散落到周围大气中；修路材料堆放期间由于风吹会引起扬尘污染，尤其是在风速较大或汽车行驶速度较快的情况下，粉尘的污染更为严重。本项目使用商品沥青，在沥青路面施工中，污染物的排放对大气环境将产生一定的影响。 噪声
8、源强分析本工程施工期的噪声主要来源于施工机械，如推土机、压路机、装载机、平地机、挖掘机、钻孔机、摊铺机、搅拌机等。这些突发性非稳态噪声源将对施工人员和周围居民产生不利影响。 施工期各种施工设备、运输车辆等，在施工及材料运输中，将产生施工噪声影响周围环境，见表1.3-1。表1.3-1 常用施工机械及运输车辆噪声源强施工机械及运输车辆名称噪声值Leq(dB)l0m30m60m120m220m推土机768266726066546040挖掘机768466746068546240铲土机768266726066546040装载机818471746568596240凿岩机828572756669606340
9、平土机788668766272566440压路机759065805974536745混凝土搅拌机708660765470486240铆钉机829572856679607349振捣器708260725466486040卷扬机848674766870626440重型吊车859575856979637349载重汽车728262725666506040拖拉机759065805962536845 本工程建设过程中，需拆除征地范围内既有建筑，主要为临时性建筑物，在拆除和新建过程中，均会产生施工噪声，见表1.3-2。表1.3-2 建筑施工噪声源强施工声源类别测点距离(m)源强(dBA)频谱特性拆撕楼板259
10、4.5100.2中高频楼板砸地25100.4105.4中高频装运渣土1O92.497.6中频击打钎子775.184.5中频电砂轮l93.596.5中高频电锯l89.9106.3高频电钻l91.599.7中高频水磨石机791.498.5中高频 废水施工期排放的废水主要来自施工人员的生活污水、筑路材料搅拌和水泥构件养护所排的废水、各种设备清洗排污水等。道路施工人员高峰期达50人，按每人每天生活用水60L、污水排放系数0.85折算，每日约排放生活污水2.55m3。建议本项目在红林小区东侧空地上设施工营地，生活污水排入小区污水管网内，最终汇入环城东路市政污水管网，进入污水处理厂处理。施工期生活废水情况
11、见表1.3-3。表1.3-3 施工期生活污水排放情况项目排放量CODSSNH3-N排放去向t/dmg/Lkg/dmg/Lkg/dmg/Lkg/d生活污水2.553000.771500.38250.06排入已建红林小区污水管网内，最终汇入市政污水管网施工期生产废水主要为施工场地的泥浆废水、机械设备的清洗废水等，主要污染物质是SS、石油类等，其中：本工程以机械施工为主，如挖掘机、推土机、运输车辆等，堆放的砂石料被冲洗时产生一定量的污水，其主要污染因子为SS，其浓度约为2000mg/L。该污水应截流后进行处理，否则将会将泥沙带入附近的水体如红林河、石碌河等，对其造成一定的污染。 固体废物本工程施工产
12、生的固体废物主要为弃渣、深挖路段的弃土等建筑废料及施工人员产生的生活垃圾。建筑废料包括拆除既有建筑物时产生的废料(拆除废料)和建造建筑物时产生的废料。施工废料主要包括碎砖、混凝土、砂浆、桩头、包装材料等，拆除废料产生量约500kg/m2。施工人员生活垃圾，按照每人每天1kg计，则每天生活垃圾产生量为50kg/d，施工期为12个月，整个施工期垃圾产生量为18t。表1.3-4 固体废弃物产生量序号名称单位产生量备注1房屋拆迁产生的建筑垃圾t675拆迁面积约1350m2，按500kg/m2产生量计算2生活垃圾t18施工人员50人，按1kg/人d计算，施工期12个月 生态环境的影响 施工期间的填挖土石
13、方路段使其植被遭到破坏，部分林地、耕地被侵占，地表裸露，从而使沿线区域的生态结构发生一定变化。工程在取土填土后裸露表面被雨水冲刷后将造成水土流失现象，进而降低土壤肥力，影响陆生生态系统的稳定性； 工程征用土地，将减少当地的耕地和植被面积。 路基工程施工中产生的弃土(渣)场地对所占场地上原有植被的破坏，在未采取防护措施之前，雨季将会增加新的水土流失； 对动物栖息地及其它自然植被的影响； 公路工程施工破坏原有自然景观，对景观环境的影响。 施工对社会环境的影响分析 因施工使两侧居民交往不便，对居民生活质量的影响； 工程占地占用一定数量的园地对沿线农业及农民生活的影响。1.3.2运营期主要污染源运营期环境影响主要来自机动车辆排放尾气、交通噪声、
