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1、设计说明 1、工程概况 化龙村桥位于高兴镇化龙村附近，原桥长18.6m，位于河床内，属漫水桥，桥两侧水泥混凝土路面已完成，河底为砂砾。烟台市路通公路勘察设计有限公司受日照市东港区交通局委托，组织工程技术人员现场勘察，结合工程实际，并经水文计算，遵照安全、适用、经济和美观的原则，确定拆除旧桥，新建3-10米左20钢筋混凝土板桥。 2、技术标准及采用规范 2.1设计荷载：汽车20，挂车100； 2.2桥面宽度：净7m+2X0.75m；2.3地震烈度：度；2.4设计洪水频率：1/50； 2.4设计采用中华人民共和国交通部部标准： 公路工程技术标准(JTJ001-97)； 公路桥涵设计通用规范(JTJ
2、021-89)； 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTJ023-85)；公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ024-85)；公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)；3、主要材料（1）混凝土标号：桥面连续采用40号混凝土，铰缝采用30号混凝土，混凝土空心板、现浇混凝土铺装采用30号混凝土,桥台台帽、桥墩墩帽采用25号混凝土。（2）钢筋：主筋采用级钢筋。 （3）支座：采用圆板式橡胶支座。（4）伸缩缝：采用SSFB-80伸缩缝。(5）圬工：墩台基础采用7.5号浆砌片石；墩台身采用7.5号浆砌块石镶面，7.5号浆砌片石填心，10号砂浆勾缝；锥坡采用7.5号浆砌片石，10号砂浆勾缝。4、设计
3、要点4.1上部结构为10米混凝土空心板，参照部颁标准图装配式钢筋混凝土空心板上部构造（JT/GQB002-93）。4.2下部构造桥台为型桥台、重力式桥墩、扩大基础，参照装配式钢筋混凝土斜空心板桥下部构造（JT/GQB013-97）。4.3桥面横坡由三角垫层调整。4.4本桥为三孔一联，共设SSFB-80伸缩缝两道。4.5本桥采用桥面连续。4.6抗震设防：在空心板两端头铰缝处设置防侧向移位的防震锚栓，并在桥台、盖梁外侧设置横向挡块。5、施工方法及注意事项5.1为使桥面铺装与预制空心板紧密的结合为整体，预制空心板顶面必须拉毛，且用水冲洗干净后方可浇筑桥面混凝土。预制板芯模按充气胶囊考虑，图中设置了防
4、止胶囊上浮和偏位的钢筋。若采用另种芯模，请施工单位自行考虑芯模就位的保证措施。5.2对于伸缩缝的预埋件，在预制空心板时应注意准确预埋。5.3 SSFB-80伸缩缝的具体施工方法及注意事项请与生产厂家联系5.4施工时应严格控制各控制点施工标高。基础埋置深度不小于3.5米，基础施工时，如地质情况与设计资料不符，应通知设计单位及监理单位处理，不得擅自改变原设计。 5.5 桥梁各预埋件、预留孔槽应按设计图纸施工。选用的定型产品质量必须符合国家标准。5.6台后填土须待上部构造架设完毕，锚栓孔内的混凝土强度达到70%后进行，并须同时在两端台后对称分层填砂砾夯实。台背填料，应使用透水性良好的砂砾对称分层填筑压实，每层压实厚度一般不超过20cm，压实度大于95%。5.7台背填料顺路线方向长度，一般应自台背与基顶交点处开始，向台后引长2米的水平线再引45O 斜线向上至中路顶。5.8 设计地基承载力350kpa,施工中若承载力达不到要求,需要继续开挖或采用换填处理。5.9 本桥为农村公路大中桥改建工程,设计标高为桥中心线处标高,其标高及坐标均按交通局提供假定坐标系计算所得。5.10其它未尽事宜应按照公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）办理。
