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1、电池管理系统(BMS)开发咨询服务背景背景背景电池管理系统(Battery Management System,BMS),通常被业内称为新能源汽车电池的“大脑”，与动力电池组、整车控制系统共同构成新能源汽车的三大核心技术。动力锂离子电池的高能量密度特性使其成为新能源车辆的主要动力源,但由于生产工 艺、使用环境的差异导致电池组的不一致性在使用过程中逐渐扩大,可能出现过充、过放和 局部过热的危险，严重影响电池组的使用寿命和安全。BMS作为保护动力锂离子电池使用安 全的控制系统，时刻监控电池的使用状态，通过必要措施缓解电池组的不一致性，为新能源 车辆的使用安全提供保障。服务内容电池管理系统拓扑结构如
2、下图所示：MCU井车载犬电机1HIM X控制贖统CANicawBMICDtnfuLBabe- VTIVUCA2NI11.J1I3TU BCU_2 BCU3 BCUJ BCU_5 BCU6 BCUJ 7 BCU_BI L2&】| IZCctl | 叱ril| 壮Cali | IZCell | | IlCell IZCell 功力 tCAN內玮當拚CAN梅堂厂心电池管理系统拓扑结构BMU： BMS总控制器，电池组状态计算、充放电控制等BCU： BMS从控制器，电池单体电压、温度采集，主动/被动均衡电路IVU：电池组电流、总电压采集 绝缘模块：电池组绝缘电阻采集，可以与IVU集成电池管理系统咨询服务
3、包含以下内容：1. 电池管理系统硬件开发BMU硬件开发：BMS总控制器BCU硬件开发：电池单体电压采集、温度采集、主动/被动均衡电路IVU硬件开发：电池组电流、总电压采集 绝缘模块开发：电池组绝缘电阻采集2. 电池管理系统控制算法开发基于Matlab/Simulink开发BMS控制算法模型，并一键生成代码和可执行文件。BMS控制算法主要功能如下图所示。匕1厂rr 1BMSrr充电3. 电池管理系统模型在环(MIL)测试电池管理系统MIL测试环境开发 电池本体及高压箱模型开发 充电机及负载模型开发 均衡电路模型开发 驾驶员模型开发 电池管理系统 MIL 测试方案优势 根据客户需求定制化服务 丰富方案供客户选择V流程开发模式，缩短开发周期 交钥匙工程高度开放，与客户共享知识产权丰富的模型开发及测试经验案例 上海某新能源公司BSG系统48V BMS开发某新能源公司BMS控制系统开发天津某单位电池本体模型开发及SOC算法开发国内某研究所600V铅酸电池组管理系统开发
