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1、飞机飞行模拟器项目投资立项申请建议书 目 录一 项目及项目单位情况1二 项目简介10 1.国内外现状和技术发展趋势10 2.对产业发展的作用与影响11 3.项目建设的主要内容12 4.项目建设计划12 5.项目投资12一项目总投资12二资金筹措方案13三投资使用方案13 6.经济和社会效益初步分析14 6.1 经济效益分析14 6.2 社会效益分析14三 项目资金申请报告正文15 1 项目建设的意义和必要性15 1.1 项目建设的意义15 1.2 项目建设的必要性161.2.1 国内外现状和技术发展趋势161.2.2 对产业发展的作用与影响17 1.3 国内外技术现状和技术发展趋势及产业关联度
2、分析181.3.1 国内外技术现状和技术发展趋势181.3.2 产业关联度分析20 1.4 市场分析211.4.1 产品特点及用途简介211.4.2 产品市场需求预测211.4.3 产品市场供应预测221.4.4 市场竞争分析24 1.4.4.1 技术竞争能力分析24 1.4.4.2 价格竞争能力分析241.4.5 市场分析结论24 2 项目的技术基础26 2.1 项目成果来源及知识产权26 2.2 项目进展情况26 2.3 本项目的技术特点及比较优势282.3.1 技术特点282.3.2 技术优势30 2.4 项目技术进步的重要意义和作用32 3 建设方案33 3.1 建设内容、规模、地点3
3、33.1.1 建设内容333.1.2 建设规模343.1.3 建设地点34 3.2 工艺353.2.1 工艺特点353.2.2 工艺技术路线353.2.3 工艺流程353.2.4 设备配置373.2.5 工艺布局40 3.3 总图、运输403.3.1 设计依据403.3.2 总平面布置403.3.3 竖向布置413.3.4 绿化413.3.5 物流与仓库42 3.4 土建423.4.1 设计依据423.4.2 厂区自然条件433.4.3 建设内容443.4.4 土建方案44 3.5 给排水453.5.1 设计依据453.5.2 给水453.5.3 排水473.5.4 雨水规划48 3.6 采暖
4、与通风493.6.1 设计依据493.6.2 设计参数493.6.3 采暖、空调负荷估算503.6.4 通风工程51 3.7 供电工程513.7.1 设计依据513.7.2 电气负荷计算513.7.3 供电回路及电压等级523.7.4 电源选择523.7.5 电力、照明方案52 3.8 弱电工程533.8.1 通信方式533.8.2 计算机系统533.8.3 通信工程54 3.9 劳动安全卫生543.9.1 主要技术规范、规程和标准543.9.2 主要职业危害因素及其防护措施55 3.9.2.1 主要职业危害因素55 3.9.2.2 主要防护措施553.9.3 职业安全卫生设施投资57 3.1
5、0 消防573.10.1 主要技术规范、规定及技术法规573.10.2 消防设施和措施57 3.10.2.1 易燃、易爆物品的存放情况57 3.10.2.2 消防水源、水量及压力57 3.10.2.3 主要消防措施583.10.3 消防设施投资58 3.11 项目实施进度593.11.1 建设期593.11.2 项目实施进度安排593.11.3 项目实施进度表60 4 项目总投资61 4.1 项目总投资614.1.1建设投资估算614.1.2建设期利息估算624.1.3流动资金估算63 4.2 项目总投资使用方案634.2.1建设投资使用方案634.2.2 铺底流动资金使用方案63 4.3 项
6、目资金筹措方案及贷款偿还计划634.3.1 项目资金筹措方案634.3.2 项目贷款偿还计划64 5 环境保护65 5.1 设计原则65 5.2 设计依据及采用标准65 5.3 建设地环境现状655.3.1 大气环境655.3.2 地表水环境665.3.3 声环境66 5.4 项目主要污染源和采取的治理措施665.4.1 废气665.4.2 废水665.4.3 固体废物665.4.4 噪声67 5.5 环保投资67 5.6 环境影响评价67 6 节能68 6.1 设计依据68 6.2 本项目能耗状况68 6.3 本项目采取的节能措施68 7 原材料及动力供应70 7.1 原材料供应70 7.2
7、 动力供应72 8 项目承担单位概况及项目负责人基本情况73 8.1 项目承担单位概况73 8.2 项目负责人基本情况76 9 项目经济主要指标情况78 9.1 概述789.1.1 项目概况789.1.2 编制依据789.1.3 评价范围和方法789.1.4 设计生产规模799.1.5 计算期799.1.6 目标市场及价格说明809.1.7 各年生产负荷安排80 9.2 财务效益与费用估算809.2.1 投资估算809.2.2 固定资产、无形资产和其他资产的原值形成819.2.3 经营成本和总成本费用估算819.2.4 收入和税金估算82 9.3 资金筹措839.3.1 资本金、债务资金的比例
8、839.3.2 资本金和债务资金的安排顺序839.3.3 建设投资的筹措计划839.3.4 流动资金的筹措计划839.3.5 借款年利率、偿还期、还款方式849.3.6 资金来源及保障84 9.4 财务分析849.4.1 盈利能力分析849.4.2 清偿能力分析859.4.3 财务生存能力分析85 9.5 不确定性分析869.5.1 盈亏平衡分析869.5.2 敏感性分析和临界点分析86 9.6 评价结论86 10 项目招标情况87 10.1 编制依据87 10.2 本项目情况87 11 项目申请报告附件表88 12 项目资金申请报告附件89一 项目及项目单位情况项目及项目单位情况表所属省市陕
9、西省西安市项目起止时间2007年6月2009年7月项目联系人储志高项目单位名称西安蓝天仿真科技有限公司项目单位地址陕西省西安市阎良国家航空高技术产业基地蓝天路88号项目名称飞机飞行模拟器项目项目投资单位:万元单位法定代表人靳东升单位:万元2004年2005年2006年项目总投资10556法定代表人电话010-62964951企业总资产000固定资产投资9305.3企业注册登记类型有限责任公司固定资产净值000银行贷款4300银行信用等级资产负债率000申请国家补助2000职工人数110人销售收入000自有资金3456技术人员数85人利税000其它资金0有无银行承诺有出口创汇000项目建设必要性
10、 伴随着国民经济的发展,我国的民用航空事业实现了突飞猛进的发展,而随着计算机和软件技术的发展,飞行模拟器的性能也在不断地提高,已经成为保障飞行安全、大幅度提高飞行人员及机务人员的技能、缩短飞行人员训练周期、减低训练成本,以及提高运输效率的不可缺少的必备的重要训练装备。飞行模拟器以其安全、经济、高效和环保的特点,历经了半个多世纪,在世界军事航空和民航领域得到了普遍的应用和发展,国内航空飞行仿真产品伴随着军用航空仿真产品的发展,在中国已逐步形成产业化,并为民用航空高等级飞行模拟器的发展,以及其它领域仿真器的开发奠定了相应的基础。 飞行模拟器主要用于民用与军用飞机飞行员的飞行训练,是飞机试飞员、飞行
11、员、领航员和地勤人员进行技能培训和维持、飞行训练、试验研究的有效手段。飞行模拟器具有安全、经济、高效和环保的特点,国内外越来越多的用户已普遍重视利用飞机飞行模拟器解决飞机设计、飞机销售、飞行员训练等方面的问题。飞行模拟器产品等级从低到高分为A级、B级、C级和D级四个等级。近几年来,飞行模拟器已成为国内外航空业飞机应用领域发展的新亮点。 根据市场调研情况分析,中国民航业正以每年12%至14%的速度增长,2010年,中国将拥有民航客机约1400架,比现有数量增长约40%,共需新增飞行员约6500名,未来5年间,飞行员缺口将达到近一万名;到2015年,中国将拥有民航客机约3000架,飞行员缺口将高达
12、1.8万名;D级飞行模拟器需求超过150台。目前国内民航客机约1000架、D级飞行模拟器数量在60台左右,未来8-10年需求将超过100台,每台造价按1亿元人民币计算,则有超过1百亿元人民币的市场容量。因此,民用飞机D级飞行模拟器市场是在今后相当长时间内,需求量非常大的一个成熟市场。 2004年4月,国家发展和改革委员会、科学技术部、商务部联合编制下发了当前优先发展的高技术产业化重点领域指南(2004年度)(以下简称指南),在此指南中提出了当前应优先发展的信息、生物及医药、新材料、先进制造、先进能源、环保和资源综合利用、航空航天、农业、现代交通及其他共十个方面的134项高技术产业化重点领域。飞
13、机飞行模拟器产品涉及指南中第一大类“信息”、第四大类“先进制造”、第六大类“环保和资源综合利用”和第七大类“航空航天”等四大类产业政策,重点符合第七大类“航空航天”领域的发展要求。 进口民机飞行模拟器产品的国产化研发项目,采用的制造技术和装备,完全符合上述有关规定和国家的产业发展政策,是国家鼓励的、当前应优先发展的高技术产业化重点示范领域的产品和技术及区域性特色高技术产业化专项。 近几年由于国内外航空业的发展和国家“十一.五”规划的实施,国内各大航空公司进口空客和波音飞机数量激增,导致飞行员的培养远远滞后于飞机的引进,从而使培训飞行员的主要手段高等级飞机飞行训练模拟器的需求量大增,形成了飞机飞
14、行模拟器产品市场需求的巨大空间,而此类进口民机的飞机飞行训练模拟器产品均依赖进口,主要由国外公司所垄断,使得进口飞机飞行模拟器技术受制于国外厂商,价格极其昂贵,特别是售后服务和备件费用更是贵的惊人;同时,空客飞机及波音飞机是我国民航近几年和未来几年大量采购的飞机,当前,对民航大型客机高等级飞行模拟器产品的国产化研制,占领国内进口民机的飞行模拟器市场势在必行,不仅能解决进口民机的飞行模拟器国产化配套和产品技术服务的问题,而且还将填补国内进口民机飞行模拟器的技术、产品、市场和服务的空白,为国家可节省大量外汇。飞机飞行训练模拟器的产业化生产,尤其是D级飞行模拟器的研制,对保障国内民航飞行员的训练,填补国内飞机飞行训练模拟器技术和产品空白,促进我国民航事业的健康发展和技术进步具有重大意义。 因此,随着我国航空工业的快速发展,飞行模拟器在飞机设计与制造、新机试飞、飞机销售、飞行员培训等方面起到越来越重要的作用。结合国家“十一五”战略规划的实施,
